nie no widać że te silnik to już na pamięć się robi xD
@piotrcichawa28522 ай бұрын
Świetna robota...widać, że jest Pan mechanikiem z powołania i lubi to co robi...szkoda, że tak mało jest takich osób. Pozdrawiam serdecznie
@pawedondaj54142 ай бұрын
1:48 Luźny bo widać że napinacz starego typu. Sprężyna nie trzyma napięcia
@66675antonio2 ай бұрын
Witam czy cylinder tutaj jest taki sam jak w x max 125 ?
@andrzejczepanis75162 ай бұрын
Ja mam taki sam identyko BMW k1200RSport i własnie Mirek mi go robił i wszystko jest oki , Polecam Pana i od zawsze tam jeżdżę . Oczywiście ma rację Jak sama nazwa marki mówi Będziesz Miał Wydatki .
@plech77732 ай бұрын
Czy niedziałający zawór igiełkowy może dawać takie efekty jak źle wyregulowany skład mieszanki - za dużo paliwa, do tego stopnia że silnik dusi się podczas ruszania i w trakcie jazdy? Zmierzyłem napięcie w kostce do tego elektrozaworu i wynosi ono 6,3V.
@szajbi80M2 ай бұрын
Witam. Czy jest jakiś filmik z demontażu plastików i oddzielenie całego silnika od ramy??
@ArturArturChrzanowski2 ай бұрын
Witam mam taki problem silnik 139QMB 4T cylinder głowica nowa 80ccm Wilmat zawory dotarte zawory na 0.10 po odpaleniu za minutę zaczyna dymić olejem. Co może być za przyczyną czy może zła uszczelka pod głowicą ?za odpowiedź dziekuje
@GrzesiekGadget2 ай бұрын
Czy stukanie jest słyszalne przez caly czas pracy silnika? Czy może wystepuje "okresowo" przez okreslony czas. U mnie zaobserwowalem że wystepuje dzwiek (silnik zimny i ciepły) przypominajacy jakby dzwiek polaczenia w sluchawce telefonu. Takie jakby "uuuuuu" albo "puuuu" przez jakies 3-4 sekundy. Pojawia sie to w nieregularnych odstepach czasu. W czasie jazdy chyba też.
@illuminati_brother62953 ай бұрын
Super pokazana regulacja gaźnika 😂😂😂😂😂😂😂
@user-lf1br8md9x3 ай бұрын
Oo.. Ojciec kupil mi takiego mustanga za 350zl z papierami, jak zdałem kartę motorowerową. Nie miała kompresji. Po zmianie góry, a raczej przodu silnika 😂 zamiast na spokojnie dotrzec, to ganialem kolegow, no i skończyło się na pęknietym pierscieniu... Ledwo udalo sie ściągnąć cylinder😂 Wujek rozwiercał mi kolanko gaźnika, skróciłem tez kolanko i wywalilem jakis fragment z tlumika. Mialem tez mustanga sporta, tam tlumik mial na koncu jeszcze taki kaptur. Nauczylem sie na tym sorzecie mechaniki :) Śmieszna sprawa, bo zauwazylem, ze jak zweżam gumową rurę dolotu powietrza do gaznika, to silnik ma zamułkę z dołu ale w gornych obrotach dostawał takiego buta ze masakra. 70 km/h to lecialo. Raz mialem jechac tym do szkoly 25km drogi a wypadł mi zamek z tloka.. w 15 minut zdjąłem cykinder, wbiłem w miejsce zamka kawałek elektrody spawalniczej bez otuliny, złożylem i dojechalem do szkoly 😂
@ukaszsborodo15483 ай бұрын
Jawa 05 to inny silnik jest
@kamilt55983 ай бұрын
witam jedno pytanko ale w tym ssaniu jest caly czas napiecie po odpaleniu skutera z góry dziękuję
@szymon7xx73 ай бұрын
Super materiał, dziękuję Panu !
@slawomirpuchacz17243 ай бұрын
Jakby ten generator kosztowal 50zł to szkoda nawet tych 50 zł.
@szymon7xx73 ай бұрын
Dziekuje !
@olekoleksy97073 ай бұрын
Jaki elektrozawór ssania do yamaha x max 250 ?? Na tych chińskich chodzi jeszcze gorzej
@krzysztof99884 ай бұрын
Witam serdecznie mam problem Romet zxt 50wtrysk pali się😢 czek 😢czy tak morżna jeździć 😅
@ellwod4 ай бұрын
nowy agregat około 400zl kto zapłaci za naprawę utopia
@rafo24ful4 ай бұрын
Robiłem szlif na uryginalnym cylindrze, tłok zassse kupiony oryginalny Czechosłowacki wraz z pierścieniami. Po złożeniu i dotarciu może 2 tys km pierścienie dzwoniły aż w końcu pękały. I znowu remont. Dlaczego?
