Triebwagen Entgleisung im Bahnhof Waldshut

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Triebwagen Entgleisung im Bahnhof Waldshut

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Күн бұрын

Am Abend des 18.ß1.2024 ist im Bahnhof Waldshut ein Triebwagen der Baureihe 641 aus der Schiene gesprungen.
In diesem Video sehen wir die Ankunft und Abfahrt des Hilfszuges aus Offenbuurg.

Пікірлер: 20

@by_feram 6 ай бұрын

spannende Geschichte, gut gefilmt. BRAVO & LIKE

@erickoch9208 7 ай бұрын

Hallo, schöne Zusammenfassung über den Störfall in Waldshut. Der Hilfszugwagen und die Mannschaft kamen aus Offenburg. In BaselBad Rbf gibt es leider keinen Hilfszugwagen mehr. Singen wäre auch noch möglich gewesen, doch dort gab es keine Diesellok an diesem Tag. Die Anfahrt war aufwendig, morgens den Hilfszug im BW Offenburg bereitstellen, dann habe ich ihn mit einer 185.2 nach BaselBadRbf gefahren und in der A-Gruppe abgestellt. Mit der 85er eingerückt und dke 294er geholt und wieder bespannt. Dann die Anfahrt auf Waldshut. Einfahrt mit ZS7 und Befehl wegen des fehlenden DRW Gleis1. Durch die Entgleisung des VT war Gleis1 nicht mehr für Zugfahrten nutzbahr( kein DRW ) und Gleis2 nur eingeschränkt, da der Bäsler hinten ja rotausgeleuchtet war durch den VT. Zudem war ja der Flankenschutz durch den GS nicht mehr gegeben. Das Aufgleisen war etwas schwieriger, es war zwar nur eine Achse jedoch mussten zwei Hübe mit Unterbauen gemacht werden, da der VT so hoch gehoben werden musste, dass der GS abgeklappt werden konnte. Der Gliedermagnet der MG-Bremse des VT hing eben auf Tief aufgrund fehlender Druckluft und versperrte den Weg zum Abklappen. Die Rückfahrt dann wieder mit 294 bis RBA, dort habe ich wieder umgespannt auf 185.2 und anschließend als zurückkehrender Hilfszug nach Offenburg. Ein langer aber spannender Tag zumal die Strecke ja sehr schön ist nach Waldshut, fahren wir als Cargo Lokführer nicht mehr, aufgrund fehlender OL und mangels Leistungen. Vielen Dank nochmal für das zeigen,..... der Lokführer des Hilfszuges.

@GerhardKlaus 7 ай бұрын

Hallo und danke für die ausführliche Erklärung. Gott sei dank gab es in Basel keinen Hilfszugwagen und in Singen keine Lok, sonst hätte ich mir die Nacht um die Ohren schlagen mässen. Das hab ich einmal gemacht, als vor ca. 3 Jahren bei eisiger Kälte in Bad Säckingen ein grosser Trafo von der Schiene auf die Strasse umgeladen wurde. Und was die fehlende OL betrifft, an 2027 soll sie ja da sein. Gruß Gerry

@erickoch9208 7 ай бұрын

@@GerhardKlaus Was das Thema Trafo angeht: Ich hole in der Nacht von Freitag(26.zu 27.01.24)auf Samstag eben solch einen mit der 294 von Freiburg nach Offenburg( Uaai vom Kübler zwischenabgestellt in RFG ).

@Kow4807 7 ай бұрын

Ja, seit die Bahn keine Züge (auch VT) mehr konstruiert, sondern das den Ingenieuren von LKW und Omnibus überlässt, da sind so kleine Unzulänglichkeiten fürs "Aufgleisen" durchaus drin.

@Sven_Okas1967 7 ай бұрын

Jaja, so eine Gleissperre ist schon richtig gemein. Danke fürs zeigen. MfG Sven

@gerdjacobshagen-videosvond6528 7 ай бұрын

Wunderbare Doku

@GerhardKlaus 7 ай бұрын

Danke 🙏

@gerdjacobshagen-videosvond6528 6 ай бұрын

Hast Du heute zufällig den SVG Zug zwischen Murg und Basel gefilmt?

@GerhardKlaus 6 ай бұрын

Nein, hab ich leider nicht

@slighter 7 ай бұрын

Sieht nach ner schönen Gegend aus. Ist das im Südwesten Deutschlands? Was war denn eigentlich die Unfallursache?

@GerhardKlaus 7 ай бұрын

Waldshut liegt ganz im Süden an der Schweizer Grenze, zwischen Basel und Schaffhausen- Die Unfallursache: Wahrscheinlich ist er über die geschlossene Gleissperre gefahren.

@dassams3466 7 ай бұрын

@@GerhardKlaus Ja da ist ein Gleissperrsignal, da wird auch eine Gleissperre sein. Ist er wohl etwas zu weit gefahren und in den Dreck gefallen.

@bikertyp 7 ай бұрын

Na alle Achtung. Da habts den gestrandeten "Walfisch" ja wieder in die Fahrrinne zurück befördert. Hoffe der hats überlebt und fährt wieder 🙂

@peterguthorl9599 7 ай бұрын

Das Interessanteste ist leider nicht zu sehen - schade 😢

@GerhardKlaus 7 ай бұрын

Was wäre denn das Interessante gewesen?

@peterguthorl9599 7 ай бұрын

@@GerhardKlaus der Aufgleisvorgang an sich wäre schon interessant gewesen...also so alles zwischen 3:23 und 3:48. So bleibt es bei dem Hinweis "3 Stunden später". Klar, das dauert und verlangt Ausdauer vom Dokumentator.

@GerhardKlaus 7 ай бұрын

Also 1. war ich nicht die ganze Zeit anwesend. Und 2. darf man nicht irgendwelche fremde Personen ohne ihre (schrifliche) Einwilligung filmen. Und ich kann mir auch nicht vorstellen das Sie Freude daran hätten wenn Ihre Arbeit von irgenwelchen fremden Personen gefilmt wird und später im Internet landet.

@peterguthorl9599 7 ай бұрын

@@GerhardKlaus stimmt! Da braucht es dann schon ein gutes Tele um tatsächlich nur den Aufgleisvorgang zu filmen. Verpixeln geht auch - ist aber mit Aufwand verbunden und das Ergebnis nicht immer so toll.