Если вы говорите про станок для производства металлочерепицы, то изначально вам нужно выставить ролики и получить корректный прокат. После этого, начинать настройку пресса и матриц относительно профиля. В зависимости от конструкции пресса, регулировки могут немного отличаться, находится в разным местах. Но суть везде одна, сначала вам нужно отрегулировать высоту, т.е. размер от пола до уровня металла. Затем регулировать в горизонтальной плоскости в направлении, перпендикулярном движению металла (в поперечном направлении). А затем тонкая настройка матриц. Передние матрицы пресса определяют диагональ получаемого листа. Они обычно выполнены единым блоком (верхняя и нижняя матрицы). Крепятся снизу к нижней плите пресса болтами. Для регулировки следует ослабить болты крепления и при помощи узлов регулировки перемещать блок матриц. Задние матрицы определяют равную длину правой и левой сторон листа металлочерепицы. Закреплены к средней (подвижной плите пресса) болтами. В ходе измерений, производимых во время контроля параметров листа, следует записать полученные замеры. Схематически изобразить лист. Проанализировать полученную геометрию (параллелограмм, трапеция, неправильная трапеция) и произвести настройки матриц. Например: • Ослабить болты крепления передних матриц. • Отметить положение передних матриц. • Со стороны накрывающего замка (левой по ходу) в узле регулировки ослабить упорный болт. На среднем узле тоже. • Между поверхностью матрицы и упорным болтом вложить щуп 0,4 мм (т.е. установить зазор между поверхностью матриц и болтом). • Вынуть щуп и завернуть вытяжной болт до контакта с упорным (без зазора). • Закрепить болты регулировочные на середине. • Затянуть болты крепления матриц. Проверить параметры произведенного листа. Как правило измерения проводятся на листе длиной не менее 4 м (чтобы было не менее 10-ти волн).

Вы конечно имеете право высказывать мнение, но посылать лесом... Я понимаю, что хорошее воспитание сейчас редкость, но вы наверное уже взрослый человек и если так и не научились вести себя культурно, то пора начинать. Ибо незачем на пустом месте плодить неуважительное и оскорбительное отношение к другим людям. А что касается вашего возмущения, на счёт шариковых подшипников, то скажу следующее. Как вы сами упомянули, то нагрузки в станах не большие, особенно если мы берём конкретно тему данного видео "Линии профилирования профнастила С8...С21". Так если скорости маленький, нагрузки небольшие, зачем ставить роликовые подшипники? Ведь основная задача роликовых подшипников, выдерживать большие нагрузки! То, что вы где-то там, что-то увидели, это не значит, что вы правильно поняли что там стоит и зачем. Я не претендую на истину в последней инстанции и буду только благодарен за конструктивную критику. Но ваш комментарий не только не конструктивен но ещё и бестолков, ведь вы в оскорбительной манере высказались, даже не попытавшись разобраться в вопросе. Пишите что нагрузки маленькие, и при этом говорите, что нужно использовать роликовые подшипники, которые как раз в основном и отличаются тем от шариковых, что выдерживают большие нагрузки. Чтобы в следующий раз не выглядеть вот так глупо, то вы хотя бы сначала постарайтесь изучить вопрос, ведь у вас под рукой все знания мира.

@@pro_oborudovanie насчёт подчёркнуто надменных замечаний про воспитание, это конечно сильно, обычно в нашем металлообрабатывающем мире использование крепкой лексики мягко говоря, не является чем-то особенным. Я вроде как не грубил, а вполне себе корректно указал на одержимость ЧПУ, и неуместное использование шариковых радиально-упорных подшипников, использование которых уместно лишь в случае высоких оборотов и повышенных требованиях к точности за счёт низкой площади контакта. Все. В остальном они с треском проигрывают в ресурсе и жёсткости роликовым. Спасибо, что хоть втулки не посоветовал, ну. Насчёт разобрался в вопросе - вы говорите с человеком, ломанувшим ubeco profile. Что значит, вы не претендуете на истину в последней инстанции? Вы буквально рекламируете свои услуги по подбору оборудования для проката, а после лайтового упрека в чрезмерной увлечённости ЧПУ, без какой-либо либо необходимости, особенно потешно звучит, что такие станки кроме автоматического управления обладают какой-то выдающейся точностью, что?!?! Если увидим, что стол обработан за одну установку на шикарном строгальном станке, то ненене, этож не ЧПУ, мне так один Майстер с Ютуба сказал. Так вот, товарищ Майстер, может тогда скилл продемонстриуете, а не озвучку слайд-шоу? Покажете разработку валковой оснастки, какими приемами пользуетесь? Покажете, как выглядит клеть, покажете(не фото с интернета) какие бывают косяки проката и какие существуют методы для их исправления. Возможно даже покажете разработку валковой оснастки с переменной плоскостью проката? Если качественно сделаете, я извинюсь

