Bien d'accord, Merci : )

Bonjour, Merci : )

: ) Have a nice work

: )

Dank.

: )

Thanks, Salut de France !

Content de lire ça, Merci : )

I agree,but it's also thanks to that, that i can get a cheap good car for myself, Otherwise prices would go up i guess

: ) Thanks,happy to read that.

: )

Bonjour : ) Merci !

@Radovan III Thanks :)

Thanks. They just say that can't be repaired to get you pay for the whole parts,so they don't spend time repairing your car. They want to do it the faster as possible to get the more money as possible

: )

Yes,there are only some sort of carpeting on the wheel archs Crap weather lol I'm more lucky on that here : ) Hey it's weird but not a single of your comments show up in my mail box via the notifications, I don't know why. I only saw them because i answered to other peoples here.

Still the valve train to get into lol

Gracias : )

Thanks : ) I think it's "autobest" brand,a relatively cheap but correct brand for tools, here, at least. You can buy normal or get used box ended wrenches,and cut a slit in it to use on brake fittings if you are in a hurry or with no other solution. I don't buy fancy tools,it's too expensive , unless it's very very specific.

: )

26 € is the minimum you can find for the control arm,and up to 50 € both prices the most known websites. It's more expensive in stores. Bushes separately and a and ball joint kit are way ,way cheaper here.

@@michaelovitch I had a feeling that would be the answer.

@@stephenrobson6480 This difference is weird.

L’électrovanne a été changée sur la mienne,elle est toute brillante. On dirait que c'est un souci vraiment commun. Celle que j'ai fait 60 chevaux,c'est un moteur "kent" un vieux modèle culbuté. La mienne sera à vendre,je rentre pas dedans,j'ai fait une boulette lol

@@michaelovitch oui l'electrovanne est la panne presque obligatoire sur cette génération de fiesta/ka/puma... Vaut mieux prévenir que guérir, certaines en plus des pannes de chauffage cassaient au niveau des raccords de durites, ce qui vidait très vite le circuit de refroidissement.

Yes,and the inspector only saw 2 damaged one,while the 4 were cracked... I think the paint is slow to cure,or dry,it seems quite soft too on the car,but since it's a primer,they are supposed to be permeable, i should paint over it normally. I like hatchback but i made a mistake, i don't fit in,i'm too big, lol I will sell it once finished,and buy a peugeot 206 like my brothe have. I can fit in,and i can use ethanol on it,it's way cheaper. I wish i could have used this car,it's quite sexy,and i like 3 doors. Yes, i love the press,it's my best/useful "expensive" purchase with the air compressor : ) I should have used an extractor with claws,to push the axle,i need to buy one,so i can let the hammer in the tool box (and the grinder too lol)

@@michaelovitch Never mind, the car will be safe and in much better condition for the next owner :-D. Tart it up so it's as nice looking as possible, the buyer will often be swayed by how nice it looks. I hope you get a good price for it :-D Take care by keeping your hands/face clean and keep away from other people if you can, the coronavirus virus is not something you want :-(

@@zx8401ztv Yes, i will make it look better : ) I will try to not loose money,but not so much to gain on it ,it's not a very desirable car here at least , i will sell for vey little or no benefice ,so for cheap ,it should go quicker. Yes for the virus,it starts to be quite freaky here ,with the messages from the president and the members of the government two days in a row, peoples start to really freak out. Take care too ,this thing is not funny at all : \

