128 МОТОР 1.8 СУПЕР АВТО (SUPER AVTO)

  Рет қаралды 369,326

Влас Прудов

Влас Прудов

8 жыл бұрын

Сотрудничество ksfranz
taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
/ vlas_prudov
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ livevlas - лайв канал

Пікірлер: 287
@dimaspb7486
@dimaspb7486 8 жыл бұрын
и пускай жена не гневит. ты очень правильные вещи делаешь, снимая эти видосы... знания - сила...
@user-xz2zf5xj5b
@user-xz2zf5xj5b 8 жыл бұрын
Влас, сними виде о выборе углов зажигания на разные конфигурации. пацаны поддержите лайками!!!!!!
@poon_1650
@poon_1650 4 жыл бұрын
Точно
@user-uh7nk6mn4y
@user-uh7nk6mn4y 4 жыл бұрын
Я собрал себе мотор 21128 (Нового Образца)! Это колено с шатунной шейкой 47 мм. Это оригинальный шатун как и колено (Италия) 129 мм. на 18 мм. пальце. Поршни установил СТК ЭКСПОРТ (Нового Образца) 21126 только удалил вытеснитель компенсатор с донышка поршня для уменьшения степени. Кольца установил NE (NRP) с НАБОРНЫМИ МАСЛОСЬЕМНЫМИ КОЛЬЦАМИ! Гбц 21126 пилены каналы впуск выпуск и доработана рубашка охлаждения. Распредвалы УСА 8.6 (272). RS гидрики. Прогладка гбц тоже 21179. Разрезные шестерни. Форсунки я установил от двигателя 21179 1.8 16v и их на мой взгляд вполне за глаза хватает. Ресивер я тоже установил от двигателя 21179 с дросселем 52 мм. и мне этого хватило. Настроили прошивку на январе 7.2 с датчиком кислорода под евро 2. ИТОГ ВСЕЙ РАБОТЫ... Мощность 129 л.с и крутящий 169 н.м. Крутиться мотор хорошо практически до 7000 об. Расход топлива при наваливании по городу конечно космос))) Но вот по трассе в режиме эконом не более 3000 об. (с учетом что этот мотор стоит у меня на классике 2107) 7-8 л. на 100 км. МАСЛОЖОРА ПОКА НЕТ ВООБЩЕ НИ ГРАММА! Наблюдаем дальше...
@nikitastepanov220
@nikitastepanov220 4 жыл бұрын
Тоже хочу на жигу такое сообразить. Но думаю шипко дорого. Чисто по городу овощить
@alexn9
@alexn9 8 жыл бұрын
Двинашка 2007 года с таким мотором. Проехала 120 тыс.км. Поменяны были только кольца на Mahle при 65000 км. И все. Полевает - будь здоров.
@lemred10
@lemred10 3 жыл бұрын
я из будущего 2020, он не соберет себе такой моторчик, и вообще мало что сделает что обещал)
@user-eq7se7nm2m
@user-eq7se7nm2m 3 жыл бұрын
Соберет, но на x-ray колене, так что не надо на него гнать
@user-js3is7ub6m
@user-js3is7ub6m 11 ай бұрын
Да и по...уй е6аtь
@user-ij3bj1yi9q
@user-ij3bj1yi9q 6 жыл бұрын
Пересматриваю твой "бред",ты красавчик! Сей час этот мотор ,я имею в виду1,8, ставят на Весты, и всё ,что ты здесь "отчибучил" ,всё в тему! Респект!
@user-cf7ux2gp3n
@user-cf7ux2gp3n 8 жыл бұрын
Влас,ты молодец .Все подробно и доходчиво .Но ты не задумывался о создании юмористического шоу.Про выхлоп твою зарисовочку пересмотриваю - просто до слез .))
