Zontes 350E - серьёзный конкурент Yamaha X-MAX 300 и BMW C400GT

Рет қаралды 42,406

7 ай бұрын

Zontes 350E- самый дорогой продукт марки в данный момент на рынке России. Это полноразмерный скутер с 37-сильным мотором и максимальной скоростью в районе 140 км/ч по GPS. С комфортом можно ехать вдвоём, мотор везёт бодро, под сиденьем полно багажного пространства, есть хорошие тормоза и точная управляемость. Внешний вид радует, и электронных гаджетов хватает.
16-литрового бензобака при честном расходе 4л/100км хватит почти на 400 километров пробега - уверенный туристический показатель. Мотопутешественники также оценят шикарную защиту от непогоды, высокое ветровое стекло с электрической регулировкой по высоте и щитки от ветра на рукоятках руля.
Подробный обзор и честный и тест-драйв «Зонтес 350Е» уже на канале журнала «МОТО».
Скутер на тест предоставлен компанией Rolling Moto - clck.ru/35nmfo
Приятного просмотра!

Пікірлер: 233

@Rukavkov 3 ай бұрын

Денис привет от Николая Рукавкова! Я купил такой скутер жене, вот-вот приедет. Так что тоже сделаю обзор и много будет на нем путешествий! 😊

@valval8957 3 ай бұрын

Вот это - поворот!

@powerfulltone 3 ай бұрын

Я раньше на Оке путешевствовал, брал с собой полный багажник запчастей-здесь думаю надо делать так же)))

@powerfulltone 3 ай бұрын

катайтесь на гуандоне, а мы подождем пару лет, когда буду пробеги по 50000км и более))))

@puppet6135 2 ай бұрын

@@powerfulltone Правильно, пешочком пока походи, солома ты глупая)))

@user-xn5es8bv7t 2 ай бұрын

Очень ждем!)

@Rashid_Rachimov 7 ай бұрын

Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво! Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Этакому подлецу форма новая к лицу!

@Vladimir_Yuhnovich 7 ай бұрын

Спасибо огромное за ОЧЕНЬ подробный обзор! Наверное единственный, по данному скутеру

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв! Не единственный. Есть ещё у конкурентов, который весь в сумерках снят, чтобы виднее было синюю подсветку неоновую.

@ptnhlo2023 2 ай бұрын

Появился на днях подробный обзор от Николая Рукавкова. Рекомендую!

@naidenov26081985 21 күн бұрын

Единственный грамотный и подробный обзор без лишних слов и нахваливания. Приятно смотреть и слушать. Лучший обзор!

@motorusmag 21 күн бұрын

Спасибо за теплые слова

@user-yi6gd1wz5n 7 ай бұрын

Прекрасный обзор. Спасибо.

@user-pf9ei9dt7u Ай бұрын

Классный обзор. Все доходчиво.

@Over23rus 7 ай бұрын

Самый лучший обзор на данную модель

@user-uq9ne6fz7j 4 ай бұрын

Отлично поставленная речь. Приятно слушать.

@deanpanferov583 4 ай бұрын

Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.

@user-yc4dk2tw3h 3 ай бұрын

Спасибо *МОТО* ваши видео обзоры лучшие... с уважением, Продюсер, Москва...❤❤❤👍👍👍🏋‍♀️🛵⚘🌷🌹мне всего скоро 80 лет...Денис вам поклончик...🙏🙏🙏

@ivandraga4989 7 ай бұрын

Денис, спасибо большое за обзор, как всегда приятно и качественно, жду с нетерпением следующих.

@dainiustreciokas5934 7 ай бұрын

Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Спасибо литовским зрителям!

@user-ty9ff3bm3e 7 ай бұрын

Очень подробно!!! Спасибо! Жаль сезон почти кончился....

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Ну так в апреле же новый включат!

@RedBug3x 7 ай бұрын

У нас переключатель. Отопление - Мотосезон

@mravalon2769 7 ай бұрын

Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Стараюсь делать ночные заезды, но порой забываю. А порой не складываются обстоятельства. Типа дождь вечером, а назавтра технику сдавать.

@stasstas9529 7 ай бұрын

У них (японцев точно) свет говно. Без доп света будет шляпа. Откуда знаю - поверь просто :)

@user-ck3xc7rb8v 2 ай бұрын

Вам к Николаю Рукавкому 🤓

@user-ix3cy7cz9d 21 күн бұрын

@@user-ck3xc7rb8vда, у него нормально ночью показано

@gennadiibogatsov7792 7 ай бұрын

Оболденный обзор❤❤❤аппарат супер😮спасибо Ден🎉🎉🎉

@maxtaranov2147 7 ай бұрын

Было бы классно увидеть очное сравнение с VOGE или YAMAHA. Спасибо за обзор.

