16 сағат бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@tuono660 8 сағат бұрын
Cześć, czy wiesz gdzie w Warszawie sensownie jest naprawiać Aprilię Tuono? Zaliczyłem parkingówkę, złamana klamka sprzęgła i czujnik i dźwignia biegów. Klamki mogę zmienić samemu, tylko za ten czujnik sprzęgła nie wiem jak się zabrać. Motocykl kupiony w Liberty Piaseczno ale tam serwis jest średni. Będę wdzięczny za poradę.
@pawetarkowski366 2 сағат бұрын
polecam serwis Aprilii ISM w Warszawie
@kubaeku7h69 Күн бұрын
Jak zwykle dobre źródło wiedzy 💪🏻
@AdamKluga Күн бұрын
Ale z tą jazdą przepisową to trochę przesadziłeś :)
@mariuszsznajder5405 3 күн бұрын
Gratulacje 😊
@mariuszek814 6 күн бұрын
Dobra robota Pawle 👌
@killroy7811 7 күн бұрын
Swietna rada jeszcze nigdy nie jezdzilem.na slikach i szczerze to chyba mam pietra lecz po wczorajszym speed day to moich gum nie ma i czulem jak na 5 sesji przod zaczał puszczac no i na 100% konieczne koce do slikow 😢czy masz jakaś rade na pierwszy raz ze slikiem pozdro
@PeacemakerPL 5 күн бұрын
ekspertem nie jestem, ale Simpson kiedyś mi powiedział mniej więcej: "nie bój nic, tak długo jak będziesz cisnąć, będzie dobrze. i mocno hamuj. wytrzyma" :)
@erykgajewski2374 7 күн бұрын
Fajny materiał! Pozdrawiam
@xmi3rnikx908 13 күн бұрын
Gratulacje. Zazdroszczę skilla ✌️💪✌️
@marcincbr9004 13 күн бұрын
Kolejny super material
@szymon4328 14 күн бұрын
Super odcinek przyjemnie się ogląda jak latasz
@pawezych2795 14 күн бұрын
2 szybkie pytanka: Jak trenujesz kardio poza torem żeby tlenu nie brakowało bo jest Ciebie kawałek chłopa? Zrobisz materiał na temat pracy nad organizmem poza torem. Gdzie RTR publikuje kalendarz imprez bo na fb nie znalazłem/ orientacyjne koszta imprezy? Skontaktuj się z Panem Leszkiem Rzońcą, człowiek mieszka na tym obiekcie, nitkę ma opanowana do perfekcji. Ps Gratulacje wyników.
@adamg1255 13 күн бұрын
Rtr ma kalendarz na fb. Teraz trackday 29.06
@QiHun357 15 күн бұрын
to nie można nazwać torem no cmon
@pawetarkowski366 15 күн бұрын
Doceniam, że chciało Ci się to pisać. Dobrze móc liczyć na specjalistę w dziedzinie. Napisz jeszcze jak Twoim zdaniem powinno się nazywać ten fajny obiekt.
@Piuriel 16 күн бұрын
Byłem wtedy. Warunki były bliskie idealnych do samego końca. Ok 23-25C prawie bez wiatru, czysty tor <3 Co Ty za bzdury gadasz.
@pawetarkowski366 16 күн бұрын
Było zupełnie inaczej. Pomyliły Ci się dni. 25 stopni to nie ten trackday.
@Piuriel 16 күн бұрын
@@pawetarkowski366 wiem kiedy byłem, ale fakt często bywam. Byli również Kamil, Andrzej i Buła również. Osobiście bym na tor nie narzekał.. :) A zastanawiałem się, kto to na nowej RSV4 na sliku przede mną ciągle :) imho czas bajka i wiem, że youtube potrzebuje dramy dla lajków. W mojej opinii kleiło bez zastrzeżeń
@pawetarkowski366 15 күн бұрын
@@Piuriel Jeśli to były dla Ciebie warunki bliskie ideału, to przygotuj się na znacznie lepsze. Zresztą zapytany przeze mnie Buła i Krzemień mieli podobne odczucia przez pierwsze dwie sesje, ale dowodów na to nie mam. Dziwię się, że chciało Ci się taki komentarz pisać, bo wbrew Twojej ocenie nie szukam dla mojego kanału dramy, a takie opinie mnie irytują.
@Piuriel 14 күн бұрын
@@pawetarkowski366 nie czuj się urażony. Nie miałem takiego celu. No na Łodzi róznie jest, raz lepiej raz gorzej z nawierzchnią. Wczoraj od początku faktycznie można było jechać szybko :) Pozdrawiam i do zobaczenia!
