oFFroadSochi
0:29
3 жыл бұрын
УАЗ Patriot VS Mitsubishi Pajero 2
28:14
Пікірлер
@ovdik-123eshera31Mers
@ovdik-123eshera31Mers 3 күн бұрын
Вторая остановка это бывший военный санаторий Нижние Эшери Министерства обороны. Построен в пятидесятых годах. Билеты в кинотеатр продавались и была билетерша.
@ovdik-123eshera31Mers
@ovdik-123eshera31Mers 3 күн бұрын
Первое здание это не военный санаторий, а пансионат железнодорожников. А рядом сероводородный источник
@user-pk3kk8vn4j
@user-pk3kk8vn4j 7 күн бұрын
Подскажите размер длины труб?
@user-np6mr5yg8z
@user-np6mr5yg8z Ай бұрын
Какое безобразие! Бесхозяйственность! Я в шоке от увиденного. Был в Эшерах в 82 году. По моему, ни чего не изменилось 😂😂😂
@user-oq9gb6tl5w
@user-oq9gb6tl5w Ай бұрын
Где в Сочи найти знающего мастера по таким паджеро дизельным?посоветуйте!
@Nick-rs4yh
@Nick-rs4yh Ай бұрын
взять от;иметь рабочий маховик за 70 косарей. Ну сила же )))))))) я худею с этих русских ))))))
@user-ne8ow7zy9t
@user-ne8ow7zy9t Ай бұрын
О
@alexlinnik3712
@alexlinnik3712 Ай бұрын
Здравствуйте! У меня на ремне Sollers (для УАЗ) никаких рисок и стрелок не было. Если зафиксировать валы, как вы показали, а у меня для этого специальные фиксаторы, то абсолютно фиолетово, где у вас окажутся риски. Они нужны, если имеются, для определения положения валов, если их нечем зафиксировать механически. Поставил валы по рискам , и меняй ремень. Всё сойдется. Тут диванные комментаторы пишут про стрелочки на ремне. Так вот, ремень симметричный и ему до жопы, как стоять. Шкив ремня генератора с коленвала надо снимать съемником, а не постукиванием зубилом. Я постукивал и настукал силуминовый бортик этого шкива, а также зубья шкива коленвала. Пришлось купить новые шкивы, что гораздо дороже нового съёмника. И еще, можно бы было упомянуть, какой тернистый путь приходится пройти, прежде, чем добраться до ремня ГРМ, если машина с кондиционером.. Спасибо!
@relaxpr8347
@relaxpr8347 2 ай бұрын
подскажите, как с полетом на дроне в этой местности? и где лучше оставить легковую машину?
@progress3612
@progress3612 2 ай бұрын
Лайк🎉
@progress3612
@progress3612 2 ай бұрын
Лайк
@RA-iv8qz
@RA-iv8qz 2 ай бұрын
Сепер ролик, давно искал такой видеоролик, где все намного прнятно изложили. Я так понял, меняли частично масло в акпп и, только через 5-6 тысяч км еще раз слить все масло и залить опять 4-4.5 литра масло.
@Kriklivyi
@Kriklivyi 3 ай бұрын
У товарища от М/Т осталось лишь название, она изношена. Для кого-то может быть откровением, но М/Т шины работают до 30% износа, после они хуже новой А/Т.
@club.profkom
@club.profkom 4 ай бұрын
Рекомендую
@zhigerabishev6987
@zhigerabishev6987 4 ай бұрын
Пропали
@user-nj6ug8sn4b
@user-nj6ug8sn4b 4 ай бұрын
Белочку нужно порезать, хотя бы шашечки)))
@thechemp
@thechemp 4 ай бұрын
Красавцы мужики! Где ремонтируетесь подскажете?
@user-ym4me9uk5x
@user-ym4me9uk5x 5 ай бұрын
Какая то нива что то пытается показать 😂😂😂 а трос то у нее и взяли
@Welcome-Abkhazia
@Welcome-Abkhazia 5 ай бұрын
Уаз на лысых протекторах делать там нечего )
@user-uh9tp5cl4u
@user-uh9tp5cl4u 5 ай бұрын
Паджерики Бомба 👍👍👍
@user-zy1uq4gg1b
@user-zy1uq4gg1b 5 ай бұрын
У поджеро Что за резина какие параметры
@user-maclaienduro
@user-maclaienduro 5 ай бұрын
Хороший видос! Жаль что теперь на Грачевский перевал могут попасть только избранные 🥺
@user-cf9qi6du3s
@user-cf9qi6du3s 6 ай бұрын
Я понять не могу Паджеро не на блоках был, уаз шел бодро но по-любому на блоках
@user-zg5zc8hu9h
@user-zg5zc8hu9h 6 ай бұрын
Подскажыте пожалуйста . Редукцыонный клапан в етом моторе где находиться?
@Otakar67
@Otakar67 4 ай бұрын
Imbus klíč 17 : ventil zde : 1iq.cz/i/Wkh5A/5jDxe.jpg
@user-el2so4ij7b
@user-el2so4ij7b 6 ай бұрын
а где блокировка задних колёс то на паджеро?не работает чтоли?
