Если очень хочется надо брать,если брать не брать ,то не брать,ненадо себя уговаривать.
@user-zg4ig7se5s16 сағат бұрын
Не обращайте внимания на супер умных педоящеров! 😂 А вы молодец, не боитесь отечественные авто как некоторые комментаторы!
@evgenyalexandrovich141Күн бұрын
Была нива 3д, 5д , щас добрался до Патриота! Взял бу 19 года.что могу сказать пока эйфория и всякие там минусы которыми пугали просто не замечаю! Пикап тоже нравиться! Так что не слушайте ни кого!
@user-tf6xf2tu6j22 сағат бұрын
Спасибо!
@user-ho5ds8cg5gКүн бұрын
что это, зачем это? да ну нах
@user-uf4yq1ct8tКүн бұрын
Нашли проблему р бачок зачем заворачивать крышку до конца три года езжу никаких проблем
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
У меня тоже первая машина была 2107😅
@user-fj7it8ph1hКүн бұрын
Здравствуйте, проходил это дело. Ставьте ваговский расширительный бачок, в интернете много этой информации.
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
А мне темно зеленый металлик нравится 🙂
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
Кстати сейчас хороший бачок охлаждающей жидкости это такой круглый.
@user-tf6xf2tu6j22 сағат бұрын
Я про круглый часто слышу
@user-wp8nq9hm6tКүн бұрын
Охота, пуще неволи! Берите!
@user-tf6xf2tu6jКүн бұрын
😂
@user-lb1tt2cy4nКүн бұрын
Надо L 200.Уаз конечно с виду норм но качество деталей так себе .сам владею УАЗ Хантер..Нет от езды независит.да же если будет стоять ломаться будет..Хантер точно нет, рулёшка от нивы сильно отличается ,но если хочется то можно😉
@user-tf6xf2tu6jКүн бұрын
L 200 супер!
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
Патриот да ещё и пикап... Он будет очень жёстким по подвеске, мне самому нравится патриот, но не пикап...
@user-tf6xf2tu6jКүн бұрын
Ну вот нравиться и все тут😄
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
@@user-tf6xf2tu6j возьмите обычный патриот
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
@@user-tf6xf2tu6j вам в пикапе надо что-то перевозить габаритное?🤔
@user-dr9yj7ez7uКүн бұрын
@@user-tf6xf2tu6jмне вот вообще нравится уаз Хантер, он по сравнению с нивой мощнее, по сравнению с патриотом более компактный и дешевле стоит.
@user-tf6xf2tu6j22 сағат бұрын
Лыжи чтобы кататься😂
@user-qe4sj7fg7kКүн бұрын
если Вам не влияет на уровень жизни то почему не пробовать другие модели а там и определитесь
@user-tf6xf2tu6jКүн бұрын
👍
@Zaharovich2 күн бұрын
Если вам нравиться, то покупайте. Один раз живем) Если финансы позволяют, то вперед)
@user-tf6xf2tu6j2 күн бұрын
👍
@user-op8zy6gz5j2 күн бұрын
У меня шнива, тоже хочу Патрик.
@user-tf6xf2tu6j2 күн бұрын
👍
@user-kp8he5nx5p2 күн бұрын
Патрик веешчь! Нива шляпа. Хантер спец транспорт.
@user-tf6xf2tu6j2 күн бұрын
Надо все попробовать👍
@user-ls6yu8bo8d2 күн бұрын
Берите хантер экспедиция, вам понравится на 135 л. сил.
@user-tf6xf2tu6j2 күн бұрын
Надо на тест драйв сьездить
@user-ls6yu8bo8dКүн бұрын
@@user-tf6xf2tu6j сражу скажу комфорта не ждите от слова совсем. Машина спецэфичная!
@user-tf6xf2tu6j22 сағат бұрын
Да я комфорта не жду
@user-wu4hs9pk9u2 күн бұрын
Купите вестовский расширительный бачок у меня стоит круглый с завода у меня тревл тоже и всё ! И такой вопрос сетка у вас стоит в решотке радиотора????? УАЗ очень гниёт кузов и сборка вообще ни куда не годится нива получше!!!!!