@diz1193
@diz1193 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за контент, серьезно. Лютый респект за то, что делитесь опытом с нами
@superspawn
@superspawn 8 жыл бұрын
спасибо тебе огромное Влас!! за такое позновательное видео!! в будущем буду собирать мотор 1.8 приора именно по твоим принципам. да и вобще смотю уже больше 2 лет тебя почти и полностью собираю мотор как ты рекомендуешь. И я в шоке от того что получаеться. Это мощь !! сила!!! и рев мотора)))) благодарю тебя завсё веть ты единственный в своём деле Профи и ты для нас даришь новую жизнь ))) а жизнь для нас - это тюнинг)))) ВОРОНЕЖ С ВАМИ РОДНАЯ НАША САМАРА!!!
@user-mc2pk1ft5m
@user-mc2pk1ft5m Жыл бұрын
И как собрал мотор?
@user-gx8of3ub1c
@user-gx8of3ub1c 8 жыл бұрын
даешь отечественный ресурсный 1,8 - 140 лс/175 момент! Такой двигатель был бы очень кстати для Весты, Иксрея, и Нивы
@user-zo5qy6gn3v
@user-zo5qy6gn3v 3 жыл бұрын
Так и случилось, братан)
@youtuBYN
@youtuBYN 10 ай бұрын
​@@user-zo5qy6gn3v😂😂😂
@user-vh2yy9sz8f
@user-vh2yy9sz8f 8 жыл бұрын
Полезная инфа!!!! Всё грамотно и доступно объяснено!!! Теоретики и диванные войска всё равно будут тупить и нех... не поймут, хоть мордой их тыкать в железо! Вы супер!!! Ждём видосов!!! Раскройте и пересмотрите пожалуста тему про доработку поршневой! Износ должен отступить.......
@geeeeg24
@geeeeg24 8 жыл бұрын
Влас, тебе надо лекции читать! Заслушаешься! Молодец! Так держать!
@user-jf2et4sc9k
@user-jf2et4sc9k 5 жыл бұрын
Красаучегггг😎
@user-dx3xv8sw9n
@user-dx3xv8sw9n 3 жыл бұрын
Добрый день. 2110 124 мотор проехал 325 тыс. Масло не берёт, недавно менял прокладку гбц, разбирал полностью, кольца, поршня, вкладыши,коленвал,хон в цилиндрах,всё идеал.
@211021112112
@211021112112 8 жыл бұрын
Влас )спасибо за канал!
@user-bz3vs8xo9v
@user-bz3vs8xo9v 8 жыл бұрын
Влас расскажи про мотор 2130 1.8, или 213! Что с ним можно замутить,а то как-то классические моторы остаются вообще без внимания! У нас ведь в России не все пацаны на переднем приводе разъезжают! Или народу классика теперь не интересна?
@user-oo4vq8du3r
@user-oo4vq8du3r 8 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-gz8vk9zl9v
@user-gz8vk9zl9v 8 жыл бұрын
+Владислав Ивахненко Тоже тема 2130 интересует! Стоит у меня такой стоковый на 2107. Покупал карбовый переделал на инж! Низовой мотор в стоке! Хочу валики поставить чтоб повеселее крутился!
@user-bz3vs8xo9v
@user-bz3vs8xo9v 8 жыл бұрын
+Александр Александров Расскажи пожалуйста как ощущения после установки! Как тянет? Какую прошивку залил после перехода на инжектор? На каких мозгах? Присутствуют ли датчики детонации и фаз? Просто спрашиваю по причине того что тоже собираю 1.8 на инжекторе!
@user-uf3eo5ol9i
@user-uf3eo5ol9i 5 ай бұрын
8 лет назад следил за твоими видосами😊
@orleansky
@orleansky 8 жыл бұрын
Просто приятно слушать )
@user-eo7ws7ol3v
@user-eo7ws7ol3v 7 жыл бұрын
спасибо!очень познавательное видео!влас респект тебе и уважуха!спасибо тебе огроменное
@kastro15
@kastro15 8 жыл бұрын
Информативно, то что хотел понять про этот двиг.
