2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@XJxJose Күн бұрын
En caso de asalto o robo no puedes pasar al camion
@innerider Күн бұрын
Siempre puedo salir entre la caja y la cabina y entrar por la puerta del conductor. Pero esperemos que no tenga que hacerlo nunca :)
@frenchu8601 8 күн бұрын
Impresionante el camión y las soluciones técnicas empleadas. Se nota que le has dado al coco... Un saludo y grandes rutas
@innerider 8 күн бұрын
Muchas gracias por el comentario. Si que le dimos vueltas al coco, si :):). Un saludo !
@pgutbri 12 күн бұрын
La vendo por no usarla, no ha pisado el campo, solo asfalto…😂😂
@innerider 12 күн бұрын
Haha exacto. Siempre garaje! 😁💪
@BulldogMotovlog 13 күн бұрын
Coincido contigo que el wc seco es otro nivel y eso que en el mio por tamaño no va conducido los líquidos al de grises, pero la libertad que te da es enorme con respecto al químico. También llevo inducción, pero portátil, nada de gas y las de gasoil dan demasiados problemas además de inercias. Muy guapo tio. Saludos
@innerider 13 күн бұрын
Pues si, si el espacio es menor, un wc con pote de orina y a correr. Mucho mejor que el químico. Y respecto a la cocina de gasoil, a mi no me gusta nada por lo que tu dices y además porque desprenden mucho calor y en verano no mola tener una estufa encendida dentro de la camper a pleno sol :):):) Gracias por el comentario. Un saludo!!
@jammiss1801 13 күн бұрын
La verdad que lo planificaron a conciencia, increíble trabajo. Me ha encantado la distribución francesa todo un acierto.👌👌👌
@innerider 13 күн бұрын
Muchas gracias. Si, antes de empezar a fabricar hicimos muchos planos diferentes hasta que nos encajo todo. Más vale perder el tiempo en el papel que luego en la fabricación. Un saludo!
@josemanuelgarcia1924 14 күн бұрын
Hola buenas tardes, te conocido ayer que vi tu vantour del exterior de tu camion y hace un momento he visto tu video de interor y me ha parecido que has hecho un camion muy completo con todo lo necesario para convivir en el camion durante largas temporadas sin tener cosas innecesarias. Esa ventana del comedor, es una pasada, y esa ventana alemana las monta la empresa bimovil, que hace camperizaciones 4×4 en camiones y furgonetas iveco principalmente. Me han parecido dos ideas geniales que llevas, una es la doble salida de las aguas grises y la otra las laminas en la claraboya para impedir que puedan entrar por ahi. Yo llevaria en la cabina una emisora y un par de talkis. Saludos
@innerider 14 күн бұрын
Hola José Manuel. Llevamos un par de walkies como comentas y también 2 balizas InReach, una para cada persona por seguridad. El tema de la radio de cabina, lo miré pero se me escapa y también miré de sacarme la licencia pero al final se me quedó en el tintero.. demasiadas cosas :) Y si, tienes razón, la empresa alemana es bimovil ;) Muchas gracias por el comentario, se agradece. Un saludo!
@josemanuelgarcia1924 14 күн бұрын
Gracias por responderme y ha disfrutar de la maravilla de camión que tienes, Saludos
@BulldogMotovlog 17 күн бұрын
Hay solución para lo del agua, ya lo viste en la meeting tan solo tienes que poner la filtración adecuada y las lámparas del deposito. Reutilizar esos bidones de plástico una y otra vez no es bueno tampoco. Saludos ajpero
@innerider 17 күн бұрын
Si, tus sistemas me gustaron pero aún así, solo bebería del agua filtrada si estuviera en Europa. Soy demasiado paranoico con el tema 😅. Y tienes razón con lo de reutilizar las botellas. Las cambiamos después de cada viaje largo. Qué tal tu? Ya tienes la AJP??
