ZONTES é moto PREMIUM. Mas a TRIUMPH 400...

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Papo na Moto

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3 ай бұрын

Digo como PROPRIETARIO de Zontes e de quem GRAVOU e MOSTROU a Triumph e TAMBEM esta na lista PARA COMPRA-LA !!
niubrasil.com.br/?tracking=65...
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Пікірлер: 120
@xerasco
@xerasco 3 ай бұрын
Que preconceito! Rapaz, estamos num mundo moderno. Deixa a Speed 400 se sentir Premium. A mesma coisa valerá para sua Zontes quando ela se identificar como uma CG.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKK Eh uma Trans Premium ?? Nao eh premium, mas se sente como tal. Abs
@airtonaparecidodossantosap2786
@airtonaparecidodossantosap2786 2 ай бұрын
Tu é um fanfarrão! Comparar um triumph com a zontes do Batman
@valmelo622
@valmelo622 2 ай бұрын
Rick boa tarde amigo, ja sentei nelas e olhei a zontes T350X e a scramber 400x, ambas tem seus pontos positivos e negativos, qual melhor compra das duas? Se vc fosse comprar qual seria !?
@filypevital2463
@filypevital2463 2 ай бұрын
O FREIO BYBRE, PODE VIR ATÉ NUMA POP, MAS EU PREFIRO UM FREIO DE UMA MARCA DO GRUPO DA BREMBO, DO QUE O FREIO DE UMA MARCA QUE EU NUNCA OUVI FALAR EM 32 ANOS DE VIDA, ACHO QUE UMA MOTO NÃO DEIXA DE SER PREMIUM POR CONTA QUE A MARCA DO SEU FREIO É A MESMA MARCA DE UM FREIO DE UMA MOTO MAIS BARATA.
@Giowani
@Giowani 3 ай бұрын
A 350 ta linda, me interessei nela.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, maravilhosa !! Abs
@gaaatsi
@gaaatsi 3 ай бұрын
Saudações Rick, pelo menos aqui em Belo Horizonte, a Zontes/Suzuki não existe, a única concessionária que representa o João Toledo NÂO TEM MOTO NOVA, nem para remédio, como confiar? Já a Triumph tem concessionária bem estabelecida e tem até moto para Test-Ride... Só para constar, em Dezembro ultimo(2023) deixei considerar uma Suzuki-Vstrom1000 e comprei uma Kawasaki-Versys1000... A Kawasaki é ótima, zero arrependimento... Más sequer pude ver a VStrom, pois a concessionária não tem para mostrar... Dizer o que então das Zontes? Como confiar?
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Nao tem como, vc fez o certo. Abs
@marcelorschmidt
@marcelorschmidt Ай бұрын
Ambas são ótimas motos. Escolham. O melhor custo benefício. O pós venda e na hora de vender.
@neyguimaraes6220
@neyguimaraes6220 3 ай бұрын
Salve , ambas são bonitas e por esses detalhes exposto por ti parece que a Zontes tem um acabamento melhor , pro meu estilo eu iria de Scrambler 400X .
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, a ZOntes esta a frente mesmo, mas a Scrambler da Triumph parece ser mais robusta e multi proposito. Abs
@neyguimaraes6220
@neyguimaraes6220 3 ай бұрын
@@paponamoto4284 verdade , abrs.