@user-lb8qs1en2y
@user-lb8qs1en2y 8 жыл бұрын
наконец видосик
@user-do2fi8vn4t
@user-do2fi8vn4t 6 жыл бұрын
Влас, здравствуйте! Подскажите в чем разница между косым сверлением и обычным в коленвале? сейчас есть идея из 1,6 мотора сдать 1,7 Немного увеличить силенок. Думаю поставить колено 78, вместо 75,6 плюс распред вал. Вот и задумался над этими сверлениями коленвалов.
@user-vq4qx5rc5z
@user-vq4qx5rc5z 3 жыл бұрын
Влас день добрый подскажи какой фирмы поршневую поставить лучше и кольца на 126 ато надоело масло доливать пробег уже 227000
@L1keThis
@L1keThis 8 жыл бұрын
Ваще респект за этот видос... у мя 128ой и за 50к реально съело поршня хоть и мотюль и 95й бенз и все и все...Проблема в том что настройщика в Перми днём с огнем не сыщишь.
@JessyJames111
@JessyJames111 8 жыл бұрын
А какой низ будет если собирать на новом коленвале?? какие комплектующие лучше к нему? Будет ли гнуть клапана при обрыве ГРМ?
@_BercuT_
@_BercuT_ 8 жыл бұрын
здорова капать=) у меня вопрос. Блок 83, точенный на 82.8 хочу построить на 81 колене(60.6 подъем) кованные поршни, приора шатун 134мм, облегченный маховик, двойная карзина. голова спиленная на 1.5мм, приора прокладка, Распредвал Брагин 12,3 Фаза 326, карбюратор тюнинг(28х28) поедит или нет?? ставьте лайки.
@user-sc6dp6ds5t
@user-sc6dp6ds5t 8 жыл бұрын
+Вадим Васин карба 2 нада на такой вал с таким подьемом и фазой, 1 карба максимум фаза до 290 и подьем до 11
@_BercuT_
@_BercuT_ 8 жыл бұрын
я хотел доп форсы поставить на коллектор на январе
@user-sc6dp6ds5t
@user-sc6dp6ds5t 8 жыл бұрын
Вадим Васин проще уже инжектор и не париться
@_BercuT_
@_BercuT_ 8 жыл бұрын
Кому как. Хочу я карбюратор
@user-sc6dp6ds5t
@user-sc6dp6ds5t 8 жыл бұрын
мало карба, холостой будет под 1200
@diabolik_9
@diabolik_9 4 жыл бұрын
5:05 Так у меня 71-ый коленвал, стал с ходом поршня 72.8 мм. Да и авто как оказалось, до моей покупки в 2009-ом году, авто- кроссе гоняло со вторым владельцем с 1998-ого по 2004-ый год. Мне же досталась почти стоковым вариантом, кроме вот такого коленвала. Даже так, БМВ Х5 до достижении скорости 160 км/ч., от меня не уезжало, хотя в моём салоне было пять человек массой по 80-90 кг., и понятное дело, с инструментом в багажнике.
@hausertosh86
@hausertosh86 17 күн бұрын
а ты вот когда такую хуйню пишешь, от тебя слушатели также не отходят ??? как бмв от твоего ведра не уезжало...
@anderbog
@anderbog 3 жыл бұрын
Собрал я такой двс, на пиленой головке и валах 9.0 290 нуждин, форсы Волга, стоит всё новое, блок 128 расточен до 83мм,шатуны Деу, вот теперь думаю, ставить или нет, как он себя покажет, делал не для гонок, а для повседневной езды, чтобы было веселее, в отсечку крутить не собираюсь, и вот теперь не знаю что делать, подскажи мне пожалуйста???
