2 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@androidor589 20 сағат бұрын
Добрый у меня цивик 5д на роботе, и у меня такое что когда перевожу с нейтралки на авто (драйв) или задняя и через 3 секунды начинается дрожж и машина начинает двигаться где-то 2 -3 секунды потом по новой Когда стою на светофоре через 10-20 секунд начинается такая же дрожж Как думаете почему?
@Jeka_on_TOYOTA 18 сағат бұрын
@@androidor589 здравствуйте. А сцепление меняли? Думаю в нем причина. Если меняли недавно, адаптацию нужно сделать
@androidor589 15 сағат бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA сцепление меняли год назад (20тыщ/км) адаптацию не делали Попробую, спасибо большое
@Jeka_on_TOYOTA 14 сағат бұрын
@@androidor589 очень часто ставят сцепление от обычной механики, в этом не чего страшного, оно подешевле, но без самоподвода.
@user-xt8hj3op4h 23 сағат бұрын
Спасибо!
@Jeka_on_TOYOTA 21 сағат бұрын
@@user-xt8hj3op4h спасибо вам
@alex-zav567 Күн бұрын
Спасибо за Ваш труд, добрый человек!
@Jeka_on_TOYOTA 21 сағат бұрын
@@alex-zav567 спасибо вам.
@user-zr8py2ye9b Күн бұрын
Чушь полная ,нельзя как как это нельзяа если ты в пробке стоищь ,колона движеться а ты будешь стоять а сзади кто едит выйдетти даст по лицу ,😂😂😂
@AA-bh2vw Күн бұрын
Добрый день друг. Может вы подскажете что делать. Я поднимался падём и сразу конца паёма робот скинул на нетралку и не в какую , машину толкал в паркинг пару раз заводил потом начал работать робот
@Jeka_on_TOYOTA Күн бұрын
@@AA-bh2vw здравствуйте. Скорее всего моторчик актуатора перегрелся. Думаю он скоро попросится на ремонт. Это самая основная причина. Меньше вероятности, что само сцепление перегрелось.
@Oleg-vk9ex Күн бұрын
На фиг нужен такой гемор, взял классику автомат 8-ми ступенчатый айсин и нормал не проблем и забот, облуживай только вовремя и нормал, а тыкать лепестаками так проще на механике обычной ездить, дырк-дырк ручку
@user-ve2qz7hh7l 5 күн бұрын
Евгений здравствуйте подскажите пожалуйста тойота королла робот 2007 г тоже биение при наборе скорости нужен левый привод в сборе не могу найти размеры и номер запчасти
@Jeka_on_TOYOTA 5 күн бұрын
Здравствуйте. CD1152
@bulatafanasev1361 5 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите после замены актуатора делаю инициализацию ЗБУ на щитке приборов горит Е но машина не едит как будто стоит в нейтрали. Делаю инициализацию сцепления поехала но иногда при трогание происходит тоже самое горит Е машина не едит ставлю в нейтраль потом Е поехала что может быть? И при троганье иногда машина дёргается.
@Jeka_on_TOYOTA 2 күн бұрын
@@bulatafanasev1361 здравствуйте. После замены актуатора вы все правильно обучили? Дергания это признак не корректной работы актуатора. Шток после замены вам не правильно настроили (одно из предположений)
@user-sj9gd5mc4e 5 күн бұрын
Воздухан тоже не надо забывать почистить или заменить
@Jeka_on_TOYOTA 5 күн бұрын
Обязательно. Я это конечно сделал.
@SAZKanalas 7 күн бұрын
спасибо болшое
@vikagarina9564 8 күн бұрын
Очень тихий сигнал, когда включены поворотники, не знаете можно ли сделать громче?
@Jeka_on_TOYOTA 8 күн бұрын
Здравствуйте. Сигнал идёт от реле. Поможет только замена реле.
@vikagarina9564 7 күн бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA спасибо 🌷
@user-im3ff1vs6z 9 күн бұрын
Вот именно, Вроде-бы.
@user-jn8ib5nu1o 9 күн бұрын
дымогенератор своими руками еще легче и дешевле и точнее .
@Jeka_on_TOYOTA 9 күн бұрын
Да, верно. Но я был ограничен по времени.
@germanuefa 11 күн бұрын
Вентеляция картерных газов идёт патрубок под впускным коллектором. Там так-же может быть.
@Jeka_on_TOYOTA 11 күн бұрын
Да. Верно. Спасибо за примечание. Упустил совсем. Кстати моя причина в резиновых колечках форсунок
@user-gt4kd5wi8j 12 күн бұрын
Расположение приборов мне не нравится. Как-то непривычно.
@Jeka_on_TOYOTA 12 күн бұрын
Да. Но со временем привыкаешь
@silverneverdie 13 күн бұрын
Вообще нифига не понятно, что за нагрузочка для двигателя?
@silverneverdie 13 күн бұрын
Вообще нифига не понятно, что за нагрузочка для двигателя?
@DKUKING 17 күн бұрын
спасибо, очень полезно было
@user-vf4wo1jg5i 19 күн бұрын
Добрый день. Вопрос. По жаре еду часа 2. После чего коробка переходит в нейтраль и загорается шестерёнка. Немного подождав едим дальше, и после первой же остановки всё тоже самое. Затем еду на стоянку, и всю неделю без пробок еду на работу и обратно без проблем, такое ощущение что ничего не было до этого . Дружище, что порекомендовать можешь? Кто-то рекомендует поменять сцепление, или моторчик актуатора с втулками????? Что скажешь? Заранее благодарю!
@Jeka_on_TOYOTA 19 күн бұрын
Привет. У меня такое было, решил проблему заменой моторчика актуатора. Он нагревается и начинает подклинивать. И самое главное диагностика не чего не покажет, пока моторчик нагреется. Вообще можно его снять и посмотреть в каком состоянии подшипники и щётки. Заодно ревизию актуатора сделать. То, что это сцепление очень маловероятно, было бы слышно выжимной подшипник и машина дергалась бы перед тем как шестерёнки загорится
@user-sj9gd5mc4e 20 күн бұрын
Привет Жека я тоже собираюсь менять и также правый посмотрим что получится привет из Белоруссии
@Jeka_on_TOYOTA 20 күн бұрын
Привет братьям с урала. Правый меняется быстро, а вот левый немного неудобно (привод утоплен глубоко в прилив коробки). Имеется ввиду с ямы, с подъёмника меняется за пол часа
@user-jd6ty4hj9u 6 күн бұрын
Правый сальник считается если сидишь за рулём он будет справа, а левый слева? Или по другому правый сальник со стороны правого колеса а левый сальник со стороны левого колеса
@Jeka_on_TOYOTA 6 күн бұрын
@@user-jd6ty4hj9u право и лево смотрим, когда сидим за рулём. Тоесть левый сальник у нас слева по ходу движения автомобиля когда мы за рулём, правый справа
@bplavkvcia5094 20 күн бұрын
Спасибо выручили 🤝
@magashahgeriev2206 21 күн бұрын
Здравствуйте спасибо вам огромное, я смотрел у других и делал и всё время умчался при езде скоростя переключались не соответствуясь с оборотами , теперь просмотрев ваша видео я понял что заключительно на механике по вашей таблице провести процедуру. У меня вопрос вам, после переключения 5 передачи ставить на нейтральной или отпустить педаль газа пока она сома не сбавить скорость до 1 передачи, за ранее спасибо вам.
@Jeka_on_TOYOTA 20 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Насчёт нейтрали - я не рекомендую ставить заранее, пока машина не остановится. По этому вопросу много споров, но я считаю, что мы нагружаем эбу.
@magashahgeriev2206 20 күн бұрын
Честно сказать не понял что лучше , спасибо вам@@Jeka_on_TOYOTA
@Jeka_on_TOYOTA 20 күн бұрын
@@magashahgeriev2206 лучше отпустить педаль газа и сбавить скорость двигателем
@magashahgeriev2206 20 күн бұрын
Теперь понял спасибо большое, Завтра заново сделаю инициализацию и как полагается на механике закреплю.❤@@Jeka_on_TOYOTA
@magashahgeriev2206 19 күн бұрын
Здравствуйте я извиняюсь я сегодня сделал как положено на счёт инсцелизаци все хорошо, а проблема с шестерёнки которые зажигается при светофоре при перекрестке не уходит, когда зажигается шестерёнка я выключаю зажигание и жду ровно одну минуту и завожу машину и еду дальше и через какое то время опять то же самое и так при езде по городу несколько раз, подскажите пожалуйста какая может быть проблема.у@@Jeka_on_TOYOTA
@user-he7hl8yy3c 24 күн бұрын
Привет из Беларуси
@Jeka_on_TOYOTA 24 күн бұрын
Привет с Урала братья
@eugenieus03 25 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z7tgkpeB0qjFpXk.html
@fortnitefantom4124 26 күн бұрын
Где бачок гидроусилка?
@Jeka_on_TOYOTA 26 күн бұрын
У нас электроусилитель
@danildanilov8379 26 күн бұрын
При включении потребителей (свет,печка,дворники) падают обороты двигателя. В чем причина,это генератор не вывозит???? Пора ремонтировать?
@Jeka_on_TOYOTA 26 күн бұрын
Точно именно всех потребителей, а не какого то отдельного? Я имею ввиду не чего не коротит? Если нет, то однозначно нужно проверить генератор.
@danildanilov8379 26 күн бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA Включаеш дворники обороты проседают,выключает норм.становятся. Включаеш по отдельности свет дальний,печку такая же фигня. Получается когда по отдельности включаеш.
@Jeka_on_TOYOTA 26 күн бұрын
@@danildanilov8379 тогда точно с генератора нужно начать. Но сначала диагностику сделать
@aleksman9181 27 күн бұрын
Аурис не заводится на горячую Приехал на АЗС. Заправился Поворачиваю ключь Включаетая вентилятор охлаждения радиатора, писк в панели 5 раз. Выручайте!
@Jeka_on_TOYOTA 27 күн бұрын
Клемму снимите минусовую на минуту и обратно оденьте. Если не поможет мокрую тряпку на датчик массового расхода воздуха
@aleksman9181 27 күн бұрын
Клему даже меняли на новую. Не помогло.
@aleksman9181 27 күн бұрын
Подозрения на блок предохранителей под рулем
@Jeka_on_TOYOTA 27 күн бұрын
@@aleksman9181 стартер не крутит? Или крутит, но машина не запускается?
@user-ew2of1sb7l 29 күн бұрын
Не говори что не возможно менять на генераторе денсо я поменял диод главное поставить правильное направление от ваза поставил работает пол года уже
@Jeka_on_TOYOTA 29 күн бұрын
Да, верно, возможно, но надо заморочиться))). Я не правильно выразился наверное. Находил людей, которые тоже меняли.
@user-jm8np8ze6k 29 күн бұрын
Спасибо за видео
@havalamin-bn7qj Ай бұрын
مرحبا. اني اشتري نفس صوره كيج عدد 200
@L-R86 Ай бұрын
Короче лучше механика.
@user-pt4dg8ui9k Ай бұрын
Спасибо 🙏 Начинаю понимать, тоже ломала голову😂. Теперь я спокойна за топливо😊
@taroks3 Ай бұрын
У меня нет звука при включении зажигания
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Это у меня антирадар. Так что все хорошо.
@user-bj1sz8do8l Ай бұрын
Спасибо дружище.
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Рад был помочь
@user-bj1sz8do8l Ай бұрын
У меня под капотом нашёл код 183 Карина е 96 г
@user-yd8yz1mz4r Ай бұрын
Толково 😂
@elymiramutaeva7069 Ай бұрын
Здравствуйте дорогой друг! Скажите пожалуйста,на светофоре ставите на нейтралку,или нет?
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Привет. Если светофор короткий, меньше 30 секунд, нет смысла ставить на нейтраль. А если уже стоишь больше 30-40 секунд, производитель рекомендует включать нейтраль, но если ты забудешь, постоишь на скорости с нажатым тормозом, то не чего страшного. Повторюсь, это рекомендация завода.
@elymiramutaeva7069 Ай бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA Спасибо за ответ.Почти все роботоводы советуют переключать на нейтраль, якобы если не переключать сцепление стирается.
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
@@elymiramutaeva7069 оно будет стираться, если приотпускать ногу с тормоза, это и есть причина , по которой производитель рекомендует ставить на нейтраль, другими словами нога устаёт и приподнимается с педали. Зная устройство робота, если нога на тормозе, сцепление отжато. Вообще у нас очень интересная, но не доработанная система - через эбу взаимосвязано сцепление, педаль тормоза, педаль газа и элементы переключения передач. От сюда такая задумчивость
@user-ug4dv6uc8q Ай бұрын
Ну это кошмар начит начит начит други слов нет. Каким понятным языком? Мекает и все
@AA-bh2vw Ай бұрын
Друг я зделал перви этап но у меня не получилось и машина заводится но не едет
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
А буква N горит? Проделай снова процедуру, не прошла инициализаця, я когда первый раз делал, у меня тоже самое было и я испугался. Так что все хорошо, попробуй ещё. Если что, пиши, постараюсь подскажу.