@BulldogMotovlog 16 күн бұрын
@@innerider Ayer la recogí del concesionario 😋😋 Respecto al tema del agua, no es que sea mi sistema o de otro es que si es osmosis(da igual la marca) tienes seguridad 100% de que puedes beber..imagina la cantidad de problemas que te quitas, nanofiltracion no,..osmosis. saludos
@innerider 16 күн бұрын
@@BulldogMotovlog pues a disfrutar de la moto. Y lo del agua, tengo que buscarle un sitio pero si es algo que en el futuro quiero añadir. Ya hablaremos cuando vuelva ;). Un saludo !
@victorandrade9519 17 күн бұрын
Qué cuándo nos des mención de accesorios en diversas tiendas nos des los datos precisos por favor gracias por tu gran sentido de hermandad al compartir tus conocimientos
@innerider 17 күн бұрын
Buenos días Víctor. Cuando grabo lo hago sin ningún script y voy improvisando sobre la marcha por lo que muchas veces puede que no sea preciso e incluso me equivoque. No obstante, si hay algo que necesites saber, pregúntamelo en los comentarios y te responderé de forma precisa. Gracias por comentar. Un saludo.
@jammiss1801 18 күн бұрын
Otra joya.
@innerider 18 күн бұрын
Jeje pues si, ya le queda poco para terminarlo. 🙏💪
@jammiss1801 18 күн бұрын
Estoy viendo muchos vídeos de tu canal (increíble por cierto ) y quería preguntarte si podrías decir algunas páginas donde mirar camiones en 🇩🇪 como cuando comprastes el tuyo.
@innerider 15 күн бұрын
Hola @jamniss1801 . He visto que no está la pregunta respondida aunque el otro día te respondí ( A saber sonde respondí! hahahah) . Respecto a páginas de camiones tienes www.mobile.de/?lang=en que es una de las más reconocidad. Luego tienes www.truckscout24.es/ y si quieres específico de vehículos overland tienes expeditionmeister.com/. Espero que te sirva, y ya me dirás si te animas con el tema! (Disculpa que el mensaje no se colgara el otro día :) )
@jammiss1801 15 күн бұрын
Mil gracias por contestar . Entiendo que da mucho trabajo el canal y a todo el mundo no se le podrá atender . Pero muchísimas gracias de nuevo . Te felicito por tu contenido . 👌👌👍 un saludo
@innerider 15 күн бұрын
Si lo bonito del tema es que ya te había respondido pero hoy he visto que no se publicó la respuesta :):):). Gracias por tus comentarios. Un saludo!!
@jammiss1801 18 күн бұрын
👍🚛 brutal .
@innerider 18 күн бұрын
😀👍🙏
@jammiss1801 18 күн бұрын
Increíble proyecto .👍👍
@innerider 18 күн бұрын
Muchas gracias :). Sueños de vida hechos realidad con tiempo y esfuerzo. Saludos !
@jammiss1801 18 күн бұрын
Te acabo de descubrir con este vídeo . Increíble ese ese camion, me ha encantado . Ya estoy en tu canal como suscriptor 👍💪🏼
@innerider 18 күн бұрын
Muy buenas y Bienvenido! Se agradece el comentario :). Pues el próximo vídeo es el del interior del camión ;). Un saludo !
@cibyl.laPortman 18 күн бұрын
Bona sendereta company!! T'asseguro que el terreny que tenim ací (nord província de Castelló, prop de Peníscola) es molt pitjor que el que teniu ahí, i no tots els que van en 2temps em fan sombra amb la meua 450, molt xula la ruta!! Salut!!
@innerider 18 күн бұрын
Haha me n’alegro que els plantis cara 😁. Jo no sóc molt bò fent trialeres com pots veure 😂😂. Salut i Merci per comentar !
@cibyl.laPortman 18 күн бұрын
Hola, tengo la 2018, la llevo toda de serie menos el plato, le he puesto uno con 2 dientes mas porqué la 1a se me quedaba demasiado larga para las trialeras, el unico defecto que le veo es que alguna vez se cala en trialeras muy lentas, la mayoría de los compañeros llevan 2 tiempos porqué se comportan mejor en trialeras, pero jode bastante llevarlos delante porqué te tragas ese humo asqueroso que sueltan, o vas delante o les dejas ir unos cientos de metros para no asfixiarte... Hahahaha... Te queria preguntar si sabes si hay muchas mejoras del modelo mas nuevo que tienes tu a la que tengo yo o cambian pocas cosas? Gràcies per avançat company!! Salut!!
