С удовольствием отвечу. Дизелем доволен на 100%, хотя это мой первый опыт такого ДВС. Очень тяговитый в паре с коробкой DQ-381. Обгон фуры занимает менее 10 сек. Очень радует экономичность. Средний расход сейчас 6,35л/100км (60% траса, 40% город). Уже третью зиму езжу - без проблем, хотя пугали, что зима для дизеля это кошмар. Ничего подобного. Завел, поехал, салон прогревается быстро за счет электроподогрева. Заводил при -15, все нормально. Летом также без проблем. Шумоизоляция хорошая, двигателя в салоне не слышно. Пробег на сегодня около 64 тыс. км. Менял исключительно фильтры и масла. Интервал замены масла я сам себе установил 7-8 тыс, т.е. половина сервисного пробега. Это на усмотрение каждого водителя. Но сами сервисмены говорят, что лучше менять почаще. Я с ними согласен. Еще раз по поводу дизеля: ни разу не пожалел, что купил такой мотор. Езда - удовольствие. Перчатки покупал здесь: perchatka.org.ua/ua/product/perchatki_dlya_vozhdeniya__kozha Уже пора менять. Второй десяток лет пользуюсь перчатками, привык уже, нравится. Все собираюсь снять новый ролик, поделиться впечатлениями, но никак не удается. Буду стараться😁

Тут довго розповідати, як ми збиралися в Поділля, а опинилися у Південному Бузі. Одне скажу: краще їдьте у ПБ. Не пожалкуєте. У порівнянні із минулим роком додалося: басейн, нові сучасні процедури, яких ще навіть в Києві немає, покращилося харчування. Поділля програє по усім пунктам. Ми туди збиралися, бо в ПБ не було місць. Але, зрештою, всунулись і усе було просто чудово.

@@alexmiller9752 Щиро вдячна за відповідь) Тихоїx, спокійної ночі!

Там потрібен серйозний інвестор. Територія величезна, людей майже немає. Можна поставити невеликі корпуси і окультурити це місце. Завтра буде про "Південний Буг", чекайте

С удовольствием отвечу. В Хмельнике мы до этого не бывали, поэтому какое-то время изучали на Ютубе все санатории. Остановились на этом по двум причинам: 1. Адекватная цена (более-менее). 2. Красивое место (речка под боком, очень ухоженный парк, есть где погулять). 3. Расположение в самом городе (есть санатории, которые за городом, или на окраине). 4. Собственный источник радоновых вод (в некоторых местах лечат привозной). Это то, что можно было узнать заранее. Приехав, мы убедились, что не прогадали. Заезжали в другие санатории (названия не помню), там тоже, в принципе, неплохо. НО, одни расположены практически за городом, другие уже обветшали порядком, в третьих территории практически нет, ну и так далее. Короче, мы не пожалели, что выбрали ЮБ. Медицина там, как везде, не сказать, что супер, обычный набор, но по ценам дешевле, чем в Сходнице и тем более, в Киеве. Но мы ехали за радоном, а с этим там все в порядке. По итогу, лечение радоном заметно помогло. Нашли там в одном санатории деда-профессора, который лечил еще генсеков. Ездили к нему на процедуры, ноги лечили. Помогло. В этом году собираемся опять ехать в ЮБ. Смотрели цены, хочется плакать, но от цен в других санаториях можно рыдать. Но для спины раз в год надо принять радон, польза есть. Кстати, в этом году там должны открыть свой плавательный бассейн на 25м. Это будет просто супер. Недостатки. Скудная еда в столовой, мне не хватало. Приходилось докупать местное лакомство - пирожок с мясом, называется что-то типа "хмельничок". Также не понравилось постельное белье и полотенца. Плохо стирают (порошок воруют). В следующий раз возьмем свое (мы на машине). А так все в принципе нормально. Если вы любите рыбалку, можно ловить рыбу, потом ее приготовить на мангале, ресторан "Берег" рядом. Там кухня, кстати, очень классная и недорогая, в видео показано. Если что нужно - 2 минуты и вы в городе, магазины, базар, аптека и т.д. Так что, советую

@@alexmiller9752 дякую за такой подробный ответ. Если бы вы еще подробности про дедушку-кудесника в санатории сообщили было бы замечательно. 😀

​@@user-vp7nl6kv9oне кудесник, а хороший врач ортопед вертебролог, но он в санатории "березовий гай". Мы к нему ездили на прием. Советую. Старенький.но оч граммотный.фамилия Мельник.

