2.5 CRDI хоть и чугунный , но не крепкий.

  Рет қаралды 8,407

Дмитрий и Владимир Богдановы

Дмитрий и Владимир Богдановы

Ай бұрын

Пікірлер: 37
@-2022-
@-2022- Ай бұрын
И на чугуняку бывает проруха. Это как я спросил а можно ли показать насколько ведёт сами "цилиндры" в стороны на 4ке и подобных корейцах. Сказали что это не для камеры. Видать гуляние самих цилиндров там прям страшное
@leesicin3950
@leesicin3950 Ай бұрын
Дай вам Бог адекватных механиков и мотористов.постановка вопроса значит многое.
@VladPodolsk
@VladPodolsk Ай бұрын
+100 , яб добавил НАМ 😂
@leesicin3950
@leesicin3950 Ай бұрын
@@VladPodolsk я не отношусь к ремонтным службам,смотрю канал исходя из опыта металлообработки.черпаю опыт замеров и выставления деталей( блок,не такая простая форма),преодолению трудностей.задачи схожие на производстве.так,что всё-таки ВАМ.или нам в всем в плане адекватной обратной связи.работаю технологом,бывает сам по локоть в сож или масле берешь деталь ставишь на плиту и начинаешь мерить.где и как "ушла" деталь.виноват прижим,режимы или материал, короче СПИД(станок,приспособление,измерения,деталь).
@MOTOPNCTVasily
@MOTOPNCTVasily 24 күн бұрын
Комацу дизель 125 серия тоже очень жидкий весь течёт но живучий.
@user-dg9qu7gy6s
@user-dg9qu7gy6s Ай бұрын
Спасибо, большое!! Что решили вернуть всё отснятое ранее. Думаю, не один я этому рад👍 Что на сегодняшний день порекомендуете по седлам из металлокерамике. Есть ли удачные заготовки на рынке, российских производителей. Кольбеншиидт довольно дорого для змз получается 🤔
@BogdanovBros
@BogdanovBros Ай бұрын
Коломенские универсальные
@user-fy5rd9uv4z
@user-fy5rd9uv4z Ай бұрын
Корейцы делают ДВС ММС 4D56 японский по лицензии,ну видать решили дальше пойти,но что-то пошло не так.
@kr60502
@kr60502 Ай бұрын
Делаем вывод - при поведенной плоскости обязательно проверяем постель на линию вала. Кстати, кто как проверяет?
@ks-ek4of
@ks-ek4of Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sk7ws3el4p
@user-sk7ws3el4p Ай бұрын
Добрый день,хотелось у вас спросить,а какой блок(мотор) лучший по вашему мнению?
@user-md9vy3ty5n
@user-md9vy3ty5n Ай бұрын
Добрый день! Дмитрий и Владимир подскажите пожалуйста.блок чугунный от транзита до 2000 года загильзован гильзы фирмы асвела диаметр цилиндра с готовым хоном 93,670. Диаметр поршней 93,640 поршня нюрал кольца в комплекте гетц.какой зазор посоветуете в замках колец .спасибо .
@user-wc6bw8ov9k
@user-wc6bw8ov9k 19 күн бұрын
Ход поршня у данного двигателя 96мм - это как то влияет на "провис" центральных цилиндров? По логике вещей - данная проблема встречается у большинства двигателей,если не у всех.
@argovinsent7566
@argovinsent7566 Ай бұрын
Дмитрий, добрый день. Подскажите пожалуйста, с помощью plastiguage можно было бы выявить проблему по постелям в данном случае ?
@zbufferasat
@zbufferasat Ай бұрын
Только, если пластигейдж придавливался бы со стороны набольшей деформации, либо 3-4 полоски по кругу прижимать, тогда будет видно, что зазор неравномерный
@nickbalashov1780
@nickbalashov1780 Ай бұрын
​@@zbufferasat, вроде он в видосе сказал что механик, который собирал, пришел к нему с новыми вкладышами со неравномерными следами. Возможно на холодную крутил собранный двиг и затем разобрал-проверил. Значит и так можно "отловить" проблему ...🤔
@kr60502
@kr60502 Ай бұрын
