155. Посадит ли пассажир самолёт Cessna 172
Рет қаралды 127,167
Күн бұрынДрузья! В предыдущем выпуске "Ответов на вопросы" многие из вас попросили сделать выпуск как Олег (наш оператор) сажает самолет в симуляторе. Мы стараемся отзываться на ваши просьбы (когда они выполнимые, конечно) и ... посадили Олега в наш симулятор RedBird FMX и дали ему в руки обычную Cessna 172. Что из этого получилось и смог ли Олег посадить самолет? Об этом вы узнаете в этом выпуске!
Но это еще не все! Также в этом выпуске мы посмотрим, как наш второй оператор Саша справится с этой же задачей и на "закуску" автор канала попробует сделать на Cessna 172 "бочку", "петлю" и посадить самолет без двигателя вовсе. Досмотрите до конца и вас ждет самое интересное))
Также в выпуске апдейт по поводу голосования в Гранте SkyEagle, а еще у нас новые призы и подарки от пилотов - об этом мы расскажем в следующем выпуске, следите за обновлениями на сайте grant.skyeagle.aero
Содержание выпуска:
00:00 Заставка
00:27 Грант на бесплатное обучение!
03:40 Префлайт
09:25 Попытки Олега посадить Cessna 172
45:18 Попытки Саши посадить самолет
38:51 Борисевич в деле! (посадка без двигателя и бочка)
44:25 Итоги
Полезные ссылки:
● Грант на бесплатное обучение "Стать пилотом - исполнить мечту": grant.skyeagle.aero
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
● Съёмочная группа VideoFly - / @videoflyus
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Однажды вы просили снять как Олег и Саша попытаются посадить самолет. Как говорится: "Вы просили - мы сделали". Ставим лайк, смотрим, делимся) Предыдущий выпуск: kzfaq.info/get/bejne/atZ5mbpjvbzNcmg.html
@nmodonov 2 жыл бұрын
C голосованием скорее всего так и будет происходить. Если открытое, тащить в него будут всех друзей, знакомых, знакомых знакомых, подписчиков и каждого, с кем есть хоть какой-то контакт. Я б тоже тащил. Как вариант, проголосовать могут только участники, заявившиеся на конкурс. Но нельзя голосовать за себя. Каждый участник может проголосовать только один раз, или три , или сколько угодно раз - это на ваше усмотрение, я в механике голосований не спец. Но такой вариант может оказаться более честным. Свои голосуют за своих. Сам участвовать не полез, дорого. )) С собой тыщи три, плюс попутные расходы, мед.страховка еще тыщи на две-три потянут; перелет в обе стороны, минимум в тыщу-полторы выйдет; домашние расходы никто не отменял, еще тыщи 2 минимум; дохода лишаешься на весь период плюс еще месяц-полтора тоже грибными не будут. Посчитал-посчитал, не потяну пока это дело. )) Даже если суммы будут меньше раза в 1,5. Но в целом конкурс шикарный, респект! Ради скидки у Мельникова можно было влезть, там есть вариант меньшими тратами обойтись. Участникам удачи, каналу подписчиков. Контент отличный, всё смотрю с удовольствием.
@I___ 2 жыл бұрын
прикольно, конечно, это наблюдать))) голова сама поворачивается вслед за мониторами) ...наверно чисто визуально, без перегрузок сложно скоординироваться в пространстве. ...по мне так можно и с F-16 начинать))) если кто-нить объяснит по-русски назначение всех рычажков)))
@kesorev 2 жыл бұрын
там он как то сказал об огнях на взлётнопосадочной полосе, видны не видны, можете коротко рассказать ?
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@kesorev видны
@user-fx3qe5js6d 2 жыл бұрын
Почему-то симулятор смотреть интереснее чем обычное видео из самолётов ;)
@sergey.n1 2 жыл бұрын
Есть два вида пилотов - лысые и седые.
@maisonGun 2 жыл бұрын
Два вида пилотов - пилоты и непилоты......
@alexandershaldybin6018 2 жыл бұрын
А еще живые и мертвые.
