Beautiful car and beautiful video!!

この車の音もいいです。ぜひ音楽よりも排気音をお願いします。

なんという美しい個体 音楽もマッチしてはいるのだが走行シーンはリアルな音を入れて欲しかった

懐かしいGT5だー😳 音聞きたかったなー 太い低音のいい音んですよね😁 自分の車もソレタコストレートで タイコだけGT5のに替えてましたよ😁

すばらしいコンディションですね。４５年前に伯父が乗っていましたが、当時千葉県銚子市で使われてたモノを中古で購入したのですが、潮風の影響のせいで短期間でボロボロにサビてしまったそうです！

今車よりもシンプル昔の車がカッコいいのとライトが可愛丸みがあり

One of the best cars I've ever seen ever I'm a Nissan man but I love that car. My first new car was a 1994 Toyota Camry LE four cylinder 5 speed and I still owe on it it has 263000 miles on it but it looks like and drives like a brand new car I've kept it up perfectly I will never get rid of the car

この車の9Rがあったからこそ2T-G、4A-Gがあると思うと😌 渋いですねぇ

カナリアイエローのオリジナルコンディション素晴らしいです

What a beautiful car!

憧れた車🚘です、今でも乗りたい

この頃は、自動車に取って黄金期の時代でした。各メーカー持ち味を出しました。

小学5年生の頃、東京の工業系の会社に就職した叔父が、かなりヤレたコロナ1600S/HTに乗って、我が家にやって来ました。白いボディーの所々にサビが浮いていましたが、フロントフードだけはダークグリーンに塗ってありました。ホイールは鉄チンでしたが、あの当時の定番で、艶消し黒に塗り潰してありました。スポーツタイプの車を見るのは初めてだと云うと、日曜日の小学校の校庭で、ちょっとだけ運転席に座らせて貰えました。アナログの6連メーターを目の前にして、違う世界の乗り物の様に感じた記憶があります。 トヨタ2000GTに搭載された3Mエンジンと同様、1600GTの9Rエンジンも、ヤマハの協力を得て完成したエンジンですね。たしか、2T-Gエンジンの頃まで、シリンダーヘッドにヤマハの音叉マークが浮き彫りでありましたね。

Ohhh yess. That's what's called A thing of beauty

is that car in ibaraki? I saw it in October 2015!! great car!

Beautiful car

うちの親父は、コロナ1600ハードトップ乗ってましたよ。当時新車にて購入しましたね

Beautiful

少し上の世代が乗ってました。2ドアハードトップ、砲弾型サイドミラー格好良かった。510と張り合ってたね！この後人気が、マークⅡ、セリカに奪われてしまうが❗スポーツカーのはしりでしたね！

やっぱりこの車はワタナベさんがよく似合う👀

決して懐かしさだけで語っているのではありません。 ガソリンを空気と混ぜて混合気にしてそれをエンジン内へ送り込み燃焼させて動力を得る。 その燃焼した後に出る排気音を堪能する事が出来るもの、これが車なのですよ。 勿論これら以外に堪能する事の出来る魅力は数多くあります。 若かりし頃は目一杯車を堪能したものです。 もう一度乗ってみたいねこういう車にね。

ヽ(´o｀；音楽よりエンジン音を〜。（笑）

このセダン、タクシーで多く使われ、田舎は６０％シェアーあった。ＧＴ－５数少ない車でした。マークⅡＧＳＳは良かった

あぁ、旧車の排ガスってすっごくイイ匂いだよね。 あの匂い嗅いだらストレス消えるし

como me duelen estos recuerdos de mi temprana juvencio

大事に乗られてますね！ナンバーがまたいいですね、1600なんて。

現在でもこのコンディションで維持しているのは素晴らしい！子供の頃、駐車してあるコロナを見つけてはナンバー給油口を開けて楽しんでいた事を思い出し、一人して笑ってしまいました。

私はこうゆうクルマが大好きです。

この車を乗っていたのだが、チエンジシフトが、スッポ抜けて焦ったわWW

レースで強かったからバランス良かったのだにゃ！

音楽はええからエンジンサウンドサウンド！

GT5のミッションは2000GTと共通なので大半が部品取りにされてしまいました。

優雅だ！

3ベアリングでよく頑張りましたよね。

３ベアリングが惜しかったですね。

カッコいいよな⁉

この時代の車のコクピットってゾクゾクします。ハードな男のマシンですね。

なぜかロバートボーンを思い浮かべる。

Наш автопром в 70х не отставал от мировых передавиков !!!!

