[Zontes 310 R] Dans la moyenne

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4 жыл бұрын

Pour résumer, ce n'est pas une mauvaise machine.
Elle fait le job, sans plus.
Je préfèrerais acheter une 400 japonaise d'occasion pour ce prix et laisser les autres essuyer les plâtres deux ou trois ans pour voir si la fiabilité est là.
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Пікірлер: 109

@steflanv7583 4 жыл бұрын

j"adore toutes tes videos ... vivement toutes les nouvelles bécanes 2020 !

@330mm 4 жыл бұрын

Merci, ça fait plaisir ! Ya du boulot avec les quelques nouveautés qui arrivent, espérons que la météo ne soit pas trop capricieuse V à toi

@Waarrenn 4 жыл бұрын

Super vidéo, j'étais allé rive gauche pour la voir mais il n'y en avait plus (quand c'est commandé ça part instant) et du coup je me suis rabattu sur Versailles il y en avait une j'adore vraiment le design,l'électronique mais en soit il y a la durée de vie comme tu dis malgré la garantie et surtout le plus gros point noir le bruit qui est inexistant ! Je suis encore en permis, mais je m'intéresse déjà à ce que je vais prendre et je pense partir sur une ducati 696 du coup, merci pour ta vidéo encore elle est tellement méconnu ^^ V

@karimlouelh2135 4 жыл бұрын

Bonjour Je m'étonne qu'un propriétaire de Mash qui a des pièces qui rouilles... Soit aussi circonspect sur ce véhicule qui coûte moins cher qu'une 125 CB ou MT. Tu as oublié de préciser que les comodos sont rétro éclairé... Zones comme tu la précisé n'est pas une marque de copieurs, il équipe notamment la police chinoise, on une usine dernier cri quasi tout automatisée. Tu devrai allé voir les vidéos de motorlive qui en parle, ils étaient eux mêmes sur le cul. Si j'avais le A2 je prendrais direct leur trail pour le quotidien. Et un roadster Triumph pour la déconne. Je ne sais pas ce que t'on fais ces gens mais habituellement ton regard est moins partial sur les motos. Un pouce bleu pour le soutien. Cordialement

@330mm 4 жыл бұрын

En fait, j'y suis allé sans à priori MAIS en faisant beaucoup plus attention à tout puisque c'est un nouveau produit qui a pour but de convaincre il faut que ça soit nickel (ou quasiment). ça reste une bonne moto mais c'est un utilitaire (le trail doit être encore plus sympa parce qu'il apporte de la protection), elle te trimbale partout mais sans plus Encore une fois ce n'est que mon ressenti, ça dépend de ce que chacun attend d'une moto, je m'attendais à un peu plus de pep's... V

@romu47f 4 жыл бұрын

franchement j'ai vu toute la gamme en vidéo , je trouve qu'elles présente super bien ces motos chinoise .Comme tu dis a voir avec le temps comment ça va vieillir

@330mm 4 жыл бұрын

La présentation est sérieuse, l'équipement est bon mais effectivement pas assez de recul pour sauter le pas :-) V

@patoune6356 4 жыл бұрын

@@330mm oui effectivement, et pour la revente en occasion est-ce que les motards que nous sommes, s'orienteront vers ces modèles ? 🤔.. sachant que même les jeunes aujourd'hui prennent des bécanes neuves et plus chères... à voir. Mais je vois bien ces machines comme des véhicules utilitaires, effectivement, facile tous les jours, légères, maniables.... Ce clignotant franchement par rapport au reste, on se demande ce qu'ils ont foutu quoi... ils avaient un lot à écouler 😂

@yamusha 4 жыл бұрын

Enfin la zontes merci, j'hésite avec une ninja 300

@330mm 4 жыл бұрын

Ninja 300 si tu veux être tranquille et la Zontes si tu veux pouvoir dire "j'ai été un des premiers à y croire !" Essaie les deux évidemment mais perso j'attendrai de savoir à quel point elle est fiable V

@Lutrinae43 4 жыл бұрын

Merci pour l'essai mec ! À savoir que la 250 c'était de la bonne came niveau fiabilité 👍 Dommage pour les petits soucis d'ergonomie, à se demander pourquoi ils n'ont pas mit le simple commodo qu'on trouve partout... Et les sièges et trappe à essence électrique, aucun intérêt, c'est une source de "panne" en plus... Et si on a plus de batterie ? 😆 Bref, en espérant que Zontes soient réceptifs aux retour clients pour faire une prochaine version encore plus réussie 😊 Sinon moi je verra bien un supermot', vu comme ils ont l'air doués pour faire des machines légères 😋

