Пікірлер
@user-tv5ik9fi9j
@user-tv5ik9fi9j 12 күн бұрын
Привет! Если вы закрепите испытываемые стропы на скобах петлёй-удавкой, вы получите более высокие результаты.
@AutoGuro
@AutoGuro 13 күн бұрын
Не забывайте , на СЛГ ,летчик испытатель , технический специалист,которые на самолете к вам прилетят, будете ВЛЭК проходить, как линейные пилоты , радиостанция, радиомаяк ,поверка приборов,и что бы обслуживать свои табуретки, нужно получить категорию+ регистрация в убогом здании Росавиации , налоги. Добро пожаловать! Для нас, до 495 кг ,это уже норма. 😂
@dmitriyakovalenko
@dmitriyakovalenko 17 күн бұрын
крыло надо нормальное брать и можно сокойно летать 1-2 не заморачиваясь. в одного чуть чуть больше раскачка будет на нуклеоне сильнее на Зорро ровнее, ну и вдвоем скорость выше
@viktorbether3942
@viktorbether3942 17 күн бұрын
_11:14__... АЭРОСАНИ_ 😂👌😉👍🤝
@viktorbether3942
@viktorbether3942 17 күн бұрын
☑️✔️ *_В аэродинамике главное: надо знать и понимать, что подъёмная сила всегда перпендикулярна направлению воздушной скорости._* 📌😂👌😉👍🤝🤝🤝
@viktorbether3942
@viktorbether3942 17 күн бұрын
*_С прямого старта надо начинать обучение!!!!_* *_«Упёрся рогом», поднял крыло прямо над собой, ...и «танцуй» под его центропланом (то есть двигаться так, чтобы ваша голова была точно под передней кромкой центроплана) и при этом стараясь хоть по полшага продвигаться вперёд удерживая стропы в натяжении, не давая ему (крылу) упасть. Это при очень слабом встречном ветре или в полный штиль_* 😂🤝👌😉🤝
@69rus42
@69rus42 19 күн бұрын
Важно ещё перед взлётом проверить, что у вас собака не легла спать на крыло. Судя по всему)
@skill-invent-diy
@skill-invent-diy 25 күн бұрын
Прошло 2 года. Что поменялось?
@gektorgektorovich7695
@gektorgektorovich7695 27 күн бұрын
У меня аерошутное крыло vitamin 38 pp, вилка на нём 130-280 килограм , управление э там идёт через рычаги , но у меня вопрос можно ли на этом крыле управлять как клевантами на паромоторе летать просто на парамоторе?
@user-hq5yn2iu7z
@user-hq5yn2iu7z Ай бұрын
Так что в итоге, запретили?
@alexanderkv6868
@alexanderkv6868 Ай бұрын
!
@alexanderkv6868
@alexanderkv6868 Ай бұрын
Хорошая компания. :-)
@user-st8io2ub5l
@user-st8io2ub5l Ай бұрын
Капитализму нужно бабло, а источник его народ. А твои чаянияим им по барабану
@dmitriyakovalenko
@dmitriyakovalenko Ай бұрын
посадки обьяснены на 4. минус балл за неверное определение градиента ветра как нисходящего потока. в целом хорошо и наглядно рассказано для учлетов!
@user-ov9pt4kc4p
@user-ov9pt4kc4p Ай бұрын
Похоже, в этом году полётов нет.
@metalwould2387
@metalwould2387 Ай бұрын
кому интересно нет 2024 закон так и не принят
@user-px6nl7vz4f
@user-px6nl7vz4f Ай бұрын
Спасибо за приглашение в небо, но мне лучше на диване дома
@user-px6nl7vz4f
@user-px6nl7vz4f Ай бұрын
Бедный ребенок
@Skydive21083
@Skydive21083 Ай бұрын
Подскажите где заказать раму такую для парамотора?
@user-vs1vj8dc1r
@user-vs1vj8dc1r Ай бұрын
А сколько километров можно пролететь ? И с по документам что то нужно ?
@user-vs1vj8dc1r
@user-vs1vj8dc1r Ай бұрын
Мечтаю
@user-oo2yh1pv2g
@user-oo2yh1pv2g 2 ай бұрын
Как мне сей час интересно Смотреть то что полностью понимаю о чем идёт речь Я уже не чайник Всё-таки открыл четвёртый сезон Я пилот выходного дня Пюруэты мне не нужны Подобрал погоду Спокойно полетал Отвёл душу и домой Хотя попадал и на неприятности Справился без паники Я полностью самоучка Сей час хорошо Есть инт Есть подсказки Мне вот вот 64 Начал в 60 А шёк к этому очень долго Потому что один был Всем тугихстроп и ровного ветра Амурка
@user-qd4mj4pp9k
@user-qd4mj4pp9k 2 ай бұрын
Без настроения нельзя подниматься в небо.