Пластигейдж только зазор показывает, и то примерно... линию вала вы им не проверите
@erwe1054
@erwe1054 Ай бұрын
Да это обычный брак и нарушение технологии производства прецизионных чугунных изделий. Чугун не прошел процедуру старения и сразу после отливки был отправлен на участок мехобработки. Потом его потащило во все стороны, хотя он имеет достаточную конструктивную жесткость в общем мяса в нем было нормально.
@kr60502
@kr60502 Ай бұрын
Вполне возможно, если остались внутренние напряжения то при циклических нагревах блок могло потянуть
@synthers87
@synthers87 Ай бұрын
Сделай высокий отпуск колену и вкладыши помягче и проблема уйдет 👍
@kr60502
@kr60502 Ай бұрын
Бред
@user-ed5ln6oe1z
@user-ed5ln6oe1z Ай бұрын
Здравствуйте Скажите мне моторист сказал что гильзы нужно ставить такой фирмы что и поршни.Так это?
@BogdanovBros
@BogdanovBros Ай бұрын
Не так
@user-ne7zh1ro6u
@user-ne7zh1ro6u Ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста как свами можно связаться?
@rollsonru
@rollsonru 27 күн бұрын
Наберите в интернете ремонт моторов с. Танковое
@user-yr3wp8bb9j
@user-yr3wp8bb9j Ай бұрын
Добрый вечер подскажите пробег на моторе 230000 с мотором все хорошо но для себя хотел снять шатунные бугеля и коренные так сказать для ревизии вопрос можно ли лезть туда если откручу бугеля и если все нормально назад поставить нечего не уйдет или лучше не лесть туда заранее благодарю
@user-tk5rv3kk2b
@user-tk5rv3kk2b Ай бұрын
Не стоит туда лезть "с ревизией" , а какой мотор?
@user-te7yn4qo1o
@user-te7yn4qo1o Ай бұрын
Я не спец но на этом моторе мне каатца туда лучше не лезть😊
@user-yr3wp8bb9j
@user-yr3wp8bb9j Ай бұрын
2.5 D4CB
@user-tk5rv3kk2b
@user-tk5rv3kk2b Ай бұрын
@@user-yr3wp8bb9j определённо не стоит, работает мотор, не стоит ему мешать, можно давление масла померить, так сказать косвенная диагностика пар трения под давлением
@kr60502
@kr60502 Ай бұрын
Шатунные можно смело снимать, и вкладыши поменять если нужно, с коренными могут быть варианты
@user-ql3kp1zq9o
@user-ql3kp1zq9o Ай бұрын
Возможно у этого двигателя очень большой пробег и поэтому пошла такая деформация.
@Lexey_36
@Lexey_36 Ай бұрын
И вывод то какой? На помойку или восстановите?
@user-vu1nm6zl6d
@user-vu1nm6zl6d Ай бұрын
Почему как какой нибудь геморрой то это корейский. Не много поработал на хундай HD78 хуже грузовика я не видел
@user-kr5tw6ld1h
@user-kr5tw6ld1h Ай бұрын
Отвратнейший движок D4CB, а вот 2.7 с механическим ТНВД ходит отлично.
@user-te7yn4qo1o
@user-te7yn4qo1o Ай бұрын
Интересно они все корейской сборки .у меня 2009 точно корейская..
ЗМЗ 402 (24Д) Сборка двигателя ремонт
26:44
SamSebeMaster
Рет қаралды 318 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 18 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 72 МЛН
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 27 МЛН
Расход масла . Теория от практика.
33:05
Дмитрий и Владимир Богдановы
Рет қаралды 22 М.
Калина 2010 на 16v
1:38
Городской АвтоМаг
Рет қаралды 13
Хонингование.
10:30
Irkdvs
Рет қаралды 12 М.
Как проверить ГБЦ своими руками? ГЛАВНЫЕ МОМЕНТЫ.
13:57
От идеи к готовому решению.
7:27
Дмитрий и Владимир Богдановы
Рет қаралды 6 М.
Ford который МЕНЯЛ МАСЛО каждые 20 000 км
19:32
Теория ДВС
Рет қаралды 100 М.
#ЧП-39 Работа на миллион, ремонт блока Rolls-Royce
20:25
Сварка Алюминия TIG TULA
Рет қаралды 93 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30