썬글라스 장만하고 싶은데 근시라 못 삽니다… 담에는 안경 브랜드랑 꼴라보 해서 근시렌즈 넣을 수 있게 해 주세요

아니 50만원이나 주고 그걸 한다구요 ? 그건 좀 아닌거 같은데 ..

추가 할인(50) 안받고 사이드미러 교체로했는데 이건아닌가요? 서울쪽은 70 지방쪽 60 든다고 하던데용

@@user-cq7ns8jg9i 다른 유튜버 영상에서 딜러분이 설명하는 영상을 봤습니다. 상세한 내용은 모르겠습니다.

실제 20년식 제타 차주입니다. 21년식의 경우엔 차량 구매시 딜러하고 잘 쇼부보면 사이드미러 시공해줍니다. 못받으면 바보임...

제 딸이 2023년 3월식 구입했는데 폭스바겐 서비스 센터에서 무료로 전동 사이드 미러 교체 작업 받았습니다. 다른 분들 댓글 보면 스위치도 바꿔 준다고 하던데 제 딸 차 스위치는 출고 때 그대로 입니다. 실내에서는 레버를 위로 올리면 접히고 아래로 내리면 펴지게 되어 있네요.

아 그건 쫌 아닌거 같은데 수정 하겠습니다.

냅따 조치 했음

저 같은 똥손도 설치 하는데 어려움이 없었습니다

그러게요 저도 당황스러웠네요

미션의 중요성은 일반 소비자가 알기 어려운 부분이죠 하지만 잘 셋팅된 좋은 미션을 경험해 보면 다른 옵션을 포기 하고서라도 .. 좋은 파워 트레인 차를 찾게 될 겁니다.

차를 수치만보고 사면 바보죠 직접 몰아보고 엔진 회전질감 밋션첼결감 핸들링 고속 안전성 여러가지 보고 사야되요 출력은 항상 높아보여도 막상 밝아뷰면 앤진회전수만 올라가고 답답한 차가 많고 특히 현대차 엔진 회전질감이 많이 거칠고 과장보태서ㅠ깨질거같은 느낌이 들지만 그래도 독일이란 차는 아무리 오래되고 작은 엔진이라도 매끄럽죠~ 핸들링과 섀시 버티는 단단단함 이런것도 봐야죠~~

제타가 프리미엄 수입차였음?해외에선 제타나 아반떼나 같은 등급인데요?거기다 보증기간도 제타가 더 긴데 그기간 유지비 따지면 별차이도 없습니다.

그러게요 제조사 한테 돈 안받고 자립적으로 회사 운영 하는게 이렇게 빡쎈줄 몰랐습니다

오 흡연자들에게는 신새경 이군요

뭔가 너무 그럴싸 하다

저는 통풍도 잘 안써요 차타고 좀 지나면 추워서 초반에만 쓰고 꺼버립니다 오디오 블루투스 세팅만 어느 정도 받쳐주면 장거리 갈 때 심심하지 않아서 좋고요

아반떼 대비로 얘기하는거겠죠

저는 제타가 더 좋다고 봅니다 엔진과 미션은 도저히 양보 할 수가 없네요

폭바는 근데 부품값 그리 안 비싸던걸로 기억하는데요?? 유의미한 차이만큼 유지비 가 차이 나지 않는걸로 압니다.

차는 소모품이며 교통수단일뿐입니다. 뭐 아주 가끔 차테크 되는 경우도 있지만 대부분 사자마자 몇백은 그냥 날아가죠. 그런 차를 남에게 보이기 위한 수단이나 사람의 등급을 메기는 수단으로 보는것은 아니지요. 우리나라만 그런지 모르겠지만 자칫 속물주의로 흐를수있다고 봅니다. 실속없이 폼내는 것을 싫어하지만 이왕 멋낼려면 차로 멋내기보다는 재테크도 도움되는 집으로 멋내는 것이 감가상각도 없고 재산증식도 되고 더 실속있다고 봅니다만... 그렇다고 집으로 사람등급 메기자는 것이 아니라 사면 언제가는 오르니 사서 돈 버리는 차보다 실속있다는 얘기입니다. 따라서 차로 폼내기는 아니라고 봅니다. 차로 레이싱같은 드라이브에 만족한다면 멋위주보다 그 용도에 맞는 차를 선택하면 되겠지요. 남의 시선에 대한 의식은 필요없구요.

@@user-fn1rs3zv3f 저도 엔진과 미션은 포기가 안되네요

독일 국민차이긴 한데 아반떼랑 비교할 하차감은 아닙니다 ㅎ