@ricardopiccolo6524
@ricardopiccolo6524 3 ай бұрын
Um detalhe importante para mim, que sou "colunável", é a suspensão dupla dos modelos 310cc da Zontes (não só dela), que o próprio Rick comenta que não é boa. Creio que esse tipo de suspensão em modelos de motos mais acessíveis não é tão eficaz para absorver as irregularidades do asfalto das cidades. Sinto isso na minha Classic, tanto que é um motivo para eu passar, futuramente, para uma Himalayan 450. Já os novos modelos 350cc da Zontes vem com suspensão mono choque.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Rapaz, a suspensao da V310 eh um lixo, quem tem problema na coluna ou lombar, nao compre essa moto. Abs
@joelsonpassos9794
@joelsonpassos9794 3 ай бұрын
Premium para manter tem seu preço, importante é a concorrência e motos para todos os bolso 🤑👽
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, qto mais opçoes, melhor. Concordo. Abs
@maxvideosvariados3181
@maxvideosvariados3181 3 ай бұрын
Vc viu a suspensão da nova? É monochock agora.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, deve ser mt melhor que essa minha. Abs
@EdersonBairros
@EdersonBairros 3 ай бұрын
Como que pode neh Rick, todo mundo que é proprietária de uma moto JTV ou que tem contato com a marca reclama deles e isso não faz eles corrigir as atitudes e melhorar. Da a sensação que não então nem ai se isso vai impactar as vendas do produto
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, nao estao mt preocupados. Eles devem ter dinheiro infinito... Abs
@leandrogutiguti
@leandrogutiguti 3 ай бұрын
Bom dia Rick, a Zontes tem a quantidade dos materiais igual a Kawasaki que não é Premium, mas andar em uma Kawasaki Z400 é muito prazeroso em relação a motor câmbio e embreagem, pena que a Z400 não é economia e não tem torque em baixo rotação (igual a D200).
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Eu acredito que o acabamento da ZOntes esta a frente ainda do que vi na sua Z400. A Z400 é uma delicia de pilotar, gostei mt da sua. Abs
@moyalbino1
@moyalbino1 Ай бұрын
Têm mais tecnologia na Zontes. O painel é show
@wfn71
@wfn71 3 ай бұрын
Q venham as novas motos trail, curti a Storm da Lifan 😅 Se vierem entre 300 e 500 cc melhor 🙂
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
vai pegar uma ??
@wfn71
@wfn71 3 ай бұрын
Se viesse a 400 sim 😆
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
@@wfn71 essa eu tb gostaria, KPT 400. Quadradona, copia da Pan America da HD
@rogerioguidare8027
@rogerioguidare8027 3 ай бұрын
Vc aconselha a compra das novas 350 da zontes?
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Motos boas, sem duvida. Mas, tem alguns pontos a se considerar e ja tem video meu agendado que mostro se compensa ou nao. Abs
@AdilsonTeodoroRocha-xh5vv
@AdilsonTeodoroRocha-xh5vv Ай бұрын
Se é premium ou não eu nao sei, mas a Zontes 350 é tão bonita que me surpreendeu. Todos acabamentos e tecnologias são superiores. Estou querendo trocar minha Lander pela gk350. Ainda mais q tenho uma Falcon que não desfaço. A Zontes não vai dar conta das encomendas
@paponamoto4284
@paponamoto4284 Ай бұрын
A Zontes é premium sim, com certeza. Abs
@alexandreaparecidodemourad7319
@alexandreaparecidodemourad7319 3 ай бұрын
Eu quis dizer inacessível pra mim pode até ter um preço bom pra comprar usada mais pra manter não deve ser barato não 😂
@ivanhoemateus
@ivanhoemateus 3 ай бұрын
Pra manter a zontes com manutenção na Suzuki é caro como todas as outras motos em suas consecionarias, agora fora da consecionaria é de boa sim
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
SIm, nao da pra manter na cc as revisoes, a de 10.000 KMs pode chegar a 1.000 R$ !! Soh de mao de obra sao 580 R$. Abs
@ricardojosedias532
@ricardojosedias532 3 ай бұрын
controle de tração e suspensão... quase nada ne rick? só isso muda tudo..
