У меня хетч 5д с 1.4 и скажу так) болячек по двигателю нет, но и динамики особо тоже😂 хотя в городе топ. Больше 180 не ехал. Дорогу держит отлично. Что бесит так это надёжность. Я наверное единственный владелец кто занимался машиной😮 сломался 1дк, заменил, сдох гена, заменил, щас застучали гидрики... В субботу поеду менять, жду что следующие отлегнет)

Если наклонить сидение чуть ближе к рулю, произойдёт магия и не нужно показывать "всему миру жопу" сидение ничинает ездить по полозьям и потом возвращается в тоже положение 🙌

Создаётся впечатление, что обзор проплаченный

На тачке ездиешь около года, мыл мотор раз 5-6...ты что срёшь на мотор чтоли? Нахуя его мыть? Или у тебя масло давит от того как ты ездиешь

Нихуя се, говорит не ломается. Год ездиет на тачке, уже около сотки рубасов вложил

Думаю жене купить, как думаете стоит?

8:50 только масло в антифриз и никак обратно. потому что давление в масляной системе выше, чем в системе охлаждения.

Круто смотреть обзор, который снимали в твоем городе и ты случайно об этом узнал! Обзор понравился!

Чувствуется любовь к марке. Сам 3 Forester поменял на 5ый. Дальше, видимо, только субару.

Обзор крутой, красава, спасибо 👍

На 3 ку надёжность

Как у вас получилось по ТРАССЕ добиться расхода топлива 15 литров?))) 8,5 - 10л при 80 - 100км/ч и 12л при 130 - 140

Классный аппарат 👍Китайцы могут

👍 мне понравился обзор

Я вчера купил опель астра H 1.8 автомат, целом нравится, особенно салоне как на ауди

На выходных поеду покупать астру. Спасибо за обзор! Привет из Новокузнецка!

от 2.5 джетты ты бы сдурел вообще. если тебя этот овощ удивил))))

Незнаю почему у тебя сиденье при откидывание не отьезжает, у меня и у друга они отьезжают и возвращаются в то же положение что и были, у меня 2008 год у него 2010

Привет, подскажи пожалуйста что за прошивка. А то термостат поставил ещё год назад, а то что прошивать надо я не знал.

У меня кресло двигается с кнопки откидывания , спинку надо сильнее к рулю согнуть и поехало , и возвращается на то же место где стояло когда откидывал ( ну типа запоминание ))))

Сам владелец седана 2008г.в. Полностью согласен с тобой во всем. Отличная машина.

2024г 600-650 ка

Брат, делай чаще, очень крутое качество и крутой обзор

Тачка огонь у меня универсал 1.8

По Танк 300 скажу-что Китайцы Молодцы! Вложили в этот автомобиь все лучшее. Не зря, их очень неплохо покупают в Австралии. Хейтят как правило те, кто не может их себе позволить и ездят на своем хламье.

кайфовый ролик, сам половины функций не знал

Машина действительно хорошая, прокатился понравилось, у тебя автомат айсин или gm?

Ребят, картинка красивая. Прям постарались, молодцы. Но не делайте черные рамки вокруг кадра. Сижу на ультраширике смотрю ваш видос и просто куча рамок вокруг и видосик посередине . На мониках 16:9 вашему видос итак с рамками будет, а на более широких получается порнуха. Ну и да без б маты лишние прям.

Здравствуйте, отличный обзор. Есть к вам два вопроса, в бюджете до 500 к, на автомате 1.8 есть смысл смотреть? И еще один, как первая машина хороша или присмотреться к чему-то другому?

касательно калины, братан как я тебя понимаю, сам с нее пересаживаюсь на астру))

Мозг отсуцвует

У меня 8 года такая же, рыжики полезли - арки, дверь багажника Касаемо посадки на задние сидения- ты когда спинку складываеш, попробуй сидушку двигать, если не идет , значит еще больше сложи. Они двигаются с этой боковой кнопки

Агитатор

Классный обзор , у меня самого опель вектра с , лифтбек с таким мотором , стоит заваренный теплообменник . ну всякое такое , я от неё балдею , классная машина.

Тоесть в приоритете задний привод?

