Привет Алексей! Отлично фрезерует, без особого напряга да, и глубина более чем достаточно!!! Лайк в поддержку!!!👍🖐🙂

Всё ок.так держать.👍💯

красавец..братан. уважаю!

А я поставил лифан с редуктором и сцепление в нём центробежное, очень прикольно. Пашу как на скутере катаюсь. Правда целину попотеть придется. Фрезы такие-же.

Привет! Я тоже раньше своим кротом всегда на 6 фрезах работал. 👍земля под кожух не набивалась

У отца был такой агрегат. Нормально копает. может вместо кожуха на ремень сделать что-то типо подкрылков? И на ремень не будет кидать и на двигатель, да и сам аппарат будет почище. Прям под двигатель на раму просятся )

Привет Алексей. На холостых нормально роет, но на таких оборотах не стоит долго работать. Надо ставить промежуточный вал с бо́льшим шкивом, а дальше две небольшие одинаковые звёзды и цепь, тогда и до земли доставать не будет.

Имею такой же аппарат, только переделал раму , поставил большой шкив, стал медленнее крутить фрезу.

У меня точно такое золото , защита на ремень и защита стартера очень хорошо защищает , так же забор воздуха сделал сверху .

Привет Алексей!Мой ДАМАН,порвал редуктор во второй сезон,хотя площадь культивации в разы меньше,что конкретно не знаю,не разбирал.Т.к купил другой КРОТ,с задней передачей,сегодня буду тестировать...

На штатном шкиве давно известно, что работать не комфортно. Надо ведомый ставить от 170 до 190мм

У самого в гараже Нева с МХ250 и культиватор МК 200 субаровским дижком новый купил пару лет назад на авито за 12 тыс! Месяц назад увидел культиватор крот на авито новый почти даром 4 тыс, тоже приобрел. Вот возникла идея пропалывать междурядий картофеля Кротом будет самое то. На 6.5 лс лежит Бриксовский двигатель, на днях наверное заменю. Если не смогу тот запустить!

Молодец

норм

Много бывает, таскать их... Ставил бы 19 сразу... У меня так вообще 4л.с. за глаза

Нормально😂

10:09 Доброго дня. Согласен на счет высоких оборотов фрез. В продаже есть шкивы на 180 ; 200 и 230 мм при постановки даже 180мм уже пахота становится комфортной. И еще. При таком низком положении рук , они устают очень быстро. Добавил высоту ручек и стало совсем по другому. На много приятней и без такой усталости как была раньше. Доброго дня . Добра сил и здоровья.

У меня тоже были фрезы по 3 штуки, за пару лет отверстия раздробило, поставил новые и по 2 с каждой стороны, ну нафик. И так уже 10 лет

Изолента не той системы. Надо было синюю мотать, тогда точно на постоянно 😂😂😂

Опустите ниже сошник и будет глубоко пахать и на повышенных оборотах, а не только на холостых. Ну и защитный щиток надо срочно делать, хотя бы для внутренних фрез, иначе в грязи двигатель будет постоянно. 4 фрезы у меня спокойно крутил мотор в 3,5 л.с. Допускаю, что вам и 6 с таким участком мало, но возможно придётся столкнуться с ускоренным износом ремня - дури-то у двигателя ого-го, а ремень самое слабое звено(и это не "детский лепет", а опыт). По-хорошему, вам надо ставить два ремня(двойной шкив и натяжители есть тоже с широким роликом под два ремня). И ремни лучше использовать зубчатые - они намного качественнее и долговечнее, я подбирал в автомагазине.

На холостых оборотах эти движки вообще нельзя использовать из-за недостатка смазки. Заклинить может. Тросик газа нафик не нужен .

Посмотри Алексей сам догадаешся где. Все подсказки есть. И на счет веса тоже.

задний ход ему можно сделать

Поставьте редуктор вертикально и вы агрегат неузнаите .у меня их 2 штуки и на обоих редуктора вертикально поставил. Пробовал сродной установкой его надо на себе таскать .лёгкий можно нагрузить ас тяжолым ничего ни сделаеш.

Картошку им окучиваеш

Фигня

Шкив нужно менять