@yury7105 2 жыл бұрын
Седые - это напарники лысых
@FarbakIV 2 жыл бұрын
седыми становятся очень быстро: при первой посадке, когда штатный лысый пилот без сознания
@KKK-tq4gl 2 жыл бұрын
в браззерс хороший пилот есть
@qw1k520 2 жыл бұрын
"Судя по тому что ты в воздухе ты летишь" © Андрей 🤣🤣🤣
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
😅
@user-pk3gh4wg4m 2 жыл бұрын
Смотрят наверное те кто мечтает стать пилотом ..я пассажир, жутко боюсь летать , но смотрю !!!! И мне ещё страшнее стало😂!!! Молодцы пацаны !!!! Уважаю !!!
@aleksanderllyushin6742 2 жыл бұрын
бывали случаи, когда аэрофобы становились пилотами ))
@safeodesa 2 жыл бұрын
@@aleksanderllyushin6742 я аэрофоб но сегодня был в симуляторе а завтра меня ждут на аэродроме
@R891QJQ 2 жыл бұрын
Прыгни с парашютом - один (с 800 м) или с инструктором (с 4К). Или обосрёшься или перестанешь бояться "летать"!!!
@safeodesa 2 жыл бұрын
@@R891QJQ спасибо за совет но я лучше начну с авиаэкскурсии
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@safeodesa вот это круто! молодец!!
@vaseaivanov6098 2 жыл бұрын
У новичков ошибки стандартные ,шо на авто,шо на Авиа)резкие -хаотичные движения органами управления и неумение работать одновременно рулем и газом ,..сцеплением и тд
@user-yq5ci5hl1p 2 жыл бұрын
Крутой выпуск!!! Спасибо, Андрей!))
@BigNik1970 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Попал на ваш канал случайно но поражен качеством контента! Очень и очень интересно!
@iKatsO 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасно-проведённый вечер.
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Спасибо!
@1745vlad 2 жыл бұрын
Да ,к сожалению только в фильмах люди без подготовки Боинги сажают, а в реали не только ручки но и .опка мокрой делается… Спасибо за видео!
@user-kv6pd7mx5q 2 жыл бұрын
Отличное видео. Переживал за посадку, как будто сам за штурвалом)
@bohdanbim8724 2 жыл бұрын
Спасибо , Андрей , ты просто нас балуешь , это круто ! 45 минут удовольствия и напряжения , вспомнил покатушки на клубном аэродроме , дали порулить без посадки , практически те же ошибки у меня. Андрей , ты молодец!
@user-sx9jr5dn3m 2 жыл бұрын
Отличное видео!!! Сразу подписался на канал. Как будто с Вами летал - волнение, вспотевшие руки! 😊
@ochenstrashno38 2 жыл бұрын
Круто!!! До смотрел до конца и ещё бы смотрел бесконечно! Андрей просто красавчик!👍👍👍
@lenART3KT 2 жыл бұрын
Прямо вся иззавидовалась, испереживалась) Андрюша, жму руку, ты-классный)
@dmitry-3048 2 жыл бұрын
Олег, хоть ставки и понизились, я верю в тебя чувак ✌👍
@illiahalushko9267 2 жыл бұрын
Выпуск супер. Сам хлопал после посадки ребят =) Конкурс крутой. Главное надежда и шанс, который, после этого видео, есть у каждого участника. Большое количество голосующих это тоже круто. Однозначно это повысит интерес к авиации в наших странах, что приведет к её развитию.
@Evan10oclock 2 жыл бұрын
Очень хочется учиться в вашей академии! И уверен что сделаю это, однозначно. Независимо от конкурса:) здорово что больше людей приходит лететь!
@alexeypankeev7444 2 жыл бұрын
Отличный у Вас канал, спасибо. Отлетал в KVNY около 80 часов, чуть-чуть не успел сдать на ppl - закончилось время пребывания. Думаю закончить в следующем году, если окажусь в районе FLL - обязательно запишусь в вашу школу! Надеюсь, до встречи!
@TheAcckiySatana 2 жыл бұрын
По конкурсу, крутая штука, но искать обеспеченным людям какую халяву просто низко... Вот честно заходил думал за кого можно проголосовать, и понял что я этих людей не знаю, и не смогу выбрать. Автор, прочитай письма и анкеты и подари мечту действительно тем людям которые сами на это заработать не смогут...
