Und er läuft läuft läuft....

Sehr gut gemacht 👍

M32-Getriebe der ersten Generation. Bei dem Auto ist der Getriebetot vorprogrammiert

So wie das Lenkrad ausschaut muss der ja mächtig an den Rädern zerren😁

Für den Megane geb ich die 800€ wenn er neuen TÜV hat.

Der lose Kabel vorne links, könnte auch ein Bremsklotz Verschleiß Anzeiger sein oder?

Ich will den selben Opel Astra 😊

Klingt nach defekten Schubumluftventil oder Leckage im Unterdrucksystem, weil der so schnattert

NIE ins Mikro pfeifen!!!

Simon gib es zu !! Du kaufst diesen Schrott doch nur, damit du wieder ein neues Video einstellen kannst 😅😅

Das Brummen bei Last sollte der Luftfilter sein .... in der Ölwanne, Ölstandskontrollgeber würde ich mal behaupten ...

Du Simon, vielleicht zieht die Kiste auch nach links liegt, weil das Fahrer so dick ist 😂

ABS Sensor ist ein VDO Teil (übrigens der allererste aktive ABS Sensor von VDO) damit spielt der Widerstand keine Rolle (Stromschnittstelle!). So wie es aussieht wird man da aber nicht mehr viel löten können, und dummerweise ist der Sensor aufs Radlager aufgepresst und eigentlich nicht einzeln erhältlich. Das abgebrochene Teil dürfte der BBV sein (BremsBelagVerschleissanzeige)

Schon viel gesehen 😂aber packet mit der Flex öffnen 😂😂 (ja Winkelschleifer)

Simon. Der Astra hat das IDS+ Fahrwerk. Entweder wurden die Dämpfer ausgebaut oder das Kabel ist abgerissen. Denn normale Dämpfer hat der OPC nicht verbaut. Denn man kann die Dämpfer ausbauen und austauschen gegen normale Dämpfer. Nur dann muss ein Dummy angeschlossen werden oder per OPCOM ausprogrammiert werden in der Variantenkonfiguration.

Entspannender Content und es stört auch nur wenig, dass du manchmal etwas daneben liegst. Weiter so und danke für deine Zeit!🤙😎

Zündkerzen lässt man nicht einfach in den Kanal fallen.

Geht es auch mit BMW M6 V10 weiter?

Super Video! Koppelstange in Fahrstellung prüfen. Auf dem Lift sind die Koppelstangen nicht zu prüfen. Fahrwerk hängt. Das Kabel vorne links ist glaube ich ist vom verstellbaren Stossdämpfer ( Niveaugeber)Wenn man die Sporttaste drückt gehen die Stossdämpfer auf hart( elekt. Bodenventil)

So eine Schei... *Schnitt* Gut gerettet!

Hi, vielen lieben Dank für deinen Content. Mega interessant dir zuzusehen.

... der OPC war damals *DIE* Ansage an den GTI!!!

3500€ am arsch, also ich finde keinen vernünftigen unter 7000€

Immer wieder informativ deine Videos, auch wenn man wie ich, kein Auto-Nerd ist 😃👍

Seine eigene Flagge falsch rum aufkleben!!!!!! 🤣

Gleich mal die falschen Kerzen reingemacht. Müssten NGK Kerzen rein😅 Das Schubumluftventil ist auch hin. Das Turbo Geräusch beim Gangwechsel und Gaswegnahme ist ja mal Mega laut.

letztes Preis - gib mir 100 Euro, dann nehme ich den mit 🙂Aber letzte Angebot, Du verstehen!! 🙂

... also alle 2 Jahre neue Reifen, - SUPERRRR!!!!! 👍👍👍

250 PS und das auf so einer Kloschüssel - ja, ich spare mir mal die Kommentare. Nur selbst bei Audi A4 und A6, war ab 180 - 190 PS Frontantrieb einfach nicht mehr wirklich sinnvoll - da brauchst Du einfach Allrad Antrieb um die Kraft auch auf die Straße zu bringen - also die 70 - 90 PS wo der zu viel hat, mit denen kannst Du halt am Stammtisch angeben.

