На личном опыте

Пікірлер

@LorikPchelinseva-ug9ni 7 күн бұрын

Дерьмо движок вечно сопливый!

@user-ji6sd2uv4h 11 күн бұрын

А волговский колокол на УАЗик подойдет?

@user-pz7kn7tq7g 14 күн бұрын

Мир вам у меня трети 402 на газель. Привык простой эконом на бензине. Регулировка клапана каждый 5000 км не проблем. Но час времия тоже денгим стало один раз опаздываеш другой раз не нанимають. И запчасти от китайа тоже геморойем стало. А про 4218 что советвуте. На место 402 го.

@maximr.2072 15 күн бұрын

Это не реле, это регулятор напряжения. Посмотрите, как выглядит реле и какивыглядит реле-регулятор.

@user-ke1io3jw6r 15 күн бұрын

Все по разному называют. Поэтому пришлось озвучить все знакомые названия.

@user-iv1ov8ds3j 16 күн бұрын

Интегралка Я-112В применялась только на генераторах в автомобиле ВАЗ 2105.имела свой держатель с проводком и крепилась не с верху,а с торца задней крышки.Если знаете ещё места её применения,подскажите.В тракторных генераторах с самовозбуждением установлена интегралка Я-112Б.А похожие держатели с двумя выводами установлены на генераторах на 24 вольта с интегралкой Я-120.Можно заставить работать интегралку Я-112В вместо Я-112А,но не наоборот.

@user-iv1ov8ds3j 16 күн бұрын

Держатель для Я-112А ,а сняли и поставили Я-112В.Вы же сами показывали ,какая для этого держателя нужна интегралка.

@user-ke1io3jw6r 16 күн бұрын

Держалка одинаковая, там просто ещё один контакт добавляется.

@user-ke1io3jw6r 15 күн бұрын

Да. Я ж этого не знал. Поэтому и рассказал.

@user-ke1io3jw6r 18 күн бұрын

Косячил из за штатного блока питания.

@TheFm2fm2 23 күн бұрын

Считаю, что лучше покупать инструмент, который не прикидывается другим инструментом. В том смысле, есть же китайские бренды вроде ProfiPower и ему подобные и у них есть совместимость с макитовскими батареями. Как правило, инструмент с надписями именитых брендов создаётся для того, чтобы казаться настоящим на фотографии. Внутри там обычно полный ужас, втулки вместо подшипников, аккумуляторы - по самому низу паршивости. А иногда даже не все банки установлены. На корпусе написано 18V а он лёгкий как пёрышко, разбираешь, а там 3 банки вместо пяти. И так во всём. Задача такого инструмента не работать, задача этого инструмента быть проданными людям, которые плохо разбираются в инструменте. У дешевого инструмента с каким-никаким именем есть какая-никакая репутация. Им хотя бы уже работать можно, и он определённо стоит своих денег. Да и кому нужны эти понты? Ведь владелец знает что у него паль, а другим побоку, что там у тебя в руках, Макита или Шмакита.

@user-ke1io3jw6r 22 күн бұрын

Я считаю, что нужно подбирать инструмент под задачи которые его вибирают. Если это одноразовая акция, зачем переплачивать

@user-qe4co7le9s 24 күн бұрын

а цена цена квкая?

@user-ke1io3jw6r 22 күн бұрын

10000р

@daitedve1984 24 күн бұрын

"Инструмент - ВИЖУ неплохой!" - всё, что нужно знать о ютюбных экспертах. 🤣🤣

@iKblCO 24 күн бұрын

Спасибо за обзор, улыбнуло. Ручка на кейсе и должна быть сверху, все-таки закос под танос. Их по несколько штук вертикально соединяют и катают на тележке. Интересно, подходят ли LXT аккумуляторы к такому набору))

@user-ni5cc3xy4k 22 күн бұрын

Должны походить, только следи за зарядом, могут высадить в ноль. Под lxt много инструмента подходит

@user-ke1io3jw6r 16 күн бұрын

Пока работает. Ещё не заряжал.

@trashking6009 24 күн бұрын

За эти деньги, лучше купить то, что конкретно нужно, недорогой шуруповерт-гайковерт, с одним норамальным 4-5 амперным акумом. Скорее всего просто реклама. Сам брал год назад 3 похожих гайковерта, саморезы крутить, по 1600-1800 штука. И акумы с али с хорошими отзывами по 2000 (3 амп). Хватило их на несколько тысяч саморезов. Потом выходят из строя кнопки, отваливаются резинки с корпуса, втулки разбивает. Ну собственно как и ожидалось. Благо кнопки дешевые по 150р. Рекомендовать этот хлам без гарантии, я бы некому не стал...

@vn5892 24 күн бұрын

Если много саморезов крутите не проще купить раз импакт Makita DTD171и все?

@sever_i_yug 24 күн бұрын

АКБ на несколько часов??? Ты шутишь???)))

@user-rm3vb8jn3x 24 күн бұрын

Он имел ввиду зарядку аккумулятора. Она как раз и будет несколько часов

@iKblCO 24 күн бұрын

если несколько часов стоять и ничего не делать - вполне хватит. вообще странно рассуждать на сколько хватит аккумулятора. на каком инструменте? семечки крутить шуруповертом в дерево - одна нагрузка и расход заряда, арматуру резать ушм - другая. Человек вот купил и доволен, хоть и не пользовался. Со своей задачей лежать и занимать место набор справляется хорошо. Опять же, всегда можно перед соседями\друзьями пальцы гнуть, типа "смотрите че у меня есть". Я считаю, что раз в год можно позволить себе потратить 18к рублей(или сколько сейчас стоит такой набор) на какую-нибудь ерунду

@daitedve1984 24 күн бұрын

@@iKblCO Нельзя тратить деньги на говнокитай. Потому что когда тебе РЕАЛЬНО понадобится работать, ты просто его спалишь или сломаешь. И выкинешь к %уям. Вместо того, чтобы добавить тыщ 5 и купить дешёвый, но оригинальный "ширпотреб" (с гарантией).

@vn5892 24 күн бұрын

В том смысле что только часы потянет, инструмент нет.

@Vit_Kon 24 күн бұрын

Отзыв о наборе - полное говно)) Особенно понравилось - "Не совсем Китай", согласен это не совсем Китай это его самая нищая провинция)) Как человек в этом разбирающийся, скорее всего из этого набора кое как будет работать гайковерт, шуруповерт и цепная мини пила, остальное будет больше бесить чем работать. По сроку жизни умрут быстро, но самая большая проблема в этом наборе это аккумуляторы, они очень плохого качества, емкость 100% завышена в 2-3 раза, в реальности не более 2 Ач, что подразумевает, что УШМ и перф не смогут работать в нормальную отдачу, не говоря уже о том, что банки наверняка стоят не высокотоковые и соответственно будут сильно перегружаться, нагреваться и умрут очень быстро. Конечно они 100% скопировали разъем с Makita, но вот в чем фокус, оригинальный Makita аккумулятор, причем для УШМ и перфоратора нужен хотя бы 4-5 Ач, стоит порядка 8тр за штуку, более того, зарядка тоже нужна, так как эта подделка по мимо того что полный хлам, не подойдет к оригиналу, соответственно оригинальная зарядка, а желательно взять быструю, стоит еще от 4 тр до 8 тысяч рублей, так что набор из двух аккумуляторов и зарядки обойдется в районе 20+ тысяч рублей. В итоге, эти наборы полное говно, более того, делает это скорее всего Zitrek, во всяком случаи ну очень похоже, а Zitrek это самый дешевый Китай который можно вообще представить, соответственно работает оно также, то есть хорошо лежит на полке)) И я вообще не понимаю, нахрена вы такое покупаете, еще и с надписью Makita, типа никто не заметит и можно гордо понтоваться, что у вас брендовый инструмент?)) Для тех кто не понимает, я делю инструмент на три категории, дешевый ширпотреб, а этот в лучшем случаи до этого дотягивает, потом средний ценовой сегмент, который обычно оптимальный по цене/качество и люкс бренды, которые мировые лидеры в производстве инструмента, типа Makita, Bosch, Dewalt и так далее. Но инструмент это та категория товаров, которая всегда вам либо экономит деньги, так как вы не наняли мастера и сделали сами, либо зарабатывает, то есть вы и есть мастер, и любой, хоть дорого, хоть дешевый, окупает себя очень быстро, обычно с первой же работы, так что я могу понять почему не все могут позволить себе Makita, особенно аккумуляторный, но зачем покупать самый дешевый я реально не понимаю.

@user-hx6io6ig4b 24 күн бұрын

😊

@daitedve1984 24 күн бұрын

+1. Говняный инструмент (а именно ПОДДЕЛКА аж под люкс) даже рядом не стоял просто с "дешёвым ширпотребом", который оригинальный. Это как купить у китайцев Роллс-Ройс за 500 тыщ рублей 🤣 Ну не бывает хорошего и дешёвого! Про гарантию вообще молчу.

@dmitrymfrin7634 24 күн бұрын

Такой же брал, доволен инструментом, но не АКБ с ними беда садятся быстро.

@blackbakardi1698 5 күн бұрын

Так в них самое слабое место это АКБ и зарядка, причём если взять хорошую зарядку с током хотя бы 2+ Ампера они просто подохнут, совет купите потом хорошие АКБ и зарядку

@user-fault 25 күн бұрын

Фонарик не тухнет что-ли?

@VanTraffik 26 күн бұрын

Колеса с удлиннителем и тем более головка не ударная не откручивают,момент теряется,купи головки ударные для колес, сразу почувствуешь разницу.

@zirobenzobull5961 25 күн бұрын

А благодаря чему теряется момент при использовании удлинителя?))

@VanTraffik 25 күн бұрын

@@zirobenzobull5961 Ударные удлинители так же как и ударные головки изготавливаются из хромомолибденовой стали. Твердость: 42-46 HRC Рассчитаны для работы с механическими приводами ударного действия,у тебя же просто из набора,он не рассчитан на это,хотя может и открутить.

@user-qazwaz21102 25 күн бұрын

@@zirobenzobull5961люфты

@Uncle_Toney 24 күн бұрын

@@zirobenzobull5961 Благодаря торсионному эффекту. Часть удара уходит на скручивание удлинителя.

@ltybc_djhjyby 24 күн бұрын

@@zirobenzobull5961 1.на соединениях 2.металл имеет упругость, удлинитель немного скручивается(как стабилизатор в машине)

@dmitrydusser6805 28 күн бұрын

А где вал купил, подскажите ?)

@user-ke1io3jw6r 27 күн бұрын

На озоне

@user-rn3.. Ай бұрын

В новом выпуске смотрю, задание- гурьевская каша, пиздец ,они нет знают её, окуеть

@user-hh4zr2ju9t Ай бұрын

Раньше за 50 ехали на садик. Теперь 105 стоит

@user-hh4zr2ju9t Ай бұрын

Дважды дороже стал.

@yan89yan Ай бұрын

Отлично !Есть продолжение ?

@user-ke1io3jw6r Ай бұрын

Было но к сожалению не успел смонтировать. Все собрал, отлично работает.

@user-rt1ks9ue9n 2 ай бұрын

Я поставил на уаз 3303 змз 402 от волги на уаз поменял цепление ведомую диск а колокол не поменял убрал стврую шпильку и сверлил новую и поставил коробку передач

@user-uf5ii1tp7n 3 ай бұрын

Один очень важный пункт забыл упомянуть: КПП УАЗ имеет другие точки крепления и чтобы поставить её на двигатель от Волги или Газели надо менять кожух сцепления ( хотя были универсальные с отверстиями под обе КПП). Так вот- в отличии от семейства ЗМЗ 405-9 на 402 посадочное место КПП фрезеруется вместе с блоком и просто заменой кожуха сцепления вы наживете себе кучу геммороя: от вибрации до постоянной поломки подшипника упорного первичного вала, частое умирание сальника КПП и т.д. Поэтому в идеале надо или рассверливать отверстия на КПП и так не очень крепкие, или центровать КПП, методом заварки старых отверстий для шпилек крепления КПП и сверлением новых отверстий. Задний танчик на ГБЦ в идеале ни в коем случае не глушить, а ставить туда с отверстием 20мм и уволить на второй круг через печку и электропомпу - перегрев тем самым убирая почти полностью и имея при этом очень быстро нагреваемую печку.

@user-dn2bs7ci2r 3 ай бұрын

У кого есть возможность купить, тот не заморачиваться! А у кого не возможности а есть руки ,тот делает! Потому что это необходимо!

@kobra60 3 ай бұрын

Работала 1 минуту,лампочка горит а мотор сломался

@user-nh7un7jl8x 3 ай бұрын

В бак не создаётся давления! Воздухом в ворсунке создаётся разреженние! Принцып пуливезатора!

@user-vx3op6iy6j 3 ай бұрын

Подскажите, крышку открываем все загорается и горит хорошо, а если полностью закрываем она начинает сильно дымить.

@user-ke1io3jw6r 3 ай бұрын

Посмотрите воздушный фильтр, возможно воздуха не хватает.

@borisarhakov8669 4 ай бұрын

Ты! Что?? Несеш?? Какое? Давление! В бак??в! Фасунку!!

@ofiksevoyan2927 4 ай бұрын

Сегодня около12 часов я с мужом пазвала яандекс такси от ул. Нерсисян 9 до Галшоян 22,место 1000 драм случайна дали 10000драм шаферу,после етого никак не магу найти шофера .

@SHPION54 4 ай бұрын

Удали видео. Если сам не соображаешь как солярка нагнетается, то нечего людей в заблуждение вводить

@user-vt2rk8bz9v 5 ай бұрын

Здравствуйте керона 20000 работала в гараже, пришёл проверить молчит а она моргает диод, повторил запуск а она потрищала вентилятор подул и ошибка, помучал пару раз аж соляра из сопла пошла ((( не ужели свеча сдохла???

