2 ай бұрын
Пікірлер
@markkuojala878 9 сағат бұрын
Molemmat käyty testaa ja tilasin model y. Vetomassa aikalailla ratkaisi. 👍
@osku41770 17 сағат бұрын
Mikäli sinulla on tämä asennettuna taakse, niin löytyykö edestä vastaavat liittimet esim Smart Docin asennukseen ?
@jarmonev 11 сағат бұрын
@@osku41770 kyllä siihen taakse voi ketjuttaa kaksi laitetta. Mulla oli takana aiemmin s3xy buttonit ja Takanäyttö. Nyt kun s3xy buttonit edessä niin jää taakse enemmän tilaa.
@osku41770 32 секунд бұрын
Kiitos vastauksesta😅
@JW_Cars 22 сағат бұрын
Corolla ehdottomasti mutta farkkuna eli touring sports. Enemmän tilaa käytännöllisemmässä muodossa , parempi range ja hinta vain 32t€. Lisäksi auton valmistamiseen tuotetut päästöt pienemmät joten myös ekologinen valinta. Ihan kiva Toyotan roustaus video muuten. Lisää näitä.
@juhak420 Күн бұрын
Linkki laitteeseen?
@jarmonev Күн бұрын
www.hautopart.com/collections/newest-products/products/hansshow-h86-android-rear-entertainment-screen-advanced-upgrade-for-tesla-model-3-y?variant=45200042164436
@HEAVYMETAL523 Күн бұрын
Kyllähän toi on hyvin tarpeellinen teille kun kahdestaan ajelette😊
@jarmonev Күн бұрын
Älä nyt, vuorotellen istutaan takana, tai no, ainakin Jaana 😅
@HEAVYMETAL523 Күн бұрын
@@jarmonev 👍
@jansaviahde Күн бұрын
Jamon pitäs viä painaa kunnon takasiipi Teslaan 😜
@jarmonev Күн бұрын
Siitäkin videota tulossa 😄
@jansaviahde Күн бұрын
On se Jamo vaan seppä 😃 ihan sairaan maaginen toi näyttö, ihan pakollinen, jokainen Teslan omistaja nyt tilaan oikeesti 👍
@sakumakiharjuofficial Күн бұрын
Oi juma uusi video
@jarmonev Күн бұрын
Oliko hyvä? 😀
@sakumakiharjuofficial Күн бұрын
@@jarmonev en ole vielä katsonut kokonaan illalla jatkan
@StevieRayVoon Күн бұрын
aina joutuu teslaa remppaamaan 😛
@jarmonev Күн бұрын
Ikuinen projekti 😅
@TeroJuurinen Күн бұрын
Toimiiko videot striimipalvelut /youtube jne takapenkkiläisille ajaessa?
@jarmonev Күн бұрын
@@TeroJuurinen kyllä toimii. Netti pitää jakaa kännykästä.
@tommi7554 Күн бұрын
@@jarmonev no just piti tuota kysyäkin että mistä se yhteys otetaan 😂 eli jakamalla 👍
@nortti8710 Күн бұрын
Toimiiko tämä kapistus myös vanhemmassa kolmosessa? -20 perffi
@jarmonev Күн бұрын
@@nortti8710 kannattaa käydä kurkkaamassa Hansshown nettisivulta. Uskoisin että toimii.
@NikzeeL Күн бұрын
On kyllä kieltämättä aika iso upgrade takapenkkiläisille. Joskin meillä oli pienenä kyllä etuistuimien selkänojassa kiinnitetyt näytöt josta pystyi katsomaan automatkalla dvd juttuja. Ei taida sellainen enää nykypäivää olla kylläkään.
@jarmonev Күн бұрын
@@NikzeeL mekin virittelimme aikanaan lapsille DVD näyttöä taakse. Rauhoitti kummasti menoa karavaani reissuilla. Tämän näytön tärkeintä antia on ilmanvaihdon ja penkinlämmittimien käyttömahdollisuus.
@seppoheinonen Күн бұрын
Kiitos taas videosta. Kuten olen ennenkin sanonut, niin tää sun lähestymistapa on kyllä niin arkisen tavallisen realistisen hieno, että ei voi kuin ihailla. Ihan mielenkiintoinen laite ja varmasti on rauhantekijä takapenkille. En tiedä, oliko vahinko vai tarkoitus, mutta hymyilytti lauseesi. "osoittaa elonmerkejä" voisi tulkita myös "osoitti Elon merkkejä" Teslasta kun puhutaan 😉
@jarirantakokko8455 2 күн бұрын
moi, miten noin pienellä korolla sait lainan?
