Здравствуйте, ивеко дейли 2017 года автобус, загорается желтый треугольник с восклицательным знаком и перестает ехать. Не могут найти причину
@user-eh3wl9ii6r6 күн бұрын
На Фусо евро 5 тоже такая же фигня ломает и на насосе и приводе
@user-rz3cc5dj9z7 күн бұрын
Подскажите цифры рулевой рейки, плохо видно.
@user-rz3cc5dj9z7 күн бұрын
Огромное спасибо!
@user-lm5qx5pb1q11 күн бұрын
Ну какой нахер год? Даже самый дешёвый китайский аккум больше проходит! Вы его вообще заряжали после покупки или в процессе эксплуатации?
@user-np7ov4rn9t12 күн бұрын
Дукато 2.3 перешел на зик, тот который в серых канистрах, семерка вроде. Зимой 5w30, летом 10w30,10w40. 6 литровые канистры с допуском с3 это которые малозольные. Меняю через 10-12т. Проехал уже ок 70т. Пока все нормально. Это вроде пока самый бюджетный вариант.Наше масло можно было лить раньше, когда пакеты присадок импортные были. Заливал лукойл пару раз, с допуском с3 вроде негатива не заметил. Сейчас же все пакеты китайские, а чего они там намешали? Одному богу известно.
@user-ge4tk9sm4i21 күн бұрын
Доброго дня.гильзовка это правильно долго ходят,а ват шайб кгда нет вот они и рвуться пыльники напровляшек,вот отсюда и часто приходиться делатьи смазку надо хорошую . Про ту которой вы пользуетесь не чего сказать не могу.
@user-rz3cc5dj9z21 күн бұрын
Диски по 2 тысячи.... Как давно это было, сейчас сыромятина по 4 тысячи... Посмотрел ивековские по 24 тысячи за штуку...
@user-mg9dt5ge4l21 күн бұрын
Беру газелевские усиленные по 3,5 нынче
@danik89526 күн бұрын
Добрый вечер! Какой у тебя пробег?
@user-mg9dt5ge4l25 күн бұрын
1 500 000
@user-ux3gz6tg7i26 күн бұрын
На спринтере Спарка 15 радиус будка гидроборт, два сезона пока норм. Хотя пробег не особо большой на них.
@user-mg9dt5ge4l25 күн бұрын
У меня в год прим 150ткм
@user-re9xg5ot9y27 күн бұрын
автор трещины могли стать от нагревания стекла от ламп стекло не держит как надо потому что из г на! у меня на одной из моих машин этот депо на противотуманке, пластик снутри плавился и соплей стекал вниз корпуса и пол отражателя залил горячим жидким пластиком , лампочка стояла оригинальная филипс с которой оригинальные противотуманки проработали 5 лет без проблем! ДЕПО ЭТО ГОЛИМЫЙ ОПАСНЫЙ КИТАЙСКИЙ ПОДЬЕБОС
@user-mg9dt5ge4l25 күн бұрын
Фары новые. При установке кривые. Ролику уже несколько лет . Может сейчас стало лучше делать
@user-re9xg5ot9y27 күн бұрын
не берите это г но поверьте на слово тому чья машина чуть было не сгорела из за этих фар ! лучше потертый оригинал с помойки иначе можно лишится автомобиля , то что там стекла у них такие это хуйня а когда плавятся и загораются контакты и если тебя рядом нет она сгорит вся! этот депо сраный он не просто не качественный он очень опасен для вашего авто! барыг не слушайте они причешут вам жила была чтоб продать! а вообще в е б ло бить надо тем кто продает это г но
@user-dv9xc6lw4yАй бұрын
Здравствуйте, можете дать номер Николая
@user-mg9dt5ge4lАй бұрын
Н пишите мне в вк. Ссылка есть на нашу группу под видео , в описании, или на канале
@simond1591Ай бұрын
Я в портере любил в течении 7-ми лет по весне таким делом заниматься.😅 пока за 60 т.р не купил полностью новую, абсолютно новую.😂 за то каждый проводок как родной был, я их даже по имени стал называть. 😅😅😅
@user-mg9dt5ge4lАй бұрын
😄 я бы за эти деньги тоже их знал бы поимённо))
@user-ul5jg9vt8hАй бұрын
Умне опел ашка год випуск 2007 год праблема нахаду глохни
@Valeri916Ай бұрын
Они тоже были уверены что в два ряда можно ехать. Но не рассчитали скоростной режим и дистанцию... 🙈
@Valeri916Ай бұрын
Это жесть конечно. И серьёзно настораживает при рассмотрении данной марки к покупке... Спасибо за видео 👍
@user-mg9dt5ge4lАй бұрын
Да , это её единственное слабое место
@N1KE77Ай бұрын
Если бы при продаже не скручивали пробег, никто бы не удивлялся таким пробегам, потому что это обычное явление. В первых руках в транспортной компании машина за год проходит 100+ т.км, через 4-5 лет она переходит второму владельцу, третьему и т.д... а потом мы видим 15-летние машины с пробегом 350т.км - чудеса
@user-mg9dt5ge4lАй бұрын
Не согласен. Машина на заказе, вахта по городу, за день в среднем 100 км. Я такие авто знаю, мой сосед. Авто такого же года, а пробег в половину.