@330mm 4 жыл бұрын

Oui, je ne suis pas fan non plus d'avoir trop de gadgets électroniques, on peut faire simple et rustique pour certains trucs, pas besoin de vouloir en faire trop Je pense que Zontes va chercher à s'améliorer à tout prix, c'est le prix de leur survie sur le marché 😉 +1 pour le supermot' ! V

@Mehdi-ff5uq 4 жыл бұрын

Ça serai cool si tu pouvais tester la mt 03 (2019 ou 2020). En tout cas, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Bonne continuation

@330mm 4 жыл бұрын

Salut, merci pour tes encouragements :-) Pour la MT03, je vais attendre la nouvelle en 2020 (il n'y en a pas en démo près de chez moi actuellement), j'ai hâte V

@Mehdi-ff5uq 4 жыл бұрын

@@330mm Merci. Ça fait du bien d'avoir un youtuber qui répond vite aux commentaires. J'attends avec impatience ta prochaine vidéo

@gregplch1829 3 жыл бұрын

Pour quelques euros de plus, je préfère prendre un mt 03 2021 et avoir une moto fiable avec un vrai suivi en concession. Très bien tes vidéos au passage ✌🏻

@330mm 3 жыл бұрын

Merci le prix de la tranquillité en somme ;-) V

@gregplch1829 3 жыл бұрын

@@330mm tout à fait. Puis ce petit bicylindre de la mt03 et sa sonorité très sympa me font craquer. Ça donne même pas envie de prendre un gros cube. 😁✌🏻✌🏻

@330mm 3 жыл бұрын

@@gregplch1829 ça fera effectivement très bien l'affaire 😊

@sergionogales3015 3 жыл бұрын

Hermosa moto!!!

@330mm 3 жыл бұрын

Claro que si

@benmt7210 4 жыл бұрын

Au vu du prix je dirais Z400.... Histoire d'être sûr de mon coup... ;-) Le tout électronique m'angoisse... La trappe à essence quoi... tss ! Sinon super test ^^

@330mm 4 жыл бұрын

Merci, je suis du même avis, une japonaise d'occasion bien éprouvée et dans quelques années la Zontes (si le prix est intéressant en occasion) V

@sylmrx2477 3 жыл бұрын

Sympa ton feeling et tes essais ✌️ Vas-tu essayer la Zontes Scrambler ?

@330mm 3 жыл бұрын

Merci Les Zontes sont difficiles à trouver en démo, peu de concessionnaires et peu de motos 😕 Si j'en croise une je ferai une vidéo avec V

@nab2617 4 жыл бұрын

Le pire c’est pour la revendre ! Il vaut mieux investir un peu plus pour minimiser les pertes à la revente.

@330mm 4 жыл бұрын

Oui, il faut trouver un autre déglingo qui serait prêt à acheter une moto chinoise d'occasion où la fin de garantie approche.... V

@zs007007 4 жыл бұрын

C'est étonnant ton ressenti par rapport aux autres essayeurs, t'es sur qu'elle avait pas le mode "eco" activé pendant ton test ?

@330mm 4 жыл бұрын

Je ne me souviens pas d'avoir vu le mode éco affiché sur l'écran... Si l'occasion se représente je l'essaierai à nouveau pour être sûr V

@bikemanvtt3887 Жыл бұрын

Mehdi ne fait pas le même rapport... Il dit que ça marche très bien, qu elles ont du tempérament... Que ça monte à 169 km/hr... Et que ces zontes vont peut être concurrencer les japonaises... Et lui avait la banane... 🤗

@MrDeshun06 4 жыл бұрын

Dommage que tu ai sorti tout les clichés des produits chinois en ne relevant quasiment aucun défaut durant la conduite. On s'approche des 1 an et on ne vois aucun retour négatif sur la marque. Je compte partir acheter la version trail de la marque, car j'ai le pressentiment qu'on à vraiment affaire à de bon produit. Zontes souhait s'implanter partout en europe, ils n'ont aucune raison de livrer de la daube, surtout vu les moyens qu'ils mettent ne place. Le ressenti molasson que tu cite dans la vidéo me parais normal vu la cylindré.