.... 04:13 min. Spanische Nationalhymne oder was??? 😆

Waren ja nicht nur die Kerzen, sondern Du konntest sie ja von Hand lösen, also war damit die Kompression auch vermutlich nur bei 5 Bar - plus dann halt so alte Kerzen usw. - aber was ich nie verstehen werde, wieso man einen Zündverteiler kauft, der ja auch sicher 160 Euro kostet, ohne vorher mal geprüft zu haben, ob da wirklich eine der 4 Zündspulen kaputt ist - dafür muss man doch nur kurz Kerzen rein stecken (würde ich mit Silikonfett oder Öl machen) und die Masse Verbindungen zu allen 4 Kerzen herstellen, dann sieht man ob er defekt ist oder nicht. Also max. 5 Min. Arbeit, wo 150 Euro sparen können - ein wie ich denke kein schlechter Stundenlohn - außer Du hast eh soviel Geld, dass das keine Rolle spielt.

Warum rolle ich das Auto? Weil ich es kann!

Ich habe 1969 meine Ausbildung als Kfz-Mechanker abgeschlossen und war bis 2016 im Dienst und da muß ich gestehen,was ich da alles erlebt habe geht auf keine Kuhhaut !!! Die Abzocke wurde immer unverschämter !!! Aber es gibt sie heute auch noch,einige wenige kleine ,gute Werkstätte !!!

Kannst dich ja mal melden wegen dem Verkauf von dem Auto viele Grüße 😀

1400 bis 2000 Euro für Plastik. Das ist lächerlich

Wo gibts nen OPC für 3500? Und eigentlich sind die sehr beliebt.

Simon...the easy lover....😇

Verschleißanzeige Bremsbelag

Voll geil... eben mal fast ´mal nen Smart verblasen🤣🤣

Was war denn Mit dem Poltergeräuschen an der Vorderachse? Hab ich auch

Bei so einer Waffe braucht man nen sensiblen Gasfuß 😁👍

Das lose Kabel sind für elektronischen IDS Dämpfer welche er scheinbar nicht mehr hat.

Das Kabel was runter hängt, könnte der Sensor für das Außenthermometer sein. Bei meinem Ducato Wohnmobil ist das so. Ich dachte zuerst auch, dass das irgendwo abgekeimt war.

Ich liebe meinen 05er Ibiza Cupra 1.8 20V/T ABT so sehr, dass ich lieber auf anderes verzichte, als auf einen anständigen Service. Wer beim Service Sparen will, soll auf Bus oder Fahrrad umsteigen.

Die Mucke macht mich wieder jung😂 Danke dafür👍

5:48 Was ist mit dem Luftschlauch, der sich beim Gasgeben zusammenzieht oder nachgibt? Ist die fette Beule auf der Oberseite original? Wie sieht der Schlauch innen aus? Die italienische Flagge erscheint im Rückspiegel richtigrum -Du Honk!😆 Prima Video, bitte mehr davon! "Was letzte Preis???" ...und natürlich wollte ich noch wissen, was Du für eine Inspektionskamera benützen tust???🤣😂

Pappkarton mit der Flex öffnen, cool😅😅

Ich hatte genau den gleichen Fehler, Sicherung gewechselt schon funktioniert die Lenkung wider. 30 Minuten später brennt der Kabelbaum 😢 Jetzt ist es wirklich ein Totalschaden, irgen jemand wollte unbedingt den Motor , erst 120000km und hat noch 700€ für das Auto bezahlt , die Karosserie war noch so gut erhalten das er den Kabelbaum und die defekte Lenkung getauscht hat und sein Auto als ersatzteilespender verwendet hat.

Oeldruckschalter in der Wanne? Woher soll denn der Oeldruck kommen? Der Schalter ist immer in der Nähe des Oelfilters, also am Motorblock montiert. Dabei ist ein Rückschlagventil montiert, das den Oelfilter und die Simmeringe schützt und ab ca. 5 bar aufgeht (Bypass).

Hey Mein Grosser❤ warum Machst du mal nicht mal Episoden oder längere Videos