@user-eu4tg5uq8g 7 ай бұрын

Присоединяюсь! Сравнение с Voge - необходимо! Выбираю между ними.

@timmbcy3639 7 ай бұрын

А также хотелось бы сравнение с Kymco DownTown 350i.

@user-eu4tg5uq8g 7 ай бұрын

@@timmbcy3639 а где и как сейчас купить в России Kymko?

@RedBug3x 7 ай бұрын

Хороший обзор, как и всегда. Не было сказано про проезд дефектов дороги. Больших и малых ям, ходов подвески.

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.

@alexanderal7714 7 ай бұрын

@@deanpanferov583😂

@Numphetamin 7 ай бұрын

Отличный обзор

@TheFiller76 Ай бұрын

Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.

@milkyway5701 7 ай бұрын

Спасибо!

@Dragsterkazan 7 ай бұрын

Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией) Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа". Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.

@Dragsterkazan 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 поэтому его сейчас и нет в списке желаний😂 Спасибо за обратную связь!

@7Sersh7 7 ай бұрын

Спасибо за обзор, Денис, продолжайте в том же духе!

@deanpanferov583 7 ай бұрын

продолжать непросто по двум причинам: 1. Вот и кончилось лето. Это... 2. Всё, что было в доступе в тестовых парках дистрибуторов, сделано.

@7Sersh7 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене

@user-nm9gt7ld1z 3 ай бұрын

С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.

@user-rt1jf3mw5q 6 ай бұрын

Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.

@forzamf12 6 ай бұрын

Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку

@li9027 3 ай бұрын

На зонтес вилка 37, это меньше самого ходового размера 41, плюс неизвестное крепление амортов, которые может вырывать

@zakamec 7 ай бұрын

Хороший обзор и интересный скутер👍

@user-jg1nz6bi8e 7 ай бұрын

Молодцы китайцы ! ... ещё бы наши многочисленными налогами не увеличивали его ценник

@user-du1on5ub6t 7 ай бұрын

Чтобы налогов не было Утин может и хочет Китай к себе позвать. Вы же хотите СССР☝❗🤷‍♂️

@97solypa 6 ай бұрын

комерсы бурут не по розничным ценам Китайцы за опт делают охуенную скидку

@valval8957 3 ай бұрын

@@user-du1on5ub6tну да, в СССР-то налогов не было, ага.

@Mauglyy 3 ай бұрын

@@user-du1on5ub6t А что, в Китае социализм? Будет интересно услышать пруфы.

@user-fv3hd7vf8m Ай бұрын

@@user-du1on5ub6tконечно хотим) главное чтобы не было как у некоторых, клоунов)и наркоманов!!!!))

@MrSpectreon 7 ай бұрын

спасибо мужики! но сделайте пожалуйста обзор на Zontes zt350-GK... ну очень надо..

@deanpanferov583 7 ай бұрын

уже не в этом сезоне. не успели с погодой. зима пришла.

@Sargon24 4 ай бұрын

вот на такой можете сделать обзор, такой же толковый СКУТЕР LIFAN KPV 150 - ?

@ferdinandstudio9751 5 ай бұрын

Вкусовщина конечно, до дизайн десятилетней давности. У Ямахи мотор 247 м3 если что)))

@valval8957 3 ай бұрын

Интересно как мужчина рассказывает!

@ahmadlife3259 2 ай бұрын

Добрый день! Никто не сказал, какая максимальная нагрузка!??? Сколько кг на себе вывезет? Спасибо большое за ответ!

@user-cl8dj9id1n 6 ай бұрын

Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.

@li9027 3 ай бұрын

За эти деньги можно взять Хонду nc750 или БМВ G800

@valdemarhonda3429 7 ай бұрын

Смотрим

@deanpanferov583 7 ай бұрын

я за вас переживаю. досмотреть получилось?

@valdemarhonda3429 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 ,конечно! Все супер!хороший обзор

@user-ol4kx2tp6e 6 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо за обзор, его можно купить в Красноярске?

@deanpanferov583 4 ай бұрын

У роллинг мото должны быть дилеры в таком крупном городе. Непременно.

@rrpuhj7939 7 ай бұрын

Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Это нормально. "Каждый кот свою помойку хвалит". Поэтому все обзоры хозяев "на свой мотоцикл" не объективны.

