Cinghia dentata, MG catena 👍

Importante che il box che usi abbia il GPS integrato

Ciao il GPS lo prende dal box 👍 il box deve avere il suo GPS

Ciao Sempre questa 👍👍

Ciao 👋 No, volevo far passare il terzo anno x non perdere la garanzia. Del quarto anno in avanti molte parti della macchina non lo sono più, quindi valuterò se fare l’impianto 👍

Non ho fatto quella verifica, ma sulla mia ho risolto con il box Android, uso la sua applicazione e posso fare tutto con il clima e tornare a piacimento alla telefonata o a altre funzioni

Per selezionare la lingua devi selezionare l’italiano e poi tieni premuto e sposta la selezione verso l’alto tenendo premuto sul display, portala come prima della lista sopra le altre e diventa quella di sistema 👍

Grazie per il tuo tempo 💪👍

www.unrae.it/dati-statistici/immatricolazioni

La Taigo mi ha fatto una buona impressione 👌 ma qui si ragiona con i listini, non km zero offerte legate ai finanziamenti o altro, la ZS della prova sarebbe costata 17.700€ più 400 di passaggio, ma serve un punto stabile per fare un ragionamento, il listino è un ottima punto fisso. concordo comunque, il prezzo è un distinguo importante 👍

​@@AutoXtuttila zs 1.5 comfort non la 1.0 luxury

@@jackyp_ ciao, la Mia è novembre 2021 era una delle prime e il prezzo era quello per un’auto demo. Ma come detto si ragiona sui listini non su quanto il singolo acquirente la paga nel suo caso 👍

@@AutoXtutti Già, e varia anche da regione a regione

Ciao hai iPhone associati nelle vicinanze? Magari il box auto vicino a una stanza dove c’è un iPhone…

@@AutoXtutti no, io la macchina la parcheggio in strada non ho box auto magari si è connesso a qualche hipone nelle vicinanze?. Però il problema che ho provato a resettarlo a collegarlo è scolegarlo dalla macchina e continua affare così

Si, però la MG dalla classica garanzia di 2 anni come tutti, gli altri 5 solo se eseguita in loro centri autorizzati. Pratica simile anche per Toyota che arriva a 10 anni o più, anche Dacia mi pare inizi a farlo tra poco

Ciao! Io ho messo i vetri oscurati nei posti posteriori e quando l'auto sta sotto al sole metto una protezione per il parabrezza, una di quelle classiche pieghevoli e un telo universale sui sedili

L’auto non ha possibilità di visualizzare la temperatura esterna 🤷

Grazie per aver visto il contenuto 👍👍

Secondo me x 2 giorni chiudono un occhio. Io farò il terzo a fine estate, penso sarà l’ultimo, così copro anche il quarto anno e poi valuto se fare il GPL

ci penserò anche io, grazie!

Anche Wi-Fi 👍

Qui con una semplice ricarica su Google: "Le pastiglie sono ricoperte da uno speciale strato di pasta frenante, che dopo circa 200, 300 km sparisce totalmente" "l’utilizzo dei freni deve comunque essere graduale per qualche centinaio di km, al fine di uniformare lo strato di adesione tra disco e pastiglie " Quelli che sembrano solchi sono solo residui lasciati dall'impianto frenante di un'auto che ha alle spalle (in quella foto) 39 km mi pare 👍

Grazie! Con cifre popolari come quelle in gioco i ragionamenti da fare sono tanti e spesso la coperta è un po' corta

Ha fatto bene la ZS elettrica mi pare, Li hai addirittura più adas che sulla versione base di questa Taigo. La benzina mi pare 3 stelle

@@AutoXtutti Anche la benzina ha 5 stelle

@@giuliopedrali4794 Qui l'ultimo test disponibile (con le benzina) www.euroncap.com/en/results/mg/zs/29657

Una ZS fmfull hybrid sicuramente sarebbe parecchio più parsimoniosa nei consumi. Vediamo il 2025 se porta novità