@teleguru7323
@teleguru7323 6 жыл бұрын
здарова раскажи о новых коленвалах и шатунах которые пошли с 15го года. хочу себе собрать такой мотор но уже с другими поршнями невтык
@bosozoku178
@bosozoku178 8 жыл бұрын
Влас скажи пожалуйста какой лучше мотор собрать чтобы можно было одновременно и в городе кататься и на кольце результаты показывать, т.е. какой лучше собрать высокооборотистый мотор ?
@user-tt2ci2tv7j
@user-tt2ci2tv7j 8 жыл бұрын
Была 1.8 двенаха . мотор "приехал" на 30 т.км пробега. Поставили ковку и кольца , заменили на всякий вкладыши. Прошивка е-0,выбит карт. И прошла она так 186000 км потом продал. Дальнейшая судьба не известна. Расход масла 2-3л на 10000км
@user-dm9ti7ji8f
@user-dm9ti7ji8f 7 жыл бұрын
Влас красавчик, всё по полочкам!!)
@veendoor
@veendoor 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. На данный москнт сомневаюсь ставить коленвал от супер авто илм комплект б/у хрея 1.8 на приору
@user-fg4zm2mr5l
@user-fg4zm2mr5l 3 жыл бұрын
Прикольно смареть с рассогласованным звуком. Когда-то была передача про музон, где тип в тёмных очках что-то жевал мимо озвучки. Задорно)))
@prior29rus15
@prior29rus15 5 жыл бұрын
Я на 126 мотор поставлю коленвал и поршня от 128? А лучше можешь написать что покупать и какое лучше что бы собрать двигатель
@user-jc1em7op9y
@user-jc1em7op9y 3 жыл бұрын
А маховик 2112 по отверстиям подходит?слышал пересверливать надо.
@trimalex
@trimalex 8 жыл бұрын
Влас, такой вопрос - движки собираешь динамометрическим ключем или без?
@user-ee8yb3ej5j
@user-ee8yb3ej5j 4 жыл бұрын
Вазик 1.8 2007 года на сегодняшний день прошёл 220 касых. Застучал.
@user-hm7vj4tc3n
@user-hm7vj4tc3n 4 жыл бұрын
Влас скажи да по братски икс-рей колена как на твой взгляд стоит ставить
@user-dy6td3wd1f
@user-dy6td3wd1f 6 жыл бұрын
2018 ГОД МНЕ ВЫЛЕЗЛО ЭТО ВИДЕО В ИНТЕРЕСНЫХ
@user-tn8wm3yi6e
@user-tn8wm3yi6e 8 жыл бұрын
Супер. Больше юмора и будет вообще круть.
@vladimirchernuhin2807
@vladimirchernuhin2807 7 жыл бұрын
129 мотор хорош имея недостаток с шестернями без специнструмента трудно точно менять грм а данный расказ в этом видео подобие его и думаю ресурс будет небольшим вследствии взятия блока приоры так как там нет дополнительных маслоконалов и каналов охлаждения да и вообще получится сурогат сборный.Это мое мнение никого не хотел обидеть
@user-vu5gw2im2j
@user-vu5gw2im2j 4 жыл бұрын
Влас привет , скажи пожалуйста как облегчить на V8 коленвал если он исполнения типа crossplane , а то твой flatplane пилится легче так как расположен на одной плоскости . Отпишись пожалуйста буду тебе очень признателен . Спасибо
@ivanteevskiymr_x8959
@ivanteevskiymr_x8959 4 жыл бұрын
Приора 2014 года 128 мотор сломало шатун на 47 тыс пробега полностью поменян низ на 124, программу менять обязательно?
@user-dp8oe3nv6c
@user-dp8oe3nv6c 5 ай бұрын
Не знаете можно ли на 128 мотор 2007 года внутрянку установить от 127 мотора(коленвал, шатуны, поршня)
@ribragimov11
@ribragimov11 3 жыл бұрын
Смотрю твои видео спасибо не стоит собирать двигатель 1,8 сырая
@user-eo7ws7ol3v
@user-eo7ws7ol3v 7 жыл бұрын
Влас!какие ставить поршневые кольца на данный двигатель........