@vfdiesel333 7 ай бұрын

Из старых лучше возьмите 500кубов, из средних 350, а если соберете на новый, то 400...все будет ехать бодрее

@vfdiesel333 7 ай бұрын

@@deanpanferov583ну Беверли 500 едет очень неплохо уж поверь

@slavaa2 4 ай бұрын

Беверли это царь - нехватает только плоского полика )

@channel6199 7 ай бұрын

есть ли на него запчасти? ну ладно допустим сейчас есть, а лет через 5-7? я думаю никто не вспомнит что такая модель была...

@user-wg9vg8hh4f 6 ай бұрын

Ну да ,тем мне и не нравится китай ,в отличии от японок

@user-yo8ty6sg9e 3 ай бұрын

Меню не русифицировано, подогрева сиденья нет, пульты перегружены и где брать на него запчасти через пять лет, особенно пластик?

@user-qc6id7vw5z 7 ай бұрын

За обзор 5+. А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель: 1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS 2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду 3) ужать заднюю часть с боков 4) уменьшить вес и соответственно цену. 5)объём бака оставляем 6) базу можно уменьшить.

@user-gl3qg6yq4m 7 ай бұрын

Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё. И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки). m.kzfaq.info/get/bejne/osCHqchyzK_SnWw.html

@user-ql5uq7dm3d 7 ай бұрын

А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?

@deanpanferov583 7 ай бұрын

стоит менять только ради АБС. В остальном скайвей будет не хуже. Пока не сломался, менять не вижу смысла.

@zakamec 7 ай бұрын

Сравнить скутер 2004 и 2023 года, м-да...

@user-ql5uq7dm3d 7 ай бұрын

@@zakamec он примерно такой же по мощности, расход тоже сопоставим. Только вот разные поломки достают и то что страшно поехать дальше своего города

@FitTik 7 ай бұрын

Гуандон за полмиллиона ! Дайте два , приму в дар ! Лайк

@johnstizhak9286 7 ай бұрын

Спасибо за объемный и полноценный обзор скутера. Узнал все что нужно, спасибо 🤟✌️

@Ivan75-Spb 7 ай бұрын

Здравствуйте! А от вас обзор на Voge sr4 max будет? У вас очень хорошие обзоры. Хотелось бы ваше мнение про него тоже узнать.

@vladimirzdorov3727 7 ай бұрын

Здравствуйте, вот обзоры "на" мы делать не умеем...

@Ivan75-Spb 7 ай бұрын

@@vladimirzdorov3727 Согласен про "на". )) Так всё же про обзор?

@vladimirzdorov3727 7 ай бұрын

@@Ivan75-Spb При первой возможности, безусловно, сделаем.

@Ivan75-Spb 7 ай бұрын

@@vladimirzdorov3727 Спасибо! ))

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.

@user-du1on5ub6t 7 ай бұрын

Ох и облизывает Китай, «поясничный подпор» там❗😄

@user-yf7ef6zb4m 7 ай бұрын

Москвичи они такие 😂 за деньги на всë готовы 😂

@li9027 3 ай бұрын

Лижет с чувством! Чтоб бабки звенели у земели😊!)

@mk3247 7 ай бұрын

а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.

@deanpanferov583 7 ай бұрын

два сравнения отсняли. одно скоро будет, второе к ёлочке поближе. что внутри пока не скажу.

@mk3247 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 очень жду. спасибо

@user-ih5pb1pg6t 7 ай бұрын

Интересно, что у него с вариатором - конструктив втулок, толщина стенок и т.д.

@user-nm9gt7ld1z 3 ай бұрын

Надо спросить в кооперативе.

@user-qc6id7vw5z 7 ай бұрын

Матвеева на контракт в вашу команду! - пусть вторую часть обзора, про кишки, делает.

@li9027 3 ай бұрын

Сразу вскроет его, а ни так как Рукавков кудахчет какой он хороший

@andreybuzin6247 7 ай бұрын

👍👍👍

@user-rw9pd2xv6k 7 ай бұрын

Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Vtx1.3 тяжёлый, вялый и без тормозов. С него на что угодно пересесть будет в кайф.

@user-rw9pd2xv6k 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!

@Ivan75-Spb 7 ай бұрын

За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.

@user-rw9pd2xv6k 7 ай бұрын

@@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.

@riderOfSoul 20 күн бұрын

Где купить ключи индукционные?