@innerider 18 күн бұрын
Si, esta moto no es para trialeras. Yo fui alguna vez al Pascuet con ella detrás de una 2T como tú dices y sufrí bastante ( tengo algún vídeo :):)). Es moto para correr en mi opinión. Por lo que tengo entendido, la nueva han bajado altura de chasis y han cambiado el sistema de chasis trasero metiendo estructura metálica ahora. Y alguna cosa más que no recuerdo pero mejor que preguntes a algún distribuidor que te lo explicará mejor que yo 😂. Gràcies per comentar ! Salut!
@larcdelanatura3039 20 күн бұрын
Que guapo!! menuda segunda residencia!
@innerider 20 күн бұрын
Jeje, si, y tiene jardín con vistas a todo el mundo :). Un saludo!
@andresroldan1365 20 күн бұрын
👍
@victora.6443 21 күн бұрын
Llevo vídeos esperando el interior! Muy buenas explicaciones!
@innerider 21 күн бұрын
jejej... Hay que crear un poco de expectación hombre, el canal es pequeño ;) . En el siguiente video ya llega el interior. Un saludo!
@pablomejias4213 21 күн бұрын
Muy chulo y muy trabajado. Deseando ver el interior. Un saludo Crack
@innerider 21 күн бұрын
Muchas gracias. El interior , la semana que viene que sinó el vídeo era demasiado largo :). Un saludo !
@larcdelanatura3039 28 күн бұрын
Como mola el camion y mas ahora con esas ohlins para negra... Menudos bailoteos! Muy buenos videos, y no entiendo como no tienen mas visitas, que seguro que le darian like, pero animo que seguro que llegaran! Saludos!
@innerider 28 күн бұрын
Jeje muchas gracias por el comentario. Ahora si que va bien :):). Respecto a los vídeos, supongo que al no estar en un único nicho, cuesta más de difundir. Pero bueno, yo seguiré. Tenemos unos meses interesantes y muchas ideas en la cabeza para ir probando vídeos diferentes que es justo lo que no le gusta a KZfaq 😂😅. Un saludo !
@AlexFBuchholzPhoto Ай бұрын
Absolutamente de acuerdo con todo lo que has dicho. Yo de hecho le acabo de cambiar tambien el escape, ya no solo por el ruido mucho más "decente", sino porque me gusta que la moto sea un poco más docil. La tablet se la cambiare por la DMD T865 (que llevo tambien en mi KTM 890). Y lo único que creo que no has mencionado y que creo es importante si no llevas las barras, es ponerle las protecciones de radiador. Por lo demás una gozada de moto. Un abrazo desde Portugal.
@innerider Ай бұрын
Bien pensado con el tema de las protecciones de radiador. Yo las barras solo las llevo para protección cuando cargo la moto en el camión por el tipo de soporte que llevo. Sino fuera por eso no las llevaría y posiblemente pondría las protecciones de radiador que comentas. La verdad es que las barras son bastante de juguete y de hecho las mías se rompieron con una caída… Gracias por comentar ! Un saludo y a disfrutar !
@larcdelanatura3039 Ай бұрын
Són uns vídeos muy interessantes, gracias!
@innerider Ай бұрын
Gracias a ti por comentar. La semana que viene ya toca mi camión :):). A ver si puedo hacer lo que tengo en mente. Un saludo!
@AlexFBuchholzPhoto Ай бұрын
Excelente reflexion y actitud. Y para 8 meses de haberte iniciado, tela. Un abrazo.
@innerider Ай бұрын
Gracias por el comentario. Me queda pendiente acabar ese rally pero tendrá que ser más adelante :). Un saludo!
@BulldogMotovlog Ай бұрын
Me gusta mas la sprinter de al lado..jajaja 😉😉 Saludos tio
@innerider Ай бұрын
Jaja yo creo que tienes un poco de sesgo ;). Un saludo!
