3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@sachavoronin7707 2 жыл бұрын
Что то заглох Ваш канал. Нам всем очень интересно что там у Вас происходит. Дайте контента!!!
@Odegda 2 жыл бұрын
Для болтов подойдёт любая самая дешёвая смазка которую вы найдете, даже бесплатная отработка.
@user-wg8ph3zh8b 2 жыл бұрын
Как получить информацию как с вами связаться?
@user-wg8ph3zh8b 2 жыл бұрын
Интересно как поведет себя электрика со временем
@user-wg8ph3zh8b 2 жыл бұрын
От Санта-Фе второго поколения дизель можно воткнуть?
@user-ry7hh8lk5x 2 жыл бұрын
Сколько стоит свап с таким мотором
@cicikore13 2 жыл бұрын
Здравствуйте, как думаете, будет ли работать при параллельном подключении на траиниках отделна дополнительни радиатор с термостатом отдельно от оснавнова радиатора?ета схема как я думаю исключает перегрева радиатора если заклинит термостат на допалнителном радиаторе,так как оснавнои(у меня оно интегрирована в радиаторе води)радиатор всегда подключон как ранше отдельно от дополнителнова,спосиба
@user-ww4tx9sz2u 2 жыл бұрын
Почему не оставляете свои контакты в описании под видео? Как с вами связаться???
@pcmmotors7480 2 жыл бұрын
В подписи к видео есть информация.
@WypaBu 2 жыл бұрын
Макс приветствую, как с Вами связаться? Нужна помощь.
@sergei6086 3 жыл бұрын
Когда выйдет новое видео
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
К сожалению, сейчас ни как, нужно восстановиться от COVID19, он спутал все планы.
@sergei6086 3 жыл бұрын
Давай выздоравливай будем ждать продолжение интересных свапов
@staszinovev678 3 жыл бұрын
Однозначно, тест нельзя считать легитимным. Как минимум, потому что все болты находились не в равных условиях. А именно: под центральную продольную ось машины -;грязи летит меньше, чем по осям колес. .... Но, за тест - огромное спасибо! Правда!
@staszinovev678 3 жыл бұрын
Пс. Медная - для других целей. Анти-Вымываемость это не про нее.
@user-fy2pv6fs3d 3 жыл бұрын
Заменил радиатор термостат а температура так же держится подскажите пожалуйста в чем может быть причина машина паджеро спорт 2 2013 года.
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
На самом деле V9x проще отремонтировать. 350 000р с заменой коленвала. Просто никто не в курсе что этот мотор и на Рено и на Ниссан и на ЛР один и тот же.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Проще вообще купить сразу пару родных моторов 2,7 , положить их в багажник и возить с собой , а то вдруг ломанёт колено по дороге в Крым , а так мотор с собой есть ! У меня валяется мотор 2,7 , который владелец третьего дискаря ремонтировал ДВАЖДЫ , пока не понял что деньги выбросил впустую !
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r тут напрашивается один вопрос - на Инфинити и на Патфайндере никаких проблем с коленом нет от слова совсем. У моего дяди Патфайндер с V9x 10 лет живёт. Проблема скорее всего в области масла и его охлаждения. То есть это проблема чисто Лендровера и методов его проектирования.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@user-cd4wu1ck8t Если проблем нет у дяди , то это не значит что их нет совсем ! Иначе бы свап комплекты для ниссанов в инете не продавали . А их продают .
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r но не в таком масштабе как у ЛР. Это же факт. Да и Патфайндеры дороже ЛР на вторичке. За 350 000р я их не видел. А Дискарь - пожалуйста.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@user-cd4wu1ck8t Нет уже Дискарей по 350 т.руб.
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
А 1Gr можете? 3uz сильно здоровый да и налоги....