Санаторий оч хоршший. В Хмельнике вообще есть куда поехать - и Березовий гай и Радон, и Подилля ,и Хмельник профсоюзный. Последний вообще уже ,как институт , столько там всего и мрт и разные современные методы, просто куча. но...нам подошел пивденний буг. В нем все, что нужно было нам, без излишеств. И людей не так много, не толпились. Питание правда на 3, но нам это не испортило ни лечение, ни отдых. В этом году едем, к сожалению, не в Пивденний Буг. Нет мест. Поэтому едем в Подилля. Потом расскажем, где все таки лучше

@@user-hh4cp9ui9u Спасибо за отзыв. Рад, что мои комментарии вам пригодились. У нас аналогичная картина: в Південний Буг мест нет, едем в Поділля с 9 октября. Сниму видео, выложу на канале. Пока

Іноді бувають такі питання, що не знаєш, що й сказати. Авто НОВЕ, це зрозуміло із самого відео (пробіг 22 тис. км), а також із раніше викладених на моємо каналі. Кермо в ІДЕАЛЬНОМУ стані, бо я завжди одягаю шкіряні рукавички, це добре видно.

Так, я з вами згоден, що старообухівська траса "нє для слабонєрвних", але я вже давно нею користуюсь, знаю там кожну шпаринку. Коли її зробили 4-рядною, там часто відбувалися ДТП, але потім усі звикли. До речі, впевненості додає відмінні настройки авто: руль, подвіска. Відчуваєш повне злиття з автомобілем, це приносить насолоду керування

Оценивать на слух не показательно. Чтоб утверждать точно, нужно взять прибор и замерить шум в двух случаях. У меня другого генератора для таких опытов нету. Видел работающие генераторы такого типа в городе. Шумят меньше, но и мощность у них 1 кВт. Мерный стаканчик?... Завидую вам😁

@@alexmiller9752 сейчас восновном китай и поэтому других производителей желательно не брать, если даже найдешь запчасти на польский генератор , то ценник будет космический!

kzfaq.info/get/bejne/oNaimtZ039y8qH0.html

У нас тут был уже один залетный "латыш" кацапского разлива. Тоже умничал. Не буду тратить на тебя времени, жалко. Две вещи запиши себе: 1. Этот генератор произведен и куплен в Польше. 2. Лоцман, иди нахуй вслед за круизером маZква

Спасибо за отзыв. Насчёт прогрева, если можно - поподробнее. Попробую

Ему видимо заморочили голову ,,зелёные,, экологи. Во время прогрева двигателя прогревается и коробка.

Почему вы решили, что генератор был "не прогрет и не обкатан"? И как вы определили "полные обороты", на слух? Все было по инструкции. Много "?" не надо. Нервы?

@@alexmiller9752 Вы решили что генератор только у вас есть ? Полные обороты когда режим "ЭКО" отключен . Ладно , не читайте инструкцию и думайте что всех умнее ! Гудбай !

@@CAMOPAL. взаимно

Купувала людина в Польщі. На гривні коштує приблизно 24 тис. Плюс доставка. Тут є різні варіанти. Можна Новою поштою. В Польщі вже є відділення. Вартість треба уточнювати.

На щупе есть две метки: Н и L. Этого, по-моему, достаточно. Кроме того, я ориентировался на объем 350 мл, который указан в инструкции. Так что, все норм

@@alexmiller9752 Да, я и не спорю. Всё может быть. Просто у моих механизмов ( 6 штук 🙂) масла наливается под срез. Поэтому и написал.