@Nik93565
@Nik93565 5 жыл бұрын
На 1.6 приора мотор, туринг зарядить будет збс? Стоит ли что то ещё с бошкой сделать?
@AlekseiBur
@AlekseiBur 8 жыл бұрын
супер. спс )
@karenpogosyan6279
@karenpogosyan6279 4 жыл бұрын
Добрый день уважаемы, скажите пожалуйста 21116 движке как можно увиличить мощность около 120 -125 ЛС.......
@romanbuslov2459
@romanbuslov2459 5 жыл бұрын
Есть ли смысл делать 1.8 либо 1.7 для 8кл с 10.63 валом ?
@user-xo3sj9ou8x
@user-xo3sj9ou8x 3 жыл бұрын
Добрый день. Есть вопрос собираю мотор ставлю поршня они выбирают из блока на ват на 05мм
@pinus-nigra
@pinus-nigra 8 жыл бұрын
заебэ, было интересно!
@God1ike
@God1ike 3 жыл бұрын
Супер авто колено на тонкой шейке, 84 поршня кованые от сти, пальцы 129. Нормальный конфиг для города для приоры со сток гбц, выпуском нормальным и впуском?
@Artem9430
@Artem9430 8 жыл бұрын
здарова копать) прикольно
@nazarZP
@nazarZP 8 жыл бұрын
Со всеми доработками которые ты назвал какая будет ориентировочная мощность?
@TheKubik79
@TheKubik79 8 жыл бұрын
больше видосов!!
@user-sm5fe5dr9n
@user-sm5fe5dr9n 7 жыл бұрын
Влас, а что насчет дроселя, поменять на механический или же оставить электронный?
@user-yq2vu4tr6d
@user-yq2vu4tr6d 5 жыл бұрын
Влас мороз, заморозь меня 🤙
@xpress8453
@xpress8453 7 жыл бұрын
Привет Влас!)Ты извини меня конечно но вот примерно если так будешь снимать видосы практически без глумежа а больше покер фейса и тех части имхо конечно.Будет вообще супер пупер)))ЛАЙК конечно.
@user-xf7sg8vz7x
@user-xf7sg8vz7x 5 жыл бұрын
Слушай пропадаешь тут чувак, тебе в триллерах сниматься надо. Физиономию и мимики строишь на 100%
@Ruslan111112426
@Ruslan111112426 8 жыл бұрын
четко и ясно
@customcars4456
@customcars4456 5 жыл бұрын
Бедные ваги. ))) у них вообще ход колена 92,8 )))) но что то колено не ломаются на бутсах под 5 атмосфер
@user-pp5ks5rx6g
@user-pp5ks5rx6g 8 жыл бұрын
влас здарова.хочу купить skoda oktavia a7.но не могу определится с мотором,коробка механика.критерий-надёжность но не овощ-1.6) что думаеш по моторам???
@nikitastepanov220
@nikitastepanov220 4 жыл бұрын
Надо ставить 126 как жорик в бмв
@superspawn
@superspawn 8 жыл бұрын
я так понял приоры 1.6 не останеттся после этого видео)))
@sanyaputnik5106
@sanyaputnik5106 6 жыл бұрын
Пиздец как грамотно всё разложил. Я офигел) хрен кто такое еще сделает. и про ресурс и про тюнинг и вообще про всё))
@user-yd7vr8nd3h
@user-yd7vr8nd3h 5 жыл бұрын
Привет , у меня лежит 1.8 блок с коленом но с прогоревшими поршнями , где купить эту ковку на него не могу найти?
