Naná, terv az van rengeteg csak idő van kevesebb, de haladok, egyelőre még sok terv van, azokból nem fogok kifogyni egy ideig. :)

köszi, lesz még hasonló

Balla Tibor István köszi sajnos a folytatás elmaradt azóta is idohiany miatt

Adani12345 hát igen így megy ez nekem még nem volt egy videóm se😦😦😦😦😤😎

Tamás Laci Hancz 7 óra körül volt kb.

Bár én Kisbér - Veszprémvarsány szakaszt tervezek bejárni jövő héten.

Hát Környe-Kisbér között nem valószínű, nagyon úgy nézett ki ,hogy ezt a szakaszt leglaábbis már akkor gyilkolták, meg ásták a sírját mikor még üzemelt. Lásd. Dad és Császár állomás kinyírása, vágányok felszedve, 30 km-es állomásköz, ami nagyon hosszú. PFt munka kb. lehetetlen gépesítve vágányzár nélkül, mert nem tud sehol félreállni. Nem lehet keresztezni, így menetrendet sem lehet csak megkötésekkel csinálni, valódi ütemest szinte biztos nem. Később meg mint látod leszereltek fénysorompókat is ( Dad után volt az állomás után közvetlen, meg utána az aszfaltozott útnál is, Szák-Szend után is volt egy). Dad előtt meg láthatod a videón, hogy alig látszik ki a sárból a pálya, azóta sok illeáglis átjáró is van ,ahol ráhordták a sarat vastagon.

Környe-kisbérre 27 m-t írt valóságban 30 km volt kb.

Wiki szerkesztői se tökéletesek :D

Van személyszállítás Makón , csak 1 nap 2 vonatpár jár

PErsze néhány megvan

130-as Makó-Vásárhely közötti része is tervben van.

Sőt nálatok lesz majd tram train is. Azt biztos megnézem majd

Adani12345 igen LESZ TRAM-TRAIN IDÉN KEZDIK LE RAKNI A SINEKET HA MINDEN JÓL ALAKÚL

Márciusban kezdenek hozzá