2 жыл бұрын
Пікірлер
@zuBEERchanel 19 күн бұрын
Совпало всё 1 в 1. Все проблемы с троянами, дерганьем, чеками. Спасибо за видео, буду смотреть
@user-tq4vq8wi6s 20 күн бұрын
Кувалда - убийца шаровых. После литола всё стало ясно...
@user-do3bp9lj4y 25 күн бұрын
уже снимает всякую хуету которая никому не нужна
@d.4141 26 күн бұрын
доброго времени суток ! менял я значит охлаждайку по причине сломаного тройника , поменял его на самодельный из меди , но это не суть , мне пришлось долить воды и по приезду домой я хотел поменять антифриз с водой на чисты , заоодно промыть немного систему . сливал через пробку в низу радиатора очень долго , минут 20 ... после снял патрубок с печки и просто продул по быстрому 0,5 бара давлением воздуха ( хотя потом просто легкими продувал) после заливки нового тосола у меня нехотело засасывать жидкость хотя темпиратура была уже 90 , я чуть -чуть "очконул" , после заглушил машину и " О ЧУДО " жидкость с бачка саму начало засасывать , я только успевал ее доливать . после проехался пару км , верулся домой и обнаружил что некоторую часть жидкости выдавило , но по расчетам я туда и залил больше чем надо на грамм 500. так что может кому понадобиться . П. С. после позвонил товарищу на СТО и он мне сказал что надо было так и делать так как у этой СО на этих движках так и есть , даже до 90 можно не греть , вполне хватит 80градусов при этом будет постояннно выходить воздух но вакуума не будет ,а после надо заглушить машину и жидкость под вакуумом саму засосет
@handystylecrewhsc5543 29 күн бұрын
Долго греется зимой чери? Теплая печка зимой?
@user-rj7pk1bb7d 28 күн бұрын
Приветствую.Долго греется.Печка хорошая🙂
@user-sj2sy1ke2s Ай бұрын
Если я не ошибаюсь то каталожный номер прокладки на чери тиго T11-1205311 а не В11-1205311, хотя они взаимозаменяемы.
@user-tg2ys7em3c Ай бұрын
Масло какое то не свежее
@user-lj2zj1fc7g Ай бұрын
У меня щас троит машина, короче такая вот ситуация, думал свечи, снял с каждой свечи надсвечник, машина дергалась каждый раз, значить дело не в свечах или во всех 4х свечах, заказал с юлсана бронипровода, щас придут заменю гляну, если нет, то поменяю свечи, если нет, то буду диагностику искать, трудно у нас найти на китайца
@nullnull-pw8ms Ай бұрын
Клапан забился масло выдавливает через фильтр.
@user-sj2sy1ke2s Ай бұрын
Я делаю проще и надёжней. В поллитровую пластиковую бутылку вставляю кусок 10см пластиковой водопроводной трубы на 20. Вот такую импровизированную лейку вставляю в радиатор, наливаю тосол в эту лейку, а затем по очереди снимаю трубки с печки и выпускаю воздух. Делов на пять минут, результат 100%. А в двоём ещё проще. Один лейку вертикально держит и тосол подливает, а второй быстренько один хомут расслабил и трубку отвёл, а затем второй. У меня хомуты пружинные, плоскогубцами сжал, шланг чуток отвёл от трубки даже не снимая, а затем вторую так-же.
@user-cb6xj5ps3i Ай бұрын
Для каких целей аккум скинут?
@user-rj7pk1bb7d Ай бұрын
На зарядку.
@user-jt9ih4zl7n 2 ай бұрын
Здравствуйте! Поршень вдавливать лучше струбциной, подложив старую колодку
@user-xy5lj6vq4z 2 ай бұрын
Вариант 100% рабочий сегодня пробовал и норм!Удачи в ремонтах!
@user-ox9nl8qj8n 2 ай бұрын
Какая тягомотина, даже чайники это знают.
@godvinmorgen2622 3 ай бұрын
Такая параша этот рольф
@user-rj7pk1bb7d 3 ай бұрын
Но в морозы крутит не плохо)
@user-rn2pg9rk8l 3 ай бұрын
Добрый вечер. никто не сталкивался с таким делом. печка вроде дует и очень теплым но только со стороны пассажира. с водительской или прохладным или еле теплым
@user-rj7pk1bb7d 3 ай бұрын
Приветствую.Скорее всего радиатор печки забит.Замена.(Прежде чем менять радиатор печки,УБЕДИТЕСЬ ЧТО НЕТ НИГДЕ ТЕЧИ,УРОВЕНЬ ТОСОЛА АНТИФРИЗА В НОРМЕ И НЕТ ВОЗДУШНОЙ ПРОБКИ).
@user-xl3qp4kb7z 4 ай бұрын
Масло на резбе, это маслосъёмные колпачки хана
@user-rj7pk1bb7d 4 ай бұрын
А уже после того заменили двигатель.Тот клинанул...
@user-xl3qp4kb7z 4 ай бұрын
Налёт на свечи, это пробивает провод
@WELDER.30 4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли вставки для замены катализатора на чери тиго т11 двигатель 2.4 выпускной коллектор. Может подходит от каких либо других авто. Кто нибудь знает, подскажите
@user-rj7pk1bb7d 4 ай бұрын
Приветствую)если я правильно понял,вставку имеете виду вместо катализатора это сам выпускной коллектор выхлоп?
@WELDER.30 4 ай бұрын
@@user-rj7pk1bb7d да вместо катализатора есть что то подобное
@user-rj7pk1bb7d 4 ай бұрын
@@WELDER.30 помониторю)если что отпишусь)
@WELDER.30 4 ай бұрын
@@user-rj7pk1bb7d хорошо
@user-rj7pk1bb7d 3 ай бұрын
Вообщем вариант это выбить катализатор соты внутри поставить обманку ,пламегаситель(чтобы на разгонах не звенело не рычало)и перепрошить Двигатель под Евро 2.И все выхлоп будет тот же самый.И динамика разгона должна быть по шустрее.Так сказать мотору будет легче дышать).
@user-ks1cg3sm3v 4 ай бұрын
Здравствуйте! У меня пассат В4.сёдня утром на морозе гле то 15гр выдавило не из фильтра, а чуть выше там где масляной датчик вкручен. А вчера норм было.Из за чего может быть?
@user-rj7pk1bb7d 4 ай бұрын
Приветствую.)а видно что из под датчика течь?или вы предпологаете?насчет почему выдавило причин много может быть...и давление чрезмерное масла в моторе,негерметичность,
@user-je4hf9pw8b 4 ай бұрын
Ты больше цикаешь чем говоришь аж слушать противно. И невозможно.!!! Фу !!!
@user-mb1si4rt6e 4 ай бұрын
Спасибо за видео У меня тоже такой проблема надо открыть
@user-nt7sn6sr7c 4 ай бұрын
Дочего нудно и не очем хоть бы запустил двигатель в конце сказки
@user-ox9nl8qj8n 2 ай бұрын
Смотреть противно.
@user-ih4yz4cd5x 4 ай бұрын
В -30 10в40 без проблем, немного из фильтра дувануло а так всё ок.
@tyapa3829 4 ай бұрын
была 1.8, тоже прижало стартер снимать (сожрало бендикс), насмотрелся умников, что не снимая штанов стартер извлеч.. ну удачи в попытках..
@user-os6kf9yb2v 4 ай бұрын
Молодец. У меня есть и ваз и черик. У родственников у всех иномарки. И я понял по конструированию автоваз выше всех на голову. Если бы все кто ездит на иномарках сами бы ремонтировали авто своми ручками, они это бы поняли. Поэтомумна сто много денег и берут. Потому что пол машины надо разобрать.
@user-os6kf9yb2v 4 ай бұрын
Доброго времени суток. Хотел узнать. Грибок картерных газов у вас убран?
@user-rj7pk1bb7d 4 ай бұрын
Доброго)до меня похоже убрали...
@user-ug5rd6bz5o 4 ай бұрын
Какой движок? Теплообменник толстый?
@user-rj7pk1bb7d 4 ай бұрын
Двигатель 1.8.Насчет теплообменика не знаю...
@user-os6kf9yb2v 5 ай бұрын
Молодец всё подробно.
@user-nj2fv8zz7u 5 ай бұрын
Проще колектор отсоединить.
@user-rj7pk1bb7d 5 ай бұрын
Ну каждый решает сам🙂
@lifecam29 5 ай бұрын
Так же в моем тигго т 11 стартер заглючил , точно не помню ,когда разобрал там пластиковый механизм который должен пружину держать ,сломался полностью . Дак вот перед разборкой просмотрел кучу форумов , все пишут что можно снять .Вот я и повелся )) Причем так же зима , гаража нет ,все на улице разбирал это жесть .Дак Вот С моим 2.0 мотором не прокатило совсем .его вытащить . Причем еще и шпильку удалось дальнюю сломать .Вобщем как я не крутил его ,пришлось снимать штаны , еще и рампу в придачу,по моему еще и дроссель. Потом когда как-бы починил , потому что он всеравно подклинивал из за сломаной ножки , Попалась случайно на глаза статья , что в двухлитровом моторе с полным приводом,не возможно снять генератор без снятия штанов.
@user-rj7pk1bb7d 5 ай бұрын
Кстати да,какой то форум читал что с 2 х литровым мотором не возможно снять стартер без снятия коллектора впускного.
@neltario 5 ай бұрын
Отличная работа! Есть такой вопрос, имеется чери тигго т11 1.8 бенз механика 2011 года, недавно (преимущественно когда тепло на улице) при включенных передачах на ходу начинается непонятный звук тарахтения ровно при 2000 оборотах и немного отдаёт в педаль газа, на нейтралке такого нет. Поспрашивал у людей, некоторые говорят, что бенз плохой или с коробкой что-то. Но с коробкой и с мотором быть особо ничего не должно, потому что пробег, ВНИМАНИЕ, 18 тысяч. Машина выходного дня. Сталкивались с чем-то подобным во время владения тигго?
@user-rj7pk1bb7d 5 ай бұрын
Приветствую)честно говоря не смогу ответить на ваш вопрос, так как нужно слушать откуда тарахтение и выяснять причину.Тарахтение то от двигателя издается?
@neltario 5 ай бұрын
@@user-rj7pk1bb7d в том то и дело, что скорее всего не от двигателя, так как такой звук проявляется только при включенных передачах и именно в районе центрального тоннеля ближе к педалям (скорее всего на стыке коробки и двигателя). Спасибо за внимание
@user-rj7pk1bb7d 5 ай бұрын
@@neltario хм...,может что либо с выхлопом связано?снизу смотрели?может что где открутилось....надо щупать смотреть тщательно..
@neltario 5 ай бұрын
@@user-rj7pk1bb7d да, смотрели всё внизу, тоже грешил на защиту, но там всё в порядке и опять же, только при передачах такое. Всё же, спасибо за ответ
@user-zn1ws1dh8c 4 ай бұрын
Трудно сказать что там, надо слушать. У меня был непонятный звук когда вышел из строя катализатор, его вырезали и машину перепрошили, звук пропал, машина стала идеально работать. Может ещё какой-то датчик из строя вышел и из за этого двигатель может работает не корректно
@user-rs4fp8nn4i 5 ай бұрын
Спасибо за видио, всё доходчиво и фактически в режиме реального времени,не так как большинство сначала все разберает а потом снимает,и так всё просто получается,а сам начинаешь делать,а оказывается не все так просто как на видио.когда будешь ещё что разбирать снимай на видио ,я подписался на твой канал,удачи и всего хорошего.
@user-fv5uu8jf9q 5 ай бұрын
Бля бля много
@andreinabatov1295 5 ай бұрын
Я лью кастрол 10W 40
@user-oe8zh6eu9p 5 ай бұрын
Штуцер это называется
@AlexBigMen1 5 ай бұрын
Спасибо большое! Помогло!
