38000 euros

En enero me compré mi Cayman S (987.1) del 2006. Manual, con Pasm/Chrono. Estoy muy contento con este vehículo. Se siente muy seguro en paso por curva, es como robusto. Consumo medio de 12,3 L. Para los que estéis dudando de haceros con una unidad como esta, no dudéis.

Una furgoneta

bmw 220d/i coupe

Gastan mucho menos los diésel, es pura física, para generar la misma potencia se necesita quemar menos combustible. Y eso va a misa.

Amigo, el motor 2.0L de mazda, apenas mueve la CX-30 que pesa menos que la CX5. Imagino que apenas logrará mover la CX5. Para ese SUV recomiendo la versión con el motor 2.5L.

Es mi país cuesta mucho 😢 el precio base está en 38 mil dólares EEUU y media gama está en 50 mil dólares y el tope de gama está en 60 mil Ese modelo está en 41 mil

Totalmente de acuerdo, con tus comentarios.

Donde es este evento?

Yo soy pobre,tengo el mini one r50 gasolina y no quiero otro es del 2009 y esta impecable,tiene 130.000 km

La gente no save lo que kiere yo vendía el año pasado my golf 6 gti. Y las ofertas por el coche la más alta me davan 6.000€ y el coche se compró nuevo, no teníe ni un solo golpe , con 90.000 km. Todos me decía k que coche era manipulado solo para bajarme el precio.pos data al ser camionero el coche solo lo cojo de casa al trabajo y del trabajo a casa porque estoy hasta los cojones de estar tirado en la carretera

gente que quiere que un auto que ha tenido como 6 dueños tenga el motor nuevo... los autos usados siempre van a ser una loteria por más "garantias" que ofrezcan fuera de eso el mejor consejo es fijarse que no tenga indicadores del tablero quemados o cortados y fijarse en la limpieza y estetica general, si lo que se ve está descuidado, lo que no se ve está peor

Los servicios oficiales de especializados poco, son sustituidores de piezas. Mi mecánico de toda la vida sabe más que todos esos sin tener tantos estudios. Paga la hora del servicio oficial!!:..menudo robo!

Sistema de transmisión por engranajes Eternos

Que coche comprarías en 2024 con un presupuesto de 15.000e? Y un máximo de 50km diarios

Vas pisando huevos😂 yo no bajo el consumo de 17l/100 ni de broma. 10-12 me lo hace en autopista. En carretera de curvas pisándole se me va a 19 fácil

Y si eres como yo que hasta que no revientan o tienen averías diversas no te deshaces de él. Puedo pasarlo mal los 5 primeros años y luego tener coche con cierta tranquilidad si me tiro con el 10 años más. Si haces 15000 km al año es viable. Prefiero comprar. Creo que a la corta mejor renting a la larga mejor compra. Pero tengo que seguir indagando. Porque lo que me parece brutal, son los casi 500 euros al mes que me sale hacer un renting por un coche de 30000. Lo mismo tengo que seguir mirando sitios de renting. jejeje. Qué lio! Si no teníamos suficiente con saber que propulsión elegir, ahora el renting, lissing, mufin y demás...salud

Ya no interesa para el 2026 8 años después de su introducción en este modelo, viene el cambio generacional

En México tiene el 2.5l de 189hp

El mejor sistema el por varilla pero no interesa por qué aria falta cambiarlo 😂😂😂

Cadena,sin lugar a dudas

Cascada de piñones, como la del Terrano

Cadena se recomenda cambiar a partir de los 200.000km y la corea despues de 100.000 ,esos datos que has dado son exagerados. En Peugeot casi en cada cambio de aceite 😂