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r дак дороговато выходит... Я только За. Но непонятна схема ценообразования. Например установить на уаз Ом606 стоит одних денег. А на Лендровер втрое дороже. Чем то рамы отличаются или сварщик, которые опоры варят? Электрика скажете вы. Но давно есть готовые решения и can адаптеры. Мне непонятна сумма в 300 000 тысяч за установку. С ценами на агрегаты в принципе вопросов нет. Но тот же ОМ 642 стоит от 70 до 120 000р в зависимости от состояния. Зачем лепить безумные Uz на которые перекупы взули ценники? Тот же Gr стоит вдвое меньше, хотя он болт он становится на место uz. Да и мощность та же.
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r люди с деньгами свапом не занимаются. Свап делают от нищеты. Пока доллар стоил 30р - единицы энтузиастов лепили корчи из волг . А сейчас Ведроверы свапают. От нищеты это все. А ездить надо. По поводу стоимости - свап давно ушёл от творчества и готовые решения просто лежат в интернете. Ребята из Кирова "Уазтехно" - так просто на конвейер поставили свап. На ЛР воткнули ом606 и он поехал. Фантастика. Что хочу сказать: меньше стоимость - больше клиентов. Только это. А не то, что вы подумали. Я сам на РрС передвигаюсь и жду когда ляжет V9x. Потом естественно свапну. Но не за 10 000$ при стоимости машины в 12.....
@33konstant 3 жыл бұрын
Машина привязана к одному сервису....
@user-fo3wq5hx5c 3 жыл бұрын
Видел что узеты регистрируют до 250 ЛС. В этом случае ваша таблица не актуальна
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Это не так.
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@pcmmotors7480 да так это. Uz есть и 237 л. С зависит от справки у дилеров
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r в смысле доказывать? На движке индекс есть. В интернете расшифровка. Всё просто. Если двигло зарегистрировано - какие проблемы то?
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r не. Мне тоже UZ не особо нравится. Я просто интересуюсь.
@br5613 3 жыл бұрын
тема по большей части конечно для владельцев ЛР.. дизель паджеровский отличный, все предсказуемо и доступно по цене обслуги и ремонта, и казалось бы... вот я продал уже и паджеро и диско, по 3-4 года на каждом покатался. Разница между ними мне предельно янса. Диско комфортнее, шумка с завода просто огонь, плюс пневма.. весчь, но паджеро мне обходился в разы дешевле.. скрестил бы я их сейчас? Для себя.. да! вариант супер, все что мне нравилось в диско + отсутствие головной боли мицу.. Отличный вариант! Но проворачивая в уме ценник свапа, я сейчас пожалуй купил бы просто П4
@user-iv1vy5ny4g 3 жыл бұрын
вот только зачем ему шелл с дисульфидом молибдена AD не ясно...
@makc1023 3 жыл бұрын
А мне интересно зачем вообще мазать болты типо литолом
@SuperAprilboy 3 жыл бұрын
расход бензина на узете по трассе (90-110км/ч) 12 литров, по городу под 20
@user-ix9du1lb4u 3 жыл бұрын
еще бы показали на машине как он у вас установлен и как стоит радиатор доп на акпп
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
У меня он стоит на месте, предусмотренном заводом изготовителем, просто с определенного времени его перестали устанавливать + термостат. А вообще не важно, где он у меня стоит, смысл в правильном подсоединении шлангов.
@user-sr1ih6zl8o 3 жыл бұрын
Вот это исследование, очень круто, спасибо
@user-gz1og2tj6q 3 жыл бұрын
Что входит в стоимость Свап?
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Как всегда : Мотор +АКПП+раздатка + много всякой сопутствующей мелочёвки .
@user-eq2qr4ib5i 3 жыл бұрын
Короче склифасовский
@sachavoronin7707 3 жыл бұрын
Блин все замечательно и с ценой можно сменится хорошо подумав. Но долго пипец. Расширятся Вам надо или франшизу продавать. Закажи пока донора найдете пока туда сюда оформление итого 3 месяца а то и более. Аппетит пропадает.
@sachavoronin7707 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r где??
@user-wg8ph3zh8b 2 жыл бұрын
Зделали бы ссылку на готовые проекты!!
@user-lw7dg9nh1m 3 жыл бұрын
Непонятно еще как эти конструкторы голову будут любить со временем. Выйдет что то из строя и что делать? Я например живу в питере сделал свап на 4м везти к вам?
