В первую очередь, надо заподозрить прорыв (прогар) прокладки блока и попадание масла в цилиндры... 😂
@DiZeLiST722 сағат бұрын
Разве не антифриз пойдет?)
@Incognito06108 сағат бұрын
У меня такая проблема еду груженный на оборотах 18-19 и резко обороты падают до 16 и тяги нет резко переключаю зажигания и тяга востоновляется и так раз 25 за день КамАЗ 6520 14года комун реил
@tarasmo433211 сағат бұрын
Не о чем его комментарий как и весь ролик
@DiZeLiST7211 сағат бұрын
😢
@user-ut7jo4jm8p13 сағат бұрын
Добрый вечер, подскажите какая программа ?
@user-en6jj2jl3r14 сағат бұрын
Здравствуйте а вот если высокое давление ? В чем проблема?
@maxs921917 сағат бұрын
Посмотрел старый ролик и... 🤦♂️ Человек абсолютно не понимает про современную химию т несёт полную чушь (например как чистится топл система), в дискус входить не буду, долго объяснять, но в кратце: современные присадки мягко очищают топл систему, растворяя всё отложения в себе и позволяют полностью сжигать всю эту гадость в камере сгорания.... Но с другой стороны я его понимаю. Занимаясь ремонтом он, конечно, против использования любых хим средств, которые продлевают ресурс двигателя... 🤷♂️
@DiZeLiST7216 сағат бұрын
Да, и заправляться на хороших азс, без использования дополнительных присадок рекомендую чтобы быстрей ломались, везде выгоду ищу😎
@user-bi8qn2cs5c17 сағат бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста почему дымит Бонго 3 двигатель евро очень частая проблема?
@DiZeLiST7215 сағат бұрын
Скачайте дизелист в плеймаркет
@PanBoroda22 сағат бұрын
после фразы польские распылители можно вас дальше не слушать, наивные разводилы.
@DiZeLiST7220 сағат бұрын
Дело ваше)
@user-bv2ib9gx7kКүн бұрын
Подскажите пожалуйста, можно поставить механический клапан давления за место иликтроного ?
@DiZeLiST72Күн бұрын
Нельзя
@Natasha140983Күн бұрын
Форд мондео 2010 год 2.0 дизель выдал ошибку неисправности дивателя и каждый раз когда выскакивала, пропадала тчга. Сейчас горит чек, но тяга есть, бывает немного черный дым, изредко. Компа нету пока под рукой. Но ехать еще 1000 км. Что может быть?
@DiZeLiST7214 сағат бұрын
Много чего
@vladimirklimov63132 күн бұрын
Есть дозаторы и обратной работы - при отсутствии сигнала полностью закрыт.
@user-ym6dv7yg8t2 күн бұрын
Подскажите, где купить в сборе форсунку хорошего качества?
@o...v...2732 күн бұрын
Приветствую 👋. Подскажи пожалуйста,где ваш сервис находится ❓
@DiZeLiST722 күн бұрын
dizelist72.ru
@intellekt9993 күн бұрын
Если производитель подделки , сделал другого вида клапан , что мешало ему сделать точно такой же ? Видимо у бош форсунок есть несколько ревизий и ты сравниваешь разные и ты втираешь какую-то дич 😅
@DiZeLiST723 күн бұрын
Есть неоригинальные клапана, той же конструкции что у оригинала, стоят как пол этой форсунки, крч с ними будет дороже
@user-rv1if2be9j4 күн бұрын
Круто 👍 😮
@kvertali4 күн бұрын
Не могу найти в описании ссылку на озон ) че закрыли магазин за болтавню ?
@DiZeLiST724 күн бұрын
За болтовню?) к сожалению не знаю, я теперь не имею к этому отношения)
@user-we8pp5ys8m4 күн бұрын
Доброго времени суток.Камаз 740.10 при подъёме в гору двигатель начинает работать в нагрузку прося переключения передачи при этом стоит утопить педаль газа в пол идет густой очень густой черный дым так что сзади не чего не видно,на холостых ,средних оборотах в пределах нормы.Скажите это нормально?, притом что после ремонта было тоже самое !.