@Andrex_77 2 жыл бұрын
#яжебеный #яжемать
@TheAcckiySatana 2 жыл бұрын
@@Andrex_77 полагаю вы не согласны с моей точкой зрения, может ответите тогда более развёрнуто?
@PetrovichErochin 2 жыл бұрын
> подари мечту действительно тем людям которые сами на это заработать не смогут... А как они летать потом будут? Содержать свой собственный самолёт, даже cessna 150, не очень дёшево. Покатать этих людей конечно здорово, но лучше дать возможность получить лицензию тем, кто потом реально летать будут.
@vitaliyesipov5685 2 жыл бұрын
@@PetrovichErochin что бы летать, не обязательно иметь свой самолёт. Странный подход с деньгами, а как же демократия🤔
@aleksalex4223 2 жыл бұрын
@@LordPrecision Условия конкурса четко определены,- прежде, чем писать, необходимо почитать.
@mikeromadin8744 2 жыл бұрын
Канал - сегодняшнее открытие. Автору - респект и уважуха.
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Спасибо 👍🏼
@user-ex1ru1rr2y 2 жыл бұрын
Очень круто, завидую белой завистью...
@user-go8eg5uc9v 2 жыл бұрын
Очень круто! Благодарю!!!! 👍
@user-gk1zk1gi1q 2 жыл бұрын
Ребята, отличный юмор )
@dimanhursky 2 жыл бұрын
бодро к сотке подписоты идем. Привет из Минска! Андрей, не парься, ты попал. Будут интриги и расследования.
@aleksanderllyushin6742 2 жыл бұрын
Мне доводилось пассажиром летать в Cessna 172. Воспользовался в одном из белорусских аэроклубов услугой "Почувствуй себя пилотом на 1 час".. Было 15 минут теории, ну и практика - 6 "коробочек" (взлет, круг над полосой, посадка). Естественно, самую сложную работу выполнял пилот-инструктор. Но один раз (5-я коробочка) мне удалось все же самостоятельно совершить посадку. Пилот, почти ничего не трогал из органов управления. Как так получилось, что мне удалось-таки самостоятельно посадить самолет? Нет, я нигде до этого не учился на пилота. Просто, много летал в X-Plane 11 и перед полетом на живой Цессне, я отработал полет на Цессне в симуляторе, и в частности, посадку при самых различных жестких погодных условиях. Когда же я летал на живой Цессне, то местами казалось, что управлять ей еще легче, чем в симуляторе. Самым сложным моментом в начале полета в реальности у меня была дизориентация по местности. Компас в самолете не работал, а аэродром с полосой - сплошная трава.
@user-fj1dx1sx9e 2 жыл бұрын
если вы почитаете форумы МСФС и ХПлейн то будете в шоке, все реальные пилоты говорят как вы, в реальной жизне летать на самолете легче чем в симе(любом, даже на аирбасе)). Мое мнение, это к лучшему ) если вы сможете идельно посадить цессну в симе, в реале проблем будет меньше, в жизне просто нервы и ощущение что у тебя одна попытка немного дизориентирует, но в целом да , в живом самолете это проще.
@skirnir-atf 2 жыл бұрын
На симе куда сложнее, так как нету "моушена" и мелкие изменения поведения самолёта не чувствуются. На симе мне вообще шарик удержать не реально - в общем на него можно и заить, так как самолёту на него пофиг, а ты всё равно с кресла не вывалишся (так как в симе а не на самолёте) И ещё куча мелочей, включая графику.
@alehandro7459 2 жыл бұрын
Соглашусь! Для меня полет на Текнам 2002 показался более легким чем такой же полет на реальном тренажере)))
@ae5655 2 жыл бұрын
@@user-fj1dx1sx9e Тебе бы писать научиться для начала.
@yakush6221 2 жыл бұрын
Осязание живого самолета даёт очень много, чего не даст домашний авиасимулятор
@user-dx9qz4pj7d 2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!)
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Спасибо!
@AlekseiGirivik 2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@uspusp4137 2 жыл бұрын
Да, это то, что нужно! Молодцы! Улетно получилось))). Продолжение маст хэв! Только в следующий раз (ради эксперимента) посадите к будущему пилоту красивую девушку. Посмотрим, как он будет на нее отвлекаться и сажать самолёт;)))
@Muratshayev 2 жыл бұрын
Комментарий ради комментария. Андрей, спасибо. Как всегда познавательно и воодушевляюще
@user-zu6kb8sc9m 2 жыл бұрын
Респект за выпуск и за справедливый подход к розыгрышу.