@juliocezaralmeidanarciso6725
@juliocezaralmeidanarciso6725 3 ай бұрын
Mas o plástico do retrovisor e a borracha do punho da zontes é melhor😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Literalmente e MTA borracha.kkkk
@ricardojosedias532
@ricardojosedias532 3 ай бұрын
@@juliocezaralmeidanarciso6725 heheheh
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, faz mt diferença mesmo, mas nao justifica pagar 8.000 R$ a mais do que uma D400, sendo que sao praticamente a mesma coisa. Abs
@ricardojosedias532
@ricardojosedias532 3 ай бұрын
@@paponamoto4284 Eu concordo... mas se a zontes tivesse uma suspensão melhor e controle de tração tb custaria um pouco a mais.. e a diferença nao seria tão grande.. abç
@marcelocb6994
@marcelocb6994 3 ай бұрын
Me desculpem, mas uma moto com o desenho da sua, usando 2 amortecedores traseiros, não tem como ser chamada de premium nos dias de hj, talvez lá em 1980/90
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Kkkkk boa
@rinaldoluizalmeida213
@rinaldoluizalmeida213 3 ай бұрын
Boa Rick! Difícil é ter coragem de colocar 30k numa moto da J. Toledo, é preferível encarar até Shineray!
@ivanhoemateus
@ivanhoemateus 3 ай бұрын
O importante não é a JTZ mais sim a qualidade que tem as motos Zontes, tenho a R310 e é uma moto diferenciada e boa...
@rinaldoluizalmeida213
@rinaldoluizalmeida213 3 ай бұрын
@@ivanhoemateus verdade, gosto das motos da Suzuki, mas nunca tive uma Suzuki comprada da J Toledo, depois virou JTZ, fui comprar uma Kymco, e percebi que era a mesma J Toledo travestida de nova empresa, que de novo não tem nada! Eles conseguem pegar marcas muito boas no exterior e arrebentar com elas aqui no Brasil.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
A Zontes eh uma moto mt bem construida e de qualidade. A JTZ precisa primeiro trabalhar uma melhoria na sua imagem pra ver se consegue afastar esse ranço da maioria dos motociclistas qdo se fala na empresa. Abs
@peixecobain
@peixecobain 2 ай бұрын
Obrigado amigo, estava em dúvida entre a V350 e Triumph 400 e vou de Zontes!!!
@paponamoto4284
@paponamoto4284 2 ай бұрын
Show, eu tb prefiro a Zontes, digo inclusive, como proprietario. Abs
@josealbertocostafilho1603
@josealbertocostafilho1603 3 ай бұрын
Quando disse que a durabilidade dos materiais pode ser a mesma ou a zontes até inferior, caiu por terra todo argumento, essa é Premium igual o UP é esportivo.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Ledo engano, meu amigo. Eu não posso dizer se a DURABILIDADE dos materiais de uma Triumph 400 é a mesma ou inferior da Zontes por um motivo mt simples : Nem eu e nem NINGUÉM testou uma Triumph 400 o SUFICIENTE pra dizer se presta. A Zontes eu sou PROPRIETÁRIO e asseguro que presta. Não foi dessa vez, amigo. Abs
@felipegalhardi5217
@felipegalhardi5217 2 ай бұрын
Rick, não seja leviano! A pinça da RE é da mesma marca Bybre, entretanto, são pinças diferentes!!! A pinça que equipa a Dominar 400 possui mais pistões e o acionamento é mais eficaz!
@paponamoto4284
@paponamoto4284 2 ай бұрын
Eu me referi a MARCA dos freios e não as especificações técnicas.
@AdilsonTeodoroRocha-xh5vv
@AdilsonTeodoroRocha-xh5vv Ай бұрын
Outro atraso da Triumph é o painel, a da Zontes não é apenas mais bonito, é completo.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 Ай бұрын
Sem duvida, concordo.. Abs
@fabriciobarbosa3275
@fabriciobarbosa3275 2 ай бұрын
✌🏻👍🏻
@FT-im2ee
@FT-im2ee 3 ай бұрын
Concordo Rick. Eu fui ver as 400 e, realmente, não são "minis bonnes", são motos diferentes, acabamento, pintura, peças mais simples. A própria concepção de montagem é diferente e isso é perceptível. Não parecem ruins, nem feias, mas não têm nada a ver com as demais clássicas do line up da marca.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Rapaz, comentario perfeito. Eh exatamente isso, nao sao ruins, nao sao feias, pelo contrario, sao LINDAS. Mas a gente precisa entender que eh uma moto indiana no mesmo nivel de acabamento da D400 da Bajaj. Abs
@gqfs.79
@gqfs.79 3 ай бұрын
Rapaz, qnd cê faz uma pesquisa acerca do ranking global de marcas de motos, vc n encontra Kawasaki nem BMW no top 10. A Zontes tbm n. Oq faz delas marcas Premium, voltadas pra minoria por conta do custo aquisitivo/manutenção? Vale a reflexão...