@user-sp1qz3ul3c 16 күн бұрын
Zazdroszczę.......rozwijania się......
@bbb-rh6it 16 күн бұрын
cześć, cześć, cześć. Super materiał, super, że jesteś i do zobaczenia ;) Pewnie już pisałeś ale czego używasz do mierzenia przyspieszeń?
@pawetarkowski366 16 күн бұрын
Czujnik GPS Qstarz 818GT i do tego aplikacja RaceChrono Pro
@EmocjonalnyMotocyklista 14 күн бұрын
@@pawetarkowski366 super film! Bardzo lubię Twój kanał ;) Mógłbyś nagrać filmik technologiczny jak to wszystko zainstalowałeś do moto i jak ogarniesz w apce? Co ona pozwala mierzyć? To byłoby bardzo Ciekawe dla mnie ;)
@stonoga4772 16 күн бұрын
Piękna jest ❤
@stonoga4772 16 күн бұрын
Najtańszy motocykl w swojej klasie. Ciekawy byłem takiego testu, ponieważ sam rozważam zakup rsv4.
@dominikmicek1578 17 күн бұрын
Kolejny super film :) nagrywaj jak najwięcej :) możesz powiedzieć coś wiecej o kombinezonie który używasz ? jak się spisuje ?
@MoodyGra 17 күн бұрын
Mistrzu , fajnie by było jakbyś zaopatrzył się w kamerkę go pro zamontowana na motocyklu żeby pokazac twoja nitkę toru, sam dopiero się uczę , bywam na torze łódź i było by to wspaniałe doświadczenie podpatrzeć jaka nitka jeździ ktoś taki jak Ty 😊 powodzenia w dalszych zmaganiach z życiówkami 👌💪
@rider7505 17 күн бұрын
Bardzo fajny material. Porady torowe ws. opon bezcenne dla początkujących i nie tylko. Czekam na wiecej.
@marcincbr9004 17 күн бұрын
Jak zwykle sztos material ....miło było poznac ostatnio na Słomczynie
@MotoMac95 17 күн бұрын
Bardzo mnie cieszy ze kanal tak fajnie sie rozwija. Przez Ciebie po 7 latach wróciłem na tor 😅 co prawda narazie byl tylko Bialystok i Radom ale w lipcu będzie Poznan. W srode na Radomiu mialem okazje pojezdzic z Jurandem i rozumiem Twoją ekscytacje jezdą z Bułą Krzemieniem i Panem Andrzejem 😂
@marcincbr9004 17 күн бұрын
Radom ring jest super
@konr4d 17 күн бұрын
a w tle deszcz jak pada, to i tak szczęście że takie warunki
@andrzejbuszowski1043 17 күн бұрын
Polecam solo 2dl z dedykowanym kablem do aprilii, możesz zebrać dużo wiece danych niż z samych kanałów GPS (np. moment, czas trwania i miejsce ingerencji TC)
@mociczyczki 17 күн бұрын
po 🥚🍌🥚stroic zmien zebatke na tyle zeby dopasowac 1 bieg do topografi toru i tyle taniej prosciej szybciej 😉👌🏻 musisz dopasowac dlugosc 1 biegu zeby ciagle isc na granicy whellly i gripu bez walki ze sprzetem bo tu mocy jest duuuuzo pod taki smieszny tor to tyle jaki tu jest zakres predkosci jazdy min i max ? sprawdze na gearing commander przelozenie 1 i wykres mocy tego posdzika i ci napisze ile + czy - wrzucic na tyl zeby bylo 👍🏻jak granica whellly to 1 G to zeby niebylo gejosko tylko fajnie przyjemnie przy predkosci sredniej 80 km/h np na kole musisz miec moc na poziomie ciezar z moto 280 kg x9,81 m/s x (27,78x0,8) = +/- 61 kw czyli okolo82 hp na kole na wale 95-100 hp 100 hp okolo dla tej predkosci z dragiem troche wiecej 👌🏻 ta aprilia ma taka moc juz na w ciemno 5-6 k rpm 👌🏻 a 1 bieg ma do wmciemno 150 km/h z odcinka na w ciemno podaja na 13 k rpm 217 hp ma 🤔 …. yhy wygalda na to ze przelozenie niejest tu problemem 😉👌🏻 warunki kierowca elektronika ucinajaca tu i tam opony kat zlozenia wieksza masa niz w gsxr pod opone ale raczej nie przelozenie 👌🏻
@jakubkucharski5859 17 күн бұрын
Bardzo dużo racji w tym co napisałeś, ale sposób w jaki to napisałeś… 😮 Ciężko to przeczytać. 😉
@mociczyczki 17 күн бұрын
@@jakubkucharski5859 ta trzeba wziasc pod uwage predkosc gdzie sila i przyspiech sa najslabsze i pod to przelozenie dopasowac 😉👌🏻 jeszcze jest kwestia upsuf ktore trzeba wziasc pod uwage i tyle w sadzie w kweesti przelozenia 👌🏻
@pawetarkowski366 17 күн бұрын
Wystroić silnik należy przede wszystkim po to, aby zniwelować wpływ kastracji dolnej partii obrotów silnika poprzez normę Euro5. W tym momencie jej AFR na postoju wynosi 18,5 co jest wartością absurdalną. Silnik poprzez obecne restrykcyjne normy do 8 tys obrotów jest wystrojony bardzo ubogo, przez co na niskich obrotach po prostu szarpie i męczy się ( tak - męczy się), przez co użycie drugiego biegu jest nierealne na małym obiekcie. Przełożenia nie są problemem tylko totalny brak mocy w dolnych partiach obrotów. Kiedy wyrównamy AFR i podlejemy ją paliwem to cały tor Łódź będzie można przejechać płynnie na drugim biegu. Ingerując w zębatki ingerujemy jednocześnie w pracę systemu anti squat o czym mało kto wie.
