2020.04.17 Vonalbejárás 22-es vasútvonal Körmend-Zalalövő

Рет қаралды 4,978

4 жыл бұрын

▶️ Fotós oldalam: / albertdanifotok
▶️ Instagram: / a.dani0227
▶️ Paypal: paypal.me/Adani12345
▶️ Patreon: / adani12345
Bankszámla:
10404247-93423860-01440000 K&H bank
Logóért köszönet Tóth Attilának:
/ attila.toth.badwolf
Régi terv volt, most végre sikerült bejárni a 22-es vasútvonalat. Körmendről Zalalövőig.
Becsky Andrásnak hála vonalvideó is volt a vonalról, amiből részleteket tudtam bevágni.

Пікірлер: 40

@SGZoli1 3 жыл бұрын

A hidak Körmend felől sorrendben: -Pinka ártéri -Pinka folyó -Rába folyó -Csörnöc-Herpenyő ártéri és Rába ártéri közös -Csörnöc-Herpenyő patak

@hunoresik1777 3 жыл бұрын

Sziasztok! Néhány plusz infó: - Körmenden mikor a GySEV átvette a vonalakat az 1-es vágányt megcsonkították, azaz lett 2 csonka vagány, illetve a peron bővítve lett. Az a csonka vágány lett volna a Zalalövői Bz-k illetve Jenbacherek helye. - A vonal újraélesztésének többször is neki akartak állni, már a mai nap aktív közlekedés lenne rajta, de a hidak felújjítása egyszerűen rohadt drága lett volna, így hagyták az egészet. - Tervben volt egyfajta nyomvonal korrekció, nyomvonal módosítás pont azért hogy az íveket hosszabb szerelvények, (akár Flirt-ek is) be tudják venni. - Elvileg 2018 környékén még egy PFT-s szerelvény lezörgött itt, egészen Zalalövőig, ezt nem tudom 100%-osan, amolyan legenda. :D - A GySEV annak idején azért tartott igényt a vonalra, mert a további terjeszkedésekben lett volna szerepe. Zalalövőről megközelíthető Hodos, és onnan Szlovénia, plusz a tenger. Röviden ennyi. :D Köszönöm a videót, egy élmény volt, további jó vonal bejárást. :D

@peterv7902 Жыл бұрын

Van 1-es vágány is, csak az kissé távol az állomástól, ott állna meg a vonat, ha visszaállítanák!

@djtom1981 4 жыл бұрын

Érdekes, hogy van balíz, vagyis vonatbefolyásolás, közben a vonal az enyészeté.

@csabanemeth1423 4 жыл бұрын

Sziasztok ! Én 1991 -től 2008 ig Zalalövőn laktam és sokat vonatoztam erre felé is....volt olyan vonat is ami Szombathelyig ment Hodostól ...Ha jól tudom....Üdvözletttel Németh Csaba

@zoltanvizi7973 4 жыл бұрын

Szuper lett ismét!

@gaborzsigmondi6177 Жыл бұрын

Körmend pinkamindszent ausztria vonalon nem lesz vonalbejaras??? Xxxxxxxxxxxxxxxxxxgggggggggxxx

@Adani12345 Жыл бұрын

Egyszer majd remélhetőleg. Lesz

@tomikahhh1754 4 жыл бұрын

Nagyon jó lett a videó lesz még vonalbejáros videó

@miklosgal6386 4 жыл бұрын

Várjuk

@szabopatrik2308 4 жыл бұрын

Tudtommal az utolsó vonalbejárás 2015-ben volt UDJ-vel. Pár képet kaptam is a menetről.

@tamasfuto2033 4 жыл бұрын

Meghallgatnám a történeteiteket.

@szaboandras457 3 жыл бұрын

Sziasztok! Jo volt a video,csak hianyoltam ahogy felveszitek a buszt,ahogy megaltok a benzinkuton inni beszelgetni stb..

@Adani12345 3 жыл бұрын

Az más téma lenne és magában a vonal bejárásnál offtopik

@amosvili 3 жыл бұрын

Helló! Ha már ilyen bemutató videót készítetek, nem ártana előbb körül nézni, adatokat szerezni a környezetről. Én is a google térképet használtam, (kérdés, hogy mennyire megbízható a google térkép!!), de lehetne a helyiektől is érdeklődni! Az 1. híd, amelynél én sem tudtam kinézni, hogy mi az, mert csak egy "árkot" látok a térképen. A 2. híd nem a Rába folyó, hanem a Pinka folyó. hu.wikipedia.org/wiki/Pinka A 3. híd a Rába folyó. A 4. híd a Csörnöc-Herpenyő patak. Az 5. híd pedig valamilyen patak (alighanem van benne víz is), de csak egy rövid valami patak. A térkép sem írja ki a nevét. Amúgy ez a bemutató film nekem sem tetszett, mert oly módon beszélnek benne, hogy nem lehet érteni, mit is mond az illető. Nagyon zavarosak az össze-vissza mondatok. És helyenként megy a nem igazán odavaló szöveg, nevetés. Mást vártam! Csak bemutató filmet a vonalról!