@330mm 4 жыл бұрын

Je suis simplement plus exigeant vis-à-vis d'une marque comme celle-ci pour savoir si ils les atouts nécessaires pour espérer s'installer en Europe. Je n'ai pas d'à priori sur les marques chinoises, j'ai une Mash et j'en suis très content. Quant au ressenti pour une 300 cm3, on a déjà vu mieux, la G310 R chez béhème pour ne citer qu'un exemple

@edgarlebig2994 4 жыл бұрын

Voila une bécane qui vend du rêve...

@grerffeedit7382 4 жыл бұрын

Moi je suis sur le cul quand je vois leur gamme, à ce prix avec ce niveau de prestation. Le point noir pour moi c'est le moteur qui me parait un peut asthmatique. En comparaison avec une cb300r ca donne quoi niveau perf? Bientôt la 200eme ?

@330mm 4 жыл бұрын

C'est vrai que la gamme est assez complète et variée, ils déclinent le même chassis (à peu près) avec des habillages bien dessinés (sauf pour le trail au design un peu plus difficile) et ça fait une gamme ! La CB300R est plus remplie partout, et elle vibre beaucoup moins (c'est synthétique mais ce sont les deux choses principales qui me viennent) Bientôt la 200ème oui, je vais bientôt faire la 195 et la 196 qui sont deux trails, ça me laisse encore un peu de temps pour trouver une moto qui sorte de l'ordinaire pour la 200 V

@grerffeedit7382 4 жыл бұрын

@@330mm Merci pour ton retour, pour la 200eme un side-car?

@330mm 4 жыл бұрын

@@grerffeedit7382 Punaise ! J'y ai pensé l'autre jour et le lendemain j'en ai croisé un ! Mais je n'ai évidemment pas pu demander au proprio... et si ce n'est pas pour la 200ème, je le ferai, c'est obligé ;-) V

@robincavin8900 2 жыл бұрын

En gros une bonne moto calme pour débuter ?

@330mm 2 жыл бұрын

Une bonne moto pour débuter oui, pas de pièges ni à l'accélération ni ai freinage et la prise en main est facile ✌️

@bikemanvtt3887 2 жыл бұрын

En même temps c est qu une 300...lol. On peut pas s attendre à une machine bourrée de couple et de ouf... C est des petites cylindrées, elles sont mimi à regarder. Pour le prix C est sympa je trouve si on veut acheter neuf. Sinon c est sur qu il vaut toujours mieux acheter une bonne occasion avec un moteur mieux rempli et des sensations plus effrayantes.... 😉

@matographiq.D5500 4 жыл бұрын

Mouais... C'est pas cher quoi ^^ C'est marrant, tu en dit plutôt du bien dans l'ensemble, mais t'as pas l'air convaincu du tout ! Hahaha !

@330mm 4 жыл бұрын

Oui c'est exactement ça, bonne moto (elle roule, elle freine, etc) mais rien de fou dans le comportement qui la démarquerait de la concurrence...ça fait très utilitaire comme moto V

@patoune6356 4 жыл бұрын

@@330mm le prix qui fait la différence non ?

@330mm 4 жыл бұрын

@@patoune6356 Oui, le rapport prix/équipement joue vraiment en sa faveur, maintenant est-ce que ça compense ce petit manque de caractère ? Je ne sais pas...

@jonathandimatteo2415 4 жыл бұрын

Elle est garantie 3 ans il me semble, mais de toute facon, quel motard a2 va garder sa moto + de 2 ans ? Et puis surtout, quel motard a2 va garder une 35 cv mono cylindre sans punch ni caractère plus de 6 mois sans en avoir marre ? Je passe bientot mon exam plateau sur une mt07, j'ai pensé à un moment à prendre la zontes pour le look et le prix, mais comment imaginer passer d'une mt07 de 47 cv bourrée de couple facile à rouler à une mono de 35 cv qui fait plus penser à une 125 boostée ? Et puis le bruit quoi... on dirait + un scoot bite qu'une moto... Si elle fait plus utilitaire que moto cette zontes, autant prendre un scooter gt pour le coffre et la bulle...