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Хороший вопрос, в следующий раз расскажу, писать, для внятного разъяснения много.
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
4м замена грм 35 тр, дорого, и масла 9литров тоже бьет по карману, но всё равно это лучше
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r такие цены в моём городе, Ростов-на-Дону, думаю в других городах так-же +-
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r с чего это вдруг 5-30 стоит 300р за литр, где такие цены?
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r и что за марка масла? Местного разлива?))
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r вот ты сказочник) у меня мелко оптовая цена 1500р 4л за самую дешевую тридцатку мобила, а если брать из дизельной линейки, то оно ещё дороже
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r и что всем по бочке масла себе купить?))
@user-hq6hn6qn1c 3 жыл бұрын
Вопрос, работает ESP? И какие электронные помощники в трансмиссии работают в штатном режиме?
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Об этом в следующем видео расскажу.
@aidarm8417 3 жыл бұрын
Есть ли возможность свапнуть Range rover sport последних годов выпуска (алюминиевые), с дизельком и трансмиссией от митсубиси?
@aidarm8417 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r RRS второго поколения, с 2014 года который.
@aidarm8417 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r думал что для такого свапа рама нужна)
@user-rm4db3lh8t 3 жыл бұрын
Молодцы! Свапал себе дискаря на 3uz. На газу при скорости 110-130 расход будет 19-20. При скорости 80-100 будет 17.
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
С расходом газа + - правильно указал. А сколько расход бензина?
@user-rm4db3lh8t 3 жыл бұрын
@@pcmmotors7480 реально не засекал. Но на ВСЕХ своих предыдущих автомобилях замечал что работает правило. Газ = бензин + 20%. На всех работало.
@aidarm8417 3 жыл бұрын
Хороший свап 👍
@user-lq3oi8mu8y 3 жыл бұрын
Ребяда, вы молодцы! Хороший дизель в хорошую машину! Кроме вас до этого ни кто не догадался.
@syndromOlenya 3 жыл бұрын
Чем отстирать ее с одежды?
@zademidko 3 жыл бұрын
%4М41 двиг конечно не плохо, но только до тех пор пока ТНВД не начал делать мозги, а когда начнет, то пиши пропала. Помимо того что он нереально дорогой новый, так еще и настроить очень мало кто может, б/у 90% мертвые, восстанавливать нормально никто не может и даже восстановленный стоит от 80тр. + склонность к перегреву и тогда замена головы, а их б/у не найти, сталкивались. Так что ремонт этого движка полный ПЦ, проще сделать 2.7 и бюджет сопоставим. А вот то что вместо несчастного узета установлен именно дизель, это отлично. т.к. смысла в свапе узета вообще нет, потому что если охото дискарь с надежным бензиновым мотором, то надо просто покупать бензиновый дискарь и ерундой не заниматься.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Вы ремонтируете Лендроверовские моторы 2,7 ? Сколько разновидностей моторов 4М41 вы знаете ? Простите , но вы не разбираясь , пишете чушь !
@zademidko 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r вы поставили с коммон реилом? С п4?
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@zademidko На моей машине установлен мотор именно с системой питания Денсо , а не Зексел . Нужно разбираться в ТТХ прежде чем писать всякую чушь .
@zademidko 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r еще раз напишите, что это чушь.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@zademidko Это поможет вам разбираться в моторах ?
@user-zl2yw4dd1i 3 жыл бұрын
Амароков полно с 2.0 дизелем, уверен если наладите свап на 3.0..это будет очередь на год..и я буду в этой очереди)
@user-zl2yw4dd1i 3 жыл бұрын
Возьмётесь за амарок?? На 3.0 тд хочу..но чтоб остался на механике!
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Уточните какой именно мотор 3,0 !
@user-zl2yw4dd1i 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r с туарега, или ку 7..маркировку не помню, но снйчас амарок с завода идёт с таким мотором , но цена ппц Но вот именно с механикой будет огонь..нет таких машин
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@user-zl2yw4dd1i Сделать можно всё ! Но придётся брать в аренду автомобили для считывания сигналов , мотор с туарега будет скорее всего не дешёвый . Если вы готовы профинансировать ваши желания то почему бы и нет .