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Eu considero a qualidade construtiva e o acabamento refinado, tirando o pessimo pos venda, qual seria o impeditivo para ela ser uma moto premium ??
@gqfs.79
@gqfs.79 3 ай бұрын
@@paponamoto4284 de impeditivo, nada. Ainda n vi a moto pessoalmente e admito crt resistência, por se tratar de uma chinesa. Mas levando em consideração oq citei acima, faz sentido ela ser Premium.
@edsonbarsalini5571
@edsonbarsalini5571 3 ай бұрын
Será a Triumph mais barata pra nós humildes lascados, não tem refinamento pela Marca.😢
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Sim, uma construcao mais simples e isso nao eh problema algum, temos mais opçoes !! Abs
@markhunt15
@markhunt15 3 ай бұрын
A manopla é igual da chopper road
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Eita, nao sabia.. valeu
@rafaelbadanai5069
@rafaelbadanai5069 3 ай бұрын
Uma Duke 390 é muito mais top q essas 400 da Triumph, ali vc pode considerar com ctz q é premum. A comparacao vale pq ambas sao feitas na india por marcas top em seus segmento. Qnt a ser proprietario, só realmente pesa a opiniao no teste de longevidade, depois de uns 10 ou 15 mil km rodados, no demais nao faz diferenca para se observar algumas qualidades ou caracteristicas.vlw
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Discordo. O fato de ser PROPRIETARIO faz td diferença, sim !! Eh a mesma coisa de vbc zerar um jogo no seu Playstation e vc NAO ter o Playstatiion e ver alguem zerando o MESMO jogo no KZfaq
@valmelo622
@valmelo622 3 ай бұрын
A diferenca da D400 para a scramber é 9.000 meu amigo, ou seja, 25.000 x 34.000
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Pouco, não?
@valmelo622
@valmelo622 2 ай бұрын
D +
@bmilanss
@bmilanss 3 ай бұрын
Rapaz, eu prefiro controle de tração, suspensão melhores do que punho ou retrovisor mais bonito, até porque se for com intuito de usar mesmo a moto, depois de 1 ano, ela vai ter bastante marcas de uso, o tal acabamento melhor não vai servir de nada. E negócio de moto Premium é de 60 mil pra cima, a própria Scrambler 900 da Triumph, que é uma moto de 55 mil, não é uma moto Premium, imagina uma de 33 mil? Então, no meu ponto de vista, pelo o que entrega, o valor ta de boa!!
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Top, faz sentido tb... Abs
@ivanhoemateus
@ivanhoemateus 3 ай бұрын
Eu também acho que a Zontes esta a frente da Triumph em quase todos os quesitos principalmente no designer parabéns pelo video🎉
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Valeu pela força. Abs
@AzenRibeiro1978
@AzenRibeiro1978 3 ай бұрын
Pra mim moto Premium Tem apelo voltado para o desempenho e a alta tecnologia, sendo assim...! Bom eu sou proprietário de uma fan150 2010 😂😂😂😂 vlw meu amigo um abraço!
