Der Rettungsschacht ist einer der Ausgänge entlang der neuen 2. Stammstrecke aus dem Rettungstunnel an die Oberfläche. Zwischen den beiden Verkehrstunnelröhren, in denen die S-Bahnen fahren werden, liegt ein dritter, etwas kleinerer Flucht- und Rettungstunnel. Im Falle eines Notfalls, können sich die Fahrgäste aus den S-Bahnen in diesen retten und durch den Rettungstunnel in Sicherheit bis zu einem der Rettungsschächte gehen, von wo sie an die Oberfläche gelangen. Mehr Informationen zum Sicherheitskonzept gibt es hier: www.2.stammstrecke-muenchen.de/sicherheitskonzept.html

Vielen Dank! Sehr interessant und aufschlussreich. Und irgendwie sehr cool

Besser als nichts, oder? Freuen wir uns doch erstmal, dass wir überhaupt so ein spannendes Zeitraffer zur Verfügung gestellt bekommen haben, bevor wir kritisieren. :)

@@jonas_2000 „besser als nichts“ ist halb tot, damit möchte ich mich nicht abspeisen lassen, schon gar nicht im TopMünchen

Ich glaube das ist bisschen die falsche Adresse für diese Kritik hier. In S21 gab es halt vorher enormen Widerstand, da will man mit dem KZfaq Kanal halt auch die Bevölkerung still halten und das Projekt möglichst positiv verkaufen, was in München lange nicht in dem Ausmaß als wichtig erscheint. Am Ende wird wie immer am Geld liegen. Bei der 2. Stammstrecke gibt's warscheinlich 1-3 Leute die mit Öffentlichkeitsarbeit beauftragt sind und da ist einfacj nicht mehr drin als das war wir sehen auf diesem Kanal. Alleine für dieses Video brauchst du ja eine fest installierte Kamera über mehr als ein Jahr, dazu die Drohnenshots. Und das für jedes Teilprojekt. Wenn du zwei Winkel haben willst, brauchst du auch zwei Kameras, macht direkt doppelt so viel und damit doppelt so viel Aufwand und Kosten! Ich finde auch, dass auch dieser KZfaq-Kanal so betrieben werden könnte wie der von S21 und das sehr schön wäre, aber die Prioritäten liegen offensichtlich woanders. Ich will nur sagen, dein Kommentar ist ziemlich unfreundlich formuliert und mir tun dann immer die Menschen die diesen Kanal hier betreiben und ihr bestes tun leid, wenn die Kommentare nur aus "S21 kann das aber viel besser" und "macht doch mal richtige Arbeit da" bestehen...

Früher hätte man nie so einen Einblick in die Bauarbeiten bekommen. Ich finde die Videos gut.

Ansonsten ja schöner Timelapse!

Möchtest du wirklich, dass z.B. Grundstücksenteignungen entschädigungslos innerhalb von 24 Stunden erfolgen oder Projektgegner auf Nimmerwiedersehen im Straflager verschwinden?

Ja, ein paar Erklärungen im Video für Laien was da wie und warum passiert wären hilfreich gewesen. So ist es ein ziemlich ödes Video, dass trotz der nur 3-minütigen Laufzeit schnell langweilt.

Lohnt sich noch nicht, gibt ja noch n7cht4 soviel Fortschritte, aber leider merkt man das um Stuttgart sich mehr Mühe gegeben wird was die Masse und Qualität der Videos betrifft. Mir fehlen hier z.b. Videos zum Abriss um den Hbf. Hat sich ja mittlerweile sehr verändert in der Halle.

Die UVR wird später von Fußgänger:innen, Radfahrer:innen, Bussen und der Tram genutzt. Infos dazu finden Sie hier: www.2.stammstrecke-muenchen.de/laim.html

Immer diese neuen Namen. Früher war das eine Unterführung einer Straße/ Weg.....

​@ hört doch mal bitte mit dieser unsäglichen und lächerlichen Gendersprache auf

Find ich auch überflüssig. Klar dämmert mir schon, der umweltverbund sind alle umweltfreundlichen Verkehrsträger bzw. Verkehrsarten. Aber Unterführung hätte gereicht.

@ hört doch mal bitte mit dieser unsäglichen Gendersprache auf

Sie haben aber schon mitbekommen, dass zu 2.Stammstrecke mehr, als nur diese Unterführung gehört? ;)

Richtig - Mchn bekommt eine 10km lange Unterführung...

​@@matthiashartge5520 No shit Sherlock.

@@l.b.3416 Gut kombiniert, Watson ;)

Es gab in den 90ern Überlegungen zu M-21, da M jedoch für die meisten Züge der BRD den Netzabschluss bildet, bestand für einen Durchgangsbahnhof nicht die Notwendigkeit wie bspw. in Stuttgart oder Frankfurt, wo es ähnliche Planungen gab, diese aus Kostengründen jedoch verworfen wurden. Stamm-2 ist ein vom Fernverkehr unabhängiges Vorhaben, es betrifft nur den ÖPNV und ist damit mit S-21 nicht vergleichbar.

Jooo, das war wie ein Orchester das Zusammenspielen MUSS. Sonst klingt es nicht.....oder wie hier, das diese Baustelle nicht im Zeitablauf funktioniert.

Sagst du denn beiden ins Gesicht? ;) Bzw kennst du beide?

Ja