Күн бұрын
21 күн бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@Magaram_888 13 сағат бұрын
Где можно заказать такой бампер подскажите пожалуйста
@user-dc4uc1dy2w 15 сағат бұрын
На иж 412 с мотором 1.5 и карбюратором дааз 2107 на сколько можно расточить диффузоры?
@user-pt7lg9ol4p 17 сағат бұрын
👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexroy1578 21 сағат бұрын
Мова трофейна, бридко. Відписуюсь.
@JWRamChan 20 сағат бұрын
Ваша воля. Щасти вам! 👋
@alexroy1578 20 сағат бұрын
@@JWRamChan На моїй землі, Воля звісно моя, а що тебе тут утримує?
@distinct05 19 сағат бұрын
Так саме цікаве в цьому всьому, що він може говорити суржиком). Але потрібно ж бути блатним...
@alexroy1578 19 сағат бұрын
@@distinct05 Він це хто?
@distinct05 19 сағат бұрын
@@alexroy1578 Роман, хто ж ще)
@plit634 22 сағат бұрын
В конце сказал,сорри
@plit634 22 сағат бұрын
Газовые врезки подправил?
@JWRamChan 22 сағат бұрын
Выкрутил, покрутил, попримерялся и понял, что в данном случае не вариант, увы. Но хозяин говорит что норм и на газу едет хорошо. 👌
@plit634 22 сағат бұрын
@@JWRamChan да,я думал что забыл,но в конце сказал
@JWRamChan 23 сағат бұрын
Ремонт карбюратора 32 / 32 EEIT Pierburg Solex. Уровень топлива и холостой ход карбюратора Ford Taurus 2.0 V6. Полезного вам просмотра! ;)
@user-ys5ml2tp1r Күн бұрын
Вот суда, вставляется маслянный щуп.
@andrewtikhonov8707 Күн бұрын
Этот коллектор лучше сразу выбросить, люди нашару варят коллекторы под инжектор, они на порядок лучше работают, чем это дерьмо. Если в своих силах не уверены, подбираете впуск от иномарки на равный объем и подгоняете к плите. Можете не благодарить.
@user-kq9ox7uv5f 2 күн бұрын
спасибо за видео. Роман подскажи что поставить взамен носику 45 от солекс 21073, на двойной, какие маркировки должны быть. карб будет использоваться на старой вольве мотор2.1л. 90лс.
@user-di6uj3rx2h 2 күн бұрын
у меня холостой ровный. но винт закручен до упора. газ даю и тут же глохнет. вроде всё уже перебрал и заменил. ещё и закипел пока настраивал
@user-uk6ut4cx8m 2 күн бұрын
А навіщо два манометри?
@bh3nf 2 күн бұрын
У меня на Волге стоит 4178-99. Вот не знаю что это за карбюратор. В инете ни где не нашел ни чего. Может Вы что то знаете о нем? Спасибо!🤔
@user-ou2wk1kz4p 3 күн бұрын
Роман а вы продаёте карбюратор
@JWRamChan 3 күн бұрын
Сейчас в наличии есть парочка. Напишите в телеграм или Вайбер на какую машину с каким обьемом мотора вам нужен карбюратор. Если есть подходящий - скину фото. Мой номер О98 2l2 65 05
@user-pj6iu5tw4g 4 күн бұрын
Что то очень долго, у меня мои семерка и четверка из сотни стабильно раньше 10 сек выходят. Причем четверка на 1.5 моторе пару раз за 8,5 разогналась в сотку. Не знаю с чем это связано, но ее 1,5 едет быстрее чем 1,6 семерки)
@SerjShvediuk 5 күн бұрын
Впускной коллектор очень равнодлинный, огромный плюс. Направляющая трубка после дросселя первой камеры- такая же как и на пирбург/ солекс 2Е-3. Но в немецких эта трубка направляет твсмесь на горячий радиатор-игольчатый испаритель подогреватель. Жиклёры стоило просадить. Коро ким не сильным ударом лёгкого молотка, через цилиндрическую наставку, которая опирается по контуру тела жиклёра. После откручивается. Карбюратор - полуавтомат. Там должна быть рег- ка прогревочных и холостых на горячую. Да зажигание слишком раннее при запуске. Все признаки.