Cuidado ⚠️⚠️⚠️⚠️ con las pudretech

Mi experiencia personal no duda sobre esto... Soy poseedor de un MB E 55 AMG W-210 del año 1995, con 930.000 km se le cambió la cadena de distribución "mas que nada por aburrimiento", cuando el mecánico la tuvo en sus manos, me aseguró que hubiera durado otros 900.000km... Claro está que siempre estuvo bajo mi atención tanto el mantenimiento como la conducción, todo esto da la seguridad del funcionamiento correcto de un motor que da 354 cv...

mi nuevo coche no tiene ninguna de esas dos mierdas

Engranajes

No se trata de correa de distribución o cadena de trata de tipos de motor yo he trabajado cuando solo había cadenas y si se cambiaban las cadenas con sus correspondientes piñones y el tensor hidráulico

300.000km una correa?? Mucho estirar, puede haberlo, pero no conozco ningun fabricante que recomiende eso. Lo mas que he visto hasta ahora es 150.000km

Ni correa ni cadena , distribución por piñones DE POR VIDA

Cadena sin duda

Pues mi Tiguan 2015 no se si tiene correa o cadena. 🤷‍♂️

Nunca cambié la correa de mi fiat stilo gasolina 1.6 16v...tenía 270.000 km...se gastaron los segmentos antes...😂😂

Depende el tipo de vehículo que sea ,motores ligeros de coches correa, vehículos grandes como todoterrenos cadena o piñones.

Madremia los que ponen cascada de piñones😵‍💫😵‍💫😵‍💫 le pregunten a los touareg r5 como destrozaban dientes

Lo único que en una correa no puedes ver directamente el desgaste y puede partir sin avisar al final de su vida útil. Sin embargo una cadena te puede avisar de forma sonora cuando se ha empezado a estirar. Igualmente, ambas opciones son buenas siempre y cuando sean DE CALIDAD

Cascada de piñones 😅

Tengo un renault 9 modelo 95 y tiene la Cadena original...... no me vengan con correas

Jjjj la del pudretec cada 40 mil km

Mi nissan almera 1.8 de gasolina año 1999 y nunca le he hecho mantenimiento de cadena y ahi sigue rugiendo como el primer dia 😂

Cadena , pero claro cadena buena. Una pulgada de ancha por cada litro de cubicaje. Doble patín que se pueda cambiar sin desmontar nada. Incluso una distribución mixta de cascada de engranajes con cadena. Y que siempre se puedan cambiar las poleas de los arboles de levas y la del cigueñal de forma rápida y barata Pero siempre siempre lubricante del bueno. Es más , yo prohibiría los lubricantes baratos.

Prefiero banda seca , es mas facil cambiarla y el mantenimiento

43.950€

Yo estoy enamorado de mi r56 ❤

Muy buen video, tambien se podrian sumar varios coches mas: audi s5 2017 que como en el caso del m3 se consiguen algunos a menos de 35 mil euros, tambien el rs5 que ya es mas moderno que es algo mas moderno que el m3 y ya tiene la s tronic de 7 velocidades, algunos amg c63 amg con el v8 6.3! Si alguno esta interesado en un hot hatch se puede conseguir mercedes a45 amg, o si uno busca algun auto mas para el diario lujoso y que tambien tenga potencia suficiente, se puede conseguir audi a6 c7 s-line con el v6 3.0tfsi que es supercargado y que con un stage 1 sube a 440 caballos tranquilamente, tambien se puede conseguir el audi a8 c7 con esa motorizacion, del lado de bmw el 640i del 2015-2016 o algun 650i pero del 2013

Ese no es un Porsche de pobres

Buen carro lo certifico tengo uno 🔥🔥👍

Eso sin contar ningun tipo de averia ni golpe. En renting los mantenimientos son en el servicio oficial, cuando compras el coche ya no vas al servicio oficial una vez terminada la garantía. Hay muchas variables que faltan por tener encuesta. Lo que tiene el renting es la tranquilidad de que siempre tienes coche pase lo que pase. Yo quiero disfrutar del coche sin preocupaciones. Eso depende ya de cada uno. Opinion personal.

42mil.

Muy poco maletero