Anche in MG hai sconto pagamento in contanti 700€ e 1300 sconto rottamazione, quindi siamo sui 19, ma non ha senso ragionare sulle promo, il listino è l'unico punto fisso che posso dare come variabile di partenza, se ragioniamo con le km 0 in concessionaria la porti a casa a 17700 più 400 di passaggio 🤷‍♂️

Più che altro è una questione di spesa e tipo di auto, con ha si sale di categoria, da segmento “B” a “C”

Ciao è impostato su “regione Cina” da menù segreto, non ha nessun vantaggio, il termometro non è attivo, avevo cambiato x fare un video e ma mi dimentico sempre di tornare alla “regione Europa”

Con il box android si, con l'adattatore wireless solo quelle concesse da android auto

Mg sta già puntando su motori più efficienti. Vedi mg 3 con il full Hybrid plus. Sulla nuova hs che sarà presentata a luglio hanno migliorato i consumi (non so come, forse hanno messo il ciclo Miller o sfruttato qualche altro metodo, so che la versione ibrida avrà una batteria che permetterà di fare fino a 100km cosa non comune per una plug in su quella fascia di prezzo) In Australia hanno già spottato la zs nuova che sarà presentata nel 2025 e verosimilmente avrà un motore full Hybrid stile Honda. L' obiettivo di mg è quello di arrivare con motori full Hybrid ed elettrici su tutta la gamma... Ovviamente i prezzi saliranno ma saranno cmq inferiori(credo anzi spero) rispetto a quelli della concorrenza europea offrendo la solita qualità interna migliore rispetto a molte europee... In mg sanno ascoltare i clienti e avendo disponibilità possono aggiustare ciò "che non va". Ho provato la mg 3 e sembra veramente un auto europea come guidabilità anche leggermente sportiveggiante. Ho provato la mg 4 che come elettrica a mio parere è tra le migliori sul mercato... Mg può fare questi aggiornamenti dr essendo un rivenditore no..😅

Ciao il box ha il suo GPS, se usi Carplay prende dallo smartphone. Devi collegare entrambi sia auto che box tramite il bluetooth, per usare microfono e casse dell'auto e passare le chiamate in entrata dal "dialer" del box

Sempre corretto paragonare per segmenti 👍 a fine video viste le cifre in gioco e dopo aver recensito recentemente la HS un paragone mi è effettivamente venuto spontaneo

La ZS mi piace un sacco, ma la Taigo è sopra in molti ambiti, il vero discorso è capire se poi i soldi in più sono troppi x quel passo in avanti che si ha rispetto alla cinese

Non mi sembra di aver sentito parlar male della ZS in nessuna parte del video. Descrivere e confrontare le due macchine dà la possibilità ad ognuno di farsi un'opinione personale che dev'essere libero di esprimere e condividere.

​@@AutoXtuttila Taigo non è sopra! È fatta per clienti diversi! Sospensioni più rigide, che nelle strade italiane, non mi sembra una cosa troppo intelligente! Cambio corto, che va bene in città e in montagna, ma dubito che sia un affare in autostrada sopra i 110kmh! E infatti è pure più bassa e sacrifica pure lo spazio interno! Non è un auto per famiglie, al contrario della MG! Tolto questo la differenza di prezzo e troppo elevata! Allo stesso prezzo adesso con gli incentivi ti pigli una HS o comunque nella ZS ci metti un impianto a gas e allora la Taigo perde pure nei consumi! È c'è pure la grossa differenza di garanzia e costo tagliandi!

