【最強寒波に負けない！】東海道線屈指の豪雪地帯に行ってきた
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5 ай бұрын令和6年1月24〜25日にかけて今季最強の寒波が日本列島を襲いました。
大雪が降るとなると様々なところで影響が出ますが果たしてどうなったのか…
この動画の続編はこちら
• 【衝撃】恐怖の関ヶ原越え 東海道新幹線大雪の...
@user-yf6ek4qk5l 5 ай бұрын
153系[比叡]で❄⛄の中,大垣まで乗車体験あり。滋賀福井の県境の山々が低いため日本海側からの積雪が半端ない💦
@user-zb2qd9kl4y 5 ай бұрын
寒い中、長時間撮影お疲れ様でした。大変でしたね。出来れば大垣方面に乗車されて関ヶ原付近の雪景色が見たかったです。 22:24 上越新幹線はコンクリート式で線路を引いていますが．．．」線路を引く→線路を敷くとなります。
@kenjiotsuka57 5 ай бұрын
初めまして。この24日名古屋を12時過ぎに乗車して大阪に移動したんですが、新横浜でお客さんが線路に落っこちたで遅れ、さらにこの大雪で結局1時間40分かかりました。 関ヶ原の大雪はまぁ何度か経験しましたが、徐行して通過した米原で雪で在来線の線路が埋もれているのを見てびっくりしました。 そんな中でも運航する新幹線すげーーーって改めて思いましたよ。
@user-k9eb9zxm3s65gik 5 ай бұрын
凄い大雪ですね。
@user-wy1wd9ns7d 5 ай бұрын
15:26の210は千里丘で見ましたが、結構雪付いてました
@hishi102 5 ай бұрын
他で、大垣ー関ヶ原間の313系のラッセル、踏切における自動車障害などの動画をみてショッキングでした。次回は是非関ケ原までお願いします。
@kzgogo 5 ай бұрын
こう見てってなんだ？って思ったけど、こう見えてですかね？ 細かいこと言ってすみません。撮影お疲れ様でした。
@user-qk1sr2rc9g 5 ай бұрын
同感。こう見えて、ですね。
@hhhhhuyfdrt8294 5 ай бұрын
こう見ると、じゃない？
@user-xb4eg4ru2j 5 ай бұрын
電車でGOは強烈な速度規制がかかるから山崎は怖いなのに緩く見える
@user-go6pj2fv9e 5 ай бұрын
絶対、米原駅にロケ行ってると思った＾＾
@yukichichang 5 ай бұрын
こう見るといかに上越や東北新幹線が優秀か分かるな
@user-ec4jw3jm6r 5 ай бұрын
福山レールエクプレス？？
@Kogekogepan2 3 күн бұрын
字幕ミス多くない?
@user-nk4pk7qs9d 5 ай бұрын
まるでJR北海道。大動脈路線で運休すると、物流や経済に悪影響が出る。
@user-nk4pk7qs9d 5 ай бұрын
新幹線のぞみ号は、新快速や貨物列車よりも遅い…。
@bokoboko446 5 ай бұрын
東海道本線と言いながら、中山道を走る謎区間w サムネも『東海道本線唯一の豪雪地帯』が正解。
@kazuya1958spk 5 ай бұрын
踏切故障⁉️〜積雪が原因❓
@saboten5902 5 ай бұрын
降雪で踏切に設置している障害物検知装置が動作して、まともに走れないから運転見合わせにして、係員が障害を除去して運転再開したのでしょう。
@user-rh5kh9wr9z 5 ай бұрын
これはJR北海道だと運休レベル😅
@Kazudon_8500 5 ай бұрын
いや、最近のJR北海道なら簡単に運休させませんよ
@TamasKiss-bv9hz 5 ай бұрын
❤🤍💚💯💯💯
@user-ec4jw3jm6r 5 ай бұрын
福山レールエクプレス？？
Infinity Circus
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