@icetea6531 5 ай бұрын
У меня на ауди такая же байда была. Как морозы - так сразу масло бежит. Менял теплообменник, прокладку на нём, менял сапун, чистил сетку сапуна под клапанной крышкой. Даже масляный насос поменял - ничего не помогало. Как-то с работы принёс масло кастрол едж 0w40, залил его. После этого проблема полностью ушла. Не реклама кастрола. Думаю, любое другое жидкое масло помогло бы. До кастрола были разные масла вязкостью 10w40
@olegfari498 5 ай бұрын
этой зимой тоже давануло масло но с фильтра.... машина 11 го года... думал тоже обменник но нет и что интересно стоял сакура, а поставил совсем дешовый... и течи больше не было, но в месте с тем пропал стук гидриков, до этого были стуки на холодную... сам занимаюсь машинами но так вылечил проблемму в первые....
@olegfari498 5 ай бұрын
про гур это как прокатит.... ставил новый тоже гудит, тише но гул есть....
@user-rj7pk1bb7d 5 ай бұрын
В итоге я новый поставил гур насос,и тишинаааааа)
@user-xm6oq4zn6i 6 ай бұрын
Чушь какая то. Лей в радиатор и все. Потом уже в расширительный
@user-lk7si6xf6h 6 ай бұрын
Спасибо за ролик с утечкой масла,у меня почти такая же проблема.только масло гонит и при нагретом движке.
@alexanderpavliukevich4915 6 ай бұрын
При коротких поездках, влага не выпаривается с масла и фильтр тупо замерзает. Тело фильтра адсорбирует влагу и там образуется лёд или ледяная каша и не пропускает масло.
@Pro100WaLeRoK 6 ай бұрын
Спасибо, буду пробовать
@Aleks_N77 6 ай бұрын
А вижу у вас немного изменена система охлаждения, заглушен болтом канал идущий к радиатору. Можете рассказать об этом более подробно?
@user-rj7pk1bb7d 6 ай бұрын
Привет)это до меня предыдущий хозяин наколхозил)это было не правильное подключение.Переделали все хорошо дует печка отлично.
@Aleks_N77 6 ай бұрын
@@user-rj7pk1bb7d Что только не делал, у меня машина выше 80 градусов не греется, на трассе так вообще до 70 падает.
@user-rj7pk1bb7d 6 ай бұрын
@@Aleks_N77 ну насчет трассы,я закрываю на зиму всегда радиатор охлаждения(можно картонкой)или продается специальный намордник для радика.И температура держит 90 градусов у меня всегда.Ну опять же смотря какая температура на улице?если стоит мороз смело можно закрывать морду.Если около минус 5 то можно закрыть наполовину.(Чтобы не закипеть)
@lexa_loginov 5 ай бұрын
@@user-rj7pk1bb7d А куда подключено вторая часть шланга? Которая идёт из термостата?
@capitanamerika9699 7 ай бұрын
Я покупал провода они дубеют на морозе и в автомагазине взял на отрез силиконовый и собрал провода сам они разбираются легко вроде колхоз но получилось лутче магазинных и недубеют на морозе и работают как надо ну и дешевле
@Gimli_Dwarf 7 ай бұрын
В 2022м на castrol magnatec 10w-40 не менявшемся 5 лет черик 2.4л 2007 г. Запускался в -30. Из эффектов масло выдавливало через фильтр. Потом масло сменил было вполне обычным несмотря на срок.
@user-rj7pk1bb7d 7 ай бұрын
5 лет не меняли масло это конечно извращенство над двигателем😁
@user-io7mf5rv8o 7 ай бұрын
Помогло, тоже поставил машину на улице около 22 часов, утром в 8 при -15-20 точно не помню, но было холодно, завелась немного погрел и заметил что масло прям струёй бежало, начал искать причины, думал сальники потекли , вечером поднял , осмотрел и увидел такую же картину, открутил фильтр, с замены масло проехал около 4000, не закипел, обменник не болтался, но гайку на пол оборота дотянул, залил масло и перестало бежать, а ушло почти всё масло... В общем большое спасибо за видео, помогли))))подписка лайк
@neupkev 7 ай бұрын
Понаблюдаю если будет дуть холодном,буду также пробовать.
@user-rp9rv6gg3m 7 ай бұрын
Спасибо за подробности