@BulldogMotovlog Ай бұрын
@@innerider soy neutral completamente, como el cambio automatico..😉😉😂😂
@innerider Ай бұрын
:):):):)
@davidaguado8405 Ай бұрын
Muy buen video. Creo que nunca la tendré, por mis motivos... pero si un día me fuera a dar un "capricho" de verdad, seria este. Gran video, muy sinciero. PD: Muerte al roscachapa
@innerider 15 күн бұрын
Hola David. Perdona por no responderte pero no vi el comentario... Si, no es una moto para todo el mundo pero todo tiene su nicho... gracias por comentar y... Si! Maldita rosca chapa :):):)
@sr.guirle3600 Ай бұрын
pero si el deposito del agua que tu dices que esta detras del cubrecarter, es un baso de expansion, tiene que dejar salir la presion y cuando estas pegando botes, es normal que salga algo de liquido ya que se mueve... ponerle teflon para que eso no pase lo unico que hace es que haya muchisima presion en todo el circuito... eso de los grupos donde cada uno salta diciendo cualquier burrada sin tener conocimiento, no es lo mejor, muchas veces lo mejor es tener sentido comun y hacer trabajar las neuronas.
@innerider Ай бұрын
Si vuelves a ver el vídeo verás que digo que es el depósito del líquido refrigerante , no del agua. También explico que es un tapón de seguridad que deja salir la presión. Pero pongo teflón para que no salga por la rosca del tapón pero si hay una sobré presión seguirá saliendo por la válvula de seguridad del tapón. La solución del teflón me la dió el concesionario que me vendió la moto pues es un fallo común que solucionan de esta manera. En los grupos, como en todo los sitios, hay cosas buenas y malas. Depende de cada persona filtrar y elegir la información. Gracias por comentar. Un saludo.
@sergioledesmavillalta6162 Ай бұрын
Me encantan los vídeos de camión overland y era el único youtuber que hace videos así en español. Sigue así, espero ansioso tus próximos vídeos de camiones!!!!!!!!!!
@innerider Ай бұрын
Hola Sergio. Pues muchas gracias por tu comentario. Sí que es cierto que en España no hay mucha cultura de camión pero se están empezando a ver cada vez más. En unos días publicaré un review del nuestro pero antes , tengo otros vídeos de otros vehículos interesantes ;). Nos vemos en los siguientes y gracias 🙏 Un saludo.
@pablomejias4213 Ай бұрын
Un gran tipo le conocí cuando tenia la iveco y es camperizador super recomendable
@alvarosanchez2426 Ай бұрын
gracias por el video Yo muy contento con ella despues de 20.000 km
@innerider Ай бұрын
Me alegro que estés contento. A disfrutarla y gracias por comentar. Un saludo !
@d_robotnik Ай бұрын
Buen vídeo, suscribo al 100% todo lo que has dicho. En mi caso la tengo preparada para rally-raid y en off-season la dejo para hacer MX y cronos (se retiran depósito grande, navegación, luces, matrícula y demás cosas que se pueden romper). Como toda moto no obstante tiene algunos puntos negativos (retenes de ruedas y bieletas, pintura de chasis que se deteriora fácilmente, bomba de freno delantera, suspensiones...), preparar la suspensión delantera y deshacerse de la Xplor48 de serie me parece casi obligatorio a poco que no vayas a hacer enduro lento o algo muy muy tranquilo. Con sus puntos positivos y negativos, espero en breve renovarla por el nuevo modelo. Un saludo!!
@innerider Ай бұрын
Hola Antonio, gracias por tu comentario. Yo también la tengo preparada para rally y en cuanto a suspensiones , me las modificó un preparador para mi peso y forma de conducir y de momento me van bien. Ya vi en un vídeo tuyo que cambiabas los retenes, yo la verdad ni me los he mirado 😅 pero ahora que lo dices, le hecharé un ojo. Saludos!