@user-tf6xf2tu6j2 күн бұрын
Решетка стоит
@user-wu4hs9pk9uКүн бұрын
@@user-tf6xf2tu6j решотка мешает охлаждению
@max.o.37762 күн бұрын
Поставте бортовой компьютер штат,цена 2000,установка 5минут,утановите включение вентилятора от 90 до 100градусов как вам захочится,я установил летом на включение 90градусов
@user-tf6xf2tu6j2 күн бұрын
Спасибо
@user-bx8en8fo5u3 күн бұрын
Барышня!!! зачем вы строите такие мрачные перспективы себе да и другим? лучше покажите (наглядно), что происходит при работа мотора БЕЗ крышки РБ? максимум что произойдёт, это повыситься уровень ОЖ в РБ на см 2, даже после отработки вентиляторов охлаждения. просто постойте мин 15 при работе мотора без крышки и посмотрите, какие процессы идут в РБ.
@user-tf6xf2tu6j3 күн бұрын
Спасибо за совет!
@user-ue6yv4dl4h2 күн бұрын
А зачем женщине проводить такие эксперименты? Что и кому показывать? Тем более, если открутить крышку на работающем, горячем двигателе, когда температура антифриза более 100 градусов, это чревато нехилами ожогами от фонтана ОЖ. Так что осторожнее с советами
@user-bx8en8fo5u2 күн бұрын
Разговор не об откручивание крышки (на горячую), а о запус ке с заведомо открученной крышкой и срабатывания вентиляторов, и говорю я это к тому, что я однажды я потерял эту крышку и так катал ни чего не подозревая (с неделю), и представьте ОЖ не убавилось не на грамм.
@user-ue6yv4dl4h2 күн бұрын
@@user-bx8en8fo5u это понятно, бывает и специально не докручивают крышку, но в системе охлаждения должно быть давление, для лучшего функционирования охлаждающей жидкости.
@user-bx8en8fo5u2 күн бұрын
Вот ровно по той причине (недо кручивания), я и потерял крышку.
@user-rb3qd6mm3j3 күн бұрын
поставил бортовой компьютер мультитроникс, там настраивается включение вентилятора на более низкую температуру и бачок даже не думает лопаться
@user-ih3mn2ie7f3 күн бұрын
Давай пробуй патриота...😅😅😅😅😂только на нивасике мелочи типа бачка всплывают который меняется и на раз два катаешь,а патрик сыпется и его женскими руками не отремонтиовать....лучше бронту ниву для эксперимента....
@user-tf6xf2tu6j3 күн бұрын
Она мне тоже нравится Бронто
@user-ue6yv4dl4h3 күн бұрын
Здравствуйте! По поводу расширительного бачка говорят, что можно поставить от Фольксвагена и о проблеме можно забыть. Сама ещё не пробовала. Смотрю каждое ваше видео и почти под всеми оставляю комментарий, а я женщина😊. На счёт уаза Патриота - думаю, что пол водителя не имеет значения, а отзывы от владельцев в большенстве отрицательные, сыпятся машинки с новья. Но если сильно хочется, нужно на собственном опыте проверить. Сама почти каждый год меняю машинки. То по больше надо, то по быстрее, то по выше и т. д. Так что пробуйте. Удачи!
@user-tf6xf2tu6j3 күн бұрын
Спасибо за ответ и за то что смотрите мои видео! Я в принципе для женщин за рулем снимаю, но пишут одни мужчины.Про бачок много разных мнений, но пока спасаюсь включением кондиционера, помогает!
@user-tf6xf2tu6j3 күн бұрын
Спасибо! ❤️
@alexey45809 күн бұрын
Проблема в пробке и настройке вентиляторов. При работающем кондее один из Вентов включается насильно
@user-tf6xf2tu6j4 күн бұрын
👍
@dm.nik.39409 күн бұрын
Поставил себе борт. компьютер Штат М , выставил температуру включения вентилятора на 94 градуса и все ОК. Б. к. стоит 2900 рублей, но решает проблему перегрева двигателя. Два года, полет нормальный.
@user-tf6xf2tu6j9 күн бұрын
👍
@user-ln5ld6wp3e10 күн бұрын
ещё есть замута перенести запаску вниз сзади-выхлопную нужно в бок увести и крепёж к ланжеронам чётко привязать-продумываю .
@user-ln5ld6wp3e10 күн бұрын
Я пробую сделать дув печки по желанию-в салон и на улицу за борт-летом включив печку и направив поток этого воздуха за борт двигатель не будет сильно грется,сейчас как раз продумываю заслонку и путь в шноркель
@user-tf6xf2tu6j10 күн бұрын
👍
@user-uf4yq1ct8t13 күн бұрын
Не надо закручивать крышку р бачка до упора и всё😅
@watt912812 күн бұрын
Тогда ОЖ будет циркулировать не должным образом
@user-uf4yq1ct8t11 күн бұрын
@@watt9128 а разве там нужно давление?
