Пікірлер
@HonzaTar 2 күн бұрын
Vzduchem chlazený Rex je umistěn pod podlahou zadního kufru Nebo je misto něho připlatkové TC Spousta zavadějicích informací Rex jde ovladat manualně při poklesu kapacity TB pod 75%
@josefzverina9358 3 күн бұрын
Tu vodu ve dvěřích zadních, jsem měl i u octavky3 dole ve tvěřích se ucpali ottokové díry... a já proč mi pořád šploucha někde vzádu :)
@josefzverina9358 3 күн бұрын
Vodní pumpa se má měnit zárověn s rozvody. stavá se ale že odejde dřívé!! Pokud máte šlemy v chladící kapalině je to většinou s topení . dochází pak k tomu že auto přestane postupně topit . Někdy pomůže několika násobný proplach ,ale většinou se musí vyměnit radiator.. Jinak nevím proč ale kuny si octavku vyloženě oblíbili . hlavně pak hadíčky od turba..
@peterhunady8719 8 күн бұрын
Zdravím. Ako zistím či má auto (konkrétne golf 1.4 92kw 2017) ten systém vypínania valcov ? Dik
@jiribidlo3922 9 күн бұрын
Ani nahodou Rapida.....Mám je oba, ale ovce 1 vyhrává...... připadá mi to jako reklama na Rapida a srovnání nesrovnatelneho......Ovce 1 je lepší a větší....Zkušenost s kombíky... a to mám 2 metry a do Rapida si vždy urazim hlavu....
@CSC313 10 күн бұрын
Ja naopak neznesiem ak su v aute kozenne sedacky. Preferujem latkove....
@sadko144 12 күн бұрын
OJEBETE SA!!! Ale nech!
@tunguska1787 14 күн бұрын
Je zajímavé že ve videu nepadlo nic o tom, že při jízdě tlak v pneumatice narůstá a zejména v letních měsících. Nafouknete 2,5 baru a po pár minutách jízdy tam máte skoro 3. Za mě určitě foukat o něco méně než co je doporučeno.
@frankwhite9696 22 күн бұрын
Kurwaaaaaaa...
@kurtjoachimwachler4934 22 күн бұрын
No,rozhodně nepotřebuji takovou investici.
@karoqcz 23 күн бұрын
Čekám kdy bude test škody KAROQ
@jurajkovacs5550 24 күн бұрын
Paradne auto.....👍👍👍👍
@mikmikula2285 25 күн бұрын
Jinak brzdy .. menil sem oblozeni vzadu i v predu .. jen desky a po 50tisicich sjety tak z 65% .. takze 40tisic vydz to musi byt jizda brzda plyn a brzda plyn jask na zavodech :) a pumpa vodni me tekla v 150 tisicich takze sem udelal i rozvody :)
@vizsla296 25 күн бұрын
s tou dírou - drzakem kavy v palubce ve VW bych to tak drama neviděl 😊 každý den tam mám espresso a nikdy se mi nevylilo. Díra je designovana na plechovku 0,33 nebo kávové kelímky.
@janjan1667 26 күн бұрын
Problém je s 3.0 TDI. Tam se bezpodmínečně musí měnit olej po 15 tis., protože jinak po 100 tis. jsou už načatá ložiska na klice. Měnit rozvody minimálně o 30 tis. dříve než doporučuje výrobce, v aut. převodovce taktéž a podobně. Všechny servisní intervaly jsou tam prostě velmi na hraně. Dále pak 3.0 TDI trpí na zakorbonování více než je zdrávo. Při jakémkoli trochu větším servisu musí u 3.0 TDI motor ven. Tedy servis 3.0 TDI je velmi nákladný. A nebo je možno k tomu přistoupit tak, že do 150-180 tis. km prdět na servis(pouze dělat to co říká výrobce tedy servis po 30 tis. a pod.) a pak to prodat a nechat servisní náklady vyžrat nového majitele, se bude pohybovat v řádech statisíců. Tedy doporučuji jednoznačně dvoulitry, když už TDI a na třílitr zapomenout, tedy pokud nechcete sypat peníze do kanálu. Jistě exituje dost lidí co mají třílitr TDI z bazaru s 200 tisíci. v "perfentním stavu", ale ty motory už jsou po smrti, jen majitele to buď nezajímá, nebo jim je to jedno :)
@peepa47 26 күн бұрын
2:43 tyhle světla vypadají jako obyčejné LED, a ne matrix světla Intellilux
@marcelslama 27 күн бұрын
Není pravda, co říkáš, jezdit na letních v zimě na letních není samzřejmě košér, ale na suché silnici v zimě na letní mám brzdnou dráhu o dost kratší.
