7 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@redsenna3997 Ай бұрын
Moto presente nel Film Black Rain. e ho detto tutto.
@lifeisyoshi5658 4 ай бұрын
YOSHI さん ご無沙汰しています 昔の店に1回 HOT BIKE取材で新しい店に1回 おじゃましました また行きますね
@garagecompanychannel7555 4 ай бұрын
お待ちしてます。是非遊びに来てください
@lifeisyoshi5658 4 ай бұрын
有難う御座いますLAでの仕事もコロナで散々に合い おまけに円安過ぎて仕入れも出来ず 45年のLA商売も休眠しました またいつか、お会いできる日を楽しみにしています @@garagecompanychannel7555
@user-by5om8dv8x 5 ай бұрын
How to make broken needle on smiths?
@garagecompanychannel7555 4 ай бұрын
I'm sorry, but I'm not familiar with the details as meter repairs are outsourced to external vendors.
@Ch1c490 5 ай бұрын
❤❤❤
@Sonvanvo7 5 ай бұрын
His words just made riding motorcycles vastly more enjoyable.
@user-zk9yg4bt9g 7 ай бұрын
動画ありがとうございます。この景色まるっきりイージーライダーの世界です。(アイアンショベルチョッパー)クールです😊
@user-zk9yg4bt9g 7 ай бұрын
はじめましてチャンネル登録しました。景色と音楽🎵とバイク最高にカッコイイです。古い言い方ですが荒野を走る鉄の馬ですね😊
@tattoosupport4433 7 ай бұрын
ヨシさん いつか近いうちにGarage Companyおじゃましたいです。
@chriscarbaugh3936 7 ай бұрын
Not the most welcoming shop! Shame, cool bikes
@yoshi2784 7 ай бұрын
Dream Trip 😂
@ggrider1965 10 ай бұрын
初めまして、神奈川県に住む58歳です。 2025年4月、60歳の還暦を迎え、アメリカ大陸横断往復を考えてます。初めは自分のバイクで‥と思ったのですが、予算的に厳しそうなので、カリフォルニアでバイクを買って大陸チャレンジを考えてます。ホンダスーパーカブ110ccか125ccを探してます。日本には1998年式のCB1300とハーレーソフテイルスリム とその他6台所有してます。
@garagecompanychannel7555 10 ай бұрын
アメリカ横断往復楽しんでください。カブはこちらでもご用意できます。興味ありましたらGaragecompany.comよりお問い合わせください。 米国のフリーウェイは走行できませんが、ルート66などのハイウェイを走ることは可能です。
@ggrider1965 10 ай бұрын
@@garagecompanychannel7555 お返事ありがとうございます。ホンダスーパーカブの中古で程度が良い物を探してるので宜しくお願いします。姉がロサンゼルスに住んでるので、色々調べてもらってるのですが、なかなか伝わらなく困っていました。
@magnusvanttinen7855 Жыл бұрын
Super cool HD. Real Ironheads are so great to chop, and- now THIS is a cool chopper!
@user-fu4tc9wj5z Жыл бұрын
FXDXにも雰囲気がにてますね！
@kenpiro0826 Жыл бұрын
で、シンプソン わら
@tm-ef6dd 10 ай бұрын
シンプソン欲しくなりました！
@bagle0423 Жыл бұрын
Hi, I'm from Taiwan, and I own a modified British-style SR400. I just noticed your channel recently. I really like your introduction to retro motorcycles and related culture. Your shooting is not only attentive, and graphic design is also very delicate. It's a pity that you guys The video has not been updated so far. Although this is just my meager shoutout, I still want to cheer you up!
@jean-luclemonnier2335 Жыл бұрын
Bonjour... Je ne parle pas le Japonais mais je comprends très bien l'Amour que vous ressentez pour cette superbe XLCR... Merci infiniment pour ce très beau reportage. !!!
@FRVNK4 Жыл бұрын
Appreciate you guys capturing Yoshi and his shop. The guy's passion for classic motorcycles is unrivaled.
@garagecompanychannel7555 Жыл бұрын
We appreciate too ! Stay tune
@lifeisyoshi5658 Жыл бұрын
久々に会いに行きたいです HOT BIKE取材以来です
@SmittyInVegas Жыл бұрын
Open it up! Ha ha!
@imigohiey Жыл бұрын
2000年式のXL1200Sに乗ってますが いつかはこのスタイルに 模様替えして乗りたいと思ってます！ 本物に乗るにはお金が無さすぎて苦笑
@jean-luclemonnier2335 Жыл бұрын
Holà Amigo... Tengo la misma aquí en Venezuela... Saludó.!!