@mociczyczki 17 күн бұрын
@@pawetarkowski366 no chyba ze ma upieolona moc na 1 co mialem dopisac ale misie niechcialo 👌🏻ale jesli ma wystarczajaco mocy ciagle mimo ubogiej mieszanki to ciag jest max mozliwy jedynie afr zuzycie moze byc wieksze ale spalanie zato nizsze 😉👌🏻 anti gofno wyalczyc prafcifi menszczyzni jesdza bez tskiego gejostfa 👌🏻 na 2 biegu moze niebyc dosc mocy na wyjsciu z tak wolnych winkli najmniejsza predkosc na wyjsciu jaka jest? sprawdzilem +/- 40 km/h na 2 to jest 3000 rpm +/- 27 kw na kole sila 250-260 kg na kole no moze starczyc +/- jak nie to bedzie mala dziura w ciagu pod limit gripu na wyjsciu w tym miejscu na wykresie telemtri moto gp superbike 😉👌🏻
@konr4d 17 күн бұрын
wrzuć relację ze strojenia koniecznie, czuję że to będzie prze kocur po strojeniu
@haidisss 17 күн бұрын
Mega!! Fajnie ze wróciłeś z materiałami. Myślałeś czy nie hamuje Cie świadomość (albo podświadomość) ze chcesz robić czas na bardzo drogim i ładnym motocyklu? Może część to kwestia ustawień/przełożeń a cześć to kwestia głowy? Zostawiam do zastanowienia :) ja przynajmniej odblokowałem sie jak z ładnego motocykla wsiadłem na typowa torowke. Od razu łatwiej sie jeździło. Może wystarczyłoby dobrze zabezpieczyć Aprilie przed wywrotkami, zdjąć owiewki albo założyć laminaty i czas by sie poprawił od razu :) Wiesz czym jeździł Kamil Krzemien? Co to za motocykl bez owiewek? Poprzednia Yamaha R3? Pozdrawiam i powodzenia na torze!
@user-eu9rn4zc5d 17 күн бұрын
Super się ogląda takie odcinki! Powodzenia
@AnnaJaroszkiewicz 17 күн бұрын
Mega, czekam na więcej 😁
@Ciuje 17 күн бұрын
Cześć! Na jakich ciśnieniach jeździsz na małych torach a na jakich na Poznaniu?
@pawetarkowski366 17 күн бұрын
Wszędzie tak samo, przód na gorąco 2,35 w SC2 i tył na gorąco 1,7 w TD slick.
@maniekrn2246 17 күн бұрын
Rsv piękna a ten dźwięk sprawia że włos się Jeży 😂
@Daniel-cp3km 17 күн бұрын
fajnie jakość filmów wzrosła, dobrze to sie ogląda 👍
@Nemo89750 18 күн бұрын
Siemano. Wszystko ladnie pieknie wiec co z tematem startow w pucharze polski? Skoro sa zyciowki to chyba warto do tego wrocic. Na pewno bylaby to ciekawa seria. Pozdro.
@wandal1364 18 күн бұрын
Czesc wiesz moze co moze byc przyczyną tego ze moticykl na podtoju chodzi idealnie wkreca sie na obroty wszystko jest ok wyjade nim na droge o nie idzie jechac przerywa dławi sie. Moze to byc pompa paliwa ? Motocykl gaźnikowy
@rednelli 18 күн бұрын
Długo szukałem opony w fabrycznym profilu do SVki. 60 na przodzie i tyle... Znalazłem. Zaskakująco chętnie skręca i wielkiej siły nie wymaga. Słuczając Twojego nagrania mam wrażenie, że dobrze zrobiłem.