Владею такой же машиной 5-й год. Тоже 2008 год выпуска. Пробег уже 160 т.км. Мой личный пробег 60 т.км. Немножко добавлю дёгтя, так как все положительные стороны автор описал. Есть ещё пару слабых мест (или я проморгал их в обзоре): первое- охлаждение АКПП. В стоке в радиаторе охлаждения ДВС есть спираль охлаждения масла для АКПП. В идеале, когда придёт время заменить радиатор, надо АКПП выносить в свой радиатор, чтобы исключить возможность "накормить" коробку антифризом. Иначе это грозит заменой АКПП. Второе- это блок зажигания, который любит выходить из строя, если не регулярно менять свечи. По надёжности авто лично у меня неоднозначное впечатление. Тут возраст машины и всего навесного оборудования даёт о себе знать. В детали вдаваться не буду. У всех своя история. Машина любит регулярное обслуживание и качественные расходники (особенно масло) и детали. Детали старайтесь ставить оригинал. По комфорту: коробке не хватает передач. 120 км/ч это 3к оборотов. Это такой пороговый показатель с точки зрения комфорта в салоне при штатной шумке. Кресла- вещь индивидуальная, но подголовник так себе. Надо покупать доп.подушку для поддержки шеи. В части эргономики не хватает штатного полноценного подлокотника и нормального расположения подстаканников. Не удобное расположение aux. По хорошему его надо было делать на самой магнитоле. Из положительных моментов, которые автор не учел: когда отодвигаешь кресло для посадки пассажиров назад, кресло в сложенном виде встаёт ровно на то место, на котором было. А только потом его надо закрывать. Это удобно, т.к не надо настраивать положение кресла после посадки/высадки. В сухом остатке ни разу не пожалел, что стал владельцем этого автомобиля. Астра действительно дарит эмоции от вождения и драйв. С учётом её стоимости это реально отличный вариант цена/качество. Но только надо различать: 1.8 автомат и 1.6 робот- это совершенно два разных автомобиля с точки зрения надёжности и динамики. Автору спасибо за качественный материал!

Спасибо за обзор! 8 лет на такой, только мех. Всегда всем говорил, в соотношении цена качество , нет лучше авто. А вот если менять , на то что хочется после Астры, бюджет минимум в 4 раза нужно увеличить.

Что там перегревается и ломается на парт-тайме? Я на парттаймах разных уже больше 20ти лет хожу, по трассе зимой бывает включаю и 200-300км проезжаю расстояние, со скоростью 90-110км/ч, ничего никогда не ломалось. Ну понятно что на твёрдом грунте не надо с вывернутым рулём газовать, а по трассе норм Но понятно что это не для софт-боев тип привода, надо понимать как им пользоваться и когда включать

Как владелец этого автомобиля скажу, что тачка супер, пару раз получалось засаживать танка по самые зеркала, так сказать нашёл его предел, но сука достойно, туда даже заряженная нива на 35 симексах не доехала 😅. Ребятки, тачка огонь, не слушайте лузеров, которые с большой завистью строчат комментарии из автобуса, что танк гавно, сами они гавно. Никому ничего доказывать не надо, время все расставит на свои места. Но пока все хорошо, возможно танк 300 все таки получит народное признание и станет легендой как многие японские внедорожники 👍 хочу в это верить, что китайцы наконец то смогли сделать хороший автомобиль.

Вот интересно, а можно ли будет когда этот мотор развалится, свапнуть в неё хороший дизель...? Насчет управляемости он и правда интереснее Прадика, у меня правда 120й, но он не особо отличается от 150го... реально автобус, танчик больше кроссовер на трассе, классно.

кто разбирается, подскажите, как подключить apple carplay к танку не по проводу?

Ну ты и лох))))) привык на автомате ездить видимо)

Был аутбек 2.5 на ручке продал, щас смотрю облизываюсь на 3.6 на автомате( именно автомат)

У меня опель астра аш купе 2007 с панарамной крышей, машина огонь, но капризная по электрике.

Yo tengo el subaru legacy 2010 2.5 turbo y es una maravilla

7й год на Астре Н седан. 1,6 робот. Пробег 260ткм За 7 лет потрачено меньше чем в новую ниву за 4 года.

Машинка супер. В 21 году искал недорогой поджопник, типа лансера или октавии. Ничего живого на рынке за полтора месяца не нашёл.Один хлам. От безысходности начал смотреть тупо живые экземпляры, что найду. По итогу взял пятидверный жопель 1.6 на ручке. К слову сказать, до покупки относился к опелям как к недомашинам. Поездив на этой машинке и почитав инфу противоположно поменял своё мнение о машине. Если не обращать внимания на родовые непроблемные болячки, то опель радует своей надежносью и безопастностью. Когда появилась возможность взять авто намного выше классом не смог расстаться с любимым жопелем, и оставил второй машиной, для души ))))

У меня опель астра H z1.8xer на механике, седан. Мне реально нравится!

Минус: Коррозия,в раздатках не понятная жижа,на магнитах сливных пробок за 5000км пробега огромная шапка стружки,и самое приткольное: если ты потеряешь или свернешь ,ну или просто снимишь задний бампер то Танк просто не заведется.Такой вот прикол от китайцев!))

Тачка огонь сам владею 9 дет надежный друг, не кого не слушайте просто пуля