@user-zl2yw4dd1i 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r мотор с туарега новый стоит 500к.. Я прсмотрел ,вы оч далеко..а в Москве цены на такие работы будут космос
@user-zl2yw4dd1i 3 жыл бұрын
Камминз 2.8..он задушен под дохлую газовскую кпп, а так оч тяговый мотор .. Цена нового с навесным 218к..в Н.новгороде
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
Прокомментируйте пожалуйста вот что: По видео очень быстро рассказали, как происходит переключения режимов работы полного привода. Принцип работы понятен, но у меня на П4 была отдельно кнопка блокировки заднего межколесного дифференциала. Как здесь включается, или нет этой блокировки?
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Террайн респонс включит её при определённом режиме .
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r как включит, и при каком режиме?
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@user-yp6pu5wk5t В ЛР есть режим после включения понижайки .
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r замечательные ответы... У меня сейчас Д4. Все режимы знаю. Скажите какой кнопкой включается блокировка заднего моста в случае установки привода от П4.
@user-kx4gb8pk9s 3 жыл бұрын
1gz fe на Патрика во что выйдет?
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Эту линейку не ставим. В сети поищите, очень много кто их ставит.
@xakslim 3 жыл бұрын
Идея классная, молодцы что получилось. осталось лишь "подтянуть" вид подкапотки и будет прям огонь. а то скрутки и обрезки шлангов больше похоже на кустарное производство "из того, что было под рукой." Успехов вам и не останавливайтесь ))
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Подкапотка собрана аналогично Паджеро 4 , а у японцев всё открыто и вентилируется . Тут уж выбирать , либо красиво (2,7) либо надёжно (3,2 мицу) .
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
Какой двигатель ставить, каждый выбирает для себя. Мне нравятся бензиновые, т.к. часто приходится зимой на морозе оставлять автомобиль. С нашей соляркой, постоянные переживания заведётся- не заведётся. Газ тоже был, однозначно не моя тема. Но с двигателем UZ, если при оформлении не сделать 249 л.с. тоже полный провал. Нафиг нужна машина 15ти лет с налогом 30тыров. Вот и остаётся, либо ремонт своего, либо такой, от П4 поставить.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
ГазпромНефть делает отличную солярку и она не мёрзнет .
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r а в каком регионе проживаете? Я на ГазпромНефть уже давно не заправляюсь, самое плохое топливо. Как бензин, так и соляра. И приходится ещё добавлять антигель. Поэтому при стоимости солярки выше 92го бензина, плюс антигели разные, экономия мизерная получается. Для меня не заметна.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
@@user-yp6pu5wk5t В Московском регионе проживаю. Судя по паспортам на ДТ на ГазпромНефти то это лучшее топливо , и по цетану , и по смазке , и по плотности , и не мёрзнет ! Да и ещё : антигели снижают смазку содержащуюся в ДТ , а вот (парадокс!!!) бензин 92-й добавленный в ДТ в виде 20% не снижает . Экономия отличная получается .
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
@@user-ps7fq2jj2r Александр, это бесполезный разговор про качество солярки. Видимо Вы не заправляете этой самой соляркой. На бумаге и по сертификатам всё чудненько... Но попробуйте регулярно заправляться в серверных регионах. В частности, у нас, все жалуются на любое топливо от Газпромнефть. Я и не говорил, что добавляю бензин, я написал, что 92 ну очень плохого качества. Уточняю, что если ставить двигатель UZ, и заправлять его 92м бензином, то несмотря на высокий расход топлива, разница с дизелем (маленьким расходом топлива) на эксплуатационные расходы получаются мизерные. По крайне мере для меня. Посчитайте сами. Дизель хорош только на дальние расстояния. Но в путешествия мы ездим крайне мало. В основном город. Да, и в солярку добавляют ещё масло для двухтактных двигателей, как раз для смазки. Но это отдельная тема... Я пользуюсь только антигелем от HI-GEAR.
