Dabasir-Avto, г. Санкт-Петербург.
Для всех желающих оказать поддержку канала: pay.cloudtips.ru/p/d76f3ab0
В данном виде попытался осветить вопрос, который часто задавали в видео по разборке/сборке этой коробки. А именно, замена втулок.
Правильная замена втулок, правильные зазоры в сопряжениях дают нам добиться минимальных естественных утечек давления жидкости через эти сопряжения.
У АКПП есть естественные утечки через дренажные отверстия, а так же через зазоры втулок, т.к. к ним приходит магистраль давления смазки.
Чем меньше утечки во всех соединениях, тем больше будет ресурс у соленоидов, гидроблока и АКПП в целом.
И сама коробка будет работать более приятно и стабильно!
Приятного просмотра! 😊 Если кому-то был полезен, я рад.
ВНИМАНИЕ!!! Дистанционные консультации, шарлатанство (лечение ваших АКПП на расстоянии, по фотографиям ошибок, когда ни машины, ни коробки увидеть не могу), ответы на вопросы в личных переписках или при звонке, если у вас нет возможности ко мне приехать иди прислать коробку - это НЕ МОЯ РАБОТА. Моя работа - РЕМОНТ трансмиссий. Не консультации, не гадание по кодам ошибок и т.д., а именно РЕМОНТ! Давайте ценить время друг друга.
Если хотите, чтобы я проконсультировал на расстоянии или ответил на вопрос, хорошо, но только на ПЛАТНОЙ основе и без гарантии, что добьёмся нужного результата. Объяснять владельцам машин, что на расстоянии это просто потеря времени, я уже больше не могу. Готовы терять время? Я - уже нет. Поэтому, платно.