Stuttgart 21: Tunnel in Betrieb
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Пікірлер
@JurgenJ-ft7nc
@JurgenJ-ft7nc Сағат бұрын
´soviel wie hier gelogen wird, geht auf keiner Kuhhaut. es sind ca. 5 minuten wo eingespart werden, von nord nach süd. und wie soll im ernstfall ein Rolstihlfahrer von unten nach oben in sicherheit kommen. hier wird mit menschenleben gespielt. was passiert, wenn züge, wiees bei der bahn üblich ist, verspätung hat? nochmehr verspätung anderer züge, wie lachhaft der bahnhof doch ist
@Fabi00043
@Fabi00043 2 сағат бұрын
es wäre besser ein transrapid zu bauen
@FridolinH
@FridolinH 2 сағат бұрын
Geht ja ganz schön steil bergab
@sfntwrh
@sfntwrh 3 сағат бұрын
Ich habe NIE verstanden warum diese DEMOs dagegen waren ? Die MODERNISIERUNG WAR NÖTIG und immer und überall ist verbunden mit Geld und sehr viel Arbeit aber wenn man das Ergebnis sieht, finde ich das alles aus eine andere Welt... und sehr futuristisch, modern und mit Sicherheit auch einige BUNKERS sind auch vorhanden, weil solcher Strukturen immer mit BUNKERS anfangen bevor die zivile Einrichtung beginnt... Danke.
@mase6351
@mase6351 4 сағат бұрын
Hoffentlich werden die Stützen noch verkleidet, so sieht es wie ein Rohbau aus.
@user-km3ts4vm2e
@user-km3ts4vm2e 9 сағат бұрын
Kann man vielleicht auch einen Doppeldecker Zug anschafen
@user-km3ts4vm2e
@user-km3ts4vm2e 9 сағат бұрын
Richtig cool 😎 😎
@user-km3ts4vm2e
@user-km3ts4vm2e 10 сағат бұрын
Toll gemacht weiter so 🎉🎉
@wonderb0lt
@wonderb0lt 15 сағат бұрын
Super ETCS und alle anderen betrieblichen und technischen Sachen erklärt, und das von einem Kollegen!
@sergej7342
@sergej7342 17 сағат бұрын
Stuttgart 21 Milliarden
@Gruffelgangster
@Gruffelgangster 18 сағат бұрын
Okay, cooler Typ
@ChrisTian-rm7zm
@ChrisTian-rm7zm 18 сағат бұрын
Der alte Kopfbahnhof war super.
@awr7169
@awr7169 19 сағат бұрын
Das Milliardengrab! Aber wen juckt´s, ist ja nur Steuergeld! (Ironie aus) Habe aus verläßlicher Quelle gehört, dass der vielgepriesene Tiefbahnhof doch zu klein sein soll (das war ja schon immer von "bösen Verschwörungstheoretikern" angemahnt worden) und das eine Kombi-Lösung mit Gleisen im alten HBf angedacht ist!?
@user-km3ts4vm2e
@user-km3ts4vm2e 23 сағат бұрын
Es wäre schön wenn die deutsche bahn ein feiert die Strecke ulm Stuttgart
@user-km3ts4vm2e
@user-km3ts4vm2e 23 сағат бұрын
Weil dann kann man in Wendlingen die Regonalzüge bis zum Flughafen fahren lassen
@user-km3ts4vm2e
@user-km3ts4vm2e 23 сағат бұрын
Könnt ihr den Stuttgarter tiefbahnhof schneller eröffnen
@xBris
@xBris Күн бұрын
Schön, dass alles Unikate sind und Einzelanfertigungen. Also gut, nicht so schön, dass das alles super viel Geld kostet und der Steuerzahler am Ende ungefragt die Rechnung bekommt, aber hey, who cares about the Steuerzahler, am I right? ^^ Hauptsache es ist fancy.