@jarmonev Күн бұрын
Silloin kun hain luottopäätöksen, korko oli 1.7%. (2022)
@jusku6745 2 күн бұрын
Mitään muuta mullistavaa EI OLE. Kuin. Kestää luodin osuman. MUTTA EI KESTÄ LINNUN PASKAA.
@StevieRayVoon 2 күн бұрын
mun mielestä teslassa on hyviä ominaisuuksia paljon, mutta samalla saattaa tulla ylläreitä jatkossa, kun ei ole vielä tekniikkaa koeteltu 5v pidempään halvemmissa tesloissa. toki kalliimmat 100k autot olleet pidempään ajossa. tähänkin kommenttiin tulee luultavasti kiihkeä vastalause
@jarmonev 2 күн бұрын
Vaikuttaa kuitenkin Teslalla olevan aina kun teulee uusi malli niin se näyttää olevan laadullisesti ja teknisesti edeltäjiään parempi.
@PasiR-rj2tc 3 күн бұрын
Kävin koeajamassa juuri Y takaveto long rangen ja mielestäni siinä ei ollut takana tuota näyttöä mistä videolla säädit takapenkkien lämmitystä. Onko nelivedossa se vakiona vai ootko itse hommannut jälkiasenteisen näytön ?
@jarmonev 3 күн бұрын
Model Y on ainut Tesla missä sitä takanäyttöä ei ole. Lauantaina tulee video takanäytön asennuksesta.
@urpahei4371 3 күн бұрын
Se tälläisissä vertailuissa harmittaa,että tavallaan toinen on tuttu auto jo vuosien ajan ja toista ei tunneta yhtään..Elikkä kuulostaa teslan toiminnot helpoilta ja näppäriltä,kun toista ei oikeastaan osata vielä käyttää!Ehkei rollokaan olis niin hankalan kuuloinen toimintojen suhteen,kun olis enempi kokemusta?Jää väkisin maku,että esim teslassa olis todella helpot valikot,vaikka autoa tuntematta uskallan epäillä..Käyttämällä ja ohjeita lukemalla sinäkin sinuiksi valkkoiden kanssa olet tullut?Saa ehkä vähän väärän kuvan..
@jarmonev 3 күн бұрын
Tämä kyllä totta. En kai myöskään hirveästi Corollan vastaavaa käyttöliittymää kritisoinutkaan, tosin on löytänyt helposti nopeuspimputus asetusta. Ideaali tietysti olisi että olisi aikaa perehtyä molempiin tyhjentävävästi.
@Jokkepa 3 күн бұрын
Eikö ajosähköstä tarvitse maksaa siirtoa?
@jarmonev 3 күн бұрын
@@Jokkepa kotisähkön laskelmassa mukana siirto 4.07s, vero 2.79s, marginaali 0.35s ja energia.
@rainerk9782 4 күн бұрын
Lisää täälläisiä vertailu videoita😊Tesla ottaisin .
@jarmonev 4 күн бұрын
Kiitos. Katsotaan mitä saadaan aikaan.
@Dennis-eo4su 4 күн бұрын
Kyllä minä aion vielä pysytellä -21 mallin XC 40 :ssä, mittarissa vasta 26tkm 😊
@user-vj4wy9md4n 5 күн бұрын
Corollan range 700 km tankkaus 4 minuuttia teslan oikea range 300 km latus puoli tuntia sähkö autoon hurahtanu ajaja jonkun verran puolueellinen takuu säilyy toyotatassa vaikka ei huolto ohjelmaa noudata kirjoitan kokemuksesta
@jarmonev 5 күн бұрын
@@user-vj4wy9md4n suurin osa meistä ei aja 700km matkaa ilman taukoja. Epäilen että rangella ei niin suurta merkitystä. Varmasti joissain tilanteissa Corollan pidemmästä rangesta hyötyä.
@vesahintsala2268 5 күн бұрын
Teslalla saa ajaa takuuajan päästä päähän käymättä kertaakaan huollossa.
@gszah 4 күн бұрын
@@vesahintsala2268millä tavalla se on hyvä asia?