@mixailiveco1607Ай бұрын
Ивековод? По голосу
@user-dm1ju3lg9oАй бұрын
Привет. Подскажите номер прокладки коллектора. Ивеко дели 50с15
@user-ej2cv4lw6eАй бұрын
аФтАр ролика большой оригинал ! Жаль , что летом нет снега !!! С ноября по сентябрь его это устраивало ))) Дибилоид !!!
@user-fp5hw6lt3dАй бұрын
Спасибо👍👍👍👍👍
@liudmilayasevich8510Ай бұрын
очень много пустой болтовни!!!! Менял без проблем - стопорное кольцо на выжимном подшипнике сцепления износилось и выдавило шток на рабочем цилиндре (не было ограничения на выжимной вилке). Мудрецы-спецы ставили новый гидропривод ввиду разгерметизации привода.....чушь все это!!!! на рабочем цилиндре все поставил на место и токарь выточил пластиковый наконечник на шток длиннее на 1.5 см. На вдавленном до предела штоке залил медшприцом жидкость в трубку, после чего отпустил шток (за счет пружины) и на разрежении жидкость засосало из бачка главного без воздуха и закрыл крышечку на главном...и все GUD! "спецы"-разводилы глаза на лоб вытаращили -нельзя же разбирать!!!! Оставил я им их новый китайский гидропривод и уехал..... мозги и логику нужно включать!!!
@user-yy4dy2vo5zАй бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня насос ГУР постояно в масле, кольцо уплотнительное поменял, все равно сочится, не могу понять от куда, подскажи куда смотреть.
@user-pr8qg9xs2b2 ай бұрын
Посмотрел твоё видео у меня ивеко дейли 35с15 тоже вырубилась печка сразу дула на 2м положении потом отрубилась полез точно как ты и говорил контакт хана
@user-fm2ue4ig8j2 ай бұрын
У меня давануло из под фильтра иаслянного .у брата через сальник коленвала передний.а сапун у меня в воздух подвешен практически с нуля .как только появляется запах пора менять фильтр .он забивается гдето до 150 тыс .и сальник обычно уже разваливается к этому времени .сальников там два .
@grishaniabes45872 ай бұрын
Доброе утро.Немного не по теме,но, спрошу: Дейли третьего поколения,2,8 стала плохо заводится,при чем резко.С утра приходится маслать по 10 -15 секунд.Поменял регулятор давления,фильтр,насос на раме,не помогает.С адреналина с пол тыка и работает ровно,не дымит,едет исключительно, как и раньше.Что может быть? Форсунки? Спасибо.
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Не могу сказать на 100%. Возможно заменить свечи накала
@grishaniabes45872 ай бұрын
@@user-mg9dt5ge4l Спасибо за ответ.У меня нет свечей накала,у меня в воздушном коллекторе факельная свеча,как на КАМАЗе..
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
@@grishaniabes4587 возможно дело в ней
@grishaniabes45872 ай бұрын
@@user-mg9dt5ge4lОна включается только при минусовой температуре.Я ,менял датчик коленвала,может он влиять на завод?
@user-dd5dl9te1k2 ай бұрын
Фильтр картерных газов меняется 40-60 т. У меня сапун просто висит. От турбины заглушено. Нет егр. Нет дросселя. Мотор 3.0. По замене масляного насоса интересно посмотреть , как меняется
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Для какой цели заглушили сапун?