@LilianaPino-qp6ig Ай бұрын
Muy bueno el video David acá te hablo de Argentina muy bueno el camión Mercedes Benz algo espectacular alemán no sé si es ateo o qué dificultad tiene este no sé cuánto caballaje tiene el motor pero es muy bueno
@innerider Ай бұрын
Buenas. El camión es un mercedes atego 1018 que significa que puede cargar hasta 10T y tiene 180 CV de potencia. Se nota que le falta un poco de potencia para las subidas , un 230CV hubiera sido mejor pero este es el que encontramos :). Muchas gracias por comentar y algún día vendremos a viajar por vuestras tierras ! Es un viaje soñado para el futuro :). Un saludo !
@susosildavia513 Ай бұрын
Buen vídeo 👏🏽👏🏽, que relación plató piñón llevas? No se porque pero con la traker nueva a partir de 90-100 me es muy rebotona, ma va botando mucho de lado a lado? Te pasa? Por que podría ser? Grache.
@innerider Ай бұрын
Buenos días. Pues en cuanto a la relación , llevo la de serie que ahora mismo no recuerdo de cuanto es… :) En cuanto a lo que comentas de la moto rebotona, a mi las tracker me van bien pero si te bota mucho deberías mirar el amortiguador trasero. Un preparador de suspensiones te ayudará con el tema. Posiblemente la lleves muy dura de amortiguador trasero. Gracias por comentar. Un saludo!
@TevDj 2 ай бұрын
lo que se hace es pagar para aprovechar la bonificación y después poner el recurso, que pagues primero no significa que aceptes la sanción, puedes pagar y recurrir sin problemas, en caso de que te diesen la razón te devuelven el dinero pagado de la multa.
@innerider 2 ай бұрын
Pues bueno saberlo porque tanto el policia de la comisaria como el que me atendió por teléfono de la compañía de seguros que reclaman las multas me dijeron que si pagaba no podía recurrir... Un saludo!
@jonuribarri9395 2 ай бұрын
No me seas bruto,,,,,,,,, el cinturón, lo vas a arreglar, no por que no te vayan a poner una multa,,,,,,, hazlo, por que te va la vida, en ello,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, . Yo me enamoré de las furgonetas, cuando me hice conductor de ambulancias,,,,,,,, y decidí que no mas coches,,,,,,,,,,,,, y como bien dices, ahora, a lo "grande",,,,,,, llevo una viejita Hymer B544,,,,,,,,, pero, cerca ya de la jubileta, pensando en una 4x4, y lo que dices,, están, por las nubes, no, lo siguiente,,,,,,,, la de Hymer, empezamos discutiendo sobre los 150.000,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, al final, piensas como tú, llegar a muchos sitios,,,,,,,,, tracción 4x4,,,,,,,,,, pero, mas grande, mas gastos,,,,,,,,,,,, sin llegar al nivel que dices de meses fuera, pero, con esa idea de sitios "dificiles",,,,,,,,,,,, mas grande, pues si, mola el Citros de 3 ejes 6x6,,,,,,,,, pero, como soy camionero, y en la empresa tenemos 3 MAN 4x4 y un Iveco 6x6, viendo la guerra que dan ( yo llevo el articulado, así que, por tamaño, no es ),,,,,, me decanto en pensamiento, por coger una Sprinter en chasis 4x4, y hacer lo que habéis hecho vosotros, buscarte la vida, y que no cueste una hipoteca,,,,,,,,, pero bueno, ya veremos el tiempo, que nos depara. Eso si, en principio, el 1224 AF, siempre ha estado en mi pensamiento, el Atego, es muy bonito.
@innerider 2 ай бұрын
jajaja tienes razón con lo del cinturón :):) , Si eres camionero ya sabes perfectamente de qué va el tema. Las Sprinter 4x4 en chasis, si encuentras de segunda mano, es muy buena opción. Nosotros antes de comprar el ATEGO estuvimos mirando sprinters, y también Iveco Daily tanto furgoneta como chasis y fué del canto de un duro que no la compramos. Al final encontramos el Atego y de momento no hemos tenido ningún problema. El 1224AF está muy guai pero lo que me decantó por el ATEGO del 2006 es que tienes las comodidades de un camión más moderno pero sin llegar a la locura electrónica ni el AdBlue de los de ahora. Por cierto, nosotros empezamos en el 2002 con una Hymer B544 del 1980 importada de alemania también. Para mi, la mejor distribución de autocaravana del mercado! Gracias por comentar. Un saludo y suerte en tu búsqueda.