если так указывает производитель, то понятно

Генератором я пользовался всего два дня, так что точных замеров еще не делал. Но навскидку могу сказать, что за три часа работы (это самый большой интервал времени был) израсходовал около 2-х литров бензина. Нагрузка при этом была такая: освещение в доме (LED), ноутбук, холодильник, циркуляционный насос в системе отопления и периодически работал водяной насос мощностью 1,3 кВт.

@@alexmiller9752 спасибо за ответ.

Я тоже искал в Ютубе видео именно по этому генератору, но ничего не отыскал. Получается, у меня это первый обзор по этой модели. Кстати, смотрел аналогичные генераторы, но мне этот нравится больше

Занесло сюда представителя руZZкого мира. Пришлось послать. Это пост адресован ему. Гостям канала приношу извинения. московиту: Во-первых, такими, как вы говорите, "детскими игрушками" сейчас пользуется огромное количество украинцев. Причины этого явления вам в Латвии, надеюсь, известны? Во-вторых, с какого это бодуна вы вдруг решили, что генератору "придет кирдык"? В-третьих, в Латвии если и есть дерьмо, то это представители руZZкого мира. Адрес, по которому пошел крейсер "Мацква" известен? Следуй тем же курсом

@@alexmiller9752 так прикольно читати коментарі,коли одна людина розказує куди іти оркам і які вони піда...ри (підтримую)тільки є одне але . Не повчаю просто висловлюю свою думку. Якже булоб добре і чудово якби ви зняли цей огляд Україньською мовою. Щоб хоть цим небути схожими з цими тварюками.

коменты включены😊

Добрий день! Спасибо, что ответили. Было не до видео, сами знаете, почему. Теперь вот решил выложить новое. Старые видео я заблокировал еще в феврале. Сейчас они снова доступны. На Кароке за это время наездил не много, на сегодня около 36 тыс. км. Все в порядке. Балдею от машины. Хочу снять сюжет по итогу этого пробега. А как у вас дела?

@@alexmiller9752 У нас, слава ЗСУ, все в порядке. Тоже кайфую от Карока, наездил всего 4 тысячи, скоро будет первое ТО, машина постоянно напоминает, сколько дней осталось до замены масла. Правда, в последнее время стал замечать, что он все-таки жестковат, или это дороги стали хуже. Во время топливного кризиса поставил рекорд по расходу топлива, 4.4 литра на сотню, и это далеко не по трассе было, всего лишь круиз на 70 км/час при включенном климате без цели ставить рекорд. Очень рад, что Вы не пропали.

Шины GoodYear Ultra Grip Ice 2, размер 225/50 R18, пр-во Германия, изготовлены конец 2020 года

Сам не ожидал для зимней трассы. Когда ехал на отдых (туда) смотрю, средний расход что-то великоват. Начал думать: с чего бы это? Через какое-то время остановились передохнуть и все выяснилось. Дул очень сильный встречный ветер. В машине это не ощущалось, а как вышли - ой! И я ехал со скоростью 120 км/ч! В конце пути расход был 7,2 л/100 км. Для такой ситуации, я считаю, неплохо. Летом ехал из Одессы в Киев, расход был, по-моему 6,4 л/100 км при такой же средней скорости. Я доволен

Уточните про "вымогателей", плз. Вы уже имеете опыт общения с ними?

Случайно получилось

Я думал чё нибудь другое оторвет

чЁ именно там может, на ваш взгляд, оторвать?

О "смысле полного привода" у меня ранее есть несколько видео. Посмотрите. Проходимость - это не самое главное в 4х4. 99% пробега у меня - это асфальт. Иметь полный привод или монопривод - дело вкуса и кошелька. Предыдущий мой автомобиль был также 4х4 и я намерен и дальше ездить на таком приводе, ибо для меня он лучше.

@@alexmiller9752 я просто к чему это написал , пересел с полнопроводной витары на переднеприводый карок, разница конечно же есть ,но ущербным на дороге себя ощущать не стал.

Вот видите, сами сказали, что разница есть. Я вовсе не считаю машины на моноприводе ущербными. Просто мне больше нравится 4х4. Все автомобилисты делятся на три группы: одни только за полный привод, другие за моно, а третьи ездят на том, что есть и не заморачиваются. Сейчас (после того, как попробовал 4х4) я отношусь к первой группе.