@330mm 4 жыл бұрын

Oui le passage de la Yam à celle-ci pourrait s'avérer difficile... Un bon scooter GT 125 avec des bonnes performances c'est le Forza chez Honda, j'ai beaucoup aimé. Bon courage pour ton permis, n'hésite pas à revenir ici nous dire ce que tu auras choisi ;-) V

@jonathandimatteo2415 4 жыл бұрын

@@330mm exam plateau ce mercredi 6 à 8h... Si je l'ai ce sera peut etre la benelli 502c

@330mm 4 жыл бұрын

@@jonathandimatteo2415 merde pour mercredi alors, faut surtout garder la tête froide et ne pas se laisser déconcentrer par les éventuels échecs des candidats qui passent avant toi 😉🤞

@jonathandimatteo2415 4 жыл бұрын

@@330mm c'est exactement ça, c'est ça le plus dur Les epreuves en elles memes sont pas dures...

@jonathandimatteo2415 4 жыл бұрын

@@330mm salut à toi ! Après 2 reports suite un blem administratif et l'examinatrice pas là, j'ai enfin mon plateau ;) Circu le 10 décembre :)

@velogasitsara 4 жыл бұрын

Salut, Visuellement, pas mauvaise. Côté machine chinoise, il paraît que la VOGE 500 R va faire mal.

@330mm 4 жыл бұрын

Salut, visuellement c'est réussi, le design est tout à fait actuel Je noe la VOGE 500 R (qui présente pas mal aussi, je viens de regarder des photos). V

@patricegarnierlobo25111967 4 жыл бұрын

une moto qui fait le job c est une travailleuse ou une laborieuse??

@330mm 4 жыл бұрын

Une travailleuse, celle-ci est un vrai utilitaire d'après moi, elle t'emmène d'un point A à un point B sans chichi V

@patricegarnierlobo25111967 4 жыл бұрын

@@330mm une moto de chinois quoi....

@yoann2463 4 жыл бұрын

Grande ville car ça pilote la moto trop vite et se faufile trop souvent et n'importe comment mec . Attention 😉

@Token2.0 4 жыл бұрын

Elle est petite non ?

@330mm 4 жыл бұрын

Non pas tant que ça, le gabarit est entre une 400 et une 650 à peu près ;-)

@Token2.0 4 жыл бұрын

@@330mm Ma Z650 je la trouvais petite ! mdr

@marlboroshop255 3 жыл бұрын

Stppp gro fais la 125

@330mm 3 жыл бұрын

Difficile à trouver à l'essai mais si l'occasion se présente je la ferai V

@GreenTNT1000 4 жыл бұрын

Ce n'est pas que ça tir court, c'est que les mono injection demande des tours minutes pour s'exprimer, tu n'as pas tiré tes rapport jusqu'au 10.000 tr/m donc dommage tu n'as profité que de la moitié de tes chevaux. Regardes, les 35cv sont donner pour 9500 tr/minutes et tu passais tes vitesses vers 5000. En plus ça t'as donné l'impression qu'il te manquais un rapport.

@emmanuelgirard1656 3 жыл бұрын

Voilà, tout est dit

@ryannick308 4 жыл бұрын

Je crois qu'il existe un mode éco et sport... Peut-etre qu'elle était en mode éco, d'ou les sensations moyennes...

@330mm 4 жыл бұрын

Tu m'en poses une bonne...je crois bien qu'il y a un bouton ECO sur le commodo droit mais je suis sûr de ne pas avoir appuyé dessus...ah j'ai le doute sur le mode choisi maintenant ! V

@Porkycheun 4 жыл бұрын

Le chinoisium ! AHAHAH !!!! :D

@330mm 4 жыл бұрын

Un drôle de métal assurément ! V

@nileju5061 4 жыл бұрын

Bizarre ton ressenti toutes les vidéos que j'ai vu sur les essais de ces motos les mecs étaient bluffés. Je pense que comme tu roules en Mash tu as oublié que pour ce prix là c'est pas mal.

@330mm 4 жыл бұрын

Oui, même si je ne roule pas qu'en Mash, je n'ai peut-être pas conscience de la réalité du marché (ce que l'on peut avoir et pour combien). Il y a aussi peut-être le fait que la moto sortait de rôdage, elle ne donnait peut-être pas tout ce qu'elle a...si l'occasion se présente j'en essaierai une plus kilométrée V

@nileju5061 4 жыл бұрын

@@330mm oui c'est vrai que ça peut jouer

@biowan 4 жыл бұрын

Peut-être que le mode eco était activé ?

