4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@norwayfarms828 9 күн бұрын
Skal snart starte på en 500 med en tilsvarende hytte slik som du hadde. Det blir spennende😳
@larshelgelangaker9072 15 күн бұрын
Den hytta kommer ALDRI til å ruste igjen 🙂
@Restoringthepast 15 күн бұрын
Forhåpentligvis ikke. Skal behandles innvortes også med lanolinolje :)
@BuckleyBoll 15 күн бұрын
Are you using Interlac 665 as the finish/toplayer?
@Restoringthepast 15 күн бұрын
Yes. This is a single component alkyd gloss enamel finish
@BuckleyBoll 15 күн бұрын
@@Restoringthepast Thank you! I have an Volvo 400 and lookind into doing some paint work!
@Restoringthepast 15 күн бұрын
@@BuckleyBoll Cool :) I would highly recommend using a paint that dries faster. Enamel do need alot of time. Overcoating Interval between 10-25°C is minimum 24 hrs. The whole process of painting 3 coats primer and 3 coats of color took 6 days. It takes a long time. And also, if you need to correct sagging or other defects, add that to the mix. Totally days spent on this paint job including the fixes I had to do in part 1 is 11 days. I was tired of the whole project to say the least :)
@BuckleyBoll 9 күн бұрын
@@Restoringthepast Thank you very much for all the details. I think after that I might look for something else that International can offer :D I can only work on it in the evenings and not every day, so seems like I need to steer clear of theat method!
@Restoringthepast 9 күн бұрын
@@BuckleyBoll International do offer 2K products too. In retrospect, I would have used 2K epoxy primer and a dense 2K top coat. 2K paints makes a thicker layer than 1K. It dries and hardens faster. MUCH faster. I wish you all the luck on painting your tractor :)
@ask6037 16 күн бұрын
Så bra det blei, artig å se prosessn
@pettersvard5990 17 күн бұрын
Det där är helt klart mer än godkänt. Det en gammal traktor och inte en utställningsbil. Snyggt jobbat! 🙂
@frankandersstuen1464 17 күн бұрын
Ble jo vakkert 💪 nå må du ikke holde oss på pinebenken 2 måneder før ny video kommer 😁👍
@billforrest4205 18 күн бұрын
It looks absolutely fine for a tractor, and with a sand and polish it will be even better! I Know car painters who have more orange peel texture and bugs stuck in their paint finish 😂 👌👍
@jessesuntila8658 18 күн бұрын
Looking forward to see when you start assembling it back together!
@NorwegianMechanic 18 күн бұрын
Du fikk tak i Biltemavifter ja👍 Blei bra til å være hobbylakkert det det🙂 Fargen blir litt mørkere når den får stått litt i sola.
@Restoringthepast 18 күн бұрын
@@NorwegianMechanic Jepp. Fikk en klimaflyktning fra nord til å stikke innom en Biltema i Oslofjordbygda å kjøpe de siste de hadde på lager. 4 stk. Så sendte han de nord 🙂 Fargen blir nok mørkere ja. Syns dog den er fin 🙂
@viewer9101 18 күн бұрын
The cabin looks great, congratulations!
@akalle7683 18 күн бұрын
Endelig! Har glædet mig meget!🥳✌️
@Norseman220 29 күн бұрын
Jeg hadde samme problem på en traktor jeg hadde og har hørt om flere lignende tilfelle. Det som skjer er at varmeelementet (Som ligger inni bøylen) kortslutter nær den ene terminalen. Dette gjør at hvis "live" ledningen i stikkontakten kobles mot denne terminalen er kortslutningen direkte, men hvis man er heldig og snur på kontakten slik at nøytral ledningen havner nær kortslutningspunktet går strømmen gjennom NESTEN hele varmeelementet før den går til jord og varmeren vil derfor fungere. Hadde du hatt jordfeilbryter på kursen ville denne ha trippet allikevel.. Bytt Motorvarmer.
@EinarKjrstad Ай бұрын
Du er No en likandes kar.😂😂
@no_watchtime_back_you_can_have Ай бұрын
Too bad . Quite the buildup though. Expecting 100kilos if flies :)😀👍👍
@SignyLygre-s7c Ай бұрын
Hei, bra tips. Men eg klarer ikkje å få fylle gass inn på den beholderen.