@pete-iu5ol 3 күн бұрын
@@vesahintsala2268 Erikoiset jarrut teslassa kun niitä ei tartte ollenkaan huoltaa...ja tilastojen mukaan yks pahimpia automerkkejä johon tulee hylsy jo ekassa katsastuksessa. Kautta historian amerikkalaiset autot eivät ole laadullaan loistaneet. Silti en lähde moittimaan teslaa...10 kertaa ennemin sen ostaisin saatikka jonkun vag konsernin himmelin... Mutta tämänKIN videon tekemiseen on kyllä käytetty aika vahvaa tesla suodatinta... Jokainen ostakoon mitä haluaa ja luulen että molemmille merkeille riittää ostajia....
@jpuu123 5 күн бұрын
Vähän niin kuin olis Tesla lasit päässä Jarmolla.
@gszah 4 күн бұрын
Ihan lievästi
@pete-iu5ol 4 күн бұрын
Joo...menee vähän pohja testeistä Mutta on aika harvassa ne sähköautotestaajat jotka ei ole lahkolaisia😂
@heikkironkko6017 3 күн бұрын
Vaan vaikeaa olisi itselleni perustella Corollan ostamista Teslaan verrattuna, ilman sarvia ja hampaita... Samalla rahalla saa paljon enemmän ominaisuuksia, että se laittaa kyllä asiaa miettimään. Vaikka perinteisesti Corolla on kyllä luotettava kansanauto ollutkin.
@roskapostit2609 5 күн бұрын
Arvon aleneman kaava: (1-(loppuhinta/alkuhinta)^(1/vuodet))*100 Vuodet voi olla desimaaliluku ja lopputulos on %:ssa.
@janneoksa2478 5 күн бұрын
paremmalta näyttää, kiitos taas videosta
@RajanJussi 6 күн бұрын
Ehdottomasti Tesla Model Y. Polttomoottorissa ei ole enää mitään järkeä ja tuo Corolla on kauhean halvan sekä muovisen näköinen jo pelkän videon perusteella.
@ajs6559 6 күн бұрын
Toyotalla ajetaan vielä 10v päästä, tesla on jo paalissa siinä vaiheessa
@jarmonev 6 күн бұрын
Miksi?
@bottomrider7 6 күн бұрын
Puuttuukohan multa jotain kun ei ole ruuvien paikkoja kontissa. Pelkästään 2 neliön mallista reikää 🤔
@jarmonev 6 күн бұрын
Niissä reissä käytetään muovipuslia "proppuja" ruuveja varten. Sulla kilpi ilmeisesti kiinni eritavalla?
@ollileivo2641 6 күн бұрын
Jos tuo Tesla olisi Toyotan tekemä,niin sen voisi ostaakin🙂
@jarmonev 6 күн бұрын
Ei taida Toyota osata tehdä sähköautoa?
@Kempester 2 күн бұрын
@@jarmonevOsaa se ja taidat tietää sen itsekin.
@laatu1234 6 күн бұрын
Rav 4 olisi ollut se oikeampi vertailukohde. Tesla Y ei vaan kolahda, eikä oikein mikään muukaan Tesla.
@jarmonev 6 күн бұрын
RAV4 olisi kyllä osunut paremmin. Tällä kertaa valitsin 2023 myydyimmät.
@pajamieshp 6 күн бұрын
Hölmöä verrata corollaa kunnon autoon. Kuin vertaisi valokuvaa lihapullista oikeisiin lihapulliin.
@jansaviahde 6 күн бұрын
Odottelinkin jo pajamiehen kommenneja kiivaasti 😃 osuva vertaus 👍
@jarmonev 6 күн бұрын
@pajamieshp Älä nyt, Teslan hinnalla saa hienon Corollan 😅
@7777cccc 6 күн бұрын
Hyvä video! Range- vertailu olisi ollut hyvä lisä 💪
@ghostioo 7 күн бұрын
Muutosehdotus mahdolliseen seuraavaan videoon: leikkaa vertailtavat osaset peräjälkeen. Ulko A, ulko B, sisä A, sisä B jne.
@jarmonev 7 күн бұрын
Kiitos, hyvä idea 👍
@jouni1313 7 күн бұрын
Entä mikä muuttuu kun molemmat ovatkin nelivetoisia?