ナンバー プレートが 16*00ってまじっすか⁉️

I love toyota corona

「RT 55」じゃなくて「RT 41」の中古に短期間乗ってました。 足回りが柔らかくて、ハードトップのスポーティなイメージとかけ離れていて、ファミリーカー然としているなあと感じたものです。 3段コラム(シフト)だったしねw

すばらしい貴重な1台大切に乗って下さい状態よさそう

とちぎナンバー初めて見ました。

ひらがな栃木ってことは県南ってことは…もしかして近所に居たりして(笑)当方ひらがなとちぎの区域在住です。博物館にあるような素晴らしいコンディションのコロナ是非これからも大切になさってください。

子供のころ親戚の叔父さんが乗ってました。レモンイエローのレーザートップ。砂利道が多かった時代なんで、音うるさい足回り硬いで子供の俺はダメな車だなー。って思ったもんです。 あ叔父さんカッコいい男だなって今思ってます。 その隣の家はハコスカGTXでした。

スカイラインGT-Rを蛇行運転で妨害、失格となったアレですか？いかにもトヨタらしくて素敵！

コロナ1600GT 　今は世界中コロナ旋風まきおこってますが(笑)TOYOTAコロナ懐かしいですね

GT-Rの初陣を阻んだ憎い奴。判定は走路妨害だったが、何度見てもGT-Rは勝てそうになかった。高橋晴邦すげぇなぁby現役ハコスカ乗り。

ワタナベのアルミホイールが良いですね

KZfaqの手振れ補正はアカン。画像がグニャグニャになって気持ち悪い。

このクルマは、コロナの様なリア赤テール一色タイプはなかったのでしょうか。 3年後に出たセリカは、正にそのタイプでしたので、 何か流行りみたいなものもあったのでしょうか。

美しい。クルマが好きで堪らないデザイナーが作ったムダがないけどコクのあるカタチ。今のトヨタのデザイナーはひょっとしたらクルマに興味がないんじゃないか?（笑）

Bi-sha!

顔つきがおそ松くんに似てる。

んー… 美しい曲なんですが… エンジンサウンドを聞きたかったです…

コロナ　ではないんですねぇ・・・

この車、昭和４０年代にはよく見たけど、最近はホントに見なくなった。まともに走れる頭数がほとんどないんだろうね。

私の知人が昔乗っていました 栃木ナンバーということもあり、もしかすると知人が手放したものかもしれません

「RT 55」でなく「RT 41」

当然、２０００ＧＴと同じ、５速ギアボックスは必須でしょう！ボディーがコロナマークⅡの流用だったので地味ですが、日本自動車史上大切な存在です。今は大嫌いなメーカーで潰れてしまえ！と思っていますが、この頃のトヨタ車は魅力いっぱいです！

BGMはいらない

この時代は、スービドとエンジンは、僕にとっては、基準値だ今の車は、なんだか基準値オーバーであと違法改造ぽいので大嫌い😡⚡旧車が可愛よりも当時の頃の車が好き

1600GTはGT４とGT５があつたと思います、シフトレバーが短いのでGT5と思われます。Fシートはトヨタ２０００GT同じ物で希少価値ありますねぇ。

見た目普通のコロナクーペだから渋いわ

バリカンコロナですね

トヨタ１６００GTって実はもう一つ前のコロナで作られていて、実販には至らなかったんだが、ミニカーに歴史があるっての知ってた？

さいこうのくる ま

これに限らず車のエンジン音、走行音 だけで良いです 音楽は全く必要ないです

しょうもないBGM

今の車は、電車を追いぬ生意気なのとライトがつりあってにらんみたい気に入らないあと中には、ジープみたいなデカイくて邪魔歩くなのに歩くにくいとにかく邪魔な今の車あとは、デブの車が見かけます

音楽なんて、いらない。エンジンの音だよ。

き

お金ないから買えません。

hello 私の名前はウスマンです。インドネシアから来ました、日本で働いています。 1980年に2400ccのトヨタクラウンを持っています。 誰かが私の車を買いたいですか？ よろしくお願いします。

コレが2000GTを作った会社と同じ車か？ と言うくらい当時のトヨタ車はダサかった。

もう少し性能の良いカメラを使いなさいよ。見ていて気持ち悪くなる。

余計な音楽とかそんなの要らんからエンジン、マフラーの音だけにしてや！つまらないです！

Beautiful

Beautiful