Gerhard Klaus

Пікірлер

@by_feram Ай бұрын

Interessantes Video, gut gemacht . BRAVO & LIKE

@adiconsdaple8026 2 ай бұрын

👍🏻🙂👍🏻

@Knallerbuechse 2 ай бұрын

Vielen Dank für das Video.

@petrakruger-bick1026 2 ай бұрын

Hammer❤️

@R1712D 3 ай бұрын

Früher war die Strecke elektrifiziert - Waldshut nach Brennet und weiter ins Wiesental über Wehr und durch den Tunnel nach Schopfheim

@GerhardKlaus 3 ай бұрын

Elektrifiziert war nur die Strecke Bad Säckingen - Wehr - Schopfheim de.wikipedia.org/wiki/Wehratalbahn

@alexanderreichmann444 4 ай бұрын

früher auf der hochrheinbahn eine Normalität heute schon etwas Außergewöhnliches eine 218 auf der hochrheinbahn zu sehen 👍🙂

@alexanderreichmann444 4 ай бұрын

wer weiß vielleicht wird Waldshut wenn die hochrheinbahn elektrifiziert ist eine ICE Station mit einer ICE Linie Basel München via Waldshut Schaffhausen Singen und weiter via Friedrichshafen Lindau Träumen und Wünschen darf man ja 👍🙂

@gerdvomhau4499 4 ай бұрын

Ich vermute mal: der mittlere war der defekte?

@chemindefer668 5 ай бұрын

superbe machine 👍

@chemindefer668 5 ай бұрын

superbes images, j'adore 👍

@by_feram 5 ай бұрын

spannende Geschichte, gut gefilmt. BRAVO & LIKE

@bikertyp 5 ай бұрын

Na alle Achtung. Da habts den gestrandeten "Walfisch" ja wieder in die Fahrrinne zurück befördert. Hoffe der hats überlebt und fährt wieder 🙂

@peterguthorl9599 5 ай бұрын

Das Interessanteste ist leider nicht zu sehen - schade 😢

@GerhardKlaus 5 ай бұрын

Was wäre denn das Interessante gewesen?

@peterguthorl9599 5 ай бұрын

@@GerhardKlaus der Aufgleisvorgang an sich wäre schon interessant gewesen...also so alles zwischen 3:23 und 3:48. So bleibt es bei dem Hinweis "3 Stunden später". Klar, das dauert und verlangt Ausdauer vom Dokumentator.

@GerhardKlaus 5 ай бұрын

Also 1. war ich nicht die ganze Zeit anwesend. Und 2. darf man nicht irgendwelche fremde Personen ohne ihre (schrifliche) Einwilligung filmen. Und ich kann mir auch nicht vorstellen das Sie Freude daran hätten wenn Ihre Arbeit von irgenwelchen fremden Personen gefilmt wird und später im Internet landet.

@peterguthorl9599 5 ай бұрын

@@GerhardKlaus stimmt! Da braucht es dann schon ein gutes Tele um tatsächlich nur den Aufgleisvorgang zu filmen. Verpixeln geht auch - ist aber mit Aufwand verbunden und das Ergebnis nicht immer so toll.

@erickoch9208 5 ай бұрын

Hallo, schöne Zusammenfassung über den Störfall in Waldshut. Der Hilfszugwagen und die Mannschaft kamen aus Offenburg. In BaselBad Rbf gibt es leider keinen Hilfszugwagen mehr. Singen wäre auch noch möglich gewesen, doch dort gab es keine Diesellok an diesem Tag. Die Anfahrt war aufwendig, morgens den Hilfszug im BW Offenburg bereitstellen, dann habe ich ihn mit einer 185.2 nach BaselBadRbf gefahren und in der A-Gruppe abgestellt. Mit der 85er eingerückt und dke 294er geholt und wieder bespannt. Dann die Anfahrt auf Waldshut. Einfahrt mit ZS7 und Befehl wegen des fehlenden DRW Gleis1. Durch die Entgleisung des VT war Gleis1 nicht mehr für Zugfahrten nutzbahr( kein DRW ) und Gleis2 nur eingeschränkt, da der Bäsler hinten ja rotausgeleuchtet war durch den VT. Zudem war ja der Flankenschutz durch den GS nicht mehr gegeben. Das Aufgleisen war etwas schwieriger, es war zwar nur eine Achse jedoch mussten zwei Hübe mit Unterbauen gemacht werden, da der VT so hoch gehoben werden musste, dass der GS abgeklappt werden konnte. Der Gliedermagnet der MG-Bremse des VT hing eben auf Tief aufgrund fehlender Druckluft und versperrte den Weg zum Abklappen. Die Rückfahrt dann wieder mit 294 bis RBA, dort habe ich wieder umgespannt auf 185.2 und anschließend als zurückkehrender Hilfszug nach Offenburg. Ein langer aber spannender Tag zumal die Strecke ja sehr schön ist nach Waldshut, fahren wir als Cargo Lokführer nicht mehr, aufgrund fehlender OL und mangels Leistungen. Vielen Dank nochmal für das zeigen,..... der Lokführer des Hilfszuges.