@jarmonev 7 күн бұрын
Ero kasvaa huikeasti Teslan hyväksi.
@jansaviahde 6 күн бұрын
Toyotalla on 5 heppane pata ”nelivedolle” aika markkinointitempaus, joku vois jopa puhua pienestä koijauksesta 😂
@teroalho847 7 күн бұрын
Epäreilu vertailu sillä toinen on oikea auto joka kestää ainakin 30 vuotta ( Toyota) ja toinen on auto (Tesla) joka kestää Max 10 vuotta ja ei puhettakaan että akustoa voisi korjata kohtuu hintaan.😂
@jarmonev 7 күн бұрын
Pitääkö sitä akustoa korjata? Toisaalta Toyotan huolto ja bensakulut ovat 10 vuodessa ainakin 20t enemmän kuin Teslan sähköt.
@teroalho847 7 күн бұрын
@@jarmonev Ha.🤭 Paljonko maksoi sinun Model Y kolari korjaus ja siinä ei edes koskettu akustoon ja jos akustoon olisi koskettu Teslasi olisi mennyt suoraan paaliin. Lunastetun bensa,diesel ja hybridi Toyotan saa ajokuntoon tilanteessa kuin tilanteessa.
@jarmonev 7 күн бұрын
@@teroalho847 Ei ole tietoa hinnasta. Vastapuolen vakuutus hoiti viulut. Lisäksi Tesla maailman turvallisin auto.
@jansaviahde 6 күн бұрын
Saattaa se Jarmo olla joskus ihmeissää näitten kommenttien kanssa 😂😂😂
@jarmonev 6 күн бұрын
@@jansaviahde perus settiä 😀
@milo35474 7 күн бұрын
Farkku corolla ja highland kun vierekkäin, niin onhan se selkeä valinta Tesla. Toyota on todella hyvä bensa-auto. Luotettava niin kauan kun on takuu ettei tarvitse kahta tekniikkaa ainakaan korjata yms. Hyvä ajaa jne. Mutta miksi maksaisi sellaisia bensakuluja ja tosiaan etälämmitys / viilennyskin käynnistää moottorin. Jos ei olisi sähköä, niin Corolla oikein hyvä matka-auto. Vertailun vuoksi oma kokemus, että corolla ja tesla on käytännössä samanhintaisia tai lähelle samaa. Bensakuluja tulee niin paljon päälle vaikka laina edullisempi.
@wesulius 7 күн бұрын
Kun kerran cross mallit kysessä mites se mökkitien testi?
@jarmonev 7 күн бұрын
Ei uskaltanut ettei Toyotan katalysaattori jää kiveen kiinni 😅
@pete-iu5ol 7 күн бұрын
@@jarmonev Tai teslan pyöränripustus jäisi matkalle jos okisi röykkyjä..kuulemma jo ekassa katsatuksissa huomattava määrä hylsyjä
@jarmonev 7 күн бұрын
@@pete-iu5ol Ei ole Varmaan montaa Model Yytä katsastettu. On sen verran tuore automalli.
@HEAVYMETAL523 5 күн бұрын
On sulla paska mökkitie jos sitä ei pysty tavan autolla ajamaan😊
@user-bt2xg6mv8g 7 күн бұрын
Kun autoista jutellaan,unohdetaan Teslat ja muut kiinan ihmeet,on mersu,audi,volvo,bemari kunnon voimanlähteillä,kattoon himmelit!!