@mishakalinin 7 ай бұрын

У Zontes еще мотоциклов довольно много. Будут ли обзоры на них тоже? На GK например 😁

@vladimirzdorov3727 7 ай бұрын

Будет ZT350-T, скоро

@riderOfSoul 20 күн бұрын

Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.

@alexzeek8985 3 ай бұрын

Мне нравиться его мардашка

@user-pe8du9rv9y 7 ай бұрын

А цилиндр гильза ? И что значит поршневая отлита в олин моноблок с картером?

@deanpanferov583 7 ай бұрын

это значит, что мотор-маятник. а не мотор в базе, а маятник отдельно, как в свежем Тимаксе, к примеру.

@vfdiesel333 7 ай бұрын

@@deanpanferov583а в не свежем по-другому ?😅

@ferdinandstudio9751 5 ай бұрын

В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)

@dmitrydmitriev190 3 ай бұрын

Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.

@tommy6584 2 ай бұрын

По обзорам только алёшки покупают технику, надо самому щупать и прокатиться а не слушать блогеров которые за деньги на них обзоры снимают

@user-hq2xh8iz6o 13 күн бұрын

👍

@YaMrTKU 7 ай бұрын

Почему при демонстрации вместимости багажника не положить заявленные 2 шлема и не показать с нормального ракурса?

@deanpanferov583 7 ай бұрын

потому что я не умею ездить в двух шлемах сразу. у меня одна голова.

@YaMrTKU 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?

@user-bk1ww3zc7h 4 ай бұрын

А что лучше в итоге? Voge sr 4 max или Zontec

@li9027 3 ай бұрын

Похоже у них один и тот ж мотор выкупленный у хонды

@donaldduk8281 Ай бұрын

Зонтес мощнее гораздо у воджа 28,5 лошадок , но экран у воджа лучше в разы

@user-he3hu2ms9y Ай бұрын

Получается, что круче Воджа SR4. Раз две траверсы у передней вилки.

@sakhalinrider2962 7 ай бұрын

Совсем чуть-чуть стоит🤦😭 При наших грантах за лям это просто шикарный мопед😊👍

@ollapipsa97 6 ай бұрын

а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить

@user-mp2zs1fb1b 7 ай бұрын

Жаль про наличие запчастей ни слова!

@97solypa 6 ай бұрын

продали и забыли Это про китайскую технику

@MotoVirusmoscow 4 ай бұрын

Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )

@li9027 3 ай бұрын

На Али нет даже зеркал

@user-ou2dp1fk4u 7 ай бұрын

Беру!!!

@alexanderal7714 7 ай бұрын

Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Он неплох и лишён крупных косяков. А про надёжность будет понятно со временем, в первый год такое не вылезает.

@user-wg9vg8hh4f 6 ай бұрын

@@deanpanferov583то то и оно ,только ценник через год будет как на ямаху😅

@user-jt5qy8fs5o 7 ай бұрын

Хотелось бы по больше технической информации

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Да куда уже больше то? Говорить про Диаметр патрубков системы охлаждения в миллиметрах и длину задней оси ?

@user-vo4si2bc5j 7 ай бұрын

Про размер шариков в подшипниках ещё можно...)))@@deanpanferov583

@deanpanferov583 7 ай бұрын

😁

@Kirill-gd7tn 4 күн бұрын

А еще можно подпилить вариатор

@user-ex9vh1br8t 5 ай бұрын

👍🤝✌️✊👏💪👌👍🤝

@eugenegorz635 7 ай бұрын

В августе внёс предоплату, а скутеров все нет. А в сентябре такая классная погода была, только кататься. Зонтес подпортил настроение.

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Переход к эптс с бумаги удлинил и удорожил процесс выдачи. Бывают неприятные задержки.

@user-eu4tg5uq8g 7 ай бұрын

Так привезли же партию черных матовых 350Е. Мне предлагали. А вот белые - перенесли на ноябрь - декабрь.

@DronPolo 7 ай бұрын

Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.

@user-el3mh8fc6f 7 ай бұрын

Мне сказали ждать партию только в декабре

@rodongodzilla 7 ай бұрын

@@user-el3mh8fc6fА кто сказал, какой-то дилер или Официалы?

@user-nm9gt7ld1z 3 ай бұрын

Вижу из недостатков ровно 2. 1) что там с дыркой в дождь? Кто знает? 2) нужен колхоз под центральный кофр. Кто что знает?