@rednelli 18 күн бұрын
Cos już gdzieś oglądałem ;-) O krokach, a wlasciwie o kroku milowym zmiany zachowania na torze. Oglądam, koduję, zapamiętuję.
@Aspl12 20 күн бұрын
Jaki rozmiar opon brać na tor do yamahy yzf 125?
@pawetarkowski366 19 күн бұрын
to zależy od tego jaką masz w niej szerokość felg.
@Aspl12 19 күн бұрын
@@pawetarkowski366 17 / 2.75 . Producent zaleca 100/80 i tył 130/70 ale pewnie pod tor lepsze będą inne
@pawezych2795 13 күн бұрын
@@Aspl12 Bawię sie w budżetowe torowanie i tez mam torową 125 - Sachs XTc125. Producent zalecał 150/70, ale nie szło dostać sensownych sportowych gum, założyłem S21R w rozmiarze 150/60.
@cerbera1 21 күн бұрын
Daje suba
@MateuszJagodzinski-ir1ei 21 күн бұрын
Czy sprawdzisz ja na poznaniu ?
@FainieYT 21 күн бұрын
ale kozak japitole szacun
@MotoMac95 22 күн бұрын
Gdzie je dostane w dobrej kasie ?
@pawetarkowski366 22 күн бұрын
Nawet na allegro są w dobrej cenie.
@romekatomek2159 22 күн бұрын
niesamowite - ja w ZX12R miałem 190/55 z tyłu .. za nerwowy był w zakrętach, poprawienie się na siedzisku to już zmiana toru jazdy, wsadziłem 200/60 i wreszcie jestem w domu - leci jak po sznurku... przed łukami zwalniałem szukając najlepszego toru jazdy - teraz pakuje się w winkiel lekko ujmuje gazu i bez hamowania.. odkręcam. Wiem, że jak coś - jeszcze mam duuuży zapas gripu. kąty zniwelowałem ciśnieniem w oponach - dobieram tak, by przód i tył pracowały w miarę w tych samych zakresach.. ale ja - szybka turystyka - gdzie mi tam 12'tką na tor.
@Plecakofil 22 күн бұрын
Używam tych opon w tym samym rozmiarze, faktycznie - można jeździć w kółko i zużycie jest bardzo powolne. Zanim kupiłem to szukałem materiałów na YT na ich temat i niestety musiałem się ograniczać do zagranicznych kanałów, fajnie, że w końcu pojawił się jakiś materiał na ich temat w ojczystym języku. Od siebie dodam na temat tych opon, że nie polecam przodów z uwagi na słaby feedback przodu a w związku z tym średnią przewidywalność.
@marcinletkiman2204 20 күн бұрын
Hej. Co najbardziej polecasz na przód z lepszym feedbackiem?
@Plecakofil 20 күн бұрын
@@marcinletkiman2204 Chociażby Metzelery K2, dla mnie to bardzo dobre połączenie gwarantujące dużo lepsze czucie przodu niż na TD Slickach.
@Paneject 22 күн бұрын
jakie cisnienia ustawiasz na tych TDkach?
@Paneject 22 күн бұрын
😂 zapytałem w połowie filmu
@MoodyGra 22 күн бұрын
Świetnie że wróciłeś z materiałami 👌 drugiego takiego kanału na YT nie ma 👌 czekamy na więcej porad jazdy torowej od cb 😀
@gracjan7988 22 күн бұрын
Najlepszą cechą tej opony jest to, ze niezależnie od stopnia zużycia generuje taki sam grip (oczywiście poza sytuacją gdzie nie ma już mięsa ;))
@Bartman.13 22 күн бұрын
Wow Ale ten Rsv się pod Toba układa 💪💪💪 Super odcinek oby więcej takich 👌👌👌👊
@marcinsmolinski903 22 күн бұрын
Ekstra film, założę taką do mojej 125 👍
@PlAyErrPl 22 күн бұрын
Hym a taki duży rozmiar do rj11 ma sens ?
@pawetarkowski366 22 күн бұрын
Nie, do 600cc zakładaj 180/60
@adilysy7473 23 күн бұрын
Tak teraz posłuchałem sobie i poczułem się jak w kolarstwie szczególnie w temacie akumulatora 😂😂😂z sprzętu ludzie zrzucają 200 gram za grubą kasę a kuźwa nadwaga 20 kg często 🤣🤣🤣
@marcincbr9004 23 күн бұрын
Myślalem ze opona dedykowana do Turbo Diesla😊