Как ваше авто, расскажите вкратце: какой двигатель, сколько пробег, какие опции. Довольны ли покупкой

@@alexmiller9752 Покупкой доволен. 2018год Пробег 102тыс. 2.0 TDI 140квт 190л.с. 4motion с выбором езди, 7-ст. DSG ( DG-500), Full Led optika адаптивные фары, 3-х зоны климат, мультирул подогрев сидений и руля, виртуальная панель, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида , без ключевой доступ, адаптивний круиз и дистроник, ассистент удержания в полосе, салон алкантара, Apple Car Play/Android Auto, Auto Hold, Вебасто прогревает салон и двигатель очень нравится по утрам , зеркала эл. Подогрев и подсветка, подсветка дверных карт и порогов, датчики света и доща , старт-стоп, самопарковка, электробагажник с виртуальной педалью, электро Фаркоп, навигация, резина зима лето на орегинальных титанах, и ещё всякие мелочи. Машина проверялась на Фольксвагене и по вин коду

@@user-fy8gy5hl6v Тачка - бомба. Отличное приобретение. Удачи вам. Делитесь впечатлениями от езды. Нам будет интересно

Goodyear Ultra Grip Ice 2, размер 225/50 R18, год 2020

Вы не увидели главного. Я хотел проверить на практике и показать вам внедорожные качества полноприводного Карока. По моему убеждению, проверку он прошел👍. А попадание в яму - это, скажем так, досадное недоразумение, которое обошлось совершенно без последствий и придало нашему отдыху некоторый драйв. В начале ролика я сказал, что были сомнения: показывать-не показывать. Решили показать. Но не для разборок и нравоучений, а просто для прикола. "Переоценил возможности, недооценил риски" - вы, когда из дома выходите, каску на голову не одеваете? Риск все-таки есть

@@alexmiller9752 А вы , я заметил, всем своим комментаторам любите отвечать с желчью и хамством. А в этом ролике никаких внедорожных качеств я не заметил. Я заметил как вы заехали в пашь и потом по-ребячески засели в яму и беспомощно крутили колесами взад-вперед. Весьма сомнительная проверка вышла. Повезло, что нашелся желающий вытащить и что лопнувший трос хлестным выстрелом не повредил бампер или фару.

@@zhyrnov значит этот ролик не для вас

Может быть на 20:09? Тогда это звук электрического "ручника". Жужжит электромоторчик стояночного тормоза. Если это тот звук, о котором вы говорите, то он появляется всегда в момент трогания с места, или после останова.

@@alexmiller9752 Нет, именно на 20:29, когда ручник уже был затянут и двигатель заглушен. Его отчётливо слышно перед словами "... по горам, по долинам".

А, понял. Это таким звуком "прощается" видеорегистратор😁. Звук также слышен и при запуске двигателя. Так он "приветствует" хозяина.

Поздравляю, отличный вариант. Тигуан, случайно, не из США?

А в каком салоне вы делали предзаказ на Карок?

@@alexmiller9752 Спасибо. Тигуан из Швеции, у дилера был полностью проверин даже вся истории обслуживания там. Спасибо Вам что раньше отвечали на мои вопросы и давали советы, варианты из США я даже не рассматривал

@@zhyrnov Заказывал в Хмельницьке. Но когда забрал задаток обзвонил пол Украины и имея уже информацию, с дилерами было легче разговаривать. И ответы были тежи.