@Restoringthepast Ай бұрын
Hvis du har fulgt fremgangsmåten og du fremdeles ikke får gass inn i patronen, så prøv med en annen tupp på gassflasken. Min erfaring er at den rette tuppen ofte mangler når en kjøper gassflasker men det finnes en på ebay som selger rett tupp i messing. Skal finne link til deg 🙂
@Restoringthepast Ай бұрын
www.ebay.com/itm/225411847062
@SignyLygre-s7c Ай бұрын
@@Restoringthepast ja eg har gjort som du beskriver, men det er nok tippen som ikke passer. All gassen går ut i lufta/på benken. 😜Takk for svar. Må nok finne en annen tipp.
@frankandersstuen1464 2 ай бұрын
Hallo 😁 tatt sommerferie eller? 👍
@Restoringthepast 2 ай бұрын
Nei. Ingen ferie her. Men livet skjer og uforutsette ting skjer også, så da går det litt tregt :)
@ladisvillegas9543 2 ай бұрын
No Inglés
@Restoringthepast 2 ай бұрын
English subtitles
@SturlaTeisbekk 2 ай бұрын
Veldig bra
@singerii 2 ай бұрын
@Michaelfrom1989 2 ай бұрын
That jack needs a proper paint job. Great video!
@Restoringthepast 2 ай бұрын
No paint on this 🙂
@TheFotolars 3 ай бұрын
takk for enkelt og flott tips. Det var lett å bytte etter dine instruksjoner.
@frankandersstuen1464 3 ай бұрын
Noen ny video på gang snart eller 😁
@Restoringthepast 3 ай бұрын
Hei og gratulerer med dagen 🙂 Ny video er spilt inn men ikke fått tid til å redigere enda. Mye som skjer her for tia 😉
@svimla 3 ай бұрын
Tusen takk 😀Problem fixa takket være deg 😀
@arne524 3 ай бұрын
Vet du hvor jeg kan få kjøpt nytt diagram til forgasser/repsett?
@Restoringthepast 3 ай бұрын
Jeg fant mye av delene hos Jacks small engines. Der kan du skrive inn serienummer til motoren og finne korrekt delenummer til din enhet. Om ikke de har delen så har du hvertfall delenummeret og søke det opp i google. Eller du kan stikke innom nærmeste sted hvor de selger briggs & stratton.
@arne524 3 ай бұрын
@@Restoringthepast ok. Har helt lik motor og trenger nytt pakningsett til forgasser
@arne524 3 ай бұрын
@@Restoringthepast Hvor bestilte du ifra? Har funnet det jeg skal ha
@Restoringthepast 3 ай бұрын
@@arne524 Jeg byttet hele forgasseren for den var ikke å redde. Den fant jeg på ebay. Om du skriver delenumre her kan jeg sjekke etter deler til deg når jeg får tid. Eller du kan søke opp delenumrene på google. Du finner de garantert der.
@arne524 3 ай бұрын
@@Restoringthepast Fikk tak i en vedkløyver med samme motor som du har. Null comp men var mye trykk i forgasser som jeg sjekket nærmere og innsugs ventilen hadde satt seg. fikk løsnet den og da startet den med en skvett ned i tennplugg hullet. Diagram i gasser er sprekt og tørt. Tror det er det som er problemet. Kan høre med evt Felleskjøpet. Om de har noe siden dem har levert MTD
@espenschjelderup426 4 ай бұрын
Kondensator er capasitor på engelsk🥸 For det meste da. I forbindelse med stifttenning på motorer så er kondensator condenser. Men jeg tror de fleste med litt teknisk vett forstår hva du mente😊 De store elektrolyttiske kondensatorene har mest sannsynlig begynt å tørke ut, men jeg tipper de funker enda. De bruker å feile enten ved at de tørker ut eller eksploderer. Jeg har ingen kunnskaper om varmepumpe, men kan litt om elektronikk. Jeg lurer på om de store kondensatorene kanskje brukes for å hjelpe å dra i gang kompressoren🤔
@JohnOsullivan-vc2xg 4 ай бұрын
I'm having the same problems.... English subtitles would be great ....thanks
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Apparantly I seem to have forgotten to publish the subtitles to this video. I will fix it and let you know when it's fixed. Sorry for the inconvinience :)
@blank40vit 4 ай бұрын
hei. har du et tips kor æ kan fine om min traktor sin tviling i et ana merke. son som din som e en volvo på en IH kråp. min traktor e en IH 633, plages med å fine eksis manifoyl til dene 3cylynringen. e midlertidig fiksa med slagloding men tviler på det varer evig