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKKK Bem por ai. Abs
@higoroliveira3028
@higoroliveira3028 3 ай бұрын
O tempo de coisa Premium já passou, hoje existe coisas de entrada, média e plus que é a mesma coisa aumentada. Serve para tudo e mesmo assim se existisse coisa premium ia ser bmw e Harley o resto ia ser tudo básico
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
A palavra premium eh uma semantica gourmet para algo um pouquinho mais refinado, rs. Abs
@artusesantos
@artusesantos 2 ай бұрын
Na revenda, essa Zontes perde no mínimo uns 10k. Sem contar que a marca lançou uma baciada de novos modelos e logo mais algunas serão descontinuadas e se lasque quem comprou
@paponamoto4284
@paponamoto4284 2 ай бұрын
Perfeito, eh isso mesmo. Melhor vc aguardar um ano que vc compra uma Zontes usada com uns dez mil reias a menos que o valor da loja. Abs
@rafaelfranson
@rafaelfranson Ай бұрын
cara seja Triumph, Zontes, Bajaj, Royal, são todas boas motos e o importante é mostrar pra Honda e a Yamaha que elas vão perder mercado se continuar tratando o consumidor como idiota. Todas essas motos são muito melhores que as motos da Honda/Yamaha nessa categoria e faixa de preço, independente que qual levar já estará muito acima que elas.
@iziccad
@iziccad 2 ай бұрын
Igual a Tiger 900, a turma bate de pé junto que a moto é Premium, sendo que a moto é cheio de problemas cronicos e com pecas de baixa qualidade... A Triumph é uma marca Premium a moto não!
@cerebrumgb
@cerebrumgb 3 ай бұрын
Zontes moto premium? Kkkk, pra uma moto ser premium para mim tem que ser confortável, confiável e segura, a Zontes tem um design bacana, mas faltou falar sobre o conforto desse banco, vibração do motor...
@Giowani
@Giowani 3 ай бұрын
Ainda bem que é pra vc, moto Premium não tem nada a ver com oq vc falou.
@joseaugusto6893
@joseaugusto6893 3 ай бұрын
Algumas marcas premium empobreceram o acabamento depois da pandemia ..... entretanto as indianas e chinesas melhoraram seus materiais e acabamentos ......qual é a distância das melhores motos chinesas e indianas para as que se intitulam Premium❓❓❓❓ .... será que ainda é mensurável ✅❓❓
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Seu conceito de moto PREMIUM deveria ser revisto... Abs
@maismotoca
@maismotoca 3 ай бұрын
vou comprar uma zontes por sua causa Rick kkkkkkkkkkkkkkkk zuera
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Rs, vc iria gostar mt... Abs
@RenatoPinheiro22
@RenatoPinheiro22 3 ай бұрын
Fala, Ricky ! beleza ?? este sim um case interessante ..... Zontes 350 vs. Triumph´s 400 ...... ambas, pelo que vi, virão na mesma faixa de preço .. a Chinesa claramente tem mais qualidade de acabamento, mas tem péssima reputação via sua representante no BR .... a Indiana (sim, sorry, triumph fan boys mas é .. já vi as 400 na loja em SP, a diferença é gritante vs. outras Triumphs), com uma marca inglesa por trás ,,,,, que cobra mais $$ pelo mm produto que a Bajaj 400 e não entrega ( em produto) nada a mais ..... a zontes entrega mais mas tem péssima fama ( não a marca em sí, mas o grupo BR por trás dela) ... comercialmente ( pós venda / assistencia) , diria que a T´s levam vantagem .. pela péssima gestão comercial da Zontes no BR ( vide caso das 310´s) ..... cabe saber o que vc valoriza mais ou que quer aceitar ..... abs !!
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Rapaz, seu comentario inteligente fundamentou td meu video. Mt obrigado mesmo !!!
@RenatoPinheiro22
@RenatoPinheiro22 3 ай бұрын
@@paponamoto4284 fico feliz ! abs !!