@AA-bh2vw Ай бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA заводился но не ездил даже газ не брал.зделал сново вроде получилось но ничего особенного как было так и остался изменение нету.но всё равно спасибо друг
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
@@AA-bh2vw а по какой причине начал делать?
@AA-bh2vw Ай бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA мне кажется стучит и не пойму как работает
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
@@AA-bh2vw стучит при переключении? Звуки переключения всеравно должны быть
@AA-bh2vw Ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста как включить замок зажигание на две оборот или на один?
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Здравствуйте. Зажигание включается полностью без запуска двигателя, на два оборота.
@AA-bh2vw Ай бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA спасибо друг👍👍
@user-zv1ef1zk8z Ай бұрын
Купили жене короллу на роботе, гнал ее 700 км до дома, ужасно не понравилось. Робот конечно подушатанный к тому же. Будем переделывать на обычный автомат.
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Многие переделывают на автомат. Я свою коробку довёл до ума и сейчас все хорошо. Но был период, когда тоже задумывался про автомат.
@user-sp7xi5cb2k Ай бұрын
Добрый день, может Вы мне сможете подсказать, Тойота Аурис 2008 года 104 тыс. пробег коробка робот, проблема такая при торможение на светофоре и последующем старте начинают падать обороты до 600 и машину начинает трясти, как будто сейчас заглохнет, добавляешь газу сильнее обороты увеличиваются резко и она с тычком едет, проблема в сцеплении? Делали диагностику, сказали все нормально, сделали адаптацию коробки и сцепления но проблема не исчезла(
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Здравствуйте. Конечно нужно самому прочувствовать что происходит с машиной. Вам кто-то подсказал проблему в сцепление искать (ну или в роботе)? На самом деле вам надо начать с диагностик двигателя и топливной системы. В сервисе вам не чего не сказали по поводу работы двигателя (механик должен был определить работу двигателя на слух). Если я как то не понятно рассказал, можете написать в телеграм (контакты на главной странице есть).
@user-sp7xi5cb2k Ай бұрын
@@Jeka_on_TOYOTA Спасибо Вам за ответ, делали диагностику двигателя и коробки, сказали все хорошо проблем нет, а дергания и падение оборотов переодически возникает, не каждый день, бывает ездишь все нормально, а бывает дни, что почти на каждом светофоре такая фигня, просто даже не знаешь куда копать, в интернете по данной проблеме ни чего нет(
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
@@user-sp7xi5cb2k чудес не бывает))). Можно попробовать актуатору ревизию сделать. У вас есть специалисты в городе?
@user-sp7xi5cb2k Ай бұрын
Если это проблемы с актуатором, он будет выдавать ошибку на диагностике?
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
@@user-sp7xi5cb2k если проблема в моторчике, диагност увидит это, но для этого надо перед диагностикой или во время поездить для прогрева (что делают не все и ошибок не видят), а втулки (если у вас не переделаный на подшипники) только физически сняв можно увидеть.
@AA-bh2vw Ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста после 120 км как снижать скорость ?
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Здравствуйте. Ну как обычно. Либо притормаживая, либо просто отпустить педаль газа
@AA-bh2vw Ай бұрын
Спасибо большое буду пробовать как вы сказали насчёт робота посмотрю как у меня получится .спасибо
@yanikismailov9763 Ай бұрын
Спасибо, хотел поехать электрику,очень помогла
@user-he7hl8yy3c Ай бұрын
Привет Жень я Беларуси у меня тоже аурис 1.4 мех гляжу с интересом...
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Спасибо
@user-pd9gd1lh5j Ай бұрын
Не дослушала!!!🥱
@user-il6nu6eh2c Ай бұрын
Благодарю
@mr.s_kz8142 Ай бұрын
Ну Жека на Тойоте, огромный тебе Рахмет респект и уважуха!!! классное видео , побольше таких!!!
@Jeka_on_TOYOTA Ай бұрын
Спасибо
@user-dh9fn6ox9e Ай бұрын
Спасибо!😊
@user-eh9nn9sp5b Ай бұрын
Спасибо за информацию