@marcinstug65054 ай бұрын
Film. Z BMW jest najlepszy kowal który gwałci motocykle 😂
@user-rj8kb9pi6d4 ай бұрын
Nie prawda z tą głowicą wszystkie miały takie same, gdzie indziej były dlawione np na kolanku między gaźnikiem a cylindrem
@user-rj8kb9pi6d4 ай бұрын
Na dwa pierścienie to polska produkcja,nasz pomysł
@Koniara_ferdi4 ай бұрын
I dlatego miałem kłopoty z ustawieniem gaźnika wtedy i nie pomagał nowy gaźnik bo w nim ssanie było lipne niestety silnik chodził na ssaniu
@thereisnone91774 ай бұрын
WoW. Dzięk wielkie, nie wiem czy można to lepiej wytłumaczyć. Właśnie walczę z gaźnikiem Majesty 125, nie wiem czy problematyczne jest ssanie. Ale teraz już wiem jak to sprawdzić😅
@dk-pf1bx4 ай бұрын
Witam Jaki rozmiar simeringa idzie na wal ?
@marcinjanoska33455 ай бұрын
Jakie uszczelniacze pan założył bo w moim się rozpadły i nie mogę znaleźć oznaczeń (wymiarów)
@PAWELEKTRONIK5 ай бұрын
BRAKUJE NAPISY, PROSZE WLACZ SIE, OSOB DLA UBYTEK SLUCHU.
@pawemautowski66825 ай бұрын
Witam ,mam pytanko kupiłem synowi zico Simpli..stał sześć lat u gościa w tw.stodole .po zlutowaniu zjedzonej wiązki udało się go odpalić.. lecz jak dodaje gazu to gasnie...druga sprawa proszę link do sklepu...
@user-yo3st7kn8u6 ай бұрын
2 zajechalem😁😆😉
@CracowGo6 ай бұрын
2500 km jezdzic ze srednią predkoscia? W Krakowie mnie kierowcy zab....:D
@tomas74486 ай бұрын
W moim mustang co go kupilem w motozbycie za 7500 zl w 1974 byly 3 pierscienie. Ograniczenie na krucu gaznik/cylinder w postaci otworu chyba 6mm srednicy plus przedluzona rurka wydechu o 20 cm. O przestawonym zaplonie i obnizonej iglicy nie wiedzalem a przerobka tych dwoch pierwszych ograniczen zajelo mi ze 3 godziy. Pozostale ograniczenia pozniej w miare jak sie o nich dowiadywalem nie mialy wiekszego wplywu na moc/predkosc. Jechala max 65 licznikowe. Miala moc na czwarty bieg .
@mispolmoto3066Ай бұрын
Dokładnie a prędkość wynikała z tego że też były montowane mniejsze zębatki przy silniku.
@jozefgembara36376 ай бұрын
Pewnie że trzy pierścionki, 2 weszły zapewne jak silniki zaczęli pakować do naszego ogara, w ten czas też wymyślili sobie ten "zablokowany" kolektor ssący, kruciec, z otworu bodajże 14x14mm na okrągły chyba Fi 10 bądź Fi 12 bo już nie pamiętam. Wszystkie mustang jak i "kaczki" jakie robiłem od początków lat 80-tych miały 3 pierścienie, nawet kiedyś za łepka chciałem włożyć ten tłok z jawki z trzema pierścieniami do komara, rometa, ale dałem sobie spokój ze względów na średnicę sworznia
@4642mati6 ай бұрын
Witam miałem też orginał jawa50 z Czechosłowacji i miała pierścienie trzy i można było kupić zestaw naprawczy tylko z trzema pierścieniami.z lat 1980.
@znalezionewlesie53437 ай бұрын
Można gdzieś zamówić króciec ssący z membraną do takiego agregatu?
@The8Majestic87 ай бұрын
zatarł się? że został rozebrany?
@jazdan2237 ай бұрын
No nie panie.. w 90tych tp juz był raczej obciachowy pojazd 😂
@marcinkus45907 ай бұрын
To chyba a raczej na pewno film z serii jak nie wymieniać tarcz sprzęgła w BMW K1200R.