La MG , che possiedo da alcuni mesi è semplicemente un gioiello ...e costa la metà

Ma anche io possessore di mg 1.5 luxury secondo me parlo per il 1.5 consuma troppo, l'impianto GPL diventa fondamentale, unico neo sacrificare il bagagliaio... In sintesi sono i consumi il problema delle MG modelli ZS e HS. Saluti

Una cosa che va tenuta da contro, perché da il "LA" a una serie di considerazioni effettivamente

Effettivamente c'erano parecchie cose che si potevano citare a favore di una o l'altra auto, in ZS si perdono di più sui dettagli, come cinture di sicurezza fisse o volante che non si regola in profondità, ma tirando le somme sono ok entrambe secondo me 👍

Grazie Lorenzo! Ci sono un po' di variabili da soppesare 👍

Grazie 👍 sono contento che ci siano molte persone che tornano a guardare i video, spero di riuscire a proporre anche in futuro contenuti che possano piacere 👍👍

L'intento è proprio quello di soppesare la qualità tedesca con la " convenienza" cinese 👍 Le 2 auto sono sulla carte due SUV/crossover di categoria "B" per via delle loro dimensioni

Beh la mg zs è una joint venture con vw 😅

A me non sembra proprio, già una VW ce l'ho e lasciamo stare quanto prenium è, in più sta Taigo è una VW costruita in Brasile che poi hanno deciso di portare anche qua e sinceramente è abbastanza priva di contenuti e accessori nella prova si nota che nella VW mancano le telecamere e pure i sensori di parcheggio, cioè non dirmi che un SUV dalla visibilità così scarsa senza alcun ausilio alla manovra sarebbe prenium... Ma dai

@@giuliopedrali4794 è considerata premium per il marchio. È oggettivamente cara come ogni auto europea ad oggi. Paghi il marchio

@@Asdurbale007 Bisogna vedere quale VW si intende, non c'è confronto tra la Taigo e la Golf che infatti costa anche 5000 euro di più, la Taigo è un'auto media di origine brasiliana e anche piuttosto modesta nei sedili e in vari particolari, la Golf 8 è praticamente premium, forse anche migliore di quasi tutte le compatte, forse anche di BMW e Audi, la Taigo è leggermente migliore della MG ZS ma solo nella dinamica di guida motori e appena appena negli interni, cioè i 26.000 Euro di base di listino non li vale, se la trovi a meno si, e appunto della MG dovrebbe uscire a breve il modello nuovo al 100 % della ZS che semplicemente soterrera' la VW Taigo che io comunque preferisco per lo slancio.

Io ho aggiornato per fare il tutorial, ma effettivamente se non ci sono problemi di stabilità non è indispensabile aggiornare kzfaq.infoiyFqY0M9iww?feature=share

@@AutoXtutti si volevo aggiornare perché spotify non sempre esce nella schermata

Anche la nuova Duster è da prendere seriamente in considerazione 🤔👍👍

Ciao, qui per la versione 2024: kzfaq.info/get/bejne/qrKcZbGQx8iaho0.html

@@AutoXtutti sempre gentile. Grazie ancora

@@AutoXtutti perdona ancora il disturbo. Ho un Carlink 5.0 air, ma non vedo KZfaq sbaglio io qualcosa oppure non e possibile averlo? Oppure serve sbloccare prima i video? Mi sai dire per favore la pagina e il parametro da modificare? Scusa davvero il disturbo.

@@cristiandaniele3591 ciao no problem, purtroppo non si potrebbe effettivamente, serve un box android in caso. Qui spiego la differenza: kzfaq.info/get/bejne/f5OgfNBjp7WYeoU.html

Ciao! La Taigo era quella con il prezzo d'attacco più basso attualmente: l'unica sotto ai 26.000€. di base la Cross è da listino in vendita a 26.200 e volevo proporre (x coerenza al video) il suv/crossover di Volkswagen con il prezzo (reale) più basso

@@AutoXtutti cavolo credevo il contrario, ottimo servizio comunque, continua così.

veramente da listino la T-Cross costa trecento euro in più rispetto alla Taigo.

@@tomasoscano644 si sono scambiati il posto di crossover più economico non molto tempo fa effettivamente, c'era una versione molto spartana della cross con addirittura i cerchi in acciaio, li a memoria effettivamente costava meno

Una delle CAM aveva attivo la funzione specchio, devo ricordarmi di disabilitarla al prossimo utilizzo 👍😁

Haha 😁