@DiZeLiST724 күн бұрын
Может так отремонтировали
@cbr74094 күн бұрын
Добрый день, спасибо большое за познавательные видео! Есть вопрос, пассат б6 2.0 CBAB common rail редко выбрасывает ошибку 0087 низкое давление в рампе, раз в несколько сотен километров, и раз в несколько тысяч ошибка 0088 высокое давление. Из за чего может быть? Клапан на тнвд чистый, снимал логи давлений графики ровные более менее, машина едет отлично. Спасибо заранее!
@DiZeLiST724 күн бұрын
Логи надо смотреть на прогретом под полной нагрузкой
@cbr74093 күн бұрын
@@DiZeLiST72 есть логи, катался по городу на прогретом двигателе, готов оплатить консультацию если что, как с вами связаться?
@user-xg5gi2tn2p5 күн бұрын
Подскажи пожалуйста, каменс 8.9 механическая топливная система , сильно дымит и греется на повышенных передачах, на пониженных температур а нормальная
@DiZeLiST724 күн бұрын
Начните с форсунок
@user-xg5gi2tn2p4 күн бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо за ответ, аппаратуры и форсунки снимал увозил на стенд, сказали всё хорошо, может быть из за чучуть раннего зажигания?
@Hromoy876 күн бұрын
Здравствуйте. Есть ли оригинальные запчасти для форсунок Denso?
@DiZeLiST726 күн бұрын
К сожалению нет
@Hromoy876 күн бұрын
А китайские совсем плохи?
@DiZeLiST726 күн бұрын
@@Hromoy87 примерно на 100к пробега в нормальных условиях
@Hromoy876 күн бұрын
Вполне неплохо! Спасибо!
@user-ss7zk2om9v7 күн бұрын
А какое отношение у автора к смазывающим присадкам в ДТ?
@DiZeLiST726 күн бұрын
Нормальное
@user-xb6ir2xm8s7 күн бұрын
Всё понятно. У меня опель виваро 2.0 на холодную заводится без проблем, на горячую без подкачки не заводится. Может насос подкачки борахлит?
@user-cg8jj4ho8i8 күн бұрын
Снял шланг обратки с тройника, кручу стартером, все сухо, двигатель не заводится правда, как только бросаю ключ зажигания, идет короткий выброс топлива с обратки. Я так понял, это просто перепускной клапан подкачки срабатывает, и это нормально?
@ZulfikorSaidov8 күн бұрын
Привет я из Таджикистана у меня даф евро 3 95 480 на подъеме димить чорни
@aaaeeytbyt57088 күн бұрын
Огроменная благодарность Вам, добрый человек! Спасибо что просвещаете нас.
@user-or1cb6th6m8 күн бұрын
Привет! По мануалу на моём двигателе угол опережения впрыска топлива 6 градусов, купил новый тнвд, а на муфте наклейка 14 градусов. Какой угод поставить? Спасибо!
@rafiqabbasli35178 күн бұрын
Здраствуй как я могу с вами связаться
@DPFOFF1239 күн бұрын
Оказывается есть обновленные CP4 с фиксацией толкателя против проворота, можно определить по доп болтику на задней стороне головки насоса (там где стоят толкатель с плунжером). Такие шли на БМВ на моторе Б47 с 2017+ года. Видел такие же и для ВАГа.
@FCSheriffTiraspol9 күн бұрын
0:46 на этом видео дальше нет смысла смотреть. 😀
@DiZeLiST728 күн бұрын
Ну так не все разделяют мое мнение))
@user-pt1fj9rn1p9 күн бұрын
Благодарю за профессиональную честную информацию. Удачи и солидной клиентуры .