@qw1k520 2 жыл бұрын
Когда я это смотрю я вспоминаю как меня батя учил на машине в 12 лет ездить)))
@GVL224 2 жыл бұрын
Мне заход на полосу и касание больше всего нравилось!!! особенно когда притираешь :)
@alexandernadolnyak9887 2 жыл бұрын
"Последний дюйм", фильм 60-ых, кто помнит. Рекомендую.
@Ampety 2 жыл бұрын
Хороший фильм:)
@karengrigoryan9925 2 жыл бұрын
Молодцы ребята
@arthurpinchykov6118 2 жыл бұрын
видно этот парень никогда не играл в авиасимуляторы.а мне вот,как ни странно,все было ясно с самого начала.я,в общем,увлекаюсь авиацией,еще и кучу игр переиграл,должно быть это вносит какой то вклад.мне кажеться,я смог бы управлять этим симулятором без особых проблем.классный видос,как всегда!
@alexshakin3337 2 жыл бұрын
17:12 летчик должен быть хитрым: видишь не долетаешь до полосы -- прибавь обороты!
@denispavlenko1988 2 жыл бұрын
Капец ну это же просто)) какой ступед ученик!
@denisandr4610 2 жыл бұрын
Spasibo! Ochen interesno
@user-lb7wg9ig3e 2 жыл бұрын
КРАСАВЕЛЛО! Даже на симуляторе высший пилотаж крутишь......... .
@murzik2301 2 жыл бұрын
Болел за Олега так, будто он сажал самолёт с мамой моей бывшей жены. Даже у меня ладони вспотели.👍
@2006mayday 2 жыл бұрын
Не мог дождаться когда хлопнется об полосу?
@alexandernadolnyak9887 2 жыл бұрын
Давайте так, пилоты и стюардессы не умирали, а "в дулю" набухались и выпрыгнули с парашютами! Спасибо еще раз, Андрей!
@user-bx7lw7wm4w 2 жыл бұрын
Андрей сколько же терпения ))) .....
@user-bd8lo9rp5x 2 жыл бұрын
Похоже долго будем кружиться:)
@wlavowladi26 2 жыл бұрын
Как бы я тоже полетал вот так , с компетентным инструктором справа. Моя вечная мечта
@user-uj4fg3qt5f 2 жыл бұрын
Вот это класс ! Теперь я на нашем тренажере Цессна-172 еще бочку попробую сделать. Инструктор сказал, что на настоящем самолете это можно только один раз.
@user-fj1dx1sx9e 2 жыл бұрын
не соглашусь и думаю можно не раз, там в симе было без ветра, и гестуры (порывы), идеальные условия, такое бывает раз в году )) если же хоть чуток добавить реальности, я с вами соглашусь )
@user-uj4fg3qt5f 2 жыл бұрын
@@user-fj1dx1sx9e не знаю особенностей нашего тренажера.Думаю, что при определенном угле крена, сработает сигнализация о сваливании. Но я попробую и по результатам отпишусь.
@eduardelekter7164 2 жыл бұрын
ПОДОПЫТНЫЙ - красАУЧег! ... Честно! "Инструктор" - чуть с завышенной оценкой (и это понятно - мастер..опыт и т.д) - но если с подопытными ЧУТЬ ПО ЛЕГЧЕ то...всЁ шИКАРНО! :-)
@user-bj4vl9lj9r 2 жыл бұрын
Мне кажется на цессне в соло можно на 3-м часу пускать,получал ppl на другов вс,сейчас сел на 172-ю,как будто Вазик на автомате,наверно прощает все в пределах разумного)) Ну не зря самый популярный учебный самолёт!