Salut, Merci,je sais très bien que c'est pas pour être méchant et c'est une bonne question,le fait même de la poser est une bonne chose. Deux triangles couteraient 60 euros. J'ai dépensé 34 euros pour avoir la même chose : deux triangles reconditionnés entièrement. L'argent restant m'a permis d'acheter un rétroviseur neuf,un joint de culasse,des joints de queue de soupape. C'est à toi de voir ce que tu veux dépenser,comment tu valorises ton temps. Le ratio temps/prix ,c'est très vague et relatif pour tout le monde : tout dépend si tu te payes toi même, à l'heure,à la tâche, à la tête du client...ou si tu rends service. Si tu veux vraiment le comptabiliser, ça te coute peut être 20 minutes de plus maxi pour tout presser dehors et dedans. Donc 20 minutes au taux horaire d'un mécano à 60 euros / heure (prix moyen facturé au client) ça fait 20euros économisés pour une entreprise ,en théorie, si le triangle est tout prêt à monter. Sauf que t'auras que ça,moi j'aurai plus pour le même prix. Pour payer le reste que j'ai eu,tu auras à travailler 2 heures en plus avec le même salaire moyen de mécanicien à 12 € de l'heure que ton entreprise te verse. C'est qu'une question de point de vue. Si tu fais tout toi même,tu économises de toute façon , à moins que 20minutes dépensées à presser des silent bloc pourraient être utilisées à autre chose de plus rentable financièrement,comme faire une autre réparation te rapportant plus de 20 euros en 20minutes,dépenses comprises. Vu que tout le monde perd constamment du temps sur son téléphone,à discuter pour ne rien dire,ou à boire du café,ou à glander le plus possible, j'en doute. A toi d'y réfléchir.

Did the mechanic worked on the front or the rear of the car ?

Bubbles în the radiator indicate bad head gasket. It should be replaced.

Merci : ) Du Saint Marc oxydrine. Bon week end aussi : )

Salut, J'ai poncé ,dégraissé,et rincé,puis passé le primaire antirouille. Un apprêt pour peindre se passe après l'antirouille,qui doit être au contact du métal,sinon il ne sert à rien. Les apprêts servent à faire adhérer la peinture à l’apprêt ,qui lui même adhère au métal mieux que la peinture elle même. Un apprêt est poreux , il laisse passer l'humidité ,et s'il est sur le métal directement ,il va le laisser rouiller ,encore. Métal propre puis antirouille,puis apprêt,puis peinture. Laisse bien sécher l'eau,et chaque produit avant de le couvrir. : )

@@michaelovitch Merci de tes indications ! Un primaire tel que celui ci peut convenir ? www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/primaire-antirouille-exterieur-interieur-minium-gris-0-5-l-e1400837927

@@copaindu49 Oui,sur. Tu peux aussi enlever la rouille avant ça avec de l'acide phosphorique.

@@michaelovitch D'accord, c'est l'équivalent d'un bon ponçage ?

@@copaindu49 Le ponçage enlève la rouille mécaniquement , l'acide phosphorique va l'enlever et traiter le métal. fr.wikipedia.org/wiki/Acide_phosphorique#Utilisations le mieux c'est de faire les deux,poncer et traiter .

That's not to say that talking on these type of video's are bad but yes it's good AMSR.

: )

I don't think,there is some wear,but not horrible I need to hear it engine warm first. I'm waiting parts for that to happen,but it's a pain to get delivered for now , this virus is harming as much infrastructures than peoples...

Merci , Pas encore !

Bonjour, Non tu as cette impression car la suspension n'est pas compressée, vu que la voiture est levée. En position travail, tout est Ok.

Bonjour, merci. Je suis en train de faire la partie 8.

@@michaelovitch de rien ok j'attends la suite

The ball joints or bushings had a problem ?

@@michaelovitch the big round Bushings that are pushed into the arms, two on the fiesta per arm, also those bushings are not available separately. The ball joint although riveted on could be replaced , but not my repeated issue

@@jusb1066 Those bushings are avaible separately (here are the part numbers) : www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-ford-fiesta-iv-1-3-i-60cv-251-4340-0-gt# What is your issue ? the bushings ?

Thanks, Yeah,they just said here in France that school and universities are over from monday to an undertermined date... It starts to be quite quite freaky...

michaelovitch More or less like down here in Spain.......

@@michaelovitch We all going to get this at one time. Untill there will be a vaccine available. It is allready out of control.

Hi, the brakes are noisy,or the pedal is noisy ?

Bonjour, Il faut ajuster le jeu aux soupapes. Un jeu trop important cause ce bruit de cliquetis. En chauffant,les pièces se dilatent,le jeu diminue pour arriver à un jeu normal,le bruit aussi diminue alors.

Thanks : )

Du Saint Marc Oxydrine : )

It's in the next video,i was waiting for the brake fluid,and to finish the brakes work first. I wil upload it soon.

Yes,from the local "brico depot"

What type grease you use for bearings ? Thanks.

What you prefer. Mapco vs SKF ?