@vesahintsala2268 6 күн бұрын
Mitäs kunnollista noiden voimanlähteissä on? Jakopään hihna? EGR venttiili? Hehkutulppa? Turbon muuttuvageometriset siivet? Alipainetyynyt? Starttimoottori? DPF pönttö? Venttiilinostimet? Oi niitä aikoja kun näitä luultiin kunnollisiksi moottoreiksi. Söivät vaan ei kulkeneet mihinkään
@bbanaani-o8 7 күн бұрын
saakohan tuon myös etukonttiin? viekö paljon tilaa? en siis omista autoa mutta kiinnostaa silti
@jarmonev 7 күн бұрын
Tämä tehty takakontin mitoilla. Etukontin suurin ongelma on tuuletuksen puute. Sinne ei voi oikein jääkaappia sijottaa. Talvella se on kyllä hyvä jääkaappi itsestään😅
@porvoonosho 7 күн бұрын
Tää on sama kun pitäisi valita kurkun ja porkkanan välillä. Alfa Romeo. <3
@JanneK-ci2sp 7 күн бұрын
Lasikatosta en pidä enkä pelkitetystä Ulkonäkö... Enkä väristä.. muuten sopii Tesla... Corolla ihan jees .Toi kyllä houkuttas että ei tarvitse paljon huoltaa Sähkö autoja... Vakuutus on sitten kalliimpi kylläkin.... 36:48 36:48
@wesulius 7 күн бұрын
Lasikatto oli pösössä jo 2001, et sitä nyt on turha ylistää 😃
@arik2360 7 күн бұрын
Istuin juuri uudessa model3 (itsellä vanha3) ja laatuvaikutelma on kyllä harpannut vahvasti eteenpäin. Fiilis oli kuin olisi istunut uudessa Audissa. Toivottavasti saavat ModelY:n päivitettyä samaan malliin. Ero on kyllä iso.
@mr.wizeguy8995 7 күн бұрын
Ai, mun mielestä tuo Model 3 mikä oli juuri Jarmon videolla näytti suunnilleen samalta sisältä, kuin MG4 ehkä jopa halvemman oloinen.
@verstappeni_turismo 8 күн бұрын
Autojen hinnat 5vuoden päästä käytettynä? Uutena ostaisin näistä Teslan mutta kovin vaikea nähdä ostavani 5vuoden ikäistä sähköautoa. 5 vuoden ikäinen Toyota sen sijaan on yleisellä tasolla hyvä valinta.
@jarmonev 7 күн бұрын
Itse taas ajattelen päinvastoin. Sähköauton yksinkertainen tekniikka on luotettavampi kun kilsoja kertyy.
@verstappeni_turismo 7 күн бұрын
@@jarmonev Entä käytetyn hintakehitys? Toyotat jostain syystä pitää hintansa käytettynä vähän turhankin hyvin. Sähköautot taas käsitykseni mukaan ei. Tietenkin asialla ei ole merkitystä jos ajatuksena vaihtaa autoa vuoden tai kahden välein mutta monet pitää yli 5vuotta. Tässä videossa käsitellään samanhintaisia autoja niin olisi järkevää pohtia myös niitä hintoja vaikka 5 vuoden päähänkin. Ja ei en omista Toyotaa.
@jarmonev 7 күн бұрын
@@verstappeni_turismo taitaa sähkärit pitää arvonsa pääasiassa yhtä hyvin kuin vastaavat polttiksetkin. Tuntuvat käytettyjen Model Y mallien hintapyynnöt olevan jopa aika korkeita uusiin verrattuna. Toisaalta nyt eletään murrosaikaa liikenteen sähköistyessä. Saattaa jopa olla että kallis polttoaine vähentää käytettyjen polttisten haluttavuutta tulevaisuudessa?
@ikekkonen 7 күн бұрын
@@jarmonev Ehkä tulevaisuudessa joo, mutta tänä päivänä pienikulutuksinen hybridi 4-5l/100km kulutuksella ilman kotilatausmahdollisuutta ei tule oleellisesti halvemmaksi. Erotus häviää jo korkeampiin vakuutusmaksuihin.
@jarmonev 7 күн бұрын
@@ikekkonen varmaan kilsoista kiinni.
@Teslaajaterapiaa 8 күн бұрын
Teslan sähkömoottori ei varmaan tarvi huoltoa, mutta lämpöpumppu maksaa 3000-4000€ riippuen sitten haluaako kuinka paljon osaa vaihdattaa joka ei ole tokikaan kuntoon tulemisen tae. Sellaisen, kun aina kerran vuoteen tekee "ilmastointi on huollettava" tekstin jälkeen on Toyotan pieniä ja isoja huoltoja ikävä.
@terminaattori111 6 күн бұрын
Joo, kumman vähän näistä Teslojen selkeistä suunnitteluvirheistä tubettajat puhuvat. Aika hankalaa tuo korjaaminenkin jos pääkaupunkiseudulle pitää auto viedä. Silti tesla ennemmin kuin toyota, vaikka en kyllä omaa skodaa teslaan vaihtais. Teslat on tosi hyviä ajaa mutta itseä ärsyttää eniten se, että ohjaamossa kaikuu + sisustan varustelussa säästetty kaikessa.