@user-jj2yj5ve2q
@user-jj2yj5ve2q 4 жыл бұрын
Лучше дв.нету чем 2130. 1,8 там коленвал от Дизелья
@Jonniinglish
@Jonniinglish 7 жыл бұрын
На 24:06 смешной момент, чувак начал втыкать посреди видео, потом неожиданно проснулся))
@user-uh8vf5zc1l
@user-uh8vf5zc1l 8 жыл бұрын
Когда будет видео о СУПРОТЕК.?
@user-hp6ql3tk2w
@user-hp6ql3tk2w 6 жыл бұрын
Не понял.на степенном моторе.ставить паронитовую прокладку на блок,вместо металлической?ВЫ наверное оговорились?
@vasyan99999
@vasyan99999 8 жыл бұрын
Какой фирмы у вас ящик с инструментами на верстаке?!
@kamilgaydarov987
@kamilgaydarov987 6 жыл бұрын
Можно ли блок от 2110 поставить на 2110 пример 1,8?
@user-ny1jd9bm6h
@user-ny1jd9bm6h 8 жыл бұрын
влас расскажи про дифференциалы с блокировкой. какое масло заливать. ставим лайки
@kretcz5854
@kretcz5854 8 жыл бұрын
Влас, лучше поставь или расскажи про волжский двигатель 2.5 140 л/с. Он ведь на тазе должен в сроке не плохо показать себя..
@user-bf1nl9dd3z
@user-bf1nl9dd3z 6 жыл бұрын
Круто
@user-db7js6ef5s
@user-db7js6ef5s 8 жыл бұрын
Пацаны, канал по ништяку. Хотелось бы приколов немного по более, бывает скучновато.
@user-xg9zd7fn4i
@user-xg9zd7fn4i 4 жыл бұрын
Здравствуйте, если на такой мотор поставить валы от гранты спорт???
@Alexander-fl4md
@Alexander-fl4md 8 жыл бұрын
За клапана не сказал, лёгкие т-образные или сток оставить?
@ladasedan23rus57
@ladasedan23rus57 8 жыл бұрын
у кента на 128 моторе стоял 50 дроссель, Туринги зачетно валят
@PROGazell
@PROGazell 5 жыл бұрын
Вот такой мотор я хочу на свой кросс и тогда он поедит☺
@ggonify
@ggonify 8 жыл бұрын
Вы сами занимаетесь тюнингом, если да то какой город и номер телефона?
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 8 жыл бұрын
подшипники на коробку которые как бы они ставят усиленные где продаются ?
@deeplytv7331
@deeplytv7331 6 жыл бұрын
124 двиг сейчас 142 000 т км .на 60 прогорела прокладка под головкой ну и ремни .всё больше ничего не делал. Бензин 92 .
@user-rc5qq9wm7x
@user-rc5qq9wm7x 8 жыл бұрын
Да! влепите пару 4,3 без ряда и ездите 80 км/ч по трассе))
@user-xv8gc5dh1z
@user-xv8gc5dh1z 8 жыл бұрын
Наши ралисты давно катают на 1,4 калина блоках с коленом супер автор, момент бешеный во всем диапазоне оборотов
@user-ly6ol9mm3k
@user-ly6ol9mm3k 8 жыл бұрын
+Михей Хлестаков ссылку дай, прочитать про сие чудо
@wirtgenwirtgen6558
@wirtgenwirtgen6558 7 жыл бұрын
По регламенту то разрешено 84 колено ? Если нет запрета то можно и полноценный блок 1.6 использовать .
@MWite1
@MWite1 5 жыл бұрын
Где пруфы?
@user-rl9pq5gy7j
@user-rl9pq5gy7j 6 жыл бұрын
Движок супер просто у меня такой на приоре
@user-do5dg3yb1b
@user-do5dg3yb1b 7 жыл бұрын
спасибо что рекламы по минимуму
@Zlobin77
@Zlobin77 7 жыл бұрын
Сейчас актуальным будет разобрать мотор 21179, который на XRAY ставят и который тоже 82х84. Неужели у него,заводского мотора, тоже ресурс 100 тыс.?