@petrushoff2010 7 ай бұрын

Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Так речь про то, что 150/70-14 ему бы подошло больше под его массу и габариты. А не про "срочно снимайте и меняйте"

@petrushoff2010 7 ай бұрын

@@deanpanferov583тут главное упомянуть,а народ...🤭 Евгений Матвеев показывал варианты когда задний баллон тёр по картеру🙈

@user-kh1ub6di2y 6 күн бұрын

Эти мопеды для карликов,мы парни 2 метра и 120 кг,требуем нормальных мопедов))

@chatldi 5 ай бұрын

"перфорированный, чтобы он охлаждался"!))))))) дальше можно не смотреть. перфорированные и вентилируемые -это совсем разные вещи!!!!!!!!

@seriv5346 7 ай бұрын

Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.

@vfdiesel333 7 ай бұрын

Да продай уже наконец😅

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Что, никак не продаётся? Спрос на чистокровных нынче не очень...

@vvnovoselov78 7 ай бұрын

Почему берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!!! Не помню кто сказал !

@deanpanferov583 7 ай бұрын

все цитаты надо при возникновении сомнения в авторстве приписывать ЛаоЦзы... "берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!" (с) ЛаоЦзы

@97solypa 6 ай бұрын

у себя на родине где ты лихо починишь в соседнем доме у дяди ляо

@slavateplov3975 7 ай бұрын

Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ??? Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...

@user-fg4do6tl3q 3 ай бұрын

Інфа про емпературу оточення неочікувано відсутня😗

@alexanderal7714 7 ай бұрын

Кавасаки тоже врет на 10км/ч. По крайней мере на Версис 300/650

@deanpanferov583 7 ай бұрын

при реальной скорости 5км/ч показывает 15? Фраза "врёт на 10 км/ч" не имеет смысла без указания того, на какой скорости это происходит.

@alexanderal7714 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные

@user-yb4ri4qy3i 4 күн бұрын

Я не понимаю зачем ускорять видео при езде....

@motorusmag 4 күн бұрын

Бывает, ускоряем видео при стендапе, если слишком медленно говорим. Но при езде не помню, чтобы ускоряли...

@vfdiesel333 4 ай бұрын

Какой рост у ведущего

@deanpanferov583 4 ай бұрын

175см, но ноги длинные - джинсы 33/34.

@milkyway5701 7 ай бұрын

Про подвеску я ничего не услышал

@li9027 3 ай бұрын

Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику

@mr.blikstar5509 6 ай бұрын

50-60 тысяч ходит ремень? Ну-ну..

@li9027 3 ай бұрын

Оригинал японский 20к с трудом

@tommy6584 2 ай бұрын

Он хотел сказать что 5-6 тысяч

@alexxela2768 7 ай бұрын

Я бы даже Nmax не поменял на Это...

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Ну так вас никто и не заставляет, не переживайте.

@ferdinandstudio9751 5 ай бұрын

Да нет, если нужен скутер побольше и побыстрее и есть деньги через два года поменять его на новый то можно брать а вот если покупать пятилетний то однозначно Ямаха!

@45zheka Ай бұрын

0:38 какой компании???!!! ещё раз 0:38 да неее

@NasserCyrax 7 ай бұрын

Ну не плохой, я бы конечно межгород не решился на нём ехать. Кажется что 150 км/ч это маловато что ли для трассы, не в смысле что медленно едет, а в смысле что запас скорости на пределе. Выглядит очень достойно, главное чтобы долговечность была соответствующая.

@deanpanferov583 7 ай бұрын

А вы попробуйте. Мотоцикл для путешествий - этот тот мотоцикл, на котором вы отправились в путешествие. А не сферический конь в вакууме по мнению маркетологов, вкладываемый в уши потребителя.

@NasserCyrax 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 не в кругосветку я имел ввиду) Москва - Ярославль он проедет идеально, я уверен.

@petrushoff2010 7 ай бұрын

Я по Краснодарскому краю езжу на 15 сильном мопеде,причем с учётом нашего климата я именно езжу а не считаю сезоны🤭🙈

@Aperealia 7 ай бұрын

150 это не путешествие а гонка. Никакого смысла так ездить больше 1-2 часов, одно мучение

@NasserCyrax 7 ай бұрын

@@Aperealia ну согласен, я не вспомню два последних случая когда мне не хватило на трассе 120 км/ч. На мотоцикле наверное 90 - это ок. 150 это я про запас подумал, чтобы если что быстренько ускориться - обогнать полуприцеп, но можно и без этого.