@bhai9654 2 жыл бұрын
Круто,но камеры не в попал иногда..а можно 3 д камеру на повтор выводить?спасибо за труд
@Shuralet 2 жыл бұрын
Прикольный канальчик, задержусь пожалуй 😉
@alehandro7459 2 жыл бұрын
Ахреительный канал! Один из лучших про авиацию! ! Рекомендую всем! Смотрю с огромным удовольствием и даже пересмотрел многие видео по несколько раз! Жаль нельзя каждый раз ставить новый лайк, но иногда умудряюсь так делать заходя в подписку с разных аккаунтов!😜😁👍
@pamir87 2 жыл бұрын
Очень познавательно
@transporterdispatch231 2 жыл бұрын
На симуляторе я ниразу не летал. Но помню свой самый первый полёт с инструктром на С-170В, полоса грунт. Вот это был номер!!!!! Я думаю если бы ты Андрей выступил в роли АТС а Олег сам с собой в самолёте и он ничего не знает, а ты дистанционно пробуеш ему помочь сесть. И мовшен включить и настояшие погодные условия в день его полёта. Вот бы было интересно по смотреть на сколько Олег сможет.
@user-xz9ld6de2y 2 жыл бұрын
Ну очень интересно!!
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Спасибо!
@snakestreet5368 2 жыл бұрын
Накоплю денег и прилечу к вам на учебу а потом на работу, ждите :) я серьезно если что) а пока по выходным полетаю в ДОСААФе в Чите и дома в Шлеме VR. Кстати Андрей, вы могли бы использовать технологии VR, тоже очень круто передают эмоции. Желаю Вашей Школе процветания и много много классных выпускников!
@J0Goproxy 2 жыл бұрын
"не смотри сюда, смотри на самолёт, он либо едет либо не едет" ржу в голос)))
@bolekrus 2 жыл бұрын
Лайк неглядя!!! Борису Андреевичу!
@user-po3dh2fy4g 2 жыл бұрын
«Это было больно» 😂🤣 юморист
@user-vx1es7dd2u 2 жыл бұрын
Клааасс))) Андрей все, что угодно может вытворить на самолёте)
@ilich444444 2 жыл бұрын
вспотел вместе с оператором)))
@AlexSIvanoff 2 жыл бұрын
Игрушечки... Игрушечки, которые привели в меня в реальное небо. Жаль не доучился. Может на грант подать заявку?.... ;)
@andrei23rus23rus 2 жыл бұрын
Андрей, как происходит взаимодействие с аэропортами и ародромами назначения в России? Могут ли отказать в посадке? Надо ли заранее подавать заявку? В какой момент производится расчет с аэродромом за приняти судна, до или после посадки?
@garison2085 2 жыл бұрын
Надо было катапультироваться
@amercut1116 2 жыл бұрын
А мы можем сделать кружочек? - Да хоть восемь!... Ржу!
@Iamnikolay 2 жыл бұрын
Теперь осталось Боинг посадить без подготовки ;)
@user-bd8lo9rp5x 2 жыл бұрын
Ещё давайте:)
@pilotrus2007 2 жыл бұрын
А я выскажу своё мнение,- при встрече 🤷🏻♂️💥🤣👍🌴🌪
@ValeraLM 2 жыл бұрын
Андрей благодарю вас за небо. Следующую школу предлагаю назвать "Дилеры неба"). На MAKS кто идет?
@user-yb6ev5tr4n 2 жыл бұрын
А есть ли где то вот такие стимуляторы, просто прийти и полетать, ну точнее попробовать полетать?) в авиа музеях напимер?
@alehandro7459 2 жыл бұрын
На тренажёре Цессна 172 в Мячково делал бочки, петли, полубочки, штопорил, летал вверх колесами держал горизонт, полетал над Кремлем, между башнями Москва Сити, садился в Шереметьево и вытворял еще какие-то немыслимые фигуры пилотажа, которые видел раньше только по телевизору и железная Цессна их вряд ли осилит..)) Симулятор это позволил, ура! Полный экстаз! Это было круто и это был мой второй в жизни тренировочный полет, выйди из кабины тренажера я понял, что научился летать...🤣🤣🤣 А если без шуток, то после этого, полет на реальном самолете показался значительно более легким чем на тренажере! 👍Даже ладошки не потели))) Приходите в авиацию, ощутите небо и чувство полета! Мне 54 и я жалею, что не сделал этого раньше!
@user-to5gb1cc9f 2 жыл бұрын
Ох сколько мучений у меня было в mfs, но тем приятнее смотреть на процесс обучения другого
@MrBiosigner 2 жыл бұрын
Не ради холивара какой симулятор лучше, но скажу лично от себя, что после МФС установил Икс-плейн, и летать стало гораздо легче.
