Рет қаралды 11,280
RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, HD videó!
Éveken át csak játszottunk a gondolattal..mi lenne ha..a természet meg közben szép lassan elkezdte visszahódítani a pályát, azaz a vállalkozás egyre lehetetlenebbnek látszott. Azonban közeledett 2005 karácsonya, a 44-es villamos megszüntetésének 10 éves évfordulója. Úgyhogy vettünk egy nagy levegőt, és belevágtunk. Síneket pucoltunk, fákat, bokrokat vágtunk ki, parkolási tiltótáblákat helyeztünk el, és ahogy haladtunk mindig lepróbáltuk a kipucolt pályát, és természetesen dokumentáltuk a meneteket. A végső diadal 2005.12.24.-én jött el, akkor azonban stílusosan iker UV-t vittünk ki. Ez "csak" egy közbenső próba, mégis érdekes, mert ez volt az egyetlen alkalom amikor TW6000-es kocsit vittünk ki, és stílusosan a 44-esre, a 1544-est! A pálya karbantartási munkálatokért külön köszönet: Várszegi Rita, Solymosi Dániel (PGi), Magonyi András (Akka), Mohácsi Sándor (Moha), Kovács Krisztián (Tián), a különjáratokért, Veperdi Tamás (Vepi), Kálmán Zoltán (KZ) és a Zugló kocsiszín váltóműszak. BecsVision 2005
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs