Пікірлер
@user-dh4xi1zx9u
@user-dh4xi1zx9u 19 сағат бұрын
Добрый день, спасибо вам за видео! Подскажите , после установки втулки насоса фирмы соннакс и проверки ее на вращение на гидротрансформаторе образовались незначительные притертости в разных местах внутри втулки,(визуально втулка стоит ровно вплотную к буртику)фото тут не приложить, понять бы сильно ли это критично?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 19 сағат бұрын
Здравствуйте. Спасибо! Да, я понял, о чем речь. Это нормально. При установке новых втулок и первых попытках вращения остаются следы, всё верно. Не переживайте.
@user-dh4xi1zx9u
@user-dh4xi1zx9u 17 сағат бұрын
​​@@dabasir_avto Спасибо вам большое за ответ и за ваш труд!!!! 👍
@user-kp9kg2tj2q
@user-kp9kg2tj2q Күн бұрын
Добрый день Опель мокка ошибка p0601 посмотрел ваше видео считаю оч полезным .помогите решить данную проблему как к вам приехать или записаться на ремонт и цена вопроса . Спасибо
@sergeych7665
@sergeych7665 Күн бұрын
Добрый день, ссылка на сайт с донатом не работает, спрошу здесь. Исходные данные, двиг-EP6C, кпп-AT8, покупал авто с пробегом 45 тыс., был пинок с 1-й на 2-ю, частично менял жидкость 2 раза, на 80 тыс. и на 170 тыс., сейчас пробег 220 тыс., хочу перейти на ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI, есть ли шанс что избавлюсь от пинка?
@dabasir_avto
@dabasir_avto Күн бұрын
Здравствуйте . Там есть ссылка на донат, который работает. Ту всё время не могу найти удалить. Полная замена проблему пинка с 1 на 2 не решает. В принципе, замена масла - обслуживание, а не ремонт. Если проблема есть, она не решится заменой масла в большинстве случаев. А в определённых случаях, с определёнными проблемами станет хуже. Замена масла, в том числе и полная - это обслуживание коробки, для увеличения ресурса и отсутствия проблем, которых пока нет. Если они появились, либо были, замена масла в этом случае будет не лишней, но иллюзий питать не стоит.
@user-vw3wh5ey3z
@user-vw3wh5ey3z Күн бұрын
У меня проблема с АКПП Шевроле Круз, 6т40. elm показывает ошибки: Р0700 и Р0796. Нерабочий третий соленоид и ошибка блока управления АКПП. Во время езды 1,2,3,4 потом резкий подъем оборотов, пинок, и АКПП уходит в защиту, машина едет медленно, какая передача стоит не показывает. В ручной перевожу, тоже не показывает и не переключает. Подскажите, в чем проблема?
@user-pv3xc9gt6y
@user-pv3xc9gt6y 2 күн бұрын
добрый день, столкнулся с этой же проблемой что на видео, хороший специалист проверил блок под микроскопом, все волосинки в норме, единственное блок был залит маслом внутри, мастер предложил заменить оба датчика раз блок не вызвал подозрений, 2 дня ездила без ошибок, но потом вылетела опять ошибка 0700, 0716. Подскажите пожалуйста, что еще может быть ? В интернете мало информации, может быть Вы на практике сталкивались с другими причинами этой неисправности, заранее спасибо за ответ!
@dabasir_avto
@dabasir_avto 2 күн бұрын
Здравствуйте. Волосинки часто выглядят, как "в норме", но если их чуть тронуть, увидите место слома. Причины три: блок, датчик, проводка. В подавляющем большинстве случаев виновен именно блок.
@user-pv3xc9gt6y
@user-pv3xc9gt6y 2 күн бұрын
@@dabasir_avtoспасибо за ответ! если не сложно, поясните пожалуйста о какой проводке идет речь? и если проблема в блоке, то она проявляется только в этих отвалившихся волосках или стоит «копаться» в компонентах самой платы ?
@user-ur8dj3pz9y
@user-ur8dj3pz9y 3 күн бұрын
Не поможете найти оригинальные номера тех двух колечек , что ставятся новыми , после чистки гидроблока? Для Рено , не могу найти нигде , хоть стреляйся…
@dabasir_avto
@dabasir_avto 3 күн бұрын
221916 - Peugeot, Citroen. 77 00 102 182 - Renault. Но и то, и то - одно и то же! Абсолютно одинаковые кольца, одного производителя.
@user-ur8dj3pz9y
@user-ur8dj3pz9y 3 күн бұрын
@@dabasir_avto спасибо огромное ! И за видео и за помощь ! Привет из Нидерландов )
@Jeka_Jan
@Jeka_Jan 3 күн бұрын
​@dabasir_avto , вопервых: большое спасибо за видео и Ваш труд. Второй раз постигла эта беда. Первый раз на 58т.км пробега, второй 80+т.км. первый раз менял с заменой кожуха,фильтра, клапанов давления, прокладок и со снятием акпп, промыл гидроблок, теперь опять придется. Хочу поменять не снимая акпп. Антифриз надо сливать?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 3 күн бұрын
Пожалуйста. Нет, не надо. Я же всё показал... в подробностях.
@Jeka_Jan
@Jeka_Jan 3 күн бұрын
​@@dabasir_avto, а шланги теплообменника, там atf?
@user-vw4mi8nu6b
@user-vw4mi8nu6b 3 күн бұрын
Здравствуйте! Менял соленоиды и промывал гидроблок по вашему видео. После чего машина не хочет ехать на 1 передаче. Такое ощущение как на механике буксует сцепление. Газуешь, а она почти не едет. При этом все остальные передачи R, 2,3,4 едут нормально. Давление тоже вроде в норме судя по Lexia, не считая задней (почему то пишет заданное 4,6 а держит 2.75). Но едет назад нормально. Соленоиды брал Renault 77 01 208 174 (BORG WARNER) с чёрным разъёмом как и были родные, уровень масла в норме. Все передачи тоже отображаются нормально. Но бывает когда переключаешь на R (редко но бывает) на бортовом компьютере просит перевести в P. Не могли бы пнуть в правильном направлении куда в первую очередь смотреть чтобы победить это... P.S. видео конечно подробнейшее - РЕСПЕКТ
@user-vw4mi8nu6b
@user-vw4mi8nu6b 3 күн бұрын
нижние клапана не откручивал, которые с пружинами
@dabasir_avto
@dabasir_avto 3 күн бұрын
Если бы вы сделали ВСЁ по этому видео, у вас всё работало бы должным образом. Точно так же, как работает на той машине, на которой я всё это делал. Поэтому, если у вас что-то после этого не работает, значит ВЫ что-то не так сделали и что-то упустили. А то начало удивляет "менял по вашему видео, после чего..." и звучит как претензия! 😆 Скорее всего, что забыли поставить резинку под гидроблок, либо случайно слетела. Что я могу посоветовать? Разбирайте, проверяйте.
@user-vw4mi8nu6b
@user-vw4mi8nu6b 20 сағат бұрын
Прошу прощения, если начало показалось притензией. Даже в мыслях такого не было.))Дело в том снял опять гидроблок, 2 резинки под гидроблоком на месте. Поставил обратно старые соленоиды. Ничего не изменилось. Так и не едет на первой. Клапана лексией проверил - жужжат.
@dabasir_avto
@dabasir_avto 19 сағат бұрын
@@user-vw4mi8nu6b К сожалению, это может быть так же признаком обрыва уха тормозной ленты 1,2. Почему так совпало непонятно, но очень похоже.
@user-vw4mi8nu6b
@user-vw4mi8nu6b 19 сағат бұрын
Но остальные передачи почему то едут нормально🤷‍♂️. Спасибо большое за обратную связь. Видимо придётся снимать коробку😕
@xiaomiredmi3217
@xiaomiredmi3217 4 күн бұрын
Спасибо!
@TheFrankinShtejn
@TheFrankinShtejn 4 күн бұрын
Здравствуйте! Решил заменить клапана , уже менял их 100т.км назад, сейчас пробег 300т . Поставил сначала дешевые , при включении D и R обороты падали до 550 вибрация и машина глохла. Так делал несколько раз , думал может быть испоавиься .. Потом поставил оригинал , дорогие, машина глохнуть перестала на D и R , поехал делать тест драйв, рвзгоняется на 1й нормально , переключает на вторую без пинка , потом до 2600-3000 оборотов доходит и облрлты падают на 1200 и прлисходит будто то бы включение 4й передачи.. вибрация и машина еле едет.. с прогревом начинаются пробуксовки на 1й и второй уже.. на драйве выше 2500 не едет.. в ручном режиме можно разогнать до 3й передачи.. Ошибки появились р0730 и Р0721 . На прогретую в ручном режиме вообще пропадает задняя и D, могло это произойти из за китайских клапанов? До вмешательства были небольшие пинки на холодную и все .. потом все хорошо
@user-fm7od3ne5b
@user-fm7od3ne5b 4 күн бұрын
Добрый день! А в каком городе находитесь?
@user-qm4md3hy7z
@user-qm4md3hy7z 5 күн бұрын
сколько стоит ремонт коробки в 2024г ?
@user-qm4md3hy7z
@user-qm4md3hy7z 5 күн бұрын
сколько ремонт стоит в 2024году
@user-vk5tx6br1s
@user-vk5tx6br1s 5 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему задняя передача при включении издает удар? Причем всегда
@user-vk5tx6br1s
@user-vk5tx6br1s 5 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста почему задняя передача включается с ударом причем всегда..? В чем может быть причина... Ситроен 2.0бензин. Спасибо.
@Danya_YaDanya
@Danya_YaDanya 6 күн бұрын
Спасибо!!! Грамотно,развернуто,доступно,а самое главно-правда!
@blinktothepab
@blinktothepab 6 күн бұрын
сколько в целом ремонт обошелся?
@TuraevAlisher
@TuraevAlisher 6 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@user-ze4yy6mb1e
@user-ze4yy6mb1e 6 күн бұрын
Теперь хотя бы понятно как работает акпп
@user-ze4yy6mb1e
@user-ze4yy6mb1e 6 күн бұрын
Отлично, новый видос
@user-yz9mi2ud2z
@user-yz9mi2ud2z 6 күн бұрын
Приветствую, можно ли таскать прицеп на акпп 6Т30? Авто шевроле кобальт.
@dabasir_avto
@dabasir_avto 6 күн бұрын
Здравствуйте . Как и на любой другой машине, можно. С нюансами, но можно.
@user-yz9mi2ud2z
@user-yz9mi2ud2z 6 күн бұрын
Спасибо, а то говорят она слабая для нагрузки.
@dabasir_avto
@dabasir_avto 6 күн бұрын
@@user-yz9mi2ud2z Вариаторы слабее, но на них таскают тоже.
@user-yz9mi2ud2z
@user-yz9mi2ud2z 6 күн бұрын
При таких нагрузках при каком пробеге лучше менять АТФ? И подскажите пожалуйста у шевроле кобальт 23 года модернизировали акпп ?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 6 күн бұрын
@@user-yz9mi2ud2z Да, немного. При частой эксплуатации с прицепом замену рекомендую делать раз в 30-40 тысяч км.
@user-zg6tn6zc7f
@user-zg6tn6zc7f 7 күн бұрын
Шллллььььььооььооооьооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо
@user-eu9bx9lp9p
@user-eu9bx9lp9p 7 күн бұрын
Спасибо большое за информацию!!!!!!
@aleksandrs.5213
@aleksandrs.5213 7 күн бұрын
Спасибо что делитесь знаниями
@dabasir_avto
@dabasir_avto 7 күн бұрын
Пожалуйста! Но это один из способов, на самом деле их много)
@ivan8651
@ivan8651 7 күн бұрын
Спасибо за видео,разобрали а собрать смогли с вашей помощью
@dabasir_avto
@dabasir_avto 7 күн бұрын
Пожалуйста! 🤝
@user-et8gs5nl1w
@user-et8gs5nl1w 7 күн бұрын
Юра приветствую, видос как всегда на высоте. Если в корпусе разрушенное кольцо залетело под поршень 2-6 и поцарапал стенку, это восстановить можно?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 7 күн бұрын
Приветствую! Нужно смотреть, так трудно сказать.
@Fazer-1982
@Fazer-1982 7 күн бұрын
Здравствуйте у меня коробка 6т40 Chevrolet Cruze Какая температура рабочий коробки должна быть иногда Просто у меня в жару с плюс 115° греется что посоветуете дополнительный радиатор охлаждения ставить или это нормальная температура Спасибо. подписка лайк👍
@dabasir_avto
@dabasir_avto 7 күн бұрын
@@Fazer-1982 Здравствуйте. Радиатор крайне советую поставить, но для этих АКПП его нужно брать большего размера. В жару до скольки она может подниматься, но всё равно многовато... Причин для перегрева очень много у этой коробки, но лучше пока хотя бы радиатором её спасти.
@user-fu9ok3hy2o
@user-fu9ok3hy2o 7 күн бұрын
Со старого барабана выбил втулку и ей обжимаю кольца. И экономлю изоленту для автоваза.
@dabasir_avto
@dabasir_avto 7 күн бұрын
Тоже хороший вариант! 👍 Тоже о нём думал в своё время и даже пытался попробовать, но что-то у меня не совсем получилось тогда. Уже не помню, почему. То ли не одевалась втулка нормально, пришлось чем-то вжимать тефлон и его испортил тогда... Не помню. Но помню, что отказалсяот этой идеи. Если действительно получается, то отлично! 👌 Но, опять же, у меня и новые втулки есть, с этим проблем нет. А снимал для тех, кто это хочет сделать разово. Вряд ли у всех есть втулки, даже старые. Многие не смогут поменять втулки на барабане и не меняют их, как и барабаны. Поэтому, со старыми втулками могут быть проблемы. А с изолентой нет! 🤣 Она есть у всех. И ещё непонятно, какую втулку использовать. У дальней диаметр меньше, чем нужно. У ближней - больше. Может и это меня тогда остановило, не помню.
@schef777
@schef777 7 күн бұрын
Здравствуйте, купил опель корса 1.4 атмосферник с 6ти ступенчатым автоматом)) машину заберу через 2 дня 56т пробег 2017 год. Начитался после того как купил полохих клиентов про 6т30 ад настроение от покупки упало)))) вообще исказл надежный малкнький авто для супруги))) я надуюсь до 100т км проблем не будет.
@konstantinkolesov5128
@konstantinkolesov5128 8 күн бұрын
Добрый день. На диагностику к вам как попасть?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 8 күн бұрын
Здравствуйте. Диагностика у меня по субботам. Записаться можно, написав в группе телеграм.
@user-qr4zf1px4s
@user-qr4zf1px4s 8 күн бұрын
Здравствуйте. После ремонта АКПП (оборвало тормозную ленту) (картер не снимали и соответственно в гидроблок не лазили) начала буксовать периодически при переключении на горячею на всех передачах (при переключении передачи (только на повышение передачи) как-бы прибавляются обороты даже если отпустить газ, и во время повышенных оборотов включается передача), в ошибку не падает. Поставил охлаждение на коробку, стало чуть лучше, но проблема осталась. Зимой всё нормально, если только в лютой пробке ехать, то может начаться это. Посмотрел ваше видео, промыл всё и поменял два салиноида, но проблема не ушла. Диагностические параметры соответствуют допуску (давление на Н 2,65 на Д от 2,9 до 3,15, время включение клапана на Д 78%, но иногда падает до 74,2%), что может быть?
@user-yb8di4le8j
@user-yb8di4le8j 8 күн бұрын
Не подскажите, где нормальные (не восстановленные, не поддельные) купить?
@user-yb8di4le8j
@user-yb8di4le8j 8 күн бұрын
Приветствую, вопрос по поводу паронитовой прокладки (разговор о ней на 53:30). Ее же нужно менять после разборки, я правильно понимаю? Не подскажите номер запчасти или где можно приобрести?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 8 күн бұрын
Здравствуйте. Если в хорошем состоянии, то не обязательно. На некоторых генерациях их нет и пластина одна, в этом случае она вообще не нужна.
@user-yb8di4le8j
@user-yb8di4le8j 8 күн бұрын
@@dabasir_avto и не подскажите, где можно купить нормальные соленоиды? Цены разнятся от 3 до 12 тысяч (все ТИПО оригинал, но очевидно, что новые оригинальные не могут стоить 3)
@dabasir_avto
@dabasir_avto 8 күн бұрын
@@user-yb8di4le8j У меня можете купить. В группе телеграм напишите, отвечу.
@maximzimin1376
@maximzimin1376 10 күн бұрын
Здравствуйте,такая ситуация,машина заведена,кпп в режими D идёт очень сильная вибрация,в положение N P ее нет,и с 4 на 3 передачу присутствует пинок,что может быть ?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 10 күн бұрын
Здравствуйте. Если в R тоже есть вибрация, проблема в обгонной муфте гидротрансформатора. Требует ремонта.
@user-ls4yz3dx5f
@user-ls4yz3dx5f 10 күн бұрын
Всё правильно мыть нужно всегда. А те кто не моет для таких есть поговорка "Посрать сходил, а жопу не вытер". 😅😅😅
@dabasir_avto
@dabasir_avto 10 күн бұрын
🤣
@user-hb5ks9gw7s
@user-hb5ks9gw7s 10 күн бұрын
Добрый день, скажите пжлста где можно купить оригинальные соленоиды управления давлением BW 2шт, на AL 4 ,очень много подделок по отзывам, боюсь куплю такую же. Или можно купить у Вас?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 10 күн бұрын
Здравствуйте. Можно конечно у меня, без проблем. Напишите в группе телеграм, отвечу.
@user-db6om5sk7p
@user-db6om5sk7p 11 күн бұрын
Юрий как можно с вами связаться, возможно с другого региона отправить по почте вам коробку передач на ремонт? Рено Меган 2 2008г
@dabasir_avto
@dabasir_avto 11 күн бұрын
Здравствуйте. В описании канала есть ссылка на группу телеграм.
@user-sr5zv8yr6p
@user-sr5zv8yr6p 11 күн бұрын
Спасибо . я именно тот кто не дружит с разьемами
@user-yz9mi2ud2z
@user-yz9mi2ud2z 12 күн бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста коробка 6 Т30 иногда таскаю на буксир второе авто на небольшие расстояние 2-3 км. Вредно ли так таскать и как часто менять жидкость в акпп?
@user-sw6ic6ys3i
@user-sw6ic6ys3i 13 күн бұрын
Добрый вечер. Подскажите в чем может быть причина, пропадает блокировка на 2 передаче только на горячую?
@user-kb6wr8do3b
@user-kb6wr8do3b 14 күн бұрын
СПАСИБО. Хорошая работа 😁👍
@STUDENT_AVTO
@STUDENT_AVTO 14 күн бұрын
Скажите пожалуйста примерную стоимость запчастей
@MrRifleman95
@MrRifleman95 14 күн бұрын
Очень просто и наглядно, моё почтение! P.S. В своё время владел Renault Symbol 2007 г.в. двс K4J + DP0, АКПП последнее время выносила мозг постоянными поломками(особенно разлетевшийся вдребезги стопор 3 передачи) начиная с пробега 100000км. В итоге данная АКПП была просто уволена со своего рабочего места, взамен была установлена МКПП JH3 от Renault Logan 1. Авто по состоянию на сегодня ездит до сих пор :))))
@user-xv7nk1ks5i
@user-xv7nk1ks5i 14 күн бұрын
Спасибо за видео, вот и мне товарищи посоветовали поменять местами солики, после вашего видео заехал на другой сервис и там мне сказали заменить на оригинальные, 150-160$ 2шт. Мира всем
@dabasir_avto
@dabasir_avto 14 күн бұрын
Да, только оригинал👌 Местами не надо, хуже будет чуть позже)
@0305Maxx
@0305Maxx 14 күн бұрын
Доброго времени суток! После ремонта акпп, ремонта гидротрансформатора, замены соленоидов( оригинал) падает в аварию, ошибки p072 f, p0730. Подскажите, пожалуйста, что я упустил?
@MagaJohnson
@MagaJohnson 15 күн бұрын
Добрый человек спасибо тебе за видос!) Нужна помощ, может подскажешь) Шевроле Каптива С140, коробас 6Т45, на приборке не показывает выбранную передачу PRND , прям совсем никаких обозначений там нет, поэтому при включении передачи сильный удар происходит, в коробке ошибка P1915 -Внутренний переключатель режимов не показывает положение Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль). Грешу на датчик положения АКПП - его реально поменять не снимая АКПП?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 15 күн бұрын
Приветствую! Да, это он. Поменять не снимая коробку реально. Не супер удобно, но вполне реально.
@user-zn6ef9hd3o
@user-zn6ef9hd3o 16 күн бұрын
Пацанам за макет спасибо.❤
@user-hb5ks9gw7s
@user-hb5ks9gw7s 16 күн бұрын
Здравствуйте, скажите какой сальник взять на эту коробку, по отзывам на Автодоке оригинал течет т.к пишут что внутренний диаметр 54мм должен быть а приходит оригинал 54.5 мм. Или может быть они не замечают что течет именно бублик и думают что это сальник. У меня тоже вся коробка в масле но масло коричневое может быть это сальник коленвала , но возьму 2 сальника сразу . И вопрос по сварке может Tig сварка подойдет ?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 16 күн бұрын
Здравствуйте ! Его НЕЛЬЗЯ просто заварить снаружи, т.к. по задней стенке работает блокировка гидротрансформатора, к ней прижимается её фрикцион. Заварите просто снаружи, внутри выйдет шов, блокировка поотлетает. Трещина раскрывается с обоих сторон, варится с обоих сторон, а потом внутри на токарном станке выравнивается, формируется плоскость для работы фрикциона блокировки. Это технически сложный ремонт, самостоятельно вы это не сделаете. Попытаетесь, испортите себе гидротрансформатор, 100%.
@user-hb5ks9gw7s
@user-hb5ks9gw7s 16 күн бұрын
@@dabasir_avto Спасибо большое за ответ
@user-bc3yj9le4z
@user-bc3yj9le4z 16 күн бұрын
Юра здравствуйте, можно ли поменять пакет 456 от ген2 в барабан ген1, т.е. убрать волнистое кольцо и добавит фрикционы от ген2 5 шт и стальные диски 5шт?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 16 күн бұрын
Здравствуйте! Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сделать так, как вы сказали и оценить зазор при одном варианте, и при другом. Если зазор такой же, то можно без проблем. Но нужно брать целиком пакет, со сталью и фрикционами. Я таким не занимался, говорю, как есть. Знаю, что если барабан всборе поменять вместе со ступицей, то они взаимозаменяемы. То есть если стоит барабан со ступицей на 3 тефлона (2 генерация), его легко можно поменять на барабан первой генерации, вместе со ступицей на 4 тефлона. И наоборот. А вот можно ли сделать так, как вы спросили, зависит от зазора, который будет получаться. Или глубину барабана измерить... Она может быть разная.
@user-bc3yj9le4z
@user-bc3yj9le4z 16 күн бұрын
@@dabasir_avto спасибо большое, про высоту барабана была мысль а вот про зазор не догадался.
@user-wc8ie1xi9t
@user-wc8ie1xi9t 17 күн бұрын
Можно ваш телефон посоветоваться?
@dabasir_avto
@dabasir_avto 17 күн бұрын
Прошу прощения, много где это пишу и говорю, но дистанционные консультации я не оказываю. Не потому, что не хочу, а потому, что не могу. Со временем очень туго, а дистанционно, не видя машины, это почти всегда потерянное время.
@user-wc8ie1xi9t
@user-wc8ie1xi9t 17 күн бұрын
Здравствуйте, может в этой коробке стук на скорости 70 км час(самый пик) как будто грыжа на колесе
@dabasir_avto
@dabasir_avto 17 күн бұрын
Может теоретически, но с ними такое почти никогда не случается.