@user-to5gb1cc9f 2 жыл бұрын
@@MrBiosigner вообще в целом или конкретные модели? Знаю что A320 чей то на X-Plane один из самых проработаных
@user-zd8qk1rt7o 2 жыл бұрын
надо было ещё нагрузить переговорами с диспетчером 😁
@user-mi3zw4ze5p 2 жыл бұрын
А кто такие седые пилоты сын спрашивает у папы, папа ему и говорит седые это кто с лысыми летает!
@aleksey6385 2 жыл бұрын
Остекление из мониторов сильно напоминает DC-3. :-)
@AlekseiVolot 2 жыл бұрын
Видео как всегда 🔥👍, Андрей, а почему было не сделать просто, разыграть победителя среди зарегистрировавшихся, в прямом эфире, посредством какой нибудь лотереи, онлайн или ещё как? механизмов ведь много... голосование, всегда будет ставить в неравные условия! Конкурс вроде рассчитан помочь не богатому человеку, а в итоге...у кого больше ресурсов (голосов) тот и победит, а голос всегда можно купить.
@Atmega90 2 жыл бұрын
Согласен! Надо всех в равные условия . Я за онлайн лотерею . Я так-то тоже отказался от участия , так как Андрей сам в видео попросил не участвовать тех, кто может себе это позволить . Может не сегодняшним днём , но через пару лет хочу начать обучение .
@user-nm6ej5tc7d 2 жыл бұрын
Андрей ! А работа с двигателями?
@denikofree 2 жыл бұрын
Ааааа. Сам хлопает при посадке. 😎
@user-fk4qt9it4x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А где такой тренажер, в каком городе?
@MrSusnake 2 жыл бұрын
Блин, офигенно. А вы в Канаде есть или только в США?
@alexkava9318 2 жыл бұрын
Attitude + Power = Performance
@Michael_Haas 2 жыл бұрын
Как всегда круто Андрей! Кстати про пальцы не все знают!)) Мне инструктор говорил чтобы я ложил 4 (не 3 ) пальца ребром ладони на панель чтобы получалось между панелью и горизонтом и так означает что лечу горизонтально)))
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Зависит от толщины пальцев и высоты панели ;)
@Michael_Haas 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey ,ха ха!))))))
@Fender1180 2 жыл бұрын
У такого инструктора я бы хотел учиться. Смотрел на первого инструктируемого. Все его ошибки мне были понятны даже просто по играм в авиасимы, но я его понимал как человека за штурвалом. При такой симуляции тоже вспотеешь и дрожать будешь. Очень хороший инструктор. Спокойный. Но возможно это иногда может сыграть злую шутку в небе. Пилот чувствует, что его кто-то прикроет и поможет. Мне кажется должно быть упражнение на стресс, когда тебя матом трехэтажным покроют, а ты все равно без нервов должен все спокойно сделать.
@AntonAvdeev74rus 2 жыл бұрын
Андрей, подскажите пожалуйста, почему во время полёта никто не использовал рычаги управления обогащения смесью и шагом винта ? Насколько по вашему мнению симулятор MFS сопоставим с вашим симулятором в плане физики и управления самолётом? Большое спасибо за ценные советы, например держать 3 пальца под горизонтом, не знал, стоит по пробовать в MFS, только опять же не понятно, насколько точно он отработает такие правила..
@MrBiosigner 2 жыл бұрын
В 172 Сесне шаг винта неизменяемый. А менять обогащение на такой высоте да во время маневров не надо.
@LeoJFitz 2 жыл бұрын
Кстати, боинг то он посадит наверное.... Там же можно добраться до аэропорта с 3 уровнем автоматизации, настроить автомат тяги, и автопилот, для спуска по глиссаде.
@Alex-Pilot 2 жыл бұрын
Летал на комп симуляторе, причем как самолёта так и вертолета. Авиамодели запускал. А после просмотра вообще вопросов нет. И взлечу и посажу. Но тренировки конечно всегда нужны !
@freebeenergy 2 жыл бұрын
На flightgear симуляторе у меня при бочках и лупинге крылья ломались..... От чего вопрос, способен сериный 172 выдерживать такие манёрвы, не потрев крылья?