@trainfilmer463
@trainfilmer463 Күн бұрын
hallo ich wolte fragen ob man vlt. einen livestream von der baustelle machen könnte?
@FridolinH
@FridolinH Күн бұрын
Was wohl der Gipskeuper dazu sagt
@manum.9895
@manum.9895 Күн бұрын
ist es eine Ehre oder eine Strafe den IRE 200 als Lokführer oder Zugbegleiter zu fahren? Ich stelle mir das relativ fad vor, 30 min hin, 30 min warten, 30 min zurück...
@1.2-goldi-3
@1.2-goldi-3 Күн бұрын
Ich freu mich schon auf die Graffitis und die vollgekakten Gänge 😂😂😂
@bingobongo9521
@bingobongo9521 Күн бұрын
Zeitraffer im Video, in der Realität wird Stuttgart 21 jetzt dann doch erst irgendwann 2026 betriebsbereit sein…Stand 07.24. mal sehen, wie lange das Bestand hat.
@mjoelnir1899
@mjoelnir1899 Күн бұрын
Und die Inbetriebnahme ist schon wieder um ein Jahr verschoben.
@siegfriedwalker537
@siegfriedwalker537 Күн бұрын
und dann keine züge die funktionieren😂
@wskbenz
@wskbenz 2 күн бұрын
Wie funktioniert der gleisbau eigentlich bei kurven? Werden die vor ort gebogen oder macht man das schon in der fabrik?
@pierQRzt180
@pierQRzt180 2 күн бұрын
Die Idee von Medien zu haben ist prima! Übrigens ich habe circa 12 Mio Fahrzeuge gezählt.
@Woolookologie
@Woolookologie 2 күн бұрын
Das Konzept, die alten IC Wägen auf regio-strecken einzusetzen find ich super! Mag die sehr und trauere, dass sie langsam verschwinden
@StevenDampflokfan1989
@StevenDampflokfan1989 2 күн бұрын
Sehr schön gemacht. Danke für deine Informationen.
@tobi9009
@tobi9009 2 күн бұрын
Die Deutsche Bahn kann man vergessen kriegen nichts auf die Reihe
@Sebtechnik
@Sebtechnik 2 күн бұрын
Einfach einen Dispokredit zeigen 😂
@niln1
@niln1 2 күн бұрын
LZB ist und bleibt mein Favorit.
@TG-lt7sz
@TG-lt7sz 3 күн бұрын
Gut gemachte Propaganda
@andrease.5100
@andrease.5100 3 күн бұрын
Ja, Stuttgart 21 ist viel mehr als ein einfacher Bahnhof, es ist eine Haltestelle! Äh warte... ..
@SchoenesSauerland
@SchoenesSauerland 3 күн бұрын
Es ist mir vollkommen egal, wer unter Peter Bahnvorstand ist. ❤
@mazwyz
@mazwyz 3 күн бұрын
Coole Strecke!
@PropelleraufSee-zw7tw
@PropelleraufSee-zw7tw 3 күн бұрын
Die Deutsche Bahn is im Oasch.
@blazelearhernanders4662
@blazelearhernanders4662 3 күн бұрын
schlimm
@LeZylox
@LeZylox 3 күн бұрын
Warum das Ganze bla bla am Anfang? Ich hab mit einer Zeitraffer gerechnet.
@user-nq1dp9lg4p
@user-nq1dp9lg4p 3 күн бұрын
Gutes Video mit gut dargestellten Zusammenhängen. Leider ist der neue Bahnhof jetzt schon nicht ausreichend und kann den Verkehr kaum aufnehmen. Das Thema Gäubahn ist ein Desaster und nur über eine "Krücke" gabe es eine unbefriedigende Lösung.
@KlausSumuth
@KlausSumuth 3 күн бұрын
Was mich stört , tolles kritikloses blabla in tageschau -Manier . Bis der erste ICE im Tunnel brennt .