@SerjShvediuk 5 күн бұрын
У меня был м-412-й , поставил разгрузку контактов, усилил выходной транзистор составным. И подобрал ( в бедные времена) выброшенный на автосервисе карбюратор солекс 21/23 размер камер. Так изношенный сильно по втулке первой дросс заслонки. Что на холостых на перекрёстках в ожидании зелёного он свистелподсосом воздуха как изношенная турбина. Уплотнил войлоком. ГДС пераой поставил для объёма 1,3. Возил промтовары по городу. ГЦ был не бОлее 8/100. По прямой- 6 л/100 км. Запускался с пол тычка.
@user-ou4bi2eq6l 5 күн бұрын
Рабочее Давление разное по этому сделано винтом
@yurijsich8589 5 күн бұрын
зачем эксперименты, отталкивайся от рекомендации завода. Глубже посадил - на резьбе свечи со стороны КЗ больше нагара (песка), при выкручивани тис через пару, риск ушатать головочную резьбу увеличивается в разы, результат -- гуджон, оно того не стоит.
@SerjShvediuk 6 күн бұрын
Это 2Е-3. Лучше чем 2Е-2 с пневмокоробкой. Корпуса конечно в этих двухкамерных очень разнообразны. Обратите внимание на длинные втулки/ отливы для осей дроссельных заслонок. Им сносу не будет. Со стороны привода длинна втулки под возвратной пружиной.
@JWRamChan 6 күн бұрын
Спасибо за просвещение! 👍
@SerjShvediuk 6 күн бұрын
@@JWRamChan Да какое там просвещение, просто делюсь тем что знаю,, читал и т.д. Как у вас дела в общем, бытовые? Или лучше такие воппосы задавать на почту?
@JWRamChan 6 күн бұрын
@@SerjShvediuk ну хот. Какое то - и то уже больше знать будем. 😉👍 Дела в целом нормально. Пока что во всяком случае. Крутимся. Главное что прилетов нет. А у вас как там?
@SerjShvediuk 6 күн бұрын
@@JWRamChanВ беларуси народ РАССЛАБЛЕН вообще и в принципе. Так некоторые любители бОльших денег напрягаются, и то без подключения мозгов и использования причинно- следственного понимания процессов. Есть культ пожрать, многие ходят толстыми. Но не таакими как в америке. В общем очень безопасно, на улицах Бобруйска и ночью, хоть в 3 часа ночи. Гаи и менты работают качественно. Сравнимо как при СССР , тот период что без взяток, с добрым отношением. Брянские гайцы не такие, не все такие. На стац постах брянские- норм. А в засадах- неприяно общаются, взятки берут. Еда местная оч качественная. Есть в некоторой степени раздолбайство, от расслабленной жизни, массово. Я наверное слишком много хочу. Раздражает скрытый низкий уровень гражданского самосознания в так называемых трудовых коллективах. В обществе на низах. Хотя в общем культура поведения очень приличная, сравнимо высокая. В Украине до 2014 г общественное сознание мне казалось более качественным, в массах.
@SerjShvediuk 6 күн бұрын
@@JWRamChanВысокий уровень гражданского семосознания в религиозных общинах, не радикальных. Например в Закарпатье, Межгорский р- н, вУжгороде..Даже в это время. Там мои кумы живут и ранее я жил.
@andrewkaplin8620 6 күн бұрын
Карбюратор 08 на ВАЗ 2106 1.6 підійде?
@alexxxl8292 7 күн бұрын
Блін дуже цікаве відео, дуже дякую))
@JWRamChan 7 күн бұрын
На здоров'я! ☺️🤝😊
@rustik228 8 күн бұрын
Здравствуйте,у меня такой же карбюратор,все жиклёры заводские,но при настройке резкая горочка,и обороты тяжело поймать,и при сильно нагретом двигателе обороты падают до 400 с 900 что может быть?
@JWRamChan 7 күн бұрын
Здравствуйте! Рассверленный или плохо закрученный топливный жиклер холостого хода.
@user-bu3tt1ig3v 9 күн бұрын
Здравствуйте добрый день. Я тоже купил так и не работал в гараже стоит. Ни как не магу регулировать, постоянно провал.
@metalcore107 9 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, На ваз 2106 , 1.6 литра , карб дааз 2105 Какие жиклёры поставить ? Родные 170/162 , или семёрошные 112/150 ??? Или вовсе лучше поставить карб 2107 ?
@KRblSMANN 9 күн бұрын
Калибры самодельные?
@gruenewald88 10 күн бұрын
Прикольная полезная инфа про малые 4 и 3,5 - не знал про внутренности их. Надо на безмоторке проверить. Если тонкий дифф отличается от толстого в среднем на 1 кг/ч смеси, интересно как отличаются эти толстые друг от друга, думаю разница будет не значительная что-то около 200-300 гр.
@KRblSMANN 9 күн бұрын
офигеть, у тебя есть безмоторный стенд?
@gruenewald88 9 күн бұрын
@@KRblSMANN Не у меня лично, а у нас на заводе, я на нем работаю на испытаниях. Занимает примерно две комнаты и большую часть места баки с водой, при всем желании к сожалению вещь не компактная чтобы иметь такой в личном пользовании.
@va_shots 10 күн бұрын
Очень любопытно 👍🏼
@JWRamChan 10 күн бұрын
Спасибо! ☺️🤝😊
@user-mh9yp2pz9e 11 күн бұрын
На уаз 417 мотор какой лучше карб?
@user-ue9lp5en8w 11 күн бұрын
Спасибо большое
@JWRamChan 10 күн бұрын
На здоровье! 😊🤝☺️
@Roman-uh8bm 11 күн бұрын
У них большой минус я слышал отсутствуют втулочки осей заслонок. И всё это начинает болтаться.
@JWRamChan 10 күн бұрын
К сожалению есть такой недостаток у всей серии озонов и Веберов производства дааз. Решить возможно переделкой под втулки, но нужна нормальная токарка.
@Nitro-ok1du 11 күн бұрын
Касательно диафрагмы. Я ВУТ москвичёвский разбирал, так там почти сорокалетняя резиновая диафрагма, как новая.
@JWRamChan 10 күн бұрын
Значит могли! Жаль что не везде реализовывали этот потенциал.
@user-pt7lg9ol4p 11 күн бұрын
👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@agenth_smith 11 күн бұрын
А есть по веберу от 03 какая инфа? Вроде от обозреваемого он не сильно отличается, но мало ли
@user-mt3cw8fu7j 11 күн бұрын
Очень позновательно, спасибо за обзор.
@JWRamChan 10 күн бұрын
Пожалуйста! Рад, что вам понравилось! ☺️🤝😊
@JWRamChan 11 күн бұрын
Обзор карбюратора ВЕБЕР 2106 - 1107010. Полезного вам просмотра! 😉👍
@JWRamChan 11 күн бұрын
Обзор карбюратора ВЕБЕР 2106 - 1107010. Полезного вам просмотра! 😉👍
@vladanikeev6018 11 күн бұрын
Слышал от карбюраторщика, что Вебера делали лучше, настройка его лучше была, лучше подобраны жеклеры. Теперь знаю только что нету только у него опережения зажигания для трамблёра. Спасибо, было занятно)
@JWRamChan 11 күн бұрын
Рад, что вам понравилось! 😊🤝☺️
@KRblSMANN 9 күн бұрын
добавить трубку несложно
@user-np4kn3qb2j 12 күн бұрын
Хочу установить на спорт мотор классика 8 кл данный экспонвт .
@JWRamChan 12 күн бұрын
Вариант. 👍 Для того чтоб крутить мотор в небеса это оно. Главное чтоб обьем и распредвал и выхлоп соответствовали.
@JWRamChan 12 күн бұрын
Жиклеры разве что подкорректируете.
@user-np4kn3qb2j 12 күн бұрын
@@JWRamChan знакомый ставил подобный карбюрвтор на рвспил и спорт расспредвал 8кл мотор 1.6л Нв вид ехал бодро но цыфр нет не 0 100 не квоторо.Я на своем моторе самое лучшее что добился на 73 солексе 17сек квотор и 10сек низких 0 100..нв моторе 1.6л .Есть второй мотор на дросселях там показатели лучше 0 100 9.00сек и квотор 16.0 сек и много букса на первой перкдачи .
@artem777j 13 күн бұрын
підкажіть будьласка від якого карбюратора підходить теплоізоляційна прокладка на карбюратор 2140
@JWRamChan 13 күн бұрын
Озон 2105, але треба просверлити отвір між трактами карбюратора для повітряного каналу. Від озон 2107 теж можна поставити, хоч у неї друга камера 36мм замість 32мм.
@artem777j 12 күн бұрын
@@JWRamChan дякую
@vezdehod-zaichik-6x6 13 күн бұрын
Архангельская обл. Плесецк.
@user-bn6gj7kt3m 13 күн бұрын
Ну ты и мастер! жиклёр 0.95 это никак не 0.95 мм это пропускная способность, ты вдумайся что такое диаметр 1 мм это жиклёр будет с дыренью.
@metalmusic84 14 күн бұрын
Интересный ролик. Я на выходных тоже буду движок менять.
@JWRamChan 14 күн бұрын
Рад, что вам понравилось! 😀 Успехов! Кстати, можете еще глянуть по установке двигателя этого же у меня на канале. Там вроде пару нюансов полезных тоже сможете почерпнуть. 😉👍
@metalmusic84 14 күн бұрын
@@JWRamChan Спасибо. У вас роликов много интересных. Кстати , а как долго по времени снять мотор и поставить ?
@JWRamChan 14 күн бұрын
Само вытаскивание мотора минут 20. Как и опускание назад. Но я человек медлительный и тщательно все делаю. Поставить мотор с некоторыми ошибками и их исправлением, а также раскрепить его на всех подушках и равномерно их зажать под равномерной нагрузкой у меня ушло полдня. От знакомых слышал, что за один день вытянули и за второй поставили. Это со всеми разборками.
@JWRamChan 14 күн бұрын
Само вытаскивание мотора минут 20. Как и опускание назад. Но я человек медлительный и тщательно все делаю. Поставить мотор с некоторыми ошибками и их исправлением, а также раскрепить его на всех подушках и равномерно их зажать под равномерной нагрузкой у меня ушло полдня. От знакомых слышал, что за один день вытянули и за второй поставили. Это со всеми разборками.
@metalmusic84 14 күн бұрын
@@JWRamChan Спасибо, друг говорит часа за 3 всё сделаем.
@mischka777neln2 14 күн бұрын
+ за всё!
@JWRamChan 14 күн бұрын
😊🤝☺️
@user-pt7lg9ol4p 14 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
@JWRamChan 14 күн бұрын
☺️🤝😊👍
@Prostak_154 14 күн бұрын
Рома, привет 👋 Как мне с тобой связаться ?
@JWRamChan 14 күн бұрын
Приветствую! 😊🤝☺️ В описании под каждым моим видео есть и номер телефона и электронный ящик.
@JWyura. 14 күн бұрын
Привет Ром Анекдот на эту тему) -Изя и шо ви скажите по поводу ремонта стёртой подошвы моего туфля?-Ой Фима, думаю давно нужно было продать! Ну ты Молодец,не сдаёшься,лёгких путей не ищешь)😅😅😅
@JWRamChan 14 күн бұрын
😆👍👍👍 Спасибо! ☺️🤝😊
@user-fm2ou3dw3n 15 күн бұрын
Все добре...І ролики непогані.... Не зрозуміло, лише, одне - чому, якщо в житті спілкуєшся українською, ролики знімає мовою рабів ?
@user-tg8ip9ob3c 11 күн бұрын
Я тоже не понимаю откуда нацики на этот канал попадают?
@izh412 15 күн бұрын
у стартера контакт плохой, это база, чем выше температура тем выше сопротивление. а может и по железу что)
@JWRamChan 15 күн бұрын
Пока я ремонтировал карбюратор то приезжал кто-то и ремонтировал стартер. А потом еще приезжал и доремонтировывал. 😄
@izh412 15 күн бұрын
на холодную газует лучше инжекторных) эта отвёртка пригодится пружинки на тормозах заправлять в пазы
@JWRamChan 15 күн бұрын
Спасибо! Запишем +1 к отвертке. 😉👍 А по газульке- полностью согласен. Я и сам удивился какая хорошая реакция на дроссель на холодную. 👍