2018 Nissan Note HYBRID - POV Test Drive

Рет қаралды 84,216

Жыл бұрын

Hey car lovers! Welcome back to FP Driving KZfaq channel. In today's POV car review video, we'll be taking a look at Nissan Note Hybrid 2018 and its insides. We will also conduct a test drive to see it's capabilities and if this car worth buying. Make sure to subscribe and leave a comment below. Stay tuned for more!
Bring a car from Japan - AKIRA-AUTO😎:
Link - akira-auto.ru
KZfaq - / @akira-auto
Year⏳: 2018
⚙ Engine: 1.2L - HR12DE, 79 hp and 103 Nm of torque
Electro⚡: 95 hp and 254 Nm of torque
Transmission 🕹: reduktor
Drive⛓: FWD
0-100 km/h 🚦: 7.5 sec
Maximum speed 💥: 145 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽: 7.0 highway

Пікірлер: 76

@user-mus-sad215 Жыл бұрын

حنى لو كنت لا استطيع شراء سيارة و لاكن يسعدني مشاهدة مثاطع الفيديو الخاصة بك شكراً لك استمر ❤❤

@user-ls8ff1yj2u Жыл бұрын

Больше jdm, больше правого руля!!! Огромный привет из Хабаровска и Владивостока!!!

@user-ls8ff1yj2u Жыл бұрын

Огонь аппарат. Динамика отличная. Последовательный гибрид.

@valera09516 Жыл бұрын

Круто! Больше пруля а то везде веста и китайцы как под копирку .канал просто топ. Спасибо Вам

@AbdulmedzhidMagomedov Жыл бұрын

Отличное авто видео-обзор 👍

@SadiyaAkther-gn8cu 11 ай бұрын

Good driving 💯💯💯👍👍🇧🇩🇧🇩

@Articulation_ Жыл бұрын

Скорость хорошо набирает, но жