torasangunma

Пікірлер

@sunami808 8 ай бұрын

ウチがハコスカで従兄弟の家がコレ持ってましたね。

@yupa1953 8 ай бұрын

2000ＧＴのシートは　1600ＧＴ5のシートが流用された‥って事らしいです　本革シートを予定していたら　高価になりすぎるので　って事で・・・

@ff-focuslight 10 ай бұрын

92年のセダン乗りです。綺麗なブルーが最高ですね！内装のプラッシュシートも羨ましい😂

@ericolivomartinez3674 11 ай бұрын

como me duelen estos recuerdos de mi temprana juvencio

@user-nd6ec3vh8b Жыл бұрын

私22才頃カリーナ1600ＳＲ乗ってました。

@moriitimakino9118 Жыл бұрын

懐かしい　我が青春時代　整備学校に行ってました、　思わす投稿

@moriitimakino9118 Жыл бұрын

音楽邪魔　　エンジン音が聞きたい

@user-nd6ec3vh8b Жыл бұрын

お金ないから買えません。

@siddiquiumer8787 Жыл бұрын

I love toyota corona

@fumiosoeda6004 Жыл бұрын

このセダン、タクシーで多く使われ、田舎は６０％シェアーあった。ＧＴ－５数少ない車でした。マークⅡＧＳＳは良かった

@LJN71 2 жыл бұрын

What a beautiful car!

@user-jo7ry9cq3c 2 жыл бұрын

コロナの皮を被ったリトル２０００GT！

@user-by3ul2xu5v 2 жыл бұрын

やっぱりこの車はワタナベさんがよく似合う👀

@user-rz9jj1ej2t 2 жыл бұрын

この車は貴重ですね。子供のころ見てました。超懐かしいです。内装も一番好きな内装ですね。

@user-ze8um4mt1w 2 жыл бұрын

あぁ、旧車の排ガスってすっごくイイ匂いだよね。あの匂い嗅いだらストレス消えるし

@MuhammadAli-qy5kp 2 жыл бұрын

hey! do you have this car? and are you willing to sell this? if yes then what are your demands for this?

@teikoku1945 2 жыл бұрын

GT-Rの初陣を阻んだ憎い奴。判定は走路妨害だったが、何度見てもGT-Rは勝てそうになかった。高橋晴邦すげぇなぁby現役ハコスカ乗り。

@CB750FZ79 3 жыл бұрын

コレが2000GTを作った会社と同じ車か？と言うくらい当時のトヨタ車はダサかった。

@user-rc1gx5jt5y 3 жыл бұрын

バリカンコロナの皮を被ったヤマハとトヨタのハーフ狼

@masaism 3 жыл бұрын

しょうもないBGM

@TheBOXERRYU 3 жыл бұрын

4気筒でも、何処となくトヨタ2000GTのサウンドに似てますね。

@user-br9vr1yw4i 3 жыл бұрын

3ベアリングでよく頑張りましたよね。

@user-uz8sm7zo2g 3 жыл бұрын

これに限らず車のエンジン音、走行音だけで良いです音楽は全く必要ないです

@katz12d59 3 жыл бұрын

レースで強かったからバランス良かったのだにゃ！

@user-cr6do5qo8g 3 жыл бұрын

コロナ1600GT 　今は世界中コロナ旋風まきおこってますが(笑)TOYOTAコロナ懐かしいですね

@tsuneosaho1252 3 жыл бұрын

私は、GT 5とGT 4 の2台を所持していました。全然、変わっていませんね。ぐんと出る出足が、好きでした。4のギアレシオがの方がパワフルでした。

@hiichan9381 3 жыл бұрын

んー… 美しい曲なんですが… エンジンサウンドを聞きたかったです…

@OKATSU86style 3 жыл бұрын

この車の9Rがあったからこそ2T-G、4A-Gがあると思うと😌 渋いですねぇ

@user-ew9pb5tm6b 3 жыл бұрын

き

@RK-yc9ys 3 жыл бұрын

小学5年生の頃、東京の工業系の会社に就職した叔父が、かなりヤレたコロナ1600S/HTに乗って、我が家にやって来ました。白いボディーの所々にサビが浮いていましたが、フロントフードだけはダークグリーンに塗ってありました。ホイールは鉄チンでしたが、あの当時の定番で、艶消し黒に塗り潰してありました。スポーツタイプの車を見るのは初めてだと云うと、日曜日の小学校の校庭で、ちょっとだけ運転席に座らせて貰えました。アナログの6連メーターを目の前にして、違う世界の乗り物の様に感じた記憶があります。トヨタ2000GTに搭載された3Mエンジンと同様、1600GTの9Rエンジンも、ヤマハの協力を得て完成したエンジンですね。たしか、2T-Gエンジンの頃まで、シリンダーヘッドにヤマハの音叉マークが浮き彫りでありましたね。

@user-ij8gj2sz6z 4 жыл бұрын

Наш автопром в 70х не отставал от мировых передавиков !!!!

@user-kb7xp5py1p 4 жыл бұрын

憧れた車🚘です、今でも乗りたい

@user-yp7xi1cb9k 4 жыл бұрын

さいこうのくるま

@ImranKhan-du7ll 4 жыл бұрын

Ohhh yess. That's what's called A thing of beauty

@ravinperera4255 4 жыл бұрын

Beautiful

@beta400rr2 4 жыл бұрын

I cannot believe you put that ridiculous music over the top of the engine sound...

@YouTuboooo 4 жыл бұрын

とちぎナンバー初めて見ました。

@anjeliaalsarlubis4316 4 жыл бұрын

hello 私の名前はウスマンです。インドネシアから来ました、日本で働いています。 1980年に2400ccのトヨタクラウンを持っています。誰かが私の車を買いたいですか？よろしくお願いします。

@Pastakun 4 жыл бұрын

センターコンソールの手前に小物入れがあるので５速ミッションのGT5ですね。

@rafaelrabelo3251 4 жыл бұрын

k kkkkkuktypj,rtkophmnu9gvyntmynvy8gbhn vg9bhnrufy8 gb7yrdn zyzb ndbf [bsn cb[cb yt890jbn[fdy3crawyh7hgyghr8uyweghuyyhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhheryrrrrreuuuuuhuyhhhhhhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuyerrrrr54t546546