@user-vt2rk8bz9v 5 ай бұрын

@user-ke1io3jw6r 5 ай бұрын

Проверьте фильтр и заслонки воздушного насоса, они могут залипнуть. Также обратите внимание на прокладку.

@user-vt2rk8bz9v 4 ай бұрын

@@user-ke1io3jw6r такое ощущение что воспоминания нет так как дт бежало из камеры горения

@user-ke1io3jw6r 4 ай бұрын

Поменяйте соляру.

@user-vt2rk8bz9v 4 ай бұрын

@@user-ke1io3jw6r похоже правда дт плохое, постояв несколько дней в гараже немного потеплело из-за хорошей погоды и пушка завелась)

@user-xr5sw3rg2t 5 ай бұрын

Как не посмотришь сплошной ремонт

@user-xr5sw3rg2t 5 ай бұрын

Эти пушки сделаны для того чтоб работяга не расслаблялся и всю свою жизнь ремонтировал их

@Juri_Anders 5 ай бұрын

нужно иметь кредитную карту или можно платить наличными не привязывая карту? Спасибо! А как сегодня это выглядит?

@user-ke1io3jw6r 5 ай бұрын

Можно и так и так. Если на карте не хватает денег. Сервис автоматически переключиться на наличный расчёт.

@dima_marchenko 2 ай бұрын

У водителей да счета нет, поэтому деньги с карты будут уходить в никуда и платить придется дважды. Останавливаться они будут за километр от остановки. Лучше нормальное такси вызвать.

@user-ke1io3jw6r 27 күн бұрын

Можно карту привязать и не обязательно кредитную, а можно и наличной.

@user-xw5dv9zm1v 5 ай бұрын

Спасибо! Как раз вчера мы заказали окна, через неделю будут монтировать. Будем тщательно смотреть!!!

@user-je3dn8sy1u 5 ай бұрын

У нас тоже самое

@user-vh1mu5bq4u 5 ай бұрын

А что делать сейчас? Ведь промерзает !?

@user-ke1io3jw6r 5 ай бұрын

Снимать откосы и пропенивать заново. Окна при этом менять не нужно.

@funtview6774 6 ай бұрын

по моему проще оригинальное заводское всё купить а не колхозить. хотя мотор этот, конечно так себе сам по себе )

@sergei9365 6 ай бұрын

Скажите есть защитная пленка на батареи

@user-ke1io3jw6r 6 ай бұрын

Да есть.

@sergei9365 6 ай бұрын

Нужно ли снимать пленку с солнечной батареи чтоб ультрофиалет луч лучше заряжал и ещё скажите почему включается ещё за светло влияет ли защитная пленка может быть она затемняет

@user-wm4ml2dt1s 4 ай бұрын

@@user-ke1io3jw6r и батарею надо было вынести там же где тепло только диоды(сам фонарь на улицу)!!

@scorn1056 6 ай бұрын

Тот сопун как ты сказал, это клапан ветиляции картерных газов. Он подсоеденён к сальнику алюминьевому, на задней части правой головы. Вот когда тот сальник изнашивается идет по бараде клапан черный пласмасовый и всё. В интеркуллере куча масла. Но даже производитель признал, что у ом642, небольшое количество масла во впуске турбины это норма. Если жор большой то явно проблема не в КВКГ и не в сольнике к которому он крепится. У меня тоже дроссельная заслонка в масле но уровень не уходит. Потому что по сути из картера турбина засасывает маслянный туман а не масло в чистом виде. В турбине нет ни каких маслянных сальников🤦Не трогай турбину, она тут не причём.

@user-ke1io3jw6r 6 ай бұрын

Если можно, по подробнее пожалуйста. Снимаю в первый раз и турбина у меня по факту заклинившая. Горит чек по турбине. Менял лобовое сальник, а масло течёт с дросильной заслонки. Через 5 дней поставлю турбину, проверю вашу версию. Спасибо.

@scorn1056 6 ай бұрын

@@user-ke1io3jw6rЕсли турбина заклинившая то и она могла масло гнать. В педестале на котором она стоит есть маслянные каналы через которые втулка картриджа охлаждается и смазывается маслом из общей с двигателем системы. Но если КВКГ давно не менялся или хз когда. То я бы его поменял и сальник к которому он подсоеденён. Лишним точно не будет. А турбу новую надо брать в сборе с актуатором изменяемой геометрии и обязательно они должны быть на стенде друг с другом подружены, а то будет дикий передув и провалы оборотов при наборе скорости. Это актуально и при переборке турбины. Замене картриджа. Новый картридж даже в старом корпусе нужно подружить с электронным актуатором.

@VedeoDesign 6 ай бұрын

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество.) .Нужно ли вам для каннала!..?_-? _(гге)_кврм

@user-ke1io3jw6r 6 ай бұрын

Я не блогер, не совсем понимаю вопроса.