@simondurana7323 27 күн бұрын
Pán má pocit pri spalovaku že je neco spatne, všechno dlho trvá, ale čekat na nabijeckach nevadí :)
@helfstajn4739 26 күн бұрын
když mátevedle sebe vůz u kterého je mrak negativ a jedno pozitivum, a vůz který má jedno negativum které se projevuje jen čas od času, je člověk zpravidla shovívavjejší a takovou nevýhodu dokáže přejít
@P_Petr Ай бұрын
Však je to jak Rapid z konce výroby do kterého si člověk může koupit více výbavy, v čem je toto lepší? Velikostí v interiéru a kufru až na jednotky centimetrlů stejné, nápravy stejné, nádrž to má menší.. Takže jen větší výběr motorů a výbavy?
@jurajhanak4599 Ай бұрын
Tak nevyzerá to zle ..
@Martin-nu2sp Ай бұрын
Naftu nikdy. Tohle už mám za sebou.
@radovanhanak1620 Ай бұрын
Beru že servis je levnější..Ovšem není zadarmo..Je třeba plnit klimu!! Brzdy odchází taky a hlavně přední tlumiče jsou šunty..
@matomato6241 Ай бұрын
určite 2.5 benzín ale asi sedan ten je krajší 👍👍👍
@richardptacek5791 Ай бұрын
Mám 14dni 1,0tsi liftback,2019,najeto 83tis.,výbava style plus a nad míru spokojen
@janpavlicek3069 Ай бұрын
Nechápu, že starší model ( 204 ) působí páprdovsky 🤔. To jako že nemá na přes celou palubovku TELEVIZI ? Auto mám 9 let, a jezdí se v něm fajn. Bohužel se obávám, že opravdová kvalita mercedesu, 204kou skončila.
@petrkricka2574 Ай бұрын
Jednoznačně Večko👍
@user-ty4dt6nb1j Ай бұрын
Dobrý den, potýká se někdo s vibracemi do volantu? výměna všech silentbloku motoru a převodovky nepomohla, dělá to na zimních i letních kol.
@peepa47 Ай бұрын
Highline veškerou výbavu nemá, jako příplatky jsou: el. sklopná zrcátka, el. víko kufru, digitální přístroje, navigace, větší displej infotaimentu, parkovací asistenty, 360 kamera, nezávislé topení, a další..je toho docela dost, což úplně nechápu u vyšší střední třídy, třeba to sklápění zrcátek, že to v autě za 1,2 milionů není v základu, nebo aspoň v highline.
@zdenekblazek8881 Ай бұрын
Mám C43 AMG, několik set tisíc příplatky, ale jediný co je fajn tak svižná jízda, Přesedlal jsem z Jaguar z roku 2013 a z hlediska snad všeho byl ten Jag. top. Mercedes mě zklamal.
@ZdenekVana-re1wx 2 ай бұрын
Aple car play stojí 2x tolik.to co slibuješ je cena jednotky, bez kabeláže a montáže. Servis oleje. možná Carvago má za 4000,,ale 2.5 benzin v automatu,má náplň 4.6 litru oleje.a je trochu dražši
@mirekmachala5516 2 ай бұрын
Mám ho a je super 1.4 103kw nejlepš, full výbava
@007thomasberger 2 ай бұрын
Pred Superbom samozrejme prednost. Auto je svoje lacnejsie, krajsie a to sa pocita
@smellsak 2 ай бұрын
10:00 kameraman je dement, proč si natáčí palec. To asi nebude profík.