@onyikabogya 4 жыл бұрын

Meglepően "tiszta" az űrszelvény, nem is hittem volna, arra számítottam, hogy tiszta dzsungel, de azért ezen hébe-hóba azért eljárhatott valami. Egy kis bozótirtással még hajtány vagy sínfutó is elboldogulna... Lehet, hogy azért ilyen járható, mert előkészítették felszedésre...(?)

@zolieee17 4 жыл бұрын

👍

@norbertbodnar3030 4 жыл бұрын

Szerintem (!) ez a videó összecsapottabbnak, hanyagabbnak tűnik mint az előzőek. Hiányoltam a védjegyeket: jelzőket, sínfeliratokat, alaposabb megállóhely és állomás bemutatókat. Nem volt történet, nyitás-zárás időpont, megszűntetnés oka, áŕuforgalom stb. Ezeket a korábbi videóidban általában megemlítetted, színesebbé tették az anyagokat. Nagyon hiányzott Ádám, vele szerintem jobban működtek a videók.

@Adani12345 4 жыл бұрын

Az a baj, hogy nem volt rá idő, mert sietni kellett a buszhoz, így a vége nagyon erőltetett menet volt.

@norbertbodnar3030 4 жыл бұрын

@@Adani12345 Értem, de ez nem a nyugis, informális stílus amit megszoktam a videóidban. Kár volt elsietni. Nehogy megsértődj, ez csak a magánvéleményem. Ádámmal lesz közös bejárás?

@Adani12345 4 жыл бұрын

@@norbertbodnar3030 Nem fogok. Biztosan lesz még bejárás, csak most nehezebb összehozni járvány idején.

@vegzos 4 жыл бұрын

Ha nyilvános videót készítenék, előtte biztosan végignéznék egy vonalvideót, átnézném a térképet, és akkor nem ott szembesülnék vele, hogy öt híd van, nem mondanám a zalalövői elkerülőre, hogy max két éves, mikor 2016 novemberében adták át. Ezeket át lehet nézni addig, amíg leér az ember Körmendre. A hidaknál meg csak előveszem a GPS-t, és mondhatom, melyik folyó, patak felett vagyok. Persze ez az én hozzáállásom.

@Adani12345 4 жыл бұрын

@@vegzos vonalvideot András csak a túra után küldte el előtte nem tudtam megnézni. A hidakat is ő mondta ő sem tévedhetetlen rosszul emlékezett.

@viktorhavasi4924 4 жыл бұрын

De kár hogy a Gysev nem foglalkozik a vonallal, pedig ha felújítanák és villamosítanák a flirtek ide is letudnának jönni.

@gaborizsaki3071 3 жыл бұрын

Arról viszont nincs hír hogy egyszer a GYSEV átveszi és újjraéleszti egyszer?🤔Mert jó pár vonalat már átvett Nyugat Dunántúlon a MÁV-tól

@Adani12345 3 жыл бұрын

Gysevé már a vonal, de nem tudna feléleszteni, a hidak állapota miatt, javítani nem érné meg, eleinte még tehervonatoknak kerülőútként is szánták, de mivel természetvédelmi területen megy és a hidak állapota is rossz, nem alkalmas, inkább építenek deltát Zalaszentivánban. Hajtánypályának lenne csak alkalmas.

@gaborizsaki3071 3 жыл бұрын

@@Adani12345 A GYSEV ami vonalakat átvett a Máv-tól fokozatosan felfejlesztette illetve villamosította persze nem lehet elvárni hogy egyszerre ugorjon neki minden vonal fejlesztésnek de ezen látszik hogy teljesen újra kell építeni a pályát

@Adani12345 3 жыл бұрын

@@gaborizsaki3071 Igen, ez így van, de a 22-essel nem tudtak mit kezdeni, teljesen újra kéne építeni, és nyomvonalkorrekció is kéne, de azt nem lehet, mert természetvédelmi területen van.

@bazsa_railway1272 4 жыл бұрын

Sikerült az engedély?

@zolieee17 4 жыл бұрын

Kell engedély a vonalbejáráshoz?

@AntalAttila023 4 жыл бұрын

@@zolieee17 Gondolom arra gondolt,hogy akik szerepelnek a felvételen azoktol kellett neki engedély,hogy feltölthesse a vídeot.

@Adani12345 4 жыл бұрын

Sikerült azért van itt

@boyrezy6524 4 жыл бұрын

Adani 12345 ==>> Becsky Andrásal csak jól jártál az fix. kisujjába az egész vasúti közlekedés !!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Adani12345 3 жыл бұрын

@@boyrezy6524 nem is Andrison múlt ő régóta videózik közlekedés témában nyilván nem csinált gondot abból hogy rajta van a videón. De Ákosnak meg kellett mutatnom mielőtt rábolint hogy mehet

@GameZoneWithPeter 4 жыл бұрын

Ha mondtad volna hogy jössz akkor ki mentem volna 😀

@MegaXBack 4 жыл бұрын

hali szeretném meg jegyezni mind Körmendi lakos hogy 3 híd van az első és a második híd van a legjobb állapotban a rába híd nagyon rossz álapotú de a második híd az a pinka hid a 3. a rába híd viszont a többi hidról kevés a fogalmam de az ősszes hídbol a rába ami körmend felöl a 3madik híd a legrosszabb álapotú.

@bazsa_railway1272 4 жыл бұрын

Ha kérek kapok építő kritikát valamelyik videóm alá