​@@user-os2fr9tz9n Я уже обосновал своё мнение и считаю его верным. А ваш новый комментарий, не знаю за чем нужно было всё это рассказывать... - но это не доказывает обоснованность применения роликовых подшипников в прокатных станах с низкой нагрузкой на подшипники. Предлагаю остаться каждый при своём мнении. Спасибо за ваши комментарии.

@@pro_oborudovanie жаль, очень хотелось увидеть спеца в деле

@@pro_oborudovanie неуместное передергивание о ресурсе. Выставил в невыгодном свете вас я выставил абсолютно специально, так как вы хотите получать деньги за свои знания, в которых имеются пробелы. Я хочу предостеречь заказчика, сам по неопытности косячил. А правда в том, что имеется множество схем натяга подшипниковых узлов(я не смотрю на богомерзкие гаражные станки для евроштакетника или профнастила на корпусных подшипниках, это сразу хлам) по одной схеме вы закрепляете один конец вала в двух подшипниках, а второй(свободный) ставите на игольчатый, этот способ обеспечивает быструю переналадку, даже не пытайтесь провернуть такой опыт с шариковыми, я предупредил. Второй способ в принципе воспроизводим, когда вы закрепляете концы вала в корпусах по схеме О, и тут начинает работать магия, шариковые так не умеют. Когда вы натягиваете роликовый конический подшипник, его наружняя обойма расширяется до размера отверстия(в разумных пределах, убирая люфт. Хоть одну реальную схему с работающими в ней радиально-упорными шарикоподшипниками покажете? Можно вообще удариться и изваять с упорно-радиальными, как в шпинделях станков стоят. Или вообще реализовать схему с восприятием нагрузки разными подшипниками. Зачем? А самое интересное, зачем на этом так сильно заострять внимание, порождая невежество? Обидки - это конечно хорошо и правильно, но старайтесь делать лучше и все будет хорошо. З.Ы. всю разработку веду в компасе З.Ы.Ы. а если человек, зарабатывающий деньги на этих станках не хочет/не может в этом разбираться, может ему не стоит этим заниматься? Ну или устроиться на фирму, поучиться годик

Только если из Китая и не за 1,5 млн., а с учётом доставки и растаможки это будет скорее 2 - 2,5 млн. Это минимальная цена, чтобы станок был рабочий и мог делать хорошую продукцию. Но разматыватель будет самый простой, двухопорный и без привода. Стола приёмного не будет.

Зазоры между роликами верхнего вала и роликами нижнего, на линии профилирования рулонного металла зависят от толщины обрабатываемого материала и требуемого профиля. Обычно зазор устанавливают таким образом, чтобы он соответствовал толщине материала плюс небольшой люфт для обеспечения свободного прохождения материала. Например, если толщина металла составляет 2 мм, зазор между роликами обычно составляет около 2-2,5 мм. Более точные значения зависят от конкретного оборудования и типа профиля.

Причины стягивания металла в сторону могут быть разные, чтобы их понять необходимо больше данных. Посмотрите моё видео "Как металл меняет форму", там я рассказываю про методы профилирования и там есть описание случая, когда металл стягивает в сторону.

@@pro_oborudovanie спасибо, дайте ссылку на видео

@@gashik329 kzfaq.info/get/bejne/lZ14jZZ_1rTVgmQ.htmlsi=YMk0LJlUZzuYLfyE

@@pro_oborudovanie пересмотрел видео 2 раза но момент про стягивание не нашел,может есть тайм код

Как правило, достаточного одного оператора для обслуживания линии и выполнения заданий.

Если вы имеете в виду 500 тысяч, то этого мало. Если 500000 тысяч - то это очень много и вы можете позволить себе например Итальянский станок, в самой хорошей комплектации.

Через шпонку.

Добрый день. Мой телефон есть в описании к видео. Можете написать мне в вотсап или телеграм. Пообщаемся, обсудим ваши задачи, и я подскажу вам оптимальную модель сотрудничества.