@user-gu5fc7cl4q Жыл бұрын
Smithのメーターサイコ〜です。 やはりクロノメトリックの動きは見とれてしまいます。 しかしながら高価すぎて手が出ませんねー⤵︎
@chanun 2 жыл бұрын
Thank for the subs.👍🏻
@user-kj1uf3ot5p 2 жыл бұрын
憧れのマシンです。 ドカの900SSと双璧ですね。 でも…………国産車が優秀過ぎた。 と思うのです。いつかはクラウンじゃ無くいつかは…………と思わせるマシンですね。
@shinjuku110 2 жыл бұрын
失礼します。 アイアンとエボスポとどちらにするか迷っています。 やはりアイアンの方がおススメでしょうか… エボスポのフィーリング、特徴など教えていただけますと嬉しいです。
@garagecompanychannel7555 Жыл бұрын
Goさん Ironは基本的に１９５７年からほとんど変わっていません、EvoXLは新しい構造のエンジンで耐久力はありますが 問題はこだわりが無ければEvoだと思います カスタムにした時にエンジンの形で自分の思った用な形にならないのは仕方ありません、キックでエンジンかけてオイルが燃えた匂いがして少しガチャガチャとカムの音がして、、、と走るまでの楽しみがあるのはやはり Iron です、
@garagecompanychannel7555 Жыл бұрын
ご返事遅れてごめんなさい🙏
@shinjuku110 Жыл бұрын
@@garagecompanychannel7555 とんでもありません。お返事いただけるだけでも嬉しいです。 やはり乗って面白いのはアイアンなんですね。 ありがとうございました。
@davidhach4255 2 жыл бұрын
For me that´s THE most perfect Ironhead build i´ve ever seen! I love your work on this bike! :) Just one question: From which bike are those front brakes coming?
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
Hi David. Thank you for interested in our XLCH bobber. Yes, this front brake from early 70’s Yamaha. I forgot exactly model but I remember that was one of offload motorcycle.
@davidhach4255 2 жыл бұрын
@@garagecompanychannel7555 Thank you! :)
@joev7773 2 жыл бұрын
Hi there, was wondering if you could share the credits of the song (Title / Artist) you used for these videos? Definitely something for my playlist :) Best, Joe
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
Hi Joe, Thunk you for your question. Unfortunately all of our songs we made ourselves. But we appreciate it !
@user-gf5vm4nh1o 2 жыл бұрын
xlchのフレーム小柄でかっこいいですね。 ビックツインは載りますかね、、
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
ありがとうございます。残念ながら既存のフレームにはのりません。またこのフレーム自体、ワンオフ制作しており、レイクを調整しています。フロントフォークを立て、前輪をできる限り中に入れているため、小ぶりに見える感じだと思います。またハードテールにしているため、車高もギリギリまで落としてます。次回作も今週アップロードしますので、是非ご覧になってください。
@user-gf5vm4nh1o 2 жыл бұрын
@@garagecompanychannel7555 返信ありがとうございます。そうですよね笑まだまだ動画では伝わりきっていないこだわりがありそうで脱帽です。チャンネル登録して動画待ってます！
@RCTUN748 2 жыл бұрын
Love it!
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
Thank you. New Episode coming this weekend. We run through Sunset to DTLA also we stop by Power Plant Melrose. Stay tune.
@RideStory. 2 жыл бұрын
Nice video bro 🔥🔥🔥
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
I appreciate it. Stay tune. Next Motovlog will be coming soon.
@office344toma 2 жыл бұрын
いつも楽しくみさせていただいております！2011年式の48に乗っていますが、スポーツスターにこんなカッコいいモデルがあったとは全く知りませんでした。この動画を拝見して益々スポーツスターの魅力にハマっています！最後の走行シーンは710ハイウェイでしょうか？パロスバーデスの稜線の夕焼けがとても綺麗ですね！またチャンスがあればスポーツスターで走ってみたいと思いました。これからもいろんな動画を楽しみにしております。
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
いつもご視聴くださりありがとうございます。はい、こちらの車両は７７年より２年弱生産された希少な一台です。走行シーンは仰る通りです。是非こちらへお越しになる際はお声かけてください！ 次回のEPはこの車両でベニスからサンタモニカ、サンセットを抜けるツーリング動画になります。是非ご覧になってください！
@kens5871 2 жыл бұрын
暗くてバイクがよく見え無いのが残念
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 こちら英語版にした新たな未公開動画の編集を予定しています。夜の撮影のため限界はありますが、なるべく見やすく明るく調整してみます。 今後ライド編は何本か撮影予定があるので、そちらもよかったら見てください。
@maskurgaleri88 2 жыл бұрын
Fantastis.good lock
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
Thank you for your comment . Next episode will be coming. Stay tune.