@GerhardKlaus 5 ай бұрын

Hallo und danke für die ausführliche Erklärung. Gott sei dank gab es in Basel keinen Hilfszugwagen und in Singen keine Lok, sonst hätte ich mir die Nacht um die Ohren schlagen mässen. Das hab ich einmal gemacht, als vor ca. 3 Jahren bei eisiger Kälte in Bad Säckingen ein grosser Trafo von der Schiene auf die Strasse umgeladen wurde. Und was die fehlende OL betrifft, an 2027 soll sie ja da sein. Gruß Gerry

@erickoch9208 5 ай бұрын

@@GerhardKlaus Was das Thema Trafo angeht: Ich hole in der Nacht von Freitag(26.zu 27.01.24)auf Samstag eben solch einen mit der 294 von Freiburg nach Offenburg( Uaai vom Kübler zwischenabgestellt in RFG ).

@Kow4807 5 ай бұрын

Ja, seit die Bahn keine Züge (auch VT) mehr konstruiert, sondern das den Ingenieuren von LKW und Omnibus überlässt, da sind so kleine Unzulänglichkeiten fürs "Aufgleisen" durchaus drin.

@santau1 5 ай бұрын

sieht schlimm aus

@Sven_Okas1967 5 ай бұрын

Jaja, so eine Gleissperre ist schon richtig gemein. Danke fürs zeigen. MfG Sven

@slighter 5 ай бұрын

Sieht nach ner schönen Gegend aus. Ist das im Südwesten Deutschlands? Was war denn eigentlich die Unfallursache?

@GerhardKlaus 5 ай бұрын

Waldshut liegt ganz im Süden an der Schweizer Grenze, zwischen Basel und Schaffhausen- Die Unfallursache: Wahrscheinlich ist er über die geschlossene Gleissperre gefahren.

@dassams3466 5 ай бұрын

@@GerhardKlaus Ja da ist ein Gleissperrsignal, da wird auch eine Gleissperre sein. Ist er wohl etwas zu weit gefahren und in den Dreck gefallen.

@gerdjacobshagen-videosvond6528 5 ай бұрын

Wunderbare Doku

@GerhardKlaus 5 ай бұрын

Danke 🙏

@gerdjacobshagen-videosvond6528 5 ай бұрын

Hast Du heute zufällig den SVG Zug zwischen Murg und Basel gefilmt?

@GerhardKlaus 5 ай бұрын

Nein, hab ich leider nicht

@gerdjacobshagen-videosvond6528 8 ай бұрын

Toller Film 🤗 Liebe Grüße Gerd

@sigridmargaretepabst2210 8 ай бұрын

Ich habe Heimweh.

@1962speiche 10 ай бұрын

Qualitäts-Taurus von Siemens!

@butlerhatler2444 10 ай бұрын

Zu der Zeit war die schöne Steinbrücke, zu Beginn des Videos, die leider ein paar Jahre später, der unsinnigen Elektrifizierung, angeblich wegen Baufälligkeit;-), 'weichen' musste noch vorhanden. Schande all derer, die dafür verantwortlich waren!

@sircharles7323 10 ай бұрын

Sehr schöne Lok, sehr gut gefilmt. Werde mir diese von Roco im Kleinformat zulegen, aufgrund des Videos!

@dominikaugust8296 10 ай бұрын

Einfach in die schweiz, ab dort gehts mit den Bordmitteln weiter und braucht keine grücken 🤣

@cobrakai993 11 ай бұрын

Das ist ja schön und gut aber was ist mit der alte RB die sind fuchbar wann kommen da neue Züge an ständig Reperatur usw 😮

@TrainsForLife 11 ай бұрын

Schönes Video mit tollen Aufnahmen😉!