@nileju5061 4 жыл бұрын

@@biowan ça c'est possible, Fabike en a essayé une dans s'apercevoir qu'il était en mode éco.

@330mm 4 жыл бұрын

@@biowanje ne sais pas si il y a un mode Eco sur cette version, si j'ai l'occasion de l'essayer à nouveau je ferai plus attention à ça V à toi

@Plookify 4 жыл бұрын

Si les chinois veulent investir le marché européen je suppose qu'ils ont conscience qu'ils vont devoir assurer une qualité minimum J'ai un peu la même impression que Nothing Else Mato sur ta présentation, tu ne sembles pas convaincu plus que ça?

@330mm 4 жыл бұрын

Oui, on peut se dire que si Zontes ne veut pas que la réputation de "moto qui tombe en panne tout le temps" leur colle à la peau ils ont dû peaufiner leur produit, hélas c'est dur à dire tout de suite Le produit est bon mais rien d'extravagant qui ferait dire "ça ya que la 310 R qui le fait". V

@QUARTZ-SB 4 жыл бұрын

G FR et la prudence dans tes propos t'honore franchement. C'est dur de s'avancer quand à la tenue dans le temps de ces machines. Ton essai comporte bcp de précisions intéressantes sur les caractéristiques de la moto et du SAV.

@330mm 4 жыл бұрын

@@QUARTZ-SB en tant que possesseur de Mash je sais qu'on peut tomber sur des bonnes machines mais on peut aussi tomber sur celle qui cumule les problèmes. Je préfère rester prudent, en espérant vraiment que ces Zontes résisteront bien au temps ;-) V

@Kervico 4 жыл бұрын

finalement une bonne petite moto pour débuté ou aller au travail , accessible en prix ^^ , dommage que le moteur ne sois pas "aussi explosif que celui de la g310r " mais sinon la moto et jolie et consomme peu . par contre il me semble que Zontes et la première usine en chine entièrement robotisé , les moto ne sont pas assemblé par des humain ça évite les erreur d'assemblage

@330mm 4 жыл бұрын

Oui voilà, c'est un utilitaire, il faut espérer qu'elle soit assez costaud pour affronter toutes les conditions climatiques (l'électricité chinoise n'aime pas toujours les temps humides...) Je vais regarder la vidéo sur leur usine (ton voisin de dessus en parle aussi) ;-) V

@MrObelixlefou 4 жыл бұрын

Tu avouera que ça fait moto qui promet beaucoup ... et qui au final est assez fade dans son usage . bref je doutes que ça dure longtemps ces motobilette chinoise ... enfin j’espère . Car sinon on va voir se creusé un écart entre les chinoises et le reste de la production moto ... en gros tu es riche tu te paye une marque etablie , tu as un budget moyen tu trouve plus rien et si tu as un petit budget tu roules en chinois ...

@330mm 4 жыл бұрын

Punaise c'est FADE le mot que je cherchais, ça lui va bien ! Merci ! Si tu te mets à la place de Zontes et que tu veux te faire une place sur le marché européen bien établi il faut que tu proposes des machines irréprochables (ou à quelques détails près), j'espère qu'ils ont réfléchi comme ça... V

@MrObelixlefou 4 жыл бұрын

@@330mm pour l'instant a part fb mondiale j'ai pas l'impression qu'il y ai songé , après ce sont des modèles chinois choisi sur étagère comme les téléphone portable ( wiko , echo mobile Archos ) . Bref j'ai des doutes , c'est pas cher , t'en a surement pour ton argent mais pas plus et c'est surement du jetable par manque de pièce au long terme

@eddiegolla8469 4 жыл бұрын

Bonjour on disait la même chose pour Hyundai et kia et regarde maintenant ne soyez pas trop médisant

@MrObelixlefou 4 жыл бұрын

@@eddiegolla8469 c'est intéressant que tu donne kia en exemple j'avais fait une étude sur la marque quand j'étais en BTS il y a quelques années , en fait ce qui a fait faire un bon pour kia c'est d'avoir ouvert un centre de design en Allemagne , et leur coups marketing de garantir 7 ans leur modèle ,maintenant si tu jettes un coup d'œil a leur tarif ... Et ben elle sont presque aussi cher que leur concurrence . Donc oui il est possible que certaines marque qui choisissent des modèle chinois dérive dans ce sens mais kia est un fabricant . Avec une force industriel derrière . On est pas du tout sur le même modèle économique d'entreprise .