@forced_loly
@forced_loly 2 ай бұрын
Зачем нам гражданские пилоты, ребят? Лучше из-за границы пригласим и будем платить долларами😊
@alexeevurgi651
@alexeevurgi651 2 ай бұрын
У нас еще с царских времен идет принцип " не пущать! "
@user-ij5hh9sw8s
@user-ij5hh9sw8s 3 ай бұрын
Да блин с табой согласен 100%собираюсь взять себе планер пока ,в будущем хочу отучиться в авиашколе малой авиации но цена пол ляма ,да не лают развиваться малой авиации , гайды
@was_paraplan
@was_paraplan 3 ай бұрын
Все так, в приземном слое - турбулентность выше. Прикольное видео. На телефон установи прогу, типа "ХС-soar" поможет в полетах - 1000 проц.
@user-nk3hr2yz5x
@user-nk3hr2yz5x 3 ай бұрын
Что то изменилось?
@Celtic_stories
@Celtic_stories 2 ай бұрын
Ничего, только гайки сильнее крутят. Полудохлую авиацию пытаются задушить, да и не только ее. В госдурке никто не думает, принимают все подряд, а мы терпим.
@alex_5665
@alex_5665 3 ай бұрын
Куда пропали?
@user-nv9rc8yv3c
@user-nv9rc8yv3c 3 ай бұрын
очки в винт улетали ,пристегиватся то же забывал,еще копушен у куртки расплавился о выхлопуху однажды!)
@Alex491000
@Alex491000 3 ай бұрын
Специально выключил...😊
@deltaangar
@deltaangar 3 ай бұрын
Автор! Ты куда пропал? Неужели мобилизировали?
@user-dg4px7ys9u
@user-dg4px7ys9u 4 ай бұрын
молодец просто понятно без воды скажи пожалуйста широкие зубчатые ремни на редукторе от чего и где купить
@Myname-tp1do
@Myname-tp1do 4 ай бұрын
Я такое видел только один раз, когда 40 летний курсант при затяжке на лебедке с перепугу на 5 метрах так раскачался по крену, что если бы его продолжили затягивать он бы точно сорвал крыло. Больше я его на аэродроме не видел 😅
@Kostya.993
@Kostya.993 4 ай бұрын
Скажите как вы набираете высоту просо даете газу или даете газу и подтягиваете клеванты ?
@user-xl6nt6me4c
@user-xl6nt6me4c 4 ай бұрын
Там тахометр есть?
@user-wy9fh4qm4w
@user-wy9fh4qm4w 4 ай бұрын
Всё губят на корню! Это прямое вредительство! Саботаж! Именно так начинались репрессии при Сталине-. Как я его понимаю! Полнейшее вредительствт и саботаж во всех буквальнл сферах деятельности !
@Alex491000
@Alex491000 4 ай бұрын
А где можно отдельно приобрести такую тележку?
@user-yd1fe6hp7m
@user-yd1fe6hp7m 4 ай бұрын
Где можно купить такой двигатель? Где посмотреть характеристики?
@user-ye7dh2yh1i
@user-ye7dh2yh1i 4 ай бұрын
Сейчас на мой взгляд дешевле будет купить снегоход с двигателем, чем просто двигатель 😂
@auroraaurora-th4sm
@auroraaurora-th4sm 4 ай бұрын
Коротко и по делу.Респект!
@user-sc8py8vo9s
@user-sc8py8vo9s 5 ай бұрын
Подскажите моему пытливому уму😂, если в переднюю кромку крыла вживить что то вроде гибкой арматуры? Например 4мм вес унее вроде савсем ничего а форму держать будет
@VeloPilots
@VeloPilots 5 ай бұрын
Такие крылья уже есть, и да они стабильнее)
@user-sc8py8vo9s
@user-sc8py8vo9s 5 ай бұрын
Фух аж отлегло
@VladimirSmith-ld7zv
@VladimirSmith-ld7zv 5 ай бұрын
Здравствуйте! У меня к вам вопрос. Какой микрафон используете с камерой? Очень четкий звук получаеться.
@user-yo4ee6wl3y
@user-yo4ee6wl3y 5 ай бұрын
Летал, летал так и не посадил ни разу)
@user-ArA
@user-ArA 5 ай бұрын
Магия чисел - просмотров 66 т. Подписчиков 666. Коментов 999. Номер .горячей линии Госуслуг Дагестана 666999. Мой 1000 комент лломает все законы и желания сатанистов, сионистов. Зоконы пишуться рабовладельцами для рабов
@user-qd1zj1mf9y
@user-qd1zj1mf9y 5 ай бұрын
А рмз640 не рассматривали?
@kojur63
@kojur63 5 ай бұрын
Это всётаки кевлар или дайнима??
@kojur63
@kojur63 5 ай бұрын
Интересно, а почему дайнима- это не очень хорошо??
@yuriyritabirger7958
@yuriyritabirger7958 5 ай бұрын
Этот закон только чтоб заявить: " Буратины, гоните ваши денежки...."
@user-kp5jr1cc9o
@user-kp5jr1cc9o 5 ай бұрын
Нужно два резонатора поставить, тогда повалит
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b 6 ай бұрын
Да правельно что летают старики и молодые но нету этому запретов как я знаю что можно летать на чём угодно хоть даже на метле .😂😂🤣🤣 Либо на ковре самолёте . Вот параплан он относется ковру самолёту.