@oleksandrkhomullo81119 күн бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а можно ли lexsia уменьшить давление
@user-yj3qb5zv2l10 күн бұрын
Николай доброго времени суток, Столкнулся с такой проблемой Автомобиль kia bongo 3 Двигатель j3 2.9 евро-4 Сливали форсунки, отдал в ремонт Поставил на место машина работала чисто но на больших оборотах при нагрузке слышно громкий звук клапанов. Посоветовали прописать коды, После прописки, при нажатии на педаль газа примерно свыше слушать 2000 до 3000, отпустив педаль обороты начали зависать, проходит секунда две и потом только падают до холостых, это происходит как в движении, Так я на месте. Можете дать свой совет?
@DiZeLiST729 күн бұрын
Форсунки по диагностике как работают?
@user-yj3qb5zv2l9 күн бұрын
@@DiZeLiST72 форсунки работают хорошо все показания допусках
@user-yj3qb5zv2l9 күн бұрын
@@DiZeLiST72 заехал своим ходом Хотели просто прописать, что-то произошло, при выжатом сцеплении обороты работают нормально При не выжатым сцепление изначальные обороты работали очень медленно автомобиль не давал газовать это такая у них особенность. А сейчас как будто пытается пойти в разнос
@DiZeLiST729 күн бұрын
@@user-yj3qb5zv2l показания в допуске на автомобиле?
@user-yj3qb5zv2l9 күн бұрын
@@DiZeLiST72 вроде норм
@makc5432167810 күн бұрын
Ну, место в стенде есть - можно было сделать шире, и по низу с краём - сделать треугольные поддержки. Типа, усилителя. А выступ этот... Ну, напечатать с поддержками, и спилить их болгаркой.
@DiZeLiST7210 күн бұрын
Да, верно, но не было времени на лишние движения
@user-kt7kp7xh2s11 күн бұрын
Здравствуйте ауди ку7. при прокрутке стартером плохо набирает давление из обратки на насосе идет соляра . Может быть чтоперепускной на насосе вышел из строя
@DiZeLiST7211 күн бұрын
Может
@user-kt7kp7xh2s11 күн бұрын
@@DiZeLiST72 из обратки диз топливо должно выходить при прокручивания стартером?
@DiZeLiST7211 күн бұрын
@@user-kt7kp7xh2s да
@user-gh4oi2bu8f11 күн бұрын
Что если добавить масла в лавр, что бы не было задиров
@myts56211 күн бұрын
Здравстауйте! Хороший тест! Дайте совет: если с кенгу (Делфи) с обратки слить топливо на наличие стружки, как это сделать правильно, чтоб не завоздушить систему?
@myts56211 күн бұрын
Николай, нужно ли глушить патрубок обратки на фильтр? Система не завоздушится, если разсоединить обратку? Спасибо!
@DiZeLiST7211 күн бұрын
Не должна
@AdAm-ho6ct11 күн бұрын
3:16 двигатель в разнос идет когда он начинает подхватывать масло и картера
@DiZeLiST7211 күн бұрын
Всё, другого не дано?
@user-ie8lz5mx2n12 күн бұрын
Синий дым может быть изза турбины которая подкидывает масла маленько?
@DiZeLiST7212 күн бұрын
Да
@anatoliymayasov313012 күн бұрын
Купить нормальносделанную плиту из металла, который дядя Ваня отфрезерует станке.
@DiZeLiST7212 күн бұрын
Сколько по вашему это займет времени?
@anatoliymayasov313012 күн бұрын
@@DiZeLiST72 дай бог один день, и то для дилетанта. А те кто работает в ритмичном производстве, тот знает что время делится на до и после обеда, либо заканчивается завтра доделаю
@DiZeLiST7212 күн бұрын
@@anatoliymayasov3130 вам повезло что есть куда обратиться с такими короткими сроками, у меня как правило даже элементарные токарные работы отнимают несколько дней
@anatoliymayasov313012 күн бұрын
@@DiZeLiST72 а сколько занимает времени печать?