@konstantinwakengut5299 2 жыл бұрын
Awesome!
@liamhygge 2 жыл бұрын
Не глядя видео: ПОСАДИТ)))))))
@SUGRT 2 жыл бұрын
Для начала взлететь надо😀
@shag1234567 2 жыл бұрын
Пробовал рулить чем-то похожим на цесну (дали в полете подержаться за ручку ЕвроСтара минут 15-20), ну там повороты, прямая, выдерживание высоты и направления. Но на посадку даже не рискнул-бы заходить. Только от безысходности. Хотя есть несколько лет опыта авиамоделей - это типа симулятора, только с реальным маленьким самолетом, и реальным воздухом. И реальными отказами (раз несколько сажал с заглохшим двигателем). Посадить с перепутанными элеронами не смог. Разбил через 20 секунд после взлета... Вот кстати, челенж! Получится посадить цесну с перепутанными элеронами? Или такой отказ невозможен в принципе?
@ochenstrashno38 2 жыл бұрын
- А как тормозить? - Тормозами..🤣🤣🤣
@alexandershaldybin6018 2 жыл бұрын
Класс! Без мотора посадка на улицу города! В реальности долго бы у вас осталась пайлот лайсенс после такого?
@remont_avto 2 жыл бұрын
здравствуйте, всю жизнь хотел быть пилотом, можете ли сказать сколько стоит обучение, и как с вами связаться, для нескольких вопросов по этой теме?
@user-sx9jr5dn3m 2 жыл бұрын
Андрей, а сколько стоит такой симулятор?
@sandmarkan 2 жыл бұрын
Андрей, ну на симе не так уж и сложно, на симе в Патриоте (реальная кабина, без motion) СУ-35 посадил без подготовки (взлет круг посадка)... а в реале совсем другое дело, я полагаю
@user-ex2dc4mw4x 2 жыл бұрын
Прикольно.
@user-bd8lo9rp5x 2 жыл бұрын
Ура!!!!
@rabotacity3481 2 жыл бұрын
прикольно))) но взлет проще чем посадка, мне так кажется (я в этом деле почти ноль)
@vitaliyesipov5685 2 жыл бұрын
Правильно кажется вам!
@mav86rus 2 жыл бұрын
@@vitaliyesipov5685 На планере попробуйте за буксиром... :) Да еще когда термичная погода... и головой в плекс бабахает... даже когда ремни затянуты... Только и думаешь - быстрей бы отцепиться... Посадка потом - кааайфф...
@user-ue3zm6hw5z 2 жыл бұрын
Надо как в кино где диспечер руководил человеком в кабинете что и как ему делать и так посадили Боинг. То есть подсказчика в кабине не было. А тому кто за рогами ещё надо найти где что двигать и что где смотреть.
@grigoryemelyanov5034 2 жыл бұрын
У нас в авиашколе подобных два тренажёра Цессны. Инструктор говорил: если ты научишься летать на этом дерьме, то на настоящем самолёте для тебя летать будет раз плюнуть:) На самом деле управление на тренажёре очень "вихлястое" им трудно тонко управлять - нужно 3-5 раз потренироваться, чтобы более менее привыкнуть и всё равно это совсем не то, что настоящий самолёт. Сходство очень условное. Не любил на нём тренировки.
@vasiliyonge3131 2 жыл бұрын
На шару Андрей вы сами знаете как любит наш народ .
@RuberooiD 2 жыл бұрын
Может я конечно немного самоуверенный, но цессну посадил бы с такой видимостью 100 процентов. Нащупал РУС-РУД, визуально на полосу вышел и посадил. Не ручаюсь за посадку в плохих погодных условиях, с сильным боковым ветром, на полосы повышенной сложности в плане места расположения и рельефа. Но тут, сферический идеальный случай в вакууме. Любой после 2-3 попыток сможет выйти на приемлемую глиссаду и плюхнуться в районе ВПП
@deadlenz 2 жыл бұрын
"Я вообще удивлен что ты взлетел" ахахахах, Андрей, ты злой)
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 103 М.
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 131 М.
Мама, я опять летал!
Рет қаралды 122 М.
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 18 М.
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 101 М.