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Фильтр картерных газов- это видимо фильтр сапуна.
@user-nd6nu2nt4y2 ай бұрын
И у нас был такой случай. Но у нас выдавливал газами. Пошли газы. Как-то так
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Проблемы были в поршневой группе?
@user-nd6nu2nt4y2 ай бұрын
Да подкинул новые кольца и проблема ушла
@user-el4fr9yd7r2 ай бұрын
Спасибо 👍
@alexandrfedorov69292 ай бұрын
Было подобное в морозы -36 ночью на трассе, морда не была закрыта, тоже через щуп давануло. Было весело!)))
@user-xr8db1cw3v2 ай бұрын
Здравствуйте. Возьмите снимите патрубок от воздушного фильтра до турбины,там есть маленький отросток от спупуна обрежьте его плотном аккуратно и будет вам счастье. А фильтр сапуна надо менять раз в 60000 ну максимум 100.
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Спасибо конечно за совет, но вот так , не зная для чего и конкретно где , я ничего резать не буду) Тем более что и без обрезания набрал уже 1 500 000км. А ваша сколько? И если хотите и считаете свой совет дельным, подробно опишите его в нашей группе в ВК которая называется так же, как и этот канал
@user-xr8db1cw3v2 ай бұрын
@@user-mg9dt5ge4l извините не хотел вас обидеть. Ездите дальше наблюдайте за щупом.но следущий раз может быть не щуп а сальник коленвала.
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
@@user-xr8db1cw3v Я в курсе. И всё же, для чего Вы обрезали трубку?
@ALFAshizik2 ай бұрын
Спасибо Вам за инфу. Самый лучший канал про Ивеко Дейли! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝 Подписан, смотрю!
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
🙏🙏🙏Ник - огонь)
@Bolik_7772 ай бұрын
Геморрой. Я думал на 35 система ниппель насчёт ручника, а на 50 ещё геморроиней сделано. А так мост от 50 огонь. На 35-ах мост называют велосипедным. Перегружать не рекомендуется.
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Мост надёжный если не запускать
@user-fm2ue4ig8j2 ай бұрын
Когда менял внутренние колодки вращал этот механизм там была какая-то синяя смазка заводская сразу хорошо начал крутится у меня там на отходящих резьбах была и правая и левая резьба .разработал и собрал .сейчас прошло два года надо тоже ручник подводить .
@TURGENIY2 ай бұрын
Обычно этот барашек невозможно сдвинуть даже рычагом самодельным. Мало того, что он закипает, пыль, ржавчина... Так еще и пружинка тоже скользит по ребрам барашка. И главное в том, что тот кто собирал всё это... Собирал правильно, иначе можно барашек при сборке поставить наоборот и алгоритм подтягивания изменится.
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Для этого и смотрим куда направлена резьба .
@user-pr8qg9xs2b2 ай бұрын
Перестала работать панель приборов заводится но ничего не показывает
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
К электрику
@user-eq5kg5be4p2 ай бұрын
Спасибо! Завтра попробую. Есть такая проблема
@user-cu5it5gh2m2 ай бұрын
Такой вопрос машина на горячей глохнет и обороты не держит и глохнет на ходу какой совет скажете
@user-xm3wy6wr8k2 ай бұрын
Ключ на 42 не видел, есть 41-46, точно на 42
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Точно
@user-dj4cp1kx6w3 ай бұрын
Подскажи в чем может быть проблема машина заводится очень тяжело очень долго раза с 15го.грешил на свечи накала, поменял на новые, до это при запуске загорался EDC и моргала свеча, как прогреется перезапустишь двигатель все проподает!!! Поменял свечи, теперь EDC горит и не запускается мотор, комп пишет ошибку по лямбде и датчик каленвала, в чем может быть причина??? Спасибо!
@user-mg9dt5ge4l2 ай бұрын
Я не спец. Почему бы не пойтись по тем ошибкам что указал комп. Моргающая едс у меня была. Но у меня в том случае троил и даже двоил мотор . Я записывал об этом ролик. Дело было в плохом контакте пинов. Штекер эбу. Что-то такое насколько помню. Посмотрите на канале.