@user-yp6pu5wk5t 3 жыл бұрын
Эксплуатировал П4, сейчас Д4, Если не затрагивать моторы, то работа полного привода мне нравится больше на П4. Сам решаешь, когда какой режим использовать. Особенно был в восторге на гололеде, когда спускаешься с горки, включаешь вручную первую, и машина рогами упирается... В Д4 такого нет, замедления нет, и даже разгоняется. По двигателям конечно, 3х литровый Д4 тянет отлично, расход прям радует, но постоянные мысли о том, когда это произойдёт не дают расслабиться. Проект имеет место быть, я за привод от П4.
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Там и есть привод от П4 и плюс интегрирован в ТР Дискавери .
@USER-ISTAK 3 жыл бұрын
Номер, для Watssap:+79289149168 Комплект с термостатом.
@USER-ISTAK 3 жыл бұрын
Nissan Murano z50 2004 г. 🇺🇸
@USER-ISTAK 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как подключить доп. Радиатор. Именно куда, в какие патрупки...
@user-uj7ni6ic9h 3 жыл бұрын
Я тоже заинтересован.
@user-uj7ni6ic9h 3 жыл бұрын
Ислам. У вас какая арба, тачка ?
@dmitriy8338 3 жыл бұрын
Один недостаток, перечеркнул все плюсы, это цена
@user-ps7fq2jj2r 3 жыл бұрын
Сделайте сами , своими руками , будет дешевле . СВАП это тюнинг , а в тюнинге нет понятия цены !
@KMVJurist 3 жыл бұрын
На бензин подходит?
@user-rp5ig6pq6v 3 жыл бұрын
Отличный вариант. Да и цены наверное не как у старых сваперов.
@user-zl2yw4dd1i 3 жыл бұрын
Тож так думал, но цены у них практически одинаковы
@user-uf2tj1ue5l 3 жыл бұрын
От Мохава с акпп 8 поставите? С сохранением ТР.
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Не ставили.
@user-uf2tj1ue5l 3 жыл бұрын
@@pcmmotors7480 возьмётесь?
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
@@user-uf2tj1ue5l Сейчас мы ведем разработку другого комплекта.
@sachavoronin7707 3 жыл бұрын
Привет. Молодцы. А на данный момент с оформлением как дела обстоят?? После всех новшеств от ГИБДД. И сколько времени уходит на свап 4м41???
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Новую процедуру пока не проходили, в конце февраля - начале марта будем оформлять очередную машину. На СВАП примерно 2 месяца.
@sachavoronin7707 3 жыл бұрын
@@pcmmotors7480 СВАП тоже с дизелем предстоит оформлять?? Если обзор делать будете уделите оформлению 2-4 минуты а то не все понятно владельцем чего ты становишься.
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
@@sachavoronin7707 Сейчас доделываем 4м41, его и будем оформлять. Предыдущие авто оформлены как полагается. Как раз планировал видео после окончания работ и оформлению.
@user-hq6hn6qn1c 3 жыл бұрын
@@pcmmotors7480 да очень интересно. Как с вами связаться?
@sachavoronin7707 3 жыл бұрын
Привет! Ждём обеденного обзора. Уже начало апреля а его все нет.
@semchudak5320 3 жыл бұрын
Вопрос: по Вашей схеме термостат и доп радиатор подключаются уже после штатного теплообменника. Но многие "врезают" термостат с радиатором перед штатным теплообменником. Мне кажется, что Ваша схема более логичная. Можете аргументированно объяснить, почему так лучше? Хочу понять, правильно ли я рассуждаю. Спасибо
@MrYaryck 3 жыл бұрын
Где, в каком городе это снято? Просто дело в том, что зимы 2018-20190 и 2019-2020 годов были изобильно аномально снежными, побили рекорд по высоте снежного покрова севернее Вологды. О каких реагентах может идти речь, если обе зимы все ежедневно откапывали свои машины из сугробов?
@pcmmotors7480 3 жыл бұрын
Москва