@09041950 11 ай бұрын

Schöne Aufnahmen. Schade, dass die Wagen überhaupt nicht zur Lok passen. 😏

@buyaport 11 ай бұрын

Offenbar handelt es sich hierbei um Koblenz im Schweizer Kanton Aargau, nicht zu verwechseln mit der deutschen Großstadt Koblenz in Rheinland-Pfalz!

@Tomba1956 11 ай бұрын

Schönes Video. Gemeint ist wohl Koblenz (CH).

@robertwa1975 5 ай бұрын

Glaube ich auch, dass es wohl Koblenz AG(Aargau und nicht Aktiengesellschaft🙂) ist!

@JurgenStrauss-ow2ge 11 ай бұрын

Es gibt wohl mehr als ein Koblenz ? Das ist definitiv nicht Koblenz am Rhein ?

@GerhardKlaus 11 ай бұрын

Ja, es gibt mehrere Koblenz. Und dieses Koblenz liegt auch am Rhein. Allerdings in der Schweiz am Hochrhein, zwischen Basel und Schaffhausen, gegenüber der deutschen Stadt Waldshut. Hier verbindet die erste Rheinbrücke aus dem Jahre 1859 das deutsche und schweizerische Schienennetz. de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz

@gerdjacobshagen-videosvond6528 11 ай бұрын

😮 sehr schönes Video! Vor allem das sicherlich nicht geplante Manöver....nette Grüße Gerd

@by_feram Жыл бұрын

viele interessante bilder dabei.

@Duplex0708 Жыл бұрын

Sehr interessant! Schon enorm, was täglich über die Schienen transportiert wird.

@by_feram Жыл бұрын

Ja kenne ich leider nur aus Videos/Photos. Verspätung, kenne ich gut von DB. Tolles Video.

@ulrichschuz2715 Жыл бұрын

Schöne Landschaft, beste Gleislage, dennoch fälltl mir OEG ein (O ewiges Gewackel, dabei gab es das bei der OEG garnicht). Schade...

@gerdjacobshagen-videosvond6528 Жыл бұрын

Sehr schön...nur der Ort heißt? 😮

@GerhardKlaus Жыл бұрын

Was meinst du mit der Ort heißt?

@gerdjacobshagen-videosvond6528 Жыл бұрын

In der Beschreibung, ich wollte dich nur freundlich darauf hinweisen, aus Rekingen wurde....? ...LG Gerd

@GerhardKlaus Жыл бұрын

@@gerdjacobshagen-videosvond6528 Danke Gerd, ich habe es geändert. Auf meiner Tastatur liegt das i und das o direkt nebeneinander 🙂

@by_feram Жыл бұрын

schöne Lok und alle Raeder wieder weiss makiert :) - danke für die Aufnahmen. BRAVO & LIKE

@reylod4989 Жыл бұрын

Immer wieder schöne Videos

@GerhardKlaus Жыл бұрын

Danke

@lucaschweizgamer Жыл бұрын

❤❤❤

@geistdernacht7671 Жыл бұрын

Danke für das schöne Video ich besitze genau diese Lok mit der Nummer in Spur 1

@by_feram Жыл бұрын

Viele gute Aufnahmen. BRAVO & LIKE

@by_feram Жыл бұрын

Sehr interessant, führt die Linie über Schaffhausen nach Singen ? Tolles Video BRAVO & LIKE

@GerhardKlaus Жыл бұрын

Danke Ja, die Linie führt über SH nach Singen.

@digitalmoviedv Жыл бұрын

Hallo Gerhard! I see it in Milano Lambrate (Italy). Very nice video and camera work. Greetings. Stefano

@by_feram Жыл бұрын

tolles Video - die Loks Em 3/3 gehören dem Verein Museum ? LIKE

@lucaschweizgamer Жыл бұрын

❤🎉🎉🎉🎉 🎉🎉🎉🎉🎉

@lucaschweizgamer Жыл бұрын

❤Luca 🚞

@by_feram Жыл бұрын

Tolles Video - das Wetter haette ..... Diese Version Roter Pfeil habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Sehr schön.

@by_feram Жыл бұрын

Schönes Video.

@gerdjacobshagen-videosvond6528 Жыл бұрын

Toll....sehr schönes Video...und die Standorte! ....und diese Aussicht....

@dieschonstendampflokomotiv5674 Жыл бұрын

Wirklich sehr schön 🥰

@GerhardKlaus Жыл бұрын

Danke, freut mich wenn es gefällt.

Ең жақсы KZfaq

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