@DiZeLiST7212 күн бұрын
@@anatoliymayasov3130 деталь, что на видео, печаталась 5 часов
@user-tg6xr4cd9p12 күн бұрын
Всех приветствую, кто что скажет про дизель на заправках тат нефть и башнефть??
@vladimirvladimir141212 күн бұрын
Здравствуйте. Ох,что же там большое болтается в рампе,что продавило сеточку?😮😅 Скорее забита микросетка и давление раздовило ее. Спасибо за полезное видео
@DiZeLiST7212 күн бұрын
Верно
@vladimirvladimir141212 күн бұрын
@@DiZeLiST72 благодарю Вас за ответ. Все Ваши видео очень полезны,многому учусь. С уважением, Владимир.--- ....PS.Сейчас пытаюсь понять ,почему изредко, внезапно при ускорении глохнет двигатель om611
@DiZeLiST7212 күн бұрын
@@vladimirvladimir1412 давление под нагрузкой
@vladimirvladimir141212 күн бұрын
@@DiZeLiST72 ...да ,надо начать с регулятора и потом форсунки. Мотор прошел 420 000. Спасибо большое,мирного неба)
@sancherfrost133712 күн бұрын
Можно было бы направляйку вырезать из модели и сделать ее сьемной. Ну типо всовывать как на рельсах или типо того.
@DiZeLiST7212 күн бұрын
Думаю проще научиться с таким соплом поддержки печатать, но пока что нет времени разбираться и играться с настройками
@sancherfrost133712 күн бұрын
@@DiZeLiST72 ну, я предложил. Просто резьбовые части делал с допуском с десятку, без люфта закручивались. Ото и предложил.
@simonss418013 күн бұрын
Спасибо вам огромное за ваши труды , много есть чему поучиться у вас
@user-nf6xy8vw2c13 күн бұрын
Японский дизель 4HL1 комонреил. Запускаешь на холодную, первые 20 секунд стучит и сизый дым. Потом работает идеально. Так же когда на улице высокая влажность начинает дергаться на оборотах выше средних. Иногда при этом сизый дым иногда нет.
@msakhalin13 күн бұрын
Он же - предохранительный, обычно заменяется после срабатывания. Но в нашей ситуации будет трудиться до конца, даже если сочиться будет через него
@vladlenvladlen556213 күн бұрын
Доброго дня. Подскажите все ли хорошо с коррекцией на дизеле форд 1.5 tdci стоит система бош cp4, форсы бош, коррекция максимальная и минимальная -0.15 и так же в +0.15, и какие параметры вообще должна быть?
@DiZeLiST7213 күн бұрын
Коррекции в допуске
@Artur46RUS-ol6xd4ek8t14 күн бұрын
Здравствуйте сними видео Как вы проверяете катушки и на 142 форсунках комон рейл
@DiZeLiST7214 күн бұрын
Мультиметром сопротивление замеряем, должно быть одинаковое на всех
@user-oo7xi1cg6n14 күн бұрын
Нужны хорошие станочники .И всё .
@DiZeLiST7214 күн бұрын
Всего то)) хорошие станочники работают партиями, а еще у них то резца нет нужного, то цанги, то еще чего.. и ждать месяц, пока звезды сойдутся
@DiZeLiST7214 күн бұрын
Забыл добавить, 6 часов от возникновении потребности, до готового изделия, показанного в видео
@Badim_Nikolaevich14 күн бұрын
Добрый день. Подскажите, после ремонта ямз плохо запускался, после 15,2 дней пошёл в разнос. Может ли это быть из-за неправильно выставленного зажигания мотористами?
@DiZeLiST7214 күн бұрын
Масла во впуске не было? Компрессия в норме была? Зажигание не при чем