@jonuribarri9395 2 ай бұрын
@@innerider Primordial NO ADBLUE, y, cuanta menos electrónica, mejor, menos posibilidad, de quedarte tirado en casa Diós, por un chip de 2 euros,,,,,,,, la B544 nuestra, es del ´98, ya la versión de los 4 focos redondos, lo mejor que ha fabricado Hymer, y lo mas duradero, el día que la cambie por la 4x4, le echaré unas lágrimas, media Europa pateada, desde la NC500 escocesa, hasta Pompeya, sin un problema nunca,,,,,,, y motor, actualmente con 159.000 kms, para otros 25 años,,,,,,, el 2,5 tdi, de inyección directa, el último Sofim mecánico,,,,,,,,,,, para aburrirme de ella,,,,,, . Todo lo moderno, como bien dices, estan condenados, por la electrónica,,,,,,,, y los problemas que da el sistema AdBlue,,,,,,,,,, carísimos y que , posiblemente, te dejen tirado, donde menos te lo esperas,,,,,,, disfrutad de ese bicho,,,,,,, salúd y kilómetros,,,,, 😉😉😉
@atprodT700 2 ай бұрын
Hola, compré el AJP PR7 nuevo en octubre de 2023. He recorrido 8500 km (acabo de regresar de una incursión en solitario en Marruecos de 4500 km) y no he encontrado ningún problema. Aparte de que he estado añadiendo refrigerante en pequeñas cantidades regularmente desde el principio, no hay ninguna fuga, creo que proviene del tapón del tanque de expansión que no es impermeable. Había pedido la boca de llenado elevada 3DPL antes de tener la motocicleta “indispensable”. Tengo la versión de carreras pero con el silenciador GPR que me abollé en Marruecos (encargué DOMA). Ya tuve un T 700 teneré antes, evidentemente no es comparable, es mucho más ligero y más fácil de conducir todoterreno. Lo que podría criticar de esta moto es el tambaleo de la caja de cambios, que tiene una 6ª velocidad demasiado corta, lo que obliga a circular a 100/110 km/h a una velocidad estable en carretera. Algunas personas que tienen muy buenos conocimientos de mecánica han modificado el eje/piñones de la caja de cambios para tener diferentes relaciones de velocidad. Instalé un kit de filtración de combustible GUGLATECH (un filtro que rodea la bomba de combustible y un filtro de combustible MAN44 que reemplaza el pequeño filtro de combustible de plástico). Esta modificación ayuda a prevenir la obstrucción prematura del filtro pequeño en el inyector. También tuve el muy efectivo kit insignia ADVENTURE MEN CAVE desde el principio. kzfaq.info/get/bejne/gbeWZdWB1pa4aWQ.htmlsi=qiST4R1jvYBjlEVq
@larcdelanatura3039 2 ай бұрын
Pues si, una ganga buenisima! Muy interesante y gracias por compartir! Estaria genial que siguierais compartiendo mas detalles y tomas del camion y la camperizacion
@innerider 2 ай бұрын
Pues gracias por comentar. Pues si, como veo que hay interés, explicaré las modificaciones que hicimos al camión y la camperización en otros videos. Pero iré combinando para no cansar :). Un saludo!
@BulldogMotovlog 2 ай бұрын
Cierto estan los precios locos, desde que yo compre mi sprinter 4x4 y la hicimos han subido una barbaridad Muy interesante, ahora un trucktour?😂😂 Vais a ir a la meeting? Saludos
@innerider 2 ай бұрын
Si, está todo por las nubes :). Si, pienso hacer un tour en otro episodio ;). Respecto al meeting , no sé a qué te refieres. Intentaré ir a la feria Allarad en Bad Kisingen, Alemania a finales de mes. No sé si es a lo que te refieres. Gracias por comentar. Un saludo!