@user-tf6xf2tu6j10 күн бұрын
👍
@user-nj5vs3kl6z18 күн бұрын
Вы правы). Ехал вчера в жару без кондея двигатель грелся до 92-95 гр, после включения кондея она упала до 88-90 и больше не поднималась на протяжении 3 часов.
@user-tf6xf2tu6j16 күн бұрын
Я только так и спасаюсь!
@SemenSemenych6720 күн бұрын
Если вы не ездите по бездорожью и каким-нибудь страшным канавам, попросите кого-нибудь снять на лето лист "защиты" под двигателем. Без него циркуляция воздуха в подкапотном пространстве улучшается. Соответственно, это помощь охлаждению. Я летом защиту ставлю только в том случае, если предстоит поездка куда-то глубоко в лес с непредсказуемыми дорогами. Зимой наоброт, защита постоянно на месте.
@ALEX-ZOLKIN-FISHINGАй бұрын
Молодец дама , знает толк в технике 👍🌹
@user-ql8uv7sq9wАй бұрын
Трескается он из за низкого качества пластика. Такой же изготовленый, в Сызрани, ходит великолепно. На предыдущей шниве отходил больше 100 тыс.км и машину продал. На трэвэле, заводской отходил ровно 18000км и потёк в мороз -28! Благо был в запасе Сызраньский, поставил и уже накатал на нем 30000км!!!
@user-tf6xf2tu6j29 күн бұрын
Спасибо! Буду знать!
@user-bg3ji6cg5lАй бұрын
Я здесь на диване проеду без липучки😂
@user-tf6xf2tu6j29 күн бұрын
😂
@user-rm8rz7fm8hАй бұрын
А я вот поставил компьютер бортовой на лето ставлю 93 - 94 градуса и езжу не забиваю голову и всё ок. На шниве у меня тоже был комп. Всем нивоводам удачи и без аварийных дорог!!!
@user-tf6xf2tu6j29 күн бұрын
Спасибо!
@user-qd6zb2su7w5 күн бұрын
Постоянно слушая вой вентиляторов 😂 А что испытывает при этом генератор?))
@user-ne5oy7by7jАй бұрын
Главное чтобы не кондей работал, а вентелятор нв радиаторе
@user-tf6xf2tu6j29 күн бұрын
Спасибо!
@user-ne5oy7by7jАй бұрын
Супер мысль!
@user-kp5nv1or3dАй бұрын
Поставить новый шарообразный бачок 😊
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Как еще раз лопнет, тогда поставлю. Спасибо за ответ
@KUDECNIK86Ай бұрын
все верно с кондеем катался в жару, температура стабильно была в норме. но опять же мотор становится вообще вялый и прожорливей
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Да я медленно езжу, лучше бачок целый будет
@user-uu9su6zr9vАй бұрын
Лучше пробейте программу для включения вентилятора при 94градуса
@sergeyg436Ай бұрын
А Вы хоть пробовали заряжать аккумулятор? То, что он не запускает мотор, ещё не говорит, что он умер. И гарантия на разряженный аккумулятор не распространяется.
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Перезаряжала два раза, последний раз даже неделю не продержался, помер
@user-dx1ts5tk3dАй бұрын
Она, наверное, смотрит на рычаги и думает о члене. Так говорит ласково.
@user-gc2bu9mb4iАй бұрын
Да, есть проблема, это большая проблема. От которой могут быть такие проблемы как задубевшие сальники, маслосёмные колпачки, соответственно течь масла в цилиндры, повышенное количество нагара в цилиндрах, привет задиры, прощай поршневаю, добро пожаловать капиталка. Кондеем это, так скажем подстраиваемся под ситуацию, но это не решение. Я буду ставить другую помпу, увеличенной производительности, а пока обкатка, спасаюст так де включением кондюка, так как при нем принудительно включается вентилятор или оба вентилятора, не смотрел, точно не скажу склько их работает при вкл кондее. Помогает, но решать нужно, что бы без этого держало температуру. И сктку спереди нужно убрать, она имеет наклоненную ячейку , образуется завихрение потока воздуха на пути перед радиатором. Сетку нужно поставить с прямой ячейкой.