@janszy97357 ай бұрын
Ciagle nie wiadomo co bylo przyczyna? Jeszcze jedna jak czesto wymieniac olej bo to najscislej strzezona tajemnica PIAGGIO
@HulkSoul1078 ай бұрын
Klient ma plastiki na chłodnicy prawy do lewego xp na odwrót
@Kasiabezoka8 ай бұрын
Wał jest krzywy czy szczęki uchwytu, oto jest pytanie. Lepiej na pryzmach albo w kłach, jeżeli w kłach to wówczas nie obracamy wrzecionem tylko wałem
@medzik82528 ай бұрын
Iskra jest taka że jej nie ma 😂😂 dobre😂😂
@user-xu5qx6qp6l8 ай бұрын
kymco agility 16 + 50i 4t euro 5 czy na zime wyciągnąć wnowym Akumator kto napisze mi
@arkadiuszczapski37278 ай бұрын
Wszystko co mówisz to prawda. Nawalczyłem się z tym gównem i jeżdżę na niesprawnym ssaniu z powodu, o którym nie wspomniałeś. Kupione nowe ssanie nie działa w ogóle, bo grzałka nie grzeje. Możesz i tydzień mieć je podłączone pod zasilanie, z grzałka zimna. Tłoczek na maxa wysunięty, a regulacja nic nie dała. Po prostu nowe ssanie już z fabryki chyba martwe wyjechało. Kupione drugie... to samo. Kolejne... to samo. Tych ssań to z 15-20 sztuk kupiłem i w każdym to samo... grzłka nie grzeje.
@andrzejklaus45534 ай бұрын
A sprawdziłeś czy prąd wogole dochodzi..
@arkadiuszczapski37274 ай бұрын
@@andrzejklaus4553 To, czy prąd dochodzi, czy nie, nie ma tu znaczenia, bo gołym okiem widać, że ssanie jest zjebane, bo ten tłoczek jest wysunięty. Tak samo gołym okiem widzisz, że termostat jest zjebany, bo jest otwarty, a dobry powinien być zamknięty. Jeśli takie ssanie jest dobre to ten tłoczek powinien być wsunięty. A na marginesie: prąd dochodzi, bo z drugiego skutera ssanie podpinałem i działało.
@GregorSol2 ай бұрын
@@arkadiuszczapski3727cześć. Właśnie walczę z chinolem jialing manta 125. Stał kilka lat i próbuje odpalić dziada. Aktualnie do czego doszedłem to jak wykręcę to ssanie to skuter zaczyna gadać. Odpala na chwilę, dławi sie i gaśnie. Po wkręceniu tego elektrozaworu tylko kręci. Igiełka wraz z tą tulejką jest wysunięta na maksa i wciskam ją palcem, a z tego co Pan pisze powinna być maksymalnie wsunięta i przy nagrzewaniu powoli się wysuwa. Dobrze rozumiem?
@arkadiuszczapski37272 ай бұрын
@@GregorSol Tak. Dobrze rozumiesz. Jak ssanie jest sprawne powinno być schowane. Po otrzymaniu zasilania iglica się wysuwa i zamyka dodatkowe paliwo, które na ssaniu jest podawane do łatwiejszego rozruchu. Ta regulacja jest tylko do wyregulowania iglicy, kur... nie wiem jak Ci to powiedzieć. Spotkałem się w podobnych ssaniach z różną długością iglic i tloczków, a ssania wyglądały tak samo... wiadomo, Chińczyk potrafi. Gdy np. iglica będzie np. ze 2mm za krótka, to po wysunięciu może dodatkowej dawki nie zamknąć, więc się to reguluje. P.S. Ssania, które miałem w skuterach fabryczne, działały b. długo, jak w końcu padły po latach, to zaczęła się jazdą ze ssaniami ze sklepów stacjonarnych i internetowych.
@arkadiuszczapski37272 ай бұрын
@@andrzejklaus4553 No skoro identyczne ssanie podmienione z innego, sprawnego, skutera działa, to chyba raczej prąd dochodzi? Prawda?
@franekblaszczyk20378 ай бұрын
A nie bylo trzebs fac podkladki na walek kopniaka ?
@tomaszt40458 ай бұрын
Chyba przeoczyłem, doradź ta śruba u góry jak sie reguluje? Jak wkręcam to jest mniejsza dawka paliwa na rozruchu?
@jankowalski25538 ай бұрын
Aaa przez ile godzin docierać quada ? Jezdze normalnie tylko bez katowania i bez przegrzewania no i bez przrciazenia. Pytanie ile godzin