@MrChetkii3 ай бұрын
Здравствуйте! Подписался, удачи ! У меня такой же шум был, пришлось менят главную пару, палец сателлитов и сателлиты и все 4 подшипника
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
🙋♂️
@user-dh7tj8rh4w3 ай бұрын
Матадор отличный, но только Словакия два коплекта сьездил ивеко Дейли как у автора за 6 лет. Сейчас цена космос, перешел на белшину
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
Страшно мне и белшина, и Кама и тп
@user-zs8ed2iu4l3 ай бұрын
Кормаран и зима шип и лето,то и то прошло 3полных сезона,сейчас 4.все отлично,притензий нет.дейли 3,5 тонны будка.
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
Корморан это вроде Словения или Сербия. Давно не попадались в продаже
@user-zs8ed2iu4l3 ай бұрын
@@user-mg9dt5ge4l в этом году на Смоленщине была.
@garryfrol42723 ай бұрын
Много лет катал словенский Матадор: цена-качество было достойная... До санкций. Попробовал турецкую Lassa ( дочка то ли Бриджстоун, то ли Мишелен). И на Спринте и на Ивеке, хоть зима, хоть лето претензий нет. Даже наоборот, качество выше Матадора, а цена ниже
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
Не попадалась такая резина
@i.askerov71923 ай бұрын
Добрый день. Ваш канал лучше и подробнее всех освещает Ивеко 😊. Спасибо за информацию и время которое тратите на нас все это ценят! Теперь к моему вопросу, купил Дейли 16 год 3 литра дизель машина была в хороших руках всё работает пробег 509 тысяч. Везде масло свежее поменял только в моторе. Историю машины не знаю хочу сделать Автодом из неё. Что мне сделать чтобы не получить сюрпризы? Сцепление коробка мост и мотор всё в порядке.
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
Здравствуйте. Мне бы понять что Вас беспокоит. Слабое место у ивеко это проводка. Это единственное за что можно переживать. Убить агрегаты у этой машины можно только если вообще не следить за авто , и за показателями приборов. Если ваша машина евро4, то может вызвать периодическое беспокойство егр. В нашей группе Вк можете задавать беспокоящие Вас вопросы и там все обсудим
@i.askerov71923 ай бұрын
Спасибо за ответ. К сожалению у меня нет vk и я не буду вас мучить вопросами. Машина евро5 без ад Блю! А беспокоит меня двигатель вы в одном видео говорили что меняли цепь ГРМ на 400тысяч! Здесь в Германии этот ремонт очень дорогой а ещё дороже попасть на мотор 🙏
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
@@i.askerov7192 насколько я помню регламент замены, ИТАЛЬЯНСКИЙ- это 480 ткм. Я сам находил его в интернете. У нас в России его дилеры сократили до 240ткм. При этом надо обязательно заменить масляный насос. Его регламент замены также на этом пробеге.
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
@@i.askerov7192 Следите за целостностью корпуса и патрубка воздушного фильтра. Если появится трещина , то начнет сосать грязь минуя фильтр, а это замена турбины и ремонт мотора. При замене грм , обязательно менять фильтр сапуна.
@i.askerov71923 ай бұрын
@@user-mg9dt5ge4l Спасибо большое. ❤️ Если будет у вас время жду ещё советов!
@user-nd6nu2nt4y3 ай бұрын
У меня ивеко 13 года. Зимой и летом гоняю на матадор. В день прохожу 450км. За это время купил второй комплект зима и лето. Делайте выводы.
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
Старые лысые матадоры до сих пор лежат про запас на всякий случай. Лето уже купил матадор
@user-vr3md6wb1k3 ай бұрын
Китай хороший купи например трианг сейчас юзаю и горя небудеш знать
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
Был на выбор и ещё дешевле на 500р матадор
@stromae81633 ай бұрын
Зубр меня до дома довозил 100км без ремня генератора, хороший аккумулятор
@alexandrfedorov69293 ай бұрын
Тоже нокиан нордман эксплуатируяю, первый комплект сдался на 3й год , на задних Колесах полез корд, но там уже и Шипов мало было и протектор совсем маленький стал . У меня будка, 50ка , вожу по 3т часто. В этом году купил снова нордман, второй месяц катаю пока все норм . Спереди старые стоят пошел 4й год им, пробеги около 80 тыс в год
@user-mg9dt5ge4l3 ай бұрын
У меня в год 150 примерно. Шипов осталось процентов 20.