@svr2847
@svr2847 7 ай бұрын
Паджеро и 35 колеса несовместимы)) одноразовый получается
@user-df9fi6sj5r
@user-df9fi6sj5r 7 ай бұрын
Молодец!🤝
@whitearrow8510
@whitearrow8510 7 ай бұрын
как проверить на герметичность теплообменника ?
@user-gd2uh4qz4q
@user-gd2uh4qz4q 8 ай бұрын
Гандон! Нюансы не оговариваешь! Где головка на 41? Пидор из за тебя 2недели машина стояла
@user-ip4cm9rf5c
@user-ip4cm9rf5c 9 ай бұрын
Зачем прокладку гбц металлопакет прерывать герметиком? Если бы паранитовая была я бы понял
@user-ir8vp3xz3s
@user-ir8vp3xz3s 9 ай бұрын
Были там на экскурсии 2.10.2023г, дорогу уже делают.
@user-oy3ht6qf3f
@user-oy3ht6qf3f 9 ай бұрын
Поставь гидро опоры от Опель астра и будет тебе счастье у меня на Неве стоят гидро опоры супер
@user-tt7nz3dy1t
@user-tt7nz3dy1t 9 ай бұрын
Стрелки на ремне ГРМ в обратную сторону смотрят...
@user-zx1hf9ny6n
@user-zx1hf9ny6n 10 ай бұрын
Интересное было видео. На экстрим резине кайфово было бы покататься!
@user-dp8tz5hl9i
@user-dp8tz5hl9i 10 ай бұрын
Извините а что гильз нет на этом движке у меня Ивеко 2.8 там есть гильзы говорят и ещё если расточили то поршня купили больше чтоли объясните прошу вас
@evgeniuszuev5842
@evgeniuszuev5842 11 ай бұрын
Это он что, этот двигатель миллионик уже миллион прошел? или все, что касается уаза автоматически превращается в труху?
@kosolobik
@kosolobik 11 ай бұрын
Дизель F1A IVECO? ?? Как Ваккуумный насос, не подводит? На Русском Дизеле 51432 уже три раза менял ваккуумный насос, всё равно не работает((((
@user-ml6wr1lt6i
@user-ml6wr1lt6i 11 ай бұрын
Паджик 💪
@user-iu5zn3xh
@user-iu5zn3xh Жыл бұрын
Люди трудились, работа была проведена. Это как в школе я ж учил...если кто понял. Прекрасно порог болгаркой обрабатывали, человеку потом и стекло лобовое менять от окалины со внутренней стороны. Он же этого не поймет пока ему пальцем не покажут
@egorkokc1448
@egorkokc1448 Жыл бұрын
от души спасибо за ролик точь в точь беда такая у меня сейчас знаю что делать ещё раз спасибо за ролик
@noovichok
@noovichok Жыл бұрын
Водитель паджеро 2 под чем то? что он так тупит, когда ему говорят как надо делать?
@veronikafridland1284
@veronikafridland1284 Жыл бұрын
Вот у меня такой же вопрос как у мастера на видео, зачем срезать внешнюю обойму, рисковать попортить ось, если можно на нее прямо новый подшипник кинуть? Или обоймы тоже как-то изнашиваются?
@FaridHussein-hg7nf
@FaridHussein-hg7nf Жыл бұрын
17:10 это переход в двухэтажное здание, где на первом этаже была кухня и столовая санатория МО СССР, а на втором - клуб с кинозалом. Далее слева видны руины лечебного корпуса.
@FaridHussein-hg7nf
@FaridHussein-hg7nf Жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно было посмотреть это видео. Приезжал с родителями в Эшеру много раз во второй половине 60-х. Я жил в доме у Сурена Дмитриевича, а родители в санатории МО. Последний раз отдыхали здесь в 1977 году, в августе. Место, конечно, потрясающее по красоте местной природы. И очень грустно, что всё теперь разрушено, растаскано, заросло. Может быть когда-нибудь ещё возродится.
@user-fq2ut7mk7d
@user-fq2ut7mk7d Жыл бұрын
Блогер ты красава👍
@user-hk1ry9xe6f
@user-hk1ry9xe6f Жыл бұрын
Патриот пыжику в подмётки не годится.
@user-kk2ed6jo2t
@user-kk2ed6jo2t Жыл бұрын
Здравствуйте сколько по времени занимает это процедура
@user-kn7pc6hp5q
@user-kn7pc6hp5q Жыл бұрын
хз, как по мне, так белки лучше с крокодилами сравнивать)))
@shmel_29rus9
@shmel_29rus9 Жыл бұрын
Слчайно сталивладельцем патриота, даже не думал что будет столько эмоций😊. Хтоя он ещё сток.
@user-cd4wu1ck8t
@user-cd4wu1ck8t Жыл бұрын
Абсолютно мертвый аппарат да ещё и с плохо перекинутым рулём. Проще было купить документы и праворучку из японии без документов. И срастить через хороших людей...