@Teslaajaterapiaa 6 күн бұрын
@@terminaattori111 Se on vähän liian ikävä aihe. Tesla on ihan OK ajettava. Parempiakin tiedän. Ehkä paras ominaisuus on autopilotti joka oikeasti ajaa. Sitä voi käyttää ikävä kyllä vain silloin, kun kaistamerkinnät ei ole lumen peitossa.
@mikapiira9029 8 күн бұрын
Tämä oli taas sähköautomiehen mielipide. Tuskin olis mikään polttis bemarikaan pärjännyt. Jokainen ostaa sellaisen auton johon on varaa ja täyttää tarpeet.
@jarmonev 8 күн бұрын
Juuri näin. Kumman sinä näistä kahdesta samanhintaisesta valitsisit?
@mikapiira9029 8 күн бұрын
Nyt on tuollainen vastaava corolla 4 vetona ajossa. Seuraava saattaa olla sähköautokin. Sen verran näitä videoita katselleena niin tesla se ei kuitenkaan ole😊
@ollipajula7607 6 күн бұрын
Meidän taloudessa 330e ja model 3, kyllä se teslan jakkara vaan houkuttaa enemmän😁
@lilliwastimo3311 8 күн бұрын
Sama testi -30 asteen pakkasella ja kunnon lumisilla teillä. Eli maaseudulla.. Tämän testisi perusteella valitsen tuon Teslan. Corollan konttikin oli onnettoman pieni. Koiraihmiselle tärkeintä on se kontti just :-D
@jarmonev 8 күн бұрын
Talvella kyllä sähköauto ylivoimainen.
@Teslaajaterapiaa 8 күн бұрын
-30 asteen pakkasella hajoaa lämpöpumppu Teslasta. Ei kannata niillä keleillä olla kaukana kotoa sillä Teslan roadsidestakin voit saada minkälaista palvelua tahansa.
@ollipajula7607 6 күн бұрын
Ja dog mode👍
@mattiloytty2644 8 күн бұрын
Oma valintani osuisi Corolla crossiin.
@terppa67 8 күн бұрын
Hyvä vertailu 👍🏼 Puhutaan selkeästi eri sukupolvien autoista.
@TheMeII 8 күн бұрын
Ihan sama onko demon vuoksi päällä vai siks että se on hankala kytkeä pois. Mutta opettele ajamaan tai laita se pimputus pois. Video jäi kesken kun ei tuota saatana tilutusta jaksa kuunnella.
@jansaviahde 8 күн бұрын
Toijotat on ärsyttäviä piipittäjiä, aika monella tubettajalla hajonnu kasetti 😂
@pete-iu5ol 7 күн бұрын
@@jansaviahde On se hauskaa kun palaa päreet tohon piipitykseen joka on jokaisessa uudessa mallisessa autossa...toki saa sen kytkettyä pois... Mutta se hämmästyttää ettei yhtään harmita kuunnella huoltamolla jos jonkinlaista piipitystä ja vikinää kun joudut siellä viettään aikaa 30-60min taseseen tahtiin...se on ainakin minun yks hyvä syy olla ostamatta vielä sähköautoa...en kertakaikkiaan jaksaisi notkua asemilla tai kaupoilla ....kusellakin voin käydä ihan muualla kuin huoltamon vessassa
@pete-iu5ol 7 күн бұрын
Lisään silti että en ole sähköautoja vastaan , mutta kyllä vielä toi lataus ja toimintasäde pitää olla pidempi , etenkin talvella
@apparentbeing 8 күн бұрын
Ei tarvitse vieläkään tehdä sitä valintaa kun ei ole sitä latausmahdollisuutta, mutta hybridiauto on ihan riittävä omaan käyttöön.
@jansaviahde 8 күн бұрын
Harri Salo sanois et porttihuume sähkiksiin 😂
@jarmonev 8 күн бұрын
Missä korvessa asut. Kai niitä latureita on ympäri Suomea?
@arttujohansson2655 6 күн бұрын
3 vuotta ja 66tkm pärjännyt Teslalla ilman kotilatausta. Ei se latausmahdollisuus ehdoton ole.
@jansaviahde 6 күн бұрын
Aika harvalla sitä on bensa-asemaakaan kotona ja silti ihmisillä on autoja 😂 toi on ehkä kaikkien aikojen väsynein selitys vuonna 2024…