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Hei. Kan ikke svare nøyaktig på det. Men traktorer med en International Harvester D-179-motor har kanskje samme eksosmanifoil. Så finner du ut hvilke modeller som ble levert med den motoren, så er du et godt stykke på vei. Tror kanskje eksosdeler fra 433 og 533 passer overens med 633. Men ta det med en klype salt. Lykke til med å finne deler :)
@blank40vit 4 ай бұрын
@@Restoringthepast takker så masse. ska sjekke det 🙂
@frankandersstuen1464 4 ай бұрын
Fansen din venter på ny video 👍
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Neste video er rett rundt hjørnet. Har blitt litt forsinkelser men den kommer :) Ikke traktorrelatert dessverre, selv om den vises i bakgrunnen :)
@frankandersstuen1464 4 ай бұрын
Vi tar det vi får vi 😁
@the_saint_1 4 ай бұрын
Kvaliteten på videoene dine har blitt veldig bra. Takk for litt koselig vår stemning i fra nord. 😁👍
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Tusen takk :) Det var hyggelig og koselig å høre :) God påske til deg og dine :)
@the_saint_1 4 ай бұрын
@@Restoringthepast en ting forresten. Hadde vært kjekt om du la ut link til o-ring settene du brukte i videoen. God reklame for Biltema og lettere for andre. Ser du bruker en del i fra Biltema. Du burde prøve å få dem med som sponsor. Å få litt dra hjelp er jo aldri dumt. Er riktig god påske til deg og dine også.🐣😎👍
@jeanrieu5855 4 ай бұрын
BONJOUR, J ai apprécié votre vidéo, bien que la traduction est difficile (français 😅) Je viens de récupérer le même compresseur 😊 Pouvez vous me dire qu'elle huile vous avez utiliser et sa quantité ? Je vais essayé de vous joindre 1 photo (petit problème d une micro fuite d air sur un tuyau fin. Pas très doué en informatique ! MERCI par avance pr vos conseils. Salutations Jmarc.
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Salut et merci d'avoir regardé ma vidéo :) Quant à l’huile, vous devez utiliser une huile entièrement synthétique et non détergente. La meilleure huile à utiliser est l’huile Ingersoll Rand. Voici le site Web d'IR : "Petits compresseurs à pistons - L'huile IR All Season Select est parfaitement adaptée à ces systèmes grâce à son mélange synthétique toutes températures, offrant flexibilité, fiabilité et usure réduite." "Compresseurs T30 : pour ces systèmes, nous recommandons notre XL 300 ou, pour des pressions plus élevées, notre XL-740HT, qui promettent tous deux une durée de vie prolongée du compresseur." N’importe lequel d’entre eux fonctionnera parfaitement. Ils sont un peu chers mais de bonne qualité. Quant à la photo, envoyez-moi un email à [email protected] Ce texte a été traduit par Google Translate. J'espère que ça aide :)
@Restoringthepast 4 ай бұрын
J'ai ajouté des sous-titres en français :)
@aslakjensen8431 4 ай бұрын
Har samma problem på våran 500. O-ringen fanns inte på vår traktor. Läste att det skulle limmas med sterk Locktite. Nya delar då kolvstången gick av. Locktiten släppte. Provar med o-ring. Det ser ut att vara en bättre lösning.
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Du sier noe der. Jeg sjekket nettopp i verkstedboken. (skulle gjort det i utgangspunktet). Der står det at man skal bruke låsvätska og dra til med 110-160 Nm. Jeg brukte ikke det. Dro godt til men ikke så mye at o-ringen ville tatt skade av det. Jeg skulle nok sjekket verkstedmanualen først. Sprengskjemaet i delekatalogen viser en o-ring der så en kombinasjon av o-ring og loctite ville nok vært best. Men jeg blir å holde øye med det og lage en oppfølgingsvideo om det begynner å lekke igjen :)
@aslakjensen8431 4 ай бұрын
2:06 Brukte locktite 638 pluss aktivator. Det holdt ikke. Troligen var det olje på gängorna. Trodde jag hade avfettat . Nytt forsök i sommar pluss o-ring. Måste nog ta ner cylinder och fästen for å få bort all olja.