@jmsci7407 4 жыл бұрын

jolie moto, mais pour rassurer Zontes devrait garantir sa moto 3 ans ou 100000km pour nous européens !

@monsieurzeer7606 4 жыл бұрын

C'est déja le cas, 3 ans garanti km illimité

@PSP76100 4 жыл бұрын

Salut poto. J'ai essayer la zontes 310V elle et sur ma chaine youtube si tu veut te faire une idée elle et vraiment top je trouve hésite pas a allez y jetez un coup d'oeil quand tu aura le temps ;)

@330mm 4 жыл бұрын

Salut, Ok je vais aller y jeter un œil pour voir si je suis passé à côté de quelque chose parce que mon modèle d'essai était un peu poussif 😉 V

@emmanuelgirard1656 3 жыл бұрын

@@330mm les 2 modèles vraiment au dessus du lot chez Zontes sont la V et la T

@emmanuelgirard1656 3 жыл бұрын

@@330mm mais petite précision, il faut vraiment taper dans les tours. Si tu restes à 5000, tu loupes tout !

@330mm 3 жыл бұрын

@@emmanuelgirard1656 okay c'est noté 😉 V

@emmanuelgirard1656 3 жыл бұрын

@@330mm à 5000 t'as quedalle. Il faut dépasser les 7000 pour que ça pousse et ne pas hésiter à aller au rupteur à 10000. Les Zontes en 300 sont faites pour être cravachées. Et là, tu seras vraiment surpris. Parce ce que mine de rien ça à la niaque

@roswrosw6031 2 жыл бұрын

C'est un essai ou un test? Parce que le discours est vachement orienté dans le sens où la moto présente super bien. Je trouve ton discours trop orienté dans le sens: ne perdez pas votre temps à prendre une moto chinoise, allez directe dans une grosse concession style Honda Kawa ou Yamaha.

@330mm 2 жыл бұрын

Quelle différence entre un essai et un test ? A l'époque cette moto ne m'a pas convaincue et j'aurais préféré prendre une japonaise d'occasion que cette Zontes neuve. Mon discours n'est orienté que par mon ressenti une fois sur la moto, pas sûr les on-dit et les préjugés Les chinois ont fait beaucoup de progrès mais la question du viellissement subsiste... ✌️

@mregege1068 4 жыл бұрын

Quand même dangereux ce que t'as fait à 6:27

@330mm 4 жыл бұрын

Oui, même si j'ai quand même temporisé pour que les deux camionnettes ne soient plus côte à côte 😔

@AdriTheDevilWindow 3 жыл бұрын

full chinoisium, pas pour moi,les japonaise c est autre chose

@orl_lien-_-9665 4 жыл бұрын

115 ?!! Elle plafonne à 170 hein ... 🤨

@bikemanvtt3887 2 жыл бұрын

C est rien nul de faire de la moto à Paris... Trop de bouchons et de voitures... C est pas ici qu on teste une bécane. On voit rien des capacités de la machines

@menejorge7399 4 жыл бұрын

je vois que tu te fais des problèmes pas la moto. tu parle beaucoup pour rien la moto est parfaite c'est dommage que la marque confie l'essai à des mal à l'aise comme toi.

@330mm 4 жыл бұрын

Hahaha merci j'ai bien ri, la marque ne m'a rien confié du tout, je fais ça tout seul comme un grand ! Sache qu'aucune moto n'est parfaite, même la plus cher ou la mieux équipée. T'as pas aimé que je dise du mal de cette moto, tant pis, continue à chercher, je suis sûr que tu trouveras une vidéo d'un mec très à l'aise et qui pense comme toi

@Waarrenn 4 жыл бұрын

@330mm 4 жыл бұрын

Oui effectivement, peu de modèles de démo sont disponibles, faut être rapide 😁 Bon choix pour la Ducati, essaie quand même d'en trouver avec un entretien bien à jour, on ne sait jamais V

@Waarrenn 4 жыл бұрын

@@330mm Oui je vais faire attention ;)