Hallo Thomas, ich würde den Schalter in Reihe vom Zündschloss Nr. 15 , natürlich mit Sicherung klemmen. Weil wenn man es vergisst den Schalter auszumachen ist die Batterie nach einer Woche runter. Viele nutzen ihren Trabi ja nicht jeden Tag und hätten am Wochenende kurz vor der Ausfahrt ihr böses Erwachen. Grüße Torsten

Ein Drehschalter in "Benzinhahn-Optik" wäre cool 🤔

Genau.., geil trotzdem über die 15 nehmen . Klar mit Schalter . Aber da kann ich auch mal den Benzinhahn so im Notfall mit dem Schalter schließen. Ansonsten Mega .

Schönes Video:) Ich könnt es nicht nutzen dank 6v und original Meise 😅 Doch als kleiner Tipp An die 15 ran gehen und dann in reihe den Schalter versteckt einbauen. So kannst du in dem Notfall trotzdem noch abschalten, aber im Alltag ists nur noch rein in die Karre und Schlüssel rum ☺️ #neuererbewegung 🤣

Wunderschönes Video und schön das du dir noch mal Meinungen dazu eingeholt hast. Das sollte nicht belehrend sein. Aber auf jedenfall Mega idee. Ich habe diesen bekannten lust Tropfen an der Simme -,- nerft mich auch.

Super video wie immer meiner 👍😉👌

Tolles Video 👍 und der Anschluss oben auf dem Tank ist die extra Entlüftung die nur für das Mäusekino verbaut wurde ! Gruß Enrico

Der einzige Grund wieso man die klassischen Benzinhähne nicht dicht bekommt, ist der nicht benzinresistente Nachbaugummi. Man bekommt keine Gummis die nicht aufquellen. Gibts einfach nicht mehr 🥲 Ansonsten find ich die elektrische Variante ne sehr gute Alternative

Hallo Thomas wieder mal sehr interessantes Video. Ich habe das Problem mit dem versiften Benzinhan anders gelöst. Ich habe das originale Sieb und den Filter entfernt und die Schraubkappe mit Benzinfester Dichtmasse abgedichtet und einen separaten Benzinfilter eingebaut und das funktioniert bei mir zumindestens einwandfrei. Beste Grüße aus Anklam und mach weiter so.

Ginge es nicht auch wenn man den benzinhahn auf die 15 klemmt und dazwischen den schalter baut? So könnte man bei reparaturen immer noch den benzinhahn steuern und man brauch ihn im normalen betrieb nicht jedesmal an und aus machen

die Presshülse aufsägen ist einfacher und man beschädigt nicht die Dichtfläche des Ringauges mit der WaPuZa. Aber ansonsten gut umgesetzt.

Moin Thomas. Schönes Video mit interessanter Produktvorstellung. Danke. Wäre es nicht besser, der Adapter direkt am Tank, hätte eine andere Bauform, so das eine Hohlschraube wie am originalen Benzinhahn mit Ringöse und 8mm Abgangsrohr angeschraubt werden kann? Man sieht das nicht so genau im Video, aber der Benzinschlauch liegt durch den senkrecht nach unten zeigenden Adapter der Benzinleitung, dicht über der Blattfeder nachher. Nur mal so als Gedanke. Das angepresste Ende vom alten Silberschlauch nicht raus zerren😇🤭 die Pressöse mit der Puksäge aufschneiden, dann bricht nix ab😉 Schönes Wochenende euch allen zusammen 🌞🍻👍🏼 Viele Grüße maffi

Moin Moin . Du bist so herrlich Banane im Schädel . Weiter so. Erbitte Termin für Gespräch , komme aus Leipzig. 30 min bin ich bei dir . Schön Sonntag

Hallo Thomas ich würde empfehlen den Schalter hinter Klemme 15 zu setzen. Elektriker halt...

Interessantes gadget. Bisher funktioniert mein Benzinhahn noch super. Mal schauen, vielleicht kommt deiner mal in Zukunft in Frage 😁

Ich bin jetzt nicht der Trabbi-Fahrer, wäre es jetzt nicht besser eine ektronische Fühlstandsanzeige zu haben? Das wird jetzt sicherlich die nächste Ausbaustufe.

Der Adapter ist super. . Das ganze System für 6v wäre echt super

Würde es trotzdem über die 15 nehmen mit Schalter. Da kann mann auch mal vergessen den ,,, Benzinhahn ,,

Cooles video, aber ist es normal das die Strom Kabel so nah am Motor sind? 🎉

Mit Schalter auf die 15?

Hallo, warum mit Schalter, einfach auf 15 Zündung und gut ist

Ich fahre nur ein 6v Trabant. Kann ich nicht einfach einen Umwandler einbauen. Der die 12v Batterie auf 6 v umwandelt. Dann muss ich doch nicht das ganze auf 12v umbauen

Ich glab ich bestell mir einen bei dir. Ist nicht viel teurer als bei TW.

Moin Thomas, super Video und Klasse Produktvorstellung. Aber einen kleinen Fehler beim Einbau hast du trotzdem gemacht. Ich gehe mal davon aus, dass das Pluskabel ein feindrähtiges ist, deshalb müssen eigentlich Adernendhülsen auf Enden am Sicherungshalter mit Schraubverbindung drauf, weil sonst das Kabel wieder rausrutschen oder abbrechen kann. Ohne Adernendhülsen kann man sie nur mit Klemmvorrichtung anschließen. Ansonsten ein richtig gutes Produkt. Grüße aus Thüringen Daniel

Engish subtitles pleasee! (Englische Untertitel bitte!)

Masse Schalten???? Seit wann das? Wenn der Schalter oder das Kabel irgendwie am Rahmen Kontakt gibt ist der Benzin Hahn Dauer offen. Dann bringt dir die Sicherung nichts und die Batterie ist leer da der Verbraucher auch an ist. Das gleiche wenn du das vergisst abzuschalten. Ich würde ein geschalten + von der Zündung abnehmen. Also wie früher im Physik Unterricht + ->sicherung -> Schalter -> Magnet Ventil -> Masse

Ich sehe keinen wirklichen Vorteil darin..

Gibts den auch mit Reserve?🤣🤣🤣🤣 Sorry der musste sein