@espenschjelderup426 4 ай бұрын
Har du slakke i de indre leddene eller så det bare sånn ut?🤔 Bra forskjell på servostyringen fra en MF 135 der de brukte en standard dobbeltvirkende sylinder med oljekoblingne på tuben. Men om det der var eneste lekkasjen så tror jeg den patenten er bedre enn MF😁
@Restoringthepast 4 ай бұрын
Er nok slakke i det meste i den forstillingen der. Har foringer som skal byttes etterhvert. De indre leddene bør nok også byttes. Hjullagre er dårlige....Som sagt. Det meste i den forstillingen er det slakke i :) Kjenner dessverre ikke til MF's servostyring. Jeg hadde en 135 uten servostyring. Men var lett på rattet når fresen var på :)
@espenschjelderup426 4 ай бұрын
@@Restoringthepast da blir du altså ikke arbeidsledig med det første 😁 Eneste 135 jeg har sett med servo orignalt er faktisk fadern sin. 4 gir som den har er jo heller ikke så vanlig. Snodig system som ser ut til å være avhengig av mye slakke i snekka for å aktivere ventilene til servoen om jeg husker rett. Har hatt lekkasje fra ventilregionen i over 20 år, men mye mindre etter noen omganger med Omega i oljen 🙂 Styringen er ikke så mye lettere enn på en uten servo, men det er mindre fare for å få slått rattet ut av hendene.
@motracer 4 ай бұрын
Trykker liker, også ser jeg videoen. For alt så langt har alt vært knall god underholdning.
@motracer 4 ай бұрын
Ja, nok en ypperlig video. Ikke bare ble jeg underholdt, jeg lærte jammen litt og. Gleder meg til neste avsnitt!
@staffanjonsson2136 4 ай бұрын
Tack för det! Biltema levererar! Åtminstone den här gången!
@akalle7683 4 ай бұрын
Mega god video! Godt at se volvoen igen😉🔴
@staffanjonsson2136 5 ай бұрын
Tack för att du delar med dig! Längtar till din nästa video om 500:an
@akalle7683 5 ай бұрын
Rigtig god video👍 godt at se den gamle 500’er igen🚜
@frankandersstuen1464 5 ай бұрын
fansen venter i spenning på ny video 😁👍
@Foffe2000 5 ай бұрын
Hello Truls, nice work and interesting videos (we are doing simular channels). The heater you tested might have the right resistance between the heating elements. But what you should look for is that there are no reistance (open loop) between the metall body of the heater and the heating elements. A 600watt heater shouldnt trip a fuse in normal surcomstanses, but if the heating elements get contact with the metall casing the resistanse goes to low and the fuse blows (as it should). I would just have replaced it with the new one, if anything for your own safety. PS. The traktor is insolated from the ground by its tires so it might be good practice to measure from the 230V plugs earth to somewhere metall on the traktor to make sure you got a good ground conection on the heater-core to the engine block since you dont have the metall "lip" that presses the heater against the block. You could connect a wire from the threaded hole in the heater to known good ground on the engine block to be extra safe.
@Restoringthepast 5 ай бұрын
Hi Foffe :) As stated in the disclaimer, I have no or little clue of what I'm doing :) And that's the theme troughout my videos. So I highly appreciate your tips :) But something tells me that you did not see the whole video before commenting ;) I might be wrong. Testing electric stuff is not my forté, but I'm slowly learning. By doing and also good information such as you just provided :) So I thank you for that :) Have a great day :)
@espenschjelderup426 5 ай бұрын
Målte du motstand mellom jord og fasene på elementet? Med så høy ohm verdi som mulig om du ikke har tilgang til megger. Jeg vet ikke spesifikkt med motorvarmeelementer, men andre typer varmeelement får gjerne lekkasje til jord når de begynner å bli dårlig. De kan ofte fortsatt varme som normalt, men kan på sikt bli farlig. Steikovner og kokeplater kasserer vi en del av på jobb pga leklasje til jord. De trenger ikke nødvendigvis å lekke så mye at en jordfeilallarm utløses.
@akalle7683 5 ай бұрын
Rigtig god video!😉 glæder mig til at se den nye kabine blive monteret!😃
@Restoringthepast 5 ай бұрын
Takk takk :)