@BulldogMotovlog 2 ай бұрын
@@innerider la meeting camper es la versión en España, el 17,18 y 19 de mayo, la semana que viene en Gerona.
@innerider 2 ай бұрын
Pues mira acabo de hablar con una amigo que vive al lado y me ha comentado lo de la feria también así que si, subiremos a Girona. Si estás por allí y nos ves, danos un toque !
@BulldogMotovlog 2 ай бұрын
@@innerider estaré en la zona de expositores
@luismenendez4196 2 ай бұрын
Muy interesante David... Todos quisiéramos un camión, pero después llega todo lo que dices y, claro, para qué quiero yo un camión ? jajaja
@innerider 2 ай бұрын
Jaja exacto, para la mayoría, es mejor una camper o una AJP :):):). Gracias por comentar ! Un saludo !
@larcdelanatura3039 2 ай бұрын
Gracias por el briefing!
@JOSEMA300km 2 ай бұрын
Por el mismo precio KTM 690 enduro
@innerider 2 ай бұрын
Si es la que a ti te va bien, pues claro que si :). Un saludo!
@motoasturianos7752 2 ай бұрын
Que buen plan … ya casi estáis en la línea de partida, que ganas de empezar a viajar con vosotros, David 👍👍👍
@innerider 2 ай бұрын
Si ahora viene la preparación mecánica y otros temas divertidos 😂
@pinos4r 2 ай бұрын
Vaya planazo teneis para los próximos meses!!! Os seguiré con mucho interés los próximos videos y ánimos!!! 💪🏻
@innerider 2 ай бұрын
Muchas gracias por comentar! Ya tenemos ganas de empezar :) Un saludo .
@miguelescribano3072 2 ай бұрын
Motazo que está dejando bastante en ridiculo a marcas de toda la vida. Hecha a mano y con un motor con 20 años. Muy grandes estos de AJP.
@spa491 2 ай бұрын
La verda es que se agradece un reportaje sincero, al final el unicornio como el resto de motos tiene sus cosas. Lo que veo es que la calidad de los componentes son reguleros del todo, en fin una moto facil de pilotar con una buena suspension y un motor trasnochado lo mismo que el diseño de la moto lo que no quita que tenga su público
@innerider 2 ай бұрын
Gracias por el comentario. Si, al final todas tienen sus pros y contras y su público como bien dices. Saludos !
@usuariouser224 2 ай бұрын
Kove 450? Cheaper😅😊
@innerider 2 ай бұрын
Diferente uso en mi opinión :)
@gogorra 2 ай бұрын
Puedes matizar? Valoro ambas para la compra y pareciera que entran en el mismo saco.. Por cierto, gracias por compartir tus impresiones
@innerider 2 ай бұрын
@@gogorra No he probado la kobe así que no puedo hablar con propiedad pero por lo que sé, es una moto más destinada a rally, con cambios de aceites cada 2000kms, mucho más cerca de una enduro que una trail. No obstante, no tengas en cuenta mi criterio porque como digo no la he probado. Lo mejor es que pruebes las dos si puedes para decidir por ti mismo qué te encaja mejor. Gracias por comentar. Un saludo!
@larcdelanatura3039 2 ай бұрын
He tenido camper 4x4 y se lo que eso mola para viajar, y si encima haces combo con moto off es de 10. Enhorabuena y adelante! Aqui tienes un suscriptor mas, esperando por los relatos de esas nuevas aventuras!
@innerider 2 ай бұрын
Si, ir con un vehículo capaz, te permite meterte por sitios un poco más rebuscados pero la diferencia entre la furgoneta y el camión es que nosotros vamos a paso de tortuga 😅 porque estamos limitados a 90 km/h. No obstante este vehículo no es para los fines de semana sino para viajes largos y entonces, ya no vas con tanta prisa. Gracias por suscribirte! Un saludo.
@pablocaldera1978 2 ай бұрын
Es muy chula, felicidades y salud para disfrutarla
@innerider 2 ай бұрын
Gracias. Un saludo !