К сожалению не смогу ничего рекомендовать. Т.к. я по образованию инженер компьютерных сетей 😅. А сюда меня занесло волею судеб, и все свои знания я получил проработав 12 лет продавцом в станкостроительной компании. Работая в подобной компании, менеджеру приходится сильно погружаться во всё, поэтому я всё изучал на практике. Конечно в процессе самообразования, я искал также информацию в интернетАх, но в основном это англоязычные статьи, или сайты авторитетных компаний, лидеров станкостроения в данном направлении. Попробуйте уточнить, что изучают в MT МГТУ им. Баумана, Кафедра МТ10 "Оборудование и технологии прокатки".

@@pro_oborudovanie Спасибо за ответ

Есть предмет омд - обработка металла давлением. Литературу можно найти.

🤣Спасибо вам за инфу теперь этот случай в моей коллекции подобных кринжей 😁😁😁

Вам подойдёт COPRA RF или Ubeco.

@@pro_oborudovanie Спасибо

Вы невнимательно слушали и не так поняли. Я не говорил, что жесткость это = предел текучести, я попытался донести, что имея сертификат металла на руках, понять на сколько жесткий металл для профилирования, можно взглянув на предел текучести. И в этом я полностью прав.

Добрый день, Артур. К сожалению, слишком мало информации, чтобы дать вам как-то полезный совет. Про "Каскад" скажу следующее: в этом профиле, на каждой гофре идёт три продольные линии, они могут формироваться вначале, середине или конце прокатного стана. В зависимости от глубины этих канавок, весь лист металла в большей или меньшей степени начинает загибаться с краёв (слева и справа) начинает подниматься вверх. И в таком случае, только штамп поперечной ступеньки заставляет металл распрямится. Многие производители, продавая линию для "Каскада", позиционируют, что если вы отключите штамп, то получите что-то вроде профилиста. Но если вы также не отключите клети которые делают полосы на гофрах, то из-за них, металл будет скручиваться с краёв. Если вы имели в виду эту проблему, то попробуйте увеличить зазоры на тех клетях, где формируются полосы на гофрах. Если у вас они сочетаются с профилировкой основной геометрии профиля, то тут уже будет сложнее вывести их из действия не навредив прокату.

@@pro_oborudovanie извиняюсь за не совсем корректный вопрос. Проблема заключается в том, что при заправке листа в стан перед самым первым валом образуется выпуклость на листе, при большом объеме все нормально, но когда приходится прокатывать одиночные листы длиной менее чем входной рез, допустим 3 метра, в конце лист когда заходит в этот самый первый вал, образуется залом. Как решить эту проблему? Либо вал регулировать? Потому что, когда направляешь лист, первый вал его не цепляет, он проскальзывает по валу, приходится толкать лист до второго вала, пока не образуется эта выпуклость, о которой я говорил

Здравствуйте. Холоднокатаная сталь отличается от нержавеющей стали по своему химическому составу и механическим свойствам. Нержавеющая сталь в целом более твердая и абразивная, поэтому необходимо использование более износостойких инструментов для профилирования. При этому желательно использовать смазку поверхностей полосы металла. Из-за повышенной твердости нержавеющая сталь может требовать более низких скоростей профилирования, чтобы уменьшить износ инструментов и обеспечить качество поверхности готового изделия. Нержавеющая сталь более склонна к пружинению из-за её жесткости, поэтому может потребоваться высокая точность настройки оборудования и большее количество профилирующих клетей для достижения желаемой формы и габаритов профиля. В целом, профилирование нержавейки более требовательно к оборудованию и при выполнении режущих операций. Учитывая что у вас толщина очень маленькая, то очень важно, чтобы весь станок был выполнен с максимальной точностью, исключая человеческий фактор в изготовлении и позиционирования инструмента. Если у вас есть потребность в таком оборудовании, то я буду рад помочь вам с подготовкой технического задания и подбором поставщика. 🙂

@@pro_oborudovanie Да нам уже сделали ..... Теперь не знаем что делать с ним. Клети установленны на станине из трех частей.... Твердость роликов 60 единиц. Включаем идет три метра и все....

@@user-jn2mz3qn9q Пришлите мне фото и видео материалы в вотсап или телеграмм, номер телефона есть в описании к видео. Посмотрим чем можно вам помочь.