@tyri_ryri606
@tyri_ryri606 7 жыл бұрын
ну может чутка поболее
@tyri_ryri606
@tyri_ryri606 7 жыл бұрын
в скорем времени я думаю появятся видосы на ютубе как разбирают этот мотор и обсирают его
@ivanteevskiymr_x8959
@ivanteevskiymr_x8959 7 жыл бұрын
пробег за 2 года 130000 км без нареканий
@user-ml8tn5qm8q
@user-ml8tn5qm8q 7 жыл бұрын
класс
@ivan-uw4vh
@ivan-uw4vh 7 жыл бұрын
Влас где с тобой можно списаться и проконсультироваться?
@user-we3nw5sv6s
@user-we3nw5sv6s 8 жыл бұрын
Влас раскажи про 2110 с опелевской движкой
@user-yx3vo1tb2x
@user-yx3vo1tb2x 4 жыл бұрын
Особенно понравилась футболка (логотип адика старого образца). У этой шмотки ресурс "дохуя".
@user-ny5jw4np3o
@user-ny5jw4np3o 8 жыл бұрын
Влас у калина-мотора который 1.4л поршень 76,5 мм, как раз владею сим агрегатом, и хотелбы услышать твои мысли на счет его доработки. везде где лазил на просторах интернета пишут что расточить его в 82мм практически нереально, т.к. за счет уменьшения диаметра поршня автоваз смог сделать проток ож между цилиндрами, и есть вероятность вскрыть эти каналы. расскажи что можно сделать оставив родные поршня. спасибо.
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 6 жыл бұрын
Любовь Мацепуро у меня тоже 1,4
@user-sw6uc9xm3v
@user-sw6uc9xm3v 6 жыл бұрын
Рафаэль Алмакаев и у меня 1.4 так вот делаешь всё просто берешь от нексии Шатуны поршня 77 мм протачиваешь шатунные шейки до 43 мм со смещением увеличения ход поршня до 78,6 мм и вот все. Объем 1500 и только с прошивка пока не ясно наверное от приоры 1.6
@alexej19800325
@alexej19800325 5 жыл бұрын
@@user-sw6uc9xm3v как можно увеличить ход поршня проточкой шатунов?
@faridhamid3743
@faridhamid3743 4 жыл бұрын
А в каком городе живёте Влас? Хочу у него тюнинговать ВАЗ 2110 16 кл
@user-gl5vm6et7n
@user-gl5vm6et7n 8 жыл бұрын
А какой именно Валик по параметрам лучше будет??
@user-sr3pl8oj5k
@user-sr3pl8oj5k 6 жыл бұрын
влас сколько сделать степень сжатия на инж. классике
@user-bh9bi9vw9r
@user-bh9bi9vw9r 8 жыл бұрын
влас а почаще видосы будут еще когда нибудь???
@80.33
@80.33 5 жыл бұрын
Про стулья и бабулек во дворе поржал писец....)))))
@user-gy4zk5lp7f
@user-gy4zk5lp7f 6 жыл бұрын
я не понял про фарсунки! Про какие он говорил? Скиньте название или сылку на них!
ДОРАБОТКА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ основы
27:45
Влас Прудов
Рет қаралды 160 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 25 МЛН
Механики в шоке от таких доработок.
12:48
В гостях у моториста
Рет қаралды 99 М.
ДЛЯ ЧЕГО СТАВЯТ БОЛЬШИЕ КЛАПАНА
13:46
Влас Прудов
Рет қаралды 19 М.
Теория ДВС: Обкатка и эксплуатация моторов
52:17
ВАЗ VS HONDA ГБЦ/ОТКУДА ЖЕ ВЫ БЕРЕТЕСЬ?
30:25
Влас Прудов
Рет қаралды 116 М.
Отличия 16кл. двигателей Ваз подробный обзор
15:22
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 7 МЛН
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 627 М.
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 905 М.