у меня такое было я поменял релюшку и все ок теперь зарядка идет! и мультиметр у меня такой же :) покупал с алиэкспресс . тебе лайк

молодец. хорошие видео

Спс помог! А то у меня перестал генератор заряжать! И я начал искать проблему. Спасибо

а у меня вообще показывает 5вольт только.есть вот проблема регуляторы разные идут на альфу в зависимости от количества обмоток на зажигание или это не так а как тогда?

как его к статору и проводки подключать надо?

Лайк

почему на новом показывает 6-7 вольт и свет не хочет работать

на китайском скутере например 139qmb свет идет напрямую от генератора до кнопки света и обогатителю карбюратора.... так там похер на тот регулятор. он только на зарядку акб.

Разве 11.7 на аккумуляторе при работающем двигателе это норма? - подзарядки никакой нет. Во время газа да, действительно до 14.6 должно подниматься. Но на холостых тоже цифры должны быть 13-14

а к чему ты подключался мультиметром когда измерял?

Как подключал мультиметр ? Спасибо!!!

здравствуйте автор ролика,у меня такой вопрос-моё реле померло тоже такое по ширине стоит широкое как у вас на видео,поставил новое а оно не работает нет ни света ничего,поставил со скутера китайца и с японца тоже самое в чем может быть причина.а то говорят смотря сколько фаз в двигателе 1 или 2,а как определить сколько у меня на дельте фаз.у меня стоит 2 катушки.

у меня провода от мультиметра имели плохой контакт поэтому и на минус показывало а прыжки потому-что аккумулятора небыло

Спасибо,стараюсь)

я перепробував три нові катушки вони відають на холостих 5,7 а коли даю газу то 9,3 і так на всіх рилюшках провіряв в сусіда мотоцикл внего на холостих 3,9 ана газу 6,8 ....нерозумію що за хірня чого так

А что делать если нету вообще напрежения на клемах

фишечка называется "разъём".

Хули ты не показал куда зацепил щупы где взял плюс и откуда минус

плюс от мультиметра к плюсу от аккумулятора)

у меня на оборот с аккумулятора не идет напряжение на мопед .

мультиметр к аккуму подключал?

можно,но из электрики ничего не будет работать

Здравствуйте . у меня такая проблема, когда я еду на мопеде даю больше 4тыс. оборотов он начинает дёргаться игогда даже стрелял, вчера попробовал другой карбюратор поставить завёл(на холодную) работал как часики на холостых ,собрался ехать проверять проехал 700-800м ехал отлично, обороты нормально держал, но после началась таже история, начал заворачивать(на2-ой) он и вовсе заглох подскажите пожалуйста в чём может быть причина( Пожалуйста)

а почему показания со знаком - (минус ) ,у меня с плюсом нормальные показание ,а с минусом идут прижки напряжения от 07.2 до 15.3 ?

пожалуйста

перепробовал 5 штук и все выдают до 18 в при 7 т. об. Пришлось спаять самодельный стабилизатор на транзисторе кт803а и стабилитрон д815ж, резистор 850 ом, врезал его в разрыв красного провода который выходит с реле и больше 14,5 не бывает. А то выше 15в гелевый аккум быстро дохнет.

за сколько реле покупал?

этот тестер меряет постоянное и переменное напряжение,а импульсное которое идёт после регулятора он показывает с большими искажениями,у меня 3 новых релле регуляторов и похожий цифровой тестер выдавал 7-8 вольт на всех,взял стрелочный так он начал показывать 12-13,7 вольт

У меня на зарядку идёт 18 вольт!! 🤔🤔🤔🤔🤔 Что делать?

Надо говорит обязательно прикрутить на массу, а сам показал на не прикрученом

Здравствуйте, помогите пожалуйста мопед альфа 500км пробег сгорают лампочки спереди и заде 😢 в чём причина?

просто в панель поставить электронный вольтметр

А что делать если вообще нету нпрежения

Що робити як що велика напруга?

а что делать если слабая масса на свет?

провода на мультиметре местами поменяй

Я не понял как исправить???

В смысле обязательно хорошо прекрутить была масса? корпус сделан из пластика а минус идёт один из подключаемых проводов

МОЖНО БЕЗ АКУМУЛЯТОРА ЕЗДИТЬ И БУДЕТ ЛИ СВЕТ

куда подключать мультметр минус к массе а плюс к какому выводу??

А у меня на мотоцикле китайце с реле регулятора выдаёт 19-22v на холостых газу даёшь начинается вообще пиздец купил новый регулятор все тоже самое в чем может ещё быть проблема?

доброго дня у меня проблема такая-старый регулятор то работает то не работает,но напряжение когда работает держит в районе 14-15вольт,три новых на холостых держат вольт5-6 а когда даю обороты-горят лампочки поворотов около 17 вольт. Может проблема в самом генераторе? Там идетразьем на четыре провода- при работе они что должны показать?

За 150 можно только хрен купить !

А свет раборает

300р

ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА В РЕЛЕ

масса- зелёный провод.куда ты щупы втыкал то?

можна ездить без реле??????!!!!!!!!!!

Вот подключил,вот смотрите..К какому яйцу подключил,левому или правому?Если уж начал рассказывать так говори...Ролик ни о чем