@PavelDobes-ds9cm 2 ай бұрын
Zdravím,chci zeptat,má ten Mercedes i AppleCar Play,nebo je to podle výbavy?Díky
@miroslavslavik7658 2 ай бұрын
Sice je to již dlouho od tohoto videa, ale i tak. Třeba zmiňovaná hladká jízda, že to ani jednou necukne, stačí převodovku přepnout do S a převodovka se chová mnohem agresivněji. Mám služebáka O4 2.0TDI 110 kW, DSG, výbava Style, vyrobeno 12/2023. Infotainment je nastartovaný prakticky ihned po odemknutí auta, reakce na dotyk jsou většinou okamžité, ale občas to přecijenom trochu déle přemýšlí. Ergonomie a logika ovládání většiny prvků v autě je pochybná, ten software museli programovat a schválit nějací bezmozci, kteří absolutně netuší, jak se auto reálně používá tak, aby bylo v provozu i bezpečné. No a v mém případě, kolem 5.000km to začalo, třeba při dojíždění do kolony ACC nereaguje a nebrzdí, při popojíždění v koloně se auto samo rozjede proti autu předemou a spousta dalších a dalších vylomenin asistenčních systémů. Při používání asistenčních systémů je to auto doslova životu nebezpečné. A co na to škodovka? Reklamace neuznána, takže bojujeme dál. Auto za cca 900k a takový zmetek a takový přístup výrobce.
@trekmek 2 ай бұрын
Oznacenie 135i ma motor n55 a 140i ma motor b58. Objem aj valce rovnake, ale konstrukcne je tam rozdiel vesmiru. B58 a z neho vychadzajuca S58 (pouzivana v plnokrvnych M modeloch) su skvostom technologie a N55 im nesiaha ani po clenky.
@user-wv3cu9kd1t 2 ай бұрын
Měl bych dotaz ohledně toho vstupního servisu kde se došlo na částku 70 000kč? Olej říkáte 13 000 Brzy 8 000 asi myslíte jeden par takže asi 16 000 předek i zadek A olej v převodovce 4 500 13 000 16 000 4 500 33 500 cca Tak proč 70 000 Nechci rejpat jen se ptám jelikož mě to auto jako ojetina zajímá. Děkuji
@miroslavporizka5926 2 ай бұрын
60k? Nejak moc ne? Za rozvody
@NikolaLolipopova 2 ай бұрын
Strašně se mi líbí jak podávate informace o tom autě . Jsem žena vím toho o autech málo,ale u Vás tomu rozumím víc 😁 chci si koupit citroen c5 aircross a takové info by se mi hodilo 👌🏻
@pajinkav616 2 ай бұрын
Já bych o něm asi klidně uvažovala celkem se mi i libí.
@martibenakova 2 ай бұрын
Sice pozdě, ale 120tis včera pokořeno. Vše v pořádku, vše slouží, funguje. Tonda je skvělé autíčko. ❤
@baggio3827 2 ай бұрын
Dobrý den, mohu se zeptat, co to máte za typ hodinek? Děkuji :)
@patris4024 2 ай бұрын
420i 135kw 2016 su to spoľahlivé motory ?
@ivandappa 2 ай бұрын
Ahojte, ako je to s tym ad blue? Ktore verzie to nemali a odkedy dokedy? Nech si to viem vyfiltrovat 😅 hladam bez ad blue, dakujem
@lukkk80 3 ай бұрын
Měl jsem Rapida 1.0 TSI 81 kW Ambition 2018. Velká spokojenost. Dlouhodobá spotřeba 4.5 l. Poměr cena výkon super. Kdybych ho nenaboural, tak ho mám na dojetí.
@Vernon86 3 ай бұрын
len 1000000😂
@mirekk5360 3 ай бұрын
6:43 a nebo nekupovat koncern
@michaldaniel1308 3 ай бұрын
prevodovka katastrofa podvozek taky ... nad 150 kmh divny zvuky ... uz ne fakt
@ItzHonzula 3 ай бұрын
BLAHAJ🗣️🗣️🗣️🗣️
@alexlorenc8624 3 ай бұрын
Mám doma O III 1,4 tsi g tec, a nemůžu si stěžovat. Spotřeba, když jedu na benzín 6,7 l (a to rozhodně nejezdím na spotřebu) Na CNG mám průměr 4,6 kg, takže umí jezdit fakt za hodně málo. Servis je za pár kaček, a jízda prostě pohodlná. Jinak chválím video... Parádně zpracované, i s údaji o cenách dílů a práce (což u podobných videí není moc obvyklé) Velký palec nahoru!!