@@pro_oborudovanie спасибо. Думаю китайцы нам обязательно помогут за деньги

@@user-jn2mz3qn9q Если вам только привезли станок, то лучше вызвать специалистов поставщика для пуско-наладочных работ. В некоторых случаях можно самим запускать станки в работу, но нужно обязательно протягивать все винты и гайки, потому что во время транспортировки, от вибраций они раскручиваются. И если вы сразу заправили металл и начали работать, то ролики могут разъехаться в стороны, валы могут тоже при нагрузках разойтись вверх и вниз, поэтому у вас металл не находится в контакте с роликами, поэтому он проходит 3 метра и останавливается, потому что не хватает сцепления с роликами.

Да, это важный фактор, также влияющий на качество проката. Расстояние должно также просчитываться конструктором, чтобы перед заходом в следующую станцию, металл был достаточно раскрыт, но не слишком сильно. В зависимости от разных факторов эти расстояния могут уменьшаться или увеличиваться, в том числе в зависимости от стратегии профилирования.

Занимаюсь производством профилирующих верстатов.самая оптимальна я схема помоеему ето гибрид т.е последовательно паралельная🎉

В процессе линия на п образний профиль с регулируемой шириной полки.меьал 0.45 поведи италия в основному пружини.в сколько валов можно уложиться при диаметре130 мм вала? Профиль на виходе20*40-180*20.

​@@user-mw2rl2qz4t Если я правильно понял ваш запрос, то предполагаю, что потребуется около 10 клетей. Это при условии, что внутренний радиус гибки (R1) и предел текучести материала находятся в районе 300 МПа. Однако для более точного ответа необходима полная информация о сырье, требуемая производительность и чертеж изделия с указанием всех допусков. Ведь в зависимости от конкретных условий количество клетей может быть как уменьшено, так и увеличено

Добрый день. Армирующих профилей для ПВХ очень много разных видов.В зависимости от геометрии профилей, цена станков может отличаться. Самые простые будут стоить в районе 24 тысяч долларов в хорошей комплектации. Можно также сделать один станок, который будет делать более одного профиля, по средству замены инструментальной оснастки. Но не все профили можно сочетать, для каких-то нужны будут отдельные станки. Если у вас есть желание приобрети станок, то пришлите мне чертежи в вотсап или телеграмм, там всё и обсудим.

@@PROMAUTOMATIKAСпасибо.

Какую-то конкретную лабораторию посоветовать не могу, но найти их можно через поисковик Яндекс, попробуйте набрать: "лаборатория для проверки металлов и сплавов" или "механические испытания металлов и сплавов". А дальше выбирайте удобный для вас вариант.

от 2 до 20 миллионов рублей, цена зависит от комплектации и производительности. Если интересно получить предложения можете написать мне на почту [email protected]

Больше вероятность получить качественный товар.

Спасибо!

Хороший комментарий, спасибо. Дело в том, чтобы добиться высокой производительности, скажем в 25-30 метров погонных в минуту, на самых ходовых 2 метровых листах, стан все равно придётся разгонять до непрерывной скорости примерно 55-60 метров в минуту. И ему всё равно придётся делать резкий старт и резкую остановку. Таким образом вместо достаточно обычной конструкции, вам нужен будет монстр, который будет достаточно мощный, чтобы все это разгонять и достаточно металлоёмкий, чтобы выдерживать инерционные нагрузки. А это значит, что не только карданы и редуктора удорожают конструкцию, но и абсолютно все в прокатном стане (кроме валов и роликов) нужно будет делать мощнее из-за высоких инерционных масс. Ну и конечно размотчик нужен будет монструозный, чтобы резко раскручивать и останавливать вес рулона например 7 тонн. А из-за мощных движков удорожает и АСУ. Поэтому, я бы себе взял линию с летающим резом, которая может быть самой обычной, даже с менее мощным двигателем чем обычно, ведь ей не нужно резко тормозить и разгоняться. Она плавно выйдет на рабочие 30 м. п./мин и пыхтеть будет только гильотина, да и то там сервак все с лёгкостью будет таскать. Поэтому, я думаю, что летающий рез все же лучше, плавнее, без мощных вибраций от резкого старта и остановки мощных двигателей. Чем меньше вибраций для оборудования, тем лучше 🙂

И кстати, профилировка на высоких скоростях 50-60 м.п. / минуту, особенно если капризный металл - тоже влияет на качество проката. 🙂