Igual que todos. Las 18650 son todas iguales

@@joseantoniohidalgo6214 porque es poco rato.

@@Teslafutboleros no lo tengo claro.

@@teslavlogs por lo que he podido comprobar si el volante que sustituyes no supera un 10% de reducción de diámetro del original, no se considera reforma, por lo cual no se necesita nada, si supera ese 10% de reducción de diámetro entonces es reforma y ahí si se necesitaría. Lo que no sé si el volante yoke, hace un 10% menos de diámetro, tú lo sabes? Gracias

Cada uno cuenta una cosa. El diámetro de un yoke será la Max distancia? Entonces es casi la misma.

@@teslavlogs si exacto, si miden de diámetro igual o como máximo 10% menos, no se considera reforma según lo que me han comentado, igualmente iré mañana a la ITV a preguntar

@@Teslafutboleros ya nos cuentas

Gracias. Algunos ya están un poco obsoletos. Pero se hicieron con ilusión.

Sin duda. Y cada día más baratos.

@@teslavlogs pero no es arriesgado uno sin garantia de baterias?

@@alconchel77 todavía tienen

​@@teslavlogs Y cómo lo sabe? Conoce usted los km recorridos por todos los coches de la marca Tesla?

Los dos van sobrados de potencia. La autonomía si pero es mucho dinero por 100kms. La tracción integral pues depende de donde vivas. En fin cada uno lo debe valorar.

@@alvarospain4940 gracias

@@Manuel-rl6um saben de baterías y de motores mucho pero siguen aprendiendo a hacer coches.

@@ignaciocanolorente2346 para nada. Ni lo leen pero buscan el fallo en la zona que les dices hasta que lo encuentran.

@@xavimf mira mi último vídeo.

@@shabirblanco284 no sé de qué te ríes. Se insonoriza de la rodadura no del motor.

como si la rodadura hace mucho ruido, imagino que haces publicidad al otro taller, y lo entiendo. No todos los talleres saben tocar un Tesla.

@@shabirblanco284 la rodadura no hace ruido? Lo que hay que leer.

@@teslavlogs lo que hay que leer y ver...merecerá la pena insonorizar un coche eléctrico solo para no escuchar como ruedan las ruedas? Pues yo con mi modelo 3 no me molesto.

@@manarroper cuanto te equivocas amigo.

Esto no va de eso. Va de ser del madrid o del barsa y defender lo que a ti te interesa sin probar nada de lo que a ti no te va. Nunca intentes convencer a nadie que reniega del VE. El tiempo lo hará.

Neumaticos Herranz de Coslada. Saben tratar con lso teslas.

Al principio no se depreciaba nada, habia mucha demanda y poca oferta. Ahora esta cambiando.

Crear contenido no me da dinero ni beneficio. Los cambio para no perder demasiado, asi lo he hecho siempre.

correcto.

Gracias.

Cada uno tira su dinero como más le place no?

@@teslavlogs Claro que sí señor. Vamos a por el Tesla N°10 👏😆

@@TheEsse6 en breve llego

@@TheEsse6 qué haces en este canal? Estas desubicado!!! No te das cuenta que estas perdiendo tu tiempo?

Por lo que he visto en tu canal, theEsse6, mientes más que escribes. Estás deseando probar un Tesla y no puedes. Que vas a decir de la gente con un Tesla cuando no puedes ni siquiera soñar en comprarte uno.

@@andresdesantiag3079 correcto

@@andresdesantiag3079 correcto 👍

@@easyrider3219 cada uno ve lo que quiere

@@teslavlogs eso está claro. Pero estaría bien que explicaras el por qué con ruedas nuevas el coche no vibraba y después de 3000 km volvía a vibrar. Solo dices que cambiaron en The Doctor unas piezas de la suspensión trasera, pero no aclaras de qué manera esas piezas afectan al problema de la vibración, en el sentido de si esa pieza producía algún tipo de desgaste prematuro de los neumáticos, o que esa pieza aumentaba las vibraciones cuando los neumáticos no son absolutamente nuevos, aunque estén correctamente desgastados. En esto te hubieras centrado en tus primeros vídeos, en lugar de esto, ahora te centras en promocionar empresas relacionadas con el mundo Tesla. Y no me parece mal, pero entonces indica lo que es, un publireportaje y no un vídeo sobre tu experiencia con la compra y venta de varios Tesla.

@@easyrider3219 los temas tan técnicos no interesan salvo a unos pocos. Pero vamos si lo quieres saber te lo cuento tomando una cerveza. Básicamente las ruedas nuevas traseras se escalonaban a los pocos kms por un fallo de la suspensión trasera. Es de bien nacido ser agradecido. De eso a un publireportaje hay mucho. Así es como yo lo veo.

@@timelapselapsetime3226 gracias

@@diegojosefernandezgarcia7347 cargando en casa son como 2€ los 100kms. Un model 3 es menos de un euro. En carretera y en super cargadores es tan caro como un diésel si.

@@rubenhernandez7979 cuantos años tiene el coche del que hablas?

@@teslavlogs lo encargo a finales de 2019 y lo estreno en el 2020 creo que en febrero o marzo 🤔🤔 ahora dudo si fue 2018 - 2019 tendría que preguntarle pero el coche lo estreno el

@@teslavlogs puedes ver en Internet videos en miami a gente que le paso lo mismo e incluso ponen un termómetro dentro del coche y donde tiens los pies vas fresco de cintura para arriba es un horno te asas

@@rubenhernandez7979 ese coche está en garantía

@@joseurena6549 gracias

@@jonasBA Prefiero no opinar. No quiero polémicas. Yo no vivo de esto.

@@teslavlogs entiendo su postura. Aún así gracias por responder, pero deberían de llamarlo un día para el programa HORIZONTE, Y así tener otras posturas.

@@jonasBA ese es un programa sensacionalista que habla de fantasmas.

@@victorpadilla9673 Víctor aquí en Europa todo es más caro.

@@TM.Robotics venga

@@ND-zd9mk en estos coches ahorro ninguno

@@radamesisaac7181 jajajaja. No me tires de la lengua.

😂

No saben que cuando quieran se lo pueden apagar y se quedan sin coche, por no llamarlo lavadora.

​@@borsche1523 😂