Слава Богу, что из Швеции. Честно говоря, боялся за вас, думал, что клюнете на удочку и купите барахло из Штатов. Удачи вам с автомобилем. Повторю народную мудрость (которую, к сожалению, не все знают), что "Настоящий автомобиль - это немецкий автомобиль". Шкода можно с полным правом считать немецким (поскольку там все основные агрегаты от WAG), только сделанным в Чехии. Еще раз - удачи

В мануале кнопка "Offroad" называется "Режим бездорожья". При этом системы ESC, ASR, EDS, ABS отключаются (или переходят в другой алгоритм работы?). Также нажатием этой кнопки активируется ассистент спуска с горы. В мануале я про него что-то ничего не нашел. Но из опыта езды на предыдущей Шкода Йети знаю, как это работает: убираешь ноги с педалей и машина сама едет. Надо ускориться - нажал на газ, надо замедлить - нажал тормоз. Очень удобно и максимально безопасно. Нажал кнопку и сиди, само едет😁

Размер зимней резины такой же, как и летней - 225/50 R18. Марка: Goodyear Ultra Grip Ice 2. Клиренс не мерял, он средний - не большой, но и не малый, примерно как у своих одноклассников. По ходовой замечаний нет, подвеской очень доволен - на таком низком профиле резины вполне нормальный комфорт езды.

Есть, только заводская, защита 7%

Здравствуйте. Объем двигателя 2.0 л, мощность 150 к.с., крутящий момент (если интересует) 340 нм

@@alexmiller9752 благодарю

Спасибо за информацию. Возможно, что так и есть. Поищу в интернете информацию по этому вопросу, в следующем видео дополню

В меня на форді є ще декілька умов, вони можуть бути актуальними і для карока, а саме: 1. низький тиск рідини в гальмівній системі. 2. температура повітря ззовні менше 1 градуса по цельсію.

@@spaceofukraine983 Я пошукаю в інтернеті інформацію з цього питання. Як знайду - прокоментую у відео

Я устанавливал видеорегистратор в салоне, когда покупал авто. Заплатил небольшие деньги и забрал уже готовое. Так что точно ответить, к сожалению, не могу

@@alexmiller9752 какая цена у од вывести шнур этот ? - Ну если дилер то я думаю через предохранители ставили .

Про езду в зимнее время и другие вопросы (шины, подвеска) скоро сниму видео, уже есть мысли и ответы. Две желтые лампочки справа - это контроль исправности air-bag переднего пассажира. Через несколько секунд после пуска двигателя гаснет лампочка "off" (у меня этот air-bag включен), а через 2 минуты гаснет лампочка "on". Пассажирский air-bag отключается не кнопкой на панели, а ключем в отверстии на передней стойке. Так, по крайней мере, у меня

@@alexmiller9752 Жду от вас новое видео!! :) Вы наверное единственный на украинском ютубе с дизельным Кароком. Давайте свежие подробности!

Это новый Карок 2022 года. Как и ожидалось, цена на него будет выше и в дальнейшем будет еще расти. Когда я брал свой Карок, СМИ писали, что Шкода установила такую низкую цену с целью зайти на очень конкурентный рынок. Опыт получился удачный. В Европе сейчас эти тачки расхватывают как горячие пирожки. Если завтра заказать Карок в салоне, то машина придет аж в сентябре! Поэтому, поторопитесь, если намерены брать. Даже если он и выйдет дороже - ничего, т.к. дальше цена будет еще расти. На вторичном рынке цена также вырастет, так что, не прогадаете. Мой прогноз: Карок повторит успех Тигуана в своем сегменте.

@@alexmiller9752 это кому как повезёт. Я заказал 30 октября. Уже собрана. До февраля будет.

@@user-nd1es4qb7n у вас будет дорестайлинговая версия, заказы на которую уже закрыты. До марта будет выполняться сборка ранее заказанных дорестайловых Кароков. С марта стартует производство рестайл 2022. Кстати, со слов менеджера на Нивках, квота по Карок-рестайл на 2022 год по всей Украине - всего 500 машин.

@@zhyrnov я заказал кодиак

Ну с Кодиаком совершенно другая история, его обновленная версия была представлена еще летом, и они уже собираются на заводах. То что сказал Алекс по срокам - относится к Карокам.

Я уже где-то отвечал: каждому - свое. Я выбрал Карок

Судя по всему, у вас Кодиак. Здесь же собрались владельцы (или собирающиеся ими стать в скором будущем) Кароков. Вы не ошиблись случайно адресом?

@@alexmiller9752 ошибся, до свидания.

пока kzfaq.info/get/bejne/mM-bmLqavqi0qY0.html