@filipegchaves1
@filipegchaves1 2 ай бұрын
Quem é zontes na fila do pão 😂😂😂😂
@maismotoca
@maismotoca 3 ай бұрын
leitoreeeessss e leitoraaaaaasssssss kkkkk
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Vc gosta, neh ?? KKKKKKKK
@maismotoca
@maismotoca 2 ай бұрын
@@paponamoto4284 sim!!! kkkkk
@joaopedro-pl3vy
@joaopedro-pl3vy Ай бұрын
Eu iria de Triumph por dois motivos: revenda e possibilidade de problemas com excesso de tecnologia
@paponamoto4284
@paponamoto4284 Ай бұрын
Sim, faz sentido... Valeu
@emporio9374
@emporio9374 18 күн бұрын
Ao ta defendendo a que compro. Nem ando na triumph
@paponamoto4284
@paponamoto4284 17 күн бұрын
Que nada, eu nao estou aqui pra defender nada. pra mim tanto faz como tanto fez. nao sou vendedor da Triumph pra ficar preocupado. Abs
@claudioandrietta
@claudioandrietta 3 ай бұрын
Se tem bengala é claudicante 😂😂😂
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Ou Andrietta
@sandrarferreira1
@sandrarferreira1 20 күн бұрын
Tá chateadinho com a triumph por que achou que não iria receber a triumph. Daí cancelou a compra, as triumph começaram a chegar... daí ficou sem. Speed 400 não é premium mas é uma marca de renome. Zontes desconhecida não é premium. Royal Enfield não parece com nada, não lembra porr4 nenhuma muito menos é premium. Fora sua contradição, disse que para ter propriedade de fala é preciso ser proprietário. Ok. Cadê a sua triumph pra falar com tanta propriedade? Você mesmo disse que não pilotou a moto, apenas sentou nela. Em matéria de triumph, você é um mero leitor de ficha técnica
@paponamoto4284
@paponamoto4284 20 күн бұрын
Está totalmente errada. Pra mim se a moto demora um mês ou um ano pra ser entregue não muda nada, o que mais tem na minha casa é moto. A Triumph é sim uma marca Premium mas essas 400 fabricadas pela INDIANA Bajaj estão bem meia boca e com acabamento porco pra levar o adesivo da Triumph, sem contar os inúmeros problemas e reclamações que até já teve recall para essas 400 por parte da Triumph. Mas pra quem tá pagando pra ter o adesivo da Triumph e levando uma Bajaj pra casa tá bom demais. Bjs de luz
@mariobroscl5466
@mariobroscl5466 3 ай бұрын
Ela é premium trans, ora, e não se fala mais nisso, seu premiumfóbico
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
KKKKKKKKK Pqp
@paulocabral-veiodavulcan
@paulocabral-veiodavulcan 3 ай бұрын
Premium de consolação
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Minha V310 da menos problemas que sau Vulcan...
@dikbrownie
@dikbrownie 2 ай бұрын
Ah para. No dia que a Triumph te der uma scrambler você começa a falar bem dela, igual fez com a royal enfield
@alexandreferreira9640
@alexandreferreira9640 3 ай бұрын
Rick ,sem sacanagem,tua moto é muito feia.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Kkkkk o choro é livre. Mostrando e calando quem contrariou meus argumentos e como vemos nos comentários, vc perdeu, rs. Abs
@alexandreferreira9640
@alexandreferreira9640 3 ай бұрын
Não perdi nada,estou comprando uma scambler,Zontes cafona não quero nem dada.
@alexandreferreira9640
@alexandreferreira9640 3 ай бұрын
Zontes é cafona Scambler 400x é premium
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
Kkkkk
@alexandreferreira9640
@alexandreferreira9640 3 ай бұрын
E escreva ai ,a Hymalayan 450 não é uma boa trail ,é pesadona.
@alexandreferreira9640
@alexandreferreira9640 3 ай бұрын
Inspecionei a Scambler 400x de pertinho ,é Premium.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 3 ай бұрын
@@alexandreferreira9640 acredito que seja mesmo pesada, pra off road não vai ser legal. Igual a HiMarea.abs
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