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Наверно вы правы
@user-qd6zb2su7w5 күн бұрын
Даже не имеет понятия сколько вентиляторов работает при включении кондиционера,но советы раздает😂 Езжу по городу сейчас при температуре на улице в городе 42-47 градусов бывает доходит и включается вентилятор изредка только без кондиционера.Минимум перестановка шкива помпы на меньший диаметр с ремнем и удалил один электровенилятор и поставил принудительный 6 лопастей. Тревэл перестал греться выше 96-97 градусов а при температуре воздуха до 30с двигатель греется 85-88 градусов..
@user-qd6zb2su7w5 күн бұрын
Да ,сетка радиатора установлена с завода. Не вздумайте снимать ее. Потом замена радиатора будет или ремонт двигателя..
@user-tf6xf2tu6j4 күн бұрын
Вот я тоже думаю, что сетка лишняя, а так в пробках и по жаре с кондеем езжу
@user-gc2bu9mb4iАй бұрын
Еще ни разу грунта не нюхала моя ненива тревел, а на сервисе уже прописался. Кпп на 2500км перебрали, ух мне бы ваш позитив😂
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Да я полный позитивист😂
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Старайтесь ездить 60-80😂 и все будет норм
@user-gc2bu9mb4iАй бұрын
@@user-tf6xf2tu6j а я столько и ездил , пока только город, хотел обкатать нормально двигатель,не давая нагрузок по трассе. Увы, вынужден признать, качество запчастей ужасное, вскрытие это полностью подтвердило))
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
@@user-gc2bu9mb4i ну значит вам не повезло!
@NDV70Ай бұрын
Мало того, я даже в нежаркую погоду в пробке кондиционер иногда включаю. Чтоб двигатель не грелся. Чтоб этого гуляния температуры туда сюда не было. Так что, пользуйтесь тем, что у Вас есть. Не беспокойтесь, что расход больше. На пару напёрстков он больше. Здоровье своё и машины дороже.
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Спасибо за ответ! Я тоже так подумала, поэтому у просила откликнуться!
@andreibuldakov2641Ай бұрын
Отличный канал и хорошая инструкция. На хейтеров не обращайте внимания.
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Да я на них и не обращаю! Все по женский обьясняю🤣
@user-vm2yk4mr2uАй бұрын
Термостат. Регулирует температуру включения. Каждый термостат имеет свою температуру, которая как правило указана на корпусе. Насколько знаю есть на 80 с чём-то градусов. Раньше будет включаться вентилятор охлаждения. Также крышка бачка охлаждающей жидкости. Они с клапаном и часто плохо срабатывает этот клапан. У меня без кондиционера. Бачок течёт, тоже крышку наверное менять
@@user-bx8en8fo5u это датчик температуры, который постоянно отправляет информацию на ЭБУ! В самом ЭБУ защита информация на включение вентилятора. Её можно изменить перепрошивкой, или через бортовой компьютер.
@user-fv9cq1mq4oАй бұрын
При включёном кондиционере часто заправлятся придётся.
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Зато бачок жив будет
@user-ue6yv4dl4hАй бұрын
Как я понимаю, проблема повышенной температуры особа актуальна для Нив с завода. Если система охлаждения проверена и полностью исправна, люди в прошивке корректируют время включения вентиляторов (выставляют чуть ниже 90 гр.), или выводят отдельную кнопку вкл. вентиляторов. У меня Нива Шевроле 2013 года без кондиционера. Печка всегда вкл. на 1 скорости (как рекомендуется производителями). С приходом тепла стала быстро греться на холостых. Буду разбираться с этим явлением. У Вас же машинка новая, может тоже посмотреть температуру в прошивке и снизить значения? С праздниками!
@user-tf6xf2tu6jАй бұрын
Спасибо за ответ!Подумаю!И Вас с праздником!
@user-kz1fx8qf4bАй бұрын
На гранте вентилятор охлаждения двигателя включается на 102 градуса. Зря вы переживаете.
@user-bx8en8fo5uАй бұрын
Дело том, что при включённом кондиционер, один из вентилятор ров охлаждения, роботает постоянно.
@user-ne3jv1gy2w2 ай бұрын
А для чего машина тогда!!! Правильно выехал с горожа протер и наместо поставил!!! 😂😂😂
@user-ly6xl4pj1c3 ай бұрын
Ну надо же..20летняя Нива оказалась сначала Шевроле...потом немного побыла Ладой Нивой...и на тебе какой то ТРЕВЕЛ...ну клоуны вазовцы...абсолютно ничего нового...а вот кликуху нате вам..😂
@user-tf6xf2tu6j2 ай бұрын
Самое главное проходимая,а как зовут какая разница