@office344toma 2 жыл бұрын
初めて拝見した時に何故かとても懐かしさを感じてここの動画とても気に入っています！ ８０年代後半から９０年代半ばまでロス近郊に住んでいたのでLAのダウンタウンの走行シーンはとても懐かしく感じますがその時はまだハーレーに載ってなかったのでとても羨ましく思います！ぜひいつかは自慢の愛車でLAのダウンタウン、そして砂漠の方も走ってみたいですね！これからも拘りの愛車のライディング動画の投稿を楽しみにしております！
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
DTLAも未だ一部は当時の面影を残す場所もあります。今回撮影した橋なんかがそうですね。 今は倉庫街もすっかり変わって、別の顔になりました。月内に数本アップロードします。よかったらご覧になってください。また春先前には、シューマッハへ寄贈したハーレーをLA近郊のキャニオンや砂漠で走らせているドキュメンタリーもやります。 Yoshi Kosaka
@pearsebln 2 жыл бұрын
beautiful bike, is that a BSA M20 fork? Greetings from Berlin
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
Thank for asking me. Yes It’s M20.
@pearsebln 2 жыл бұрын
many thanks for the answer. was it a big effort to make the fork fit..? is the fork strong enough for a heavy Harley? I would like to use them for a shovel thank you
@marciopedro1480 2 жыл бұрын
Só queria entender o que ele fala RS...pra poder comprar ou mostrar uma igual ...
@kens5871 2 жыл бұрын
ハーレーあんまり詳しくなくてスポーツスター馬鹿にしてたけどちゃんとカスタムすればこんなにカッコイイんですね。目から鱗でした。私もアメリカ在住で安いスポーツスターが周りにゴロゴロころがってるので買ってイジって見ようかなー。
@michaelgrohmann1435 2 жыл бұрын
Eine Übersetzung wäre schön gewesen.
@SEABURA_OILY_GITOGITO 2 жыл бұрын
クソカッコイイ
@user-zr9em5hw4e 2 жыл бұрын
今の日本でこんなにpureな目で笑顔になれる大人見たことないです。 素敵な生き方されてはるんやろな〜。 カッコいいッス✨自分も頑張ります🤠
@vintagemotonz1144 2 жыл бұрын
Stunning.
@justinkeller9187 2 жыл бұрын
Beautiful bike and fantastic place to ride.
@eng0605 2 жыл бұрын
Good Video!!!
@spo-linears595 2 жыл бұрын
ガーターフォークの説明すごくわかりやすかったです。ありがとうございました。
@user-oh6sc1gq3v 2 жыл бұрын
サイコー！
@No1eagle 2 жыл бұрын
レースを楽しむ。カスタムショーを楽しむ。 そんなバイク愛を感じさせるプロデューサーなのですね。
@po-thunter4586 2 жыл бұрын
素晴らしいとか言いようがないぐらいカッコいいですね 引っ張って回るプライヤー名前教えて頂けませんか
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
ありがとうございます。これからも色々アップロードしますので、楽しみにしていてください。 ご質問の件は、Safety wire plier or twist wire plierかと思います。
@po-thunter4586 2 жыл бұрын
ありがとうございます これからも 応援しますね てか いつもカッコイイ動画ありがとうございます 次回も楽しみにしています (o*｡_｡)oﾍﾟｺｯ
@sangin3722 2 жыл бұрын
カッコイイです！Instagramは有りますでしょうか？
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
はい、明日立ち上げます！お楽しみにしてください。詳細は概要欄にアップデートします。またオープニング記念動画も上げる予定です。来年はXRTT750や、ワンオフ制作の車両を作っていきます！
@sangin3722 2 жыл бұрын
@@garagecompanychannel7555 返信ありがとうございます！楽しみにしています。
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
instagram.com/p/CYLNApKLAJa/?
@user-ht3gb2ir2e 2 жыл бұрын
初めまして。 大変興味深く拝見させていただいています。 73'CHのハードテイルに乗っています。 現在33.4㎜フォークなのですが、スプリンガーに換装したいと考えています。 スプリンガーのチョイスは45や74のビッグツインのスプリンガーのストック長で問題ないでしょうか？ ちなみにタイヤは21インチを使う予定です。 ご迷惑でなければご教授ください。 よろしくお願いします。
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
ご質問ありがとうございます。ごめんなさい、こちら大晦日で出先になります。よかったら明日詳細ご返事します！
@garagecompanychannel7555 2 жыл бұрын
ご返事が遅くなりごめんなさい。 解答 スプリンガーをつける前に最終絵(こんな格好で乗りたい)を考えてみてください、フリスコスタイルでしたらナロー、ビンテージでしたら45ハーレータイプのストック どちらも２１インチ似合いますフリスコですとスッテプの位置も前に高くするとライディングポジションカッコ良くなります、ガスタンクやリアフェンダーなどの形でスタイルは大きく変わってしまいます、フロントフォークの交換は簡単でネックベアリング交換すれば 何でも付きます、XLはステムのサイズが細いのでビックツインの三ツ又は付きません、スプリンガーがカッコいいだけで付けても 似合わないバイクもいっぱいあります 色々なカッコいい車両見て最終絵 描いてみてください。