@andreisenotrvsow9722 2 ай бұрын

Машина шикарная!!!!!!😊 Но только для своеи жопы Багажника. Нет под ногами тоже да насчет запчастет?????? Вопросы на будушее Цена потолочная для граждан

@user-rr5ue7pw8g 3 ай бұрын

Куда там японцам до китайского мотопрома!! Спасибо санциям!!

@Dred726 3 күн бұрын

Мистический объём унитаза )) и этим все сказано ))

@user-on8pb9rf7m 4 ай бұрын

Какой же он красивый, пи*дец

@li9027 3 ай бұрын

Мужик?😂

@user-on8pb9rf7m 3 ай бұрын

@@li9027 никуя себе ты острый типок 😂 долго думал, что написать?)

@ViachV Ай бұрын

Дедушке проплатили обзор китайского мотопрома. Какие модные слова знает: «настоящий кейлес, валидный вариант» 🤦‍♂️. Что сказать: ну прямо независимый обзор 👅👅👅

@GSX-s1000f 7 ай бұрын

Шляпа что могу сказать , катал на тест драйве ,вообще не зашел

@li9027 3 ай бұрын

Как подвеска и вибрации от мотора?

@user-oi3es8vr8m 7 ай бұрын

Запоздалый и очень длинный обзор😡

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Быстро и кратко вообще не наш стиль.

@denisp22 3 ай бұрын

Когда говорят. Конкурент( какой то Нонейм) и сравнивают с марками которые имеют, историю и миллионы тестов. Звучит ну прям глупо и со скрытым подтекстом впаривания своей аудитории, этого нонейм гов...-на

@igorkolossov8471 2 ай бұрын

Копия Forza 350, которая на 1500€ дешевле

@user-ql9jz8cr8x 4 ай бұрын

А права нушны

@user-lb9we7de8u 6 ай бұрын

Клоуны орали за кадром прям напрягало

@Alexandr.367 Ай бұрын

Мопед щляпа

@user-ls8hx8xr4t 7 ай бұрын

ахахахаха гуандон ахаах

@Yura985 Ай бұрын

В России очень, очень мало информации о МОТО. Запад больше даёт чем наши.

@voron9214 Ай бұрын

Я соглашусь со многими. Это Китай и доверия совсем невнушает. Я бы на дальняк на нëм ни закакие деньги непоехал бы. Ваабще такое чуство что он больше сезона непройдëт, рассыпится. Вот ваабще невнушает доверия. Например Maxsym 400, 600, 500, проверенные временем. Вот Sym внушает доверие. Я бы сказал так. Прежде чем хвалить его, нужно хотя бы 50000 тыс км. проехать. Но думаю он и до 30000 тыс недотянет. Посыпется. Но это чисто моë мнение

@powerfulltone 6 ай бұрын

вы не о конкурентах рассказывайте-а о ресурсе двигателя-за эту цену у него нет конкурентов, а вот с качеством-узнаем позже

@deanpanferov583 5 ай бұрын

как можно говорить о ресурсе техники, появившейся на рынке за месяц до записи обзора? Вот как будет зонтес с пробегом больше 100 тысяч, тогда и поговорим.

@powerfulltone 5 ай бұрын

его не будет)))@@deanpanferov583

@li9027 3 ай бұрын

Может Хонду показать с пробегом больше 400к?

@powerfulltone 3 ай бұрын

@@li9027 себе покажи, умник:)))

@4ipitun 2 ай бұрын

Китайские лошади нужно делить на 2😂

@user-yf7ef6zb4m 7 ай бұрын

Скутер норм и даже достойный, обзор так себе, тупая реклама, а вот ездиете вы, по мудацки

@deanpanferov583 7 ай бұрын

А кто пишет "ездиете", тех вообще во внимание принимать не имеет смысла...

@user-yf7ef6zb4m 7 ай бұрын

@@deanpanferov583 да, да, продолжайте так ездить. Отличное знание пдд

@user-on8pb9rf7m 4 ай бұрын

@@user-yf7ef6zb4mДыбил какой-то, не садись за руль, продолжай кататься на своём велосипеде, а ещё лучше пешком.

@KateBaggg 2 ай бұрын

С вашими ценами, хочется послать вас на 3 буквы.

@user-pw9us5kl5r 2 ай бұрын

ты дибил при чем тут журналисты "мото"...?

@user-zv4cn5lj1c 5 ай бұрын

Видел в живую мопед,смотрится не плохо ,а на счёт надёжности если сравнивать с Хондой форза 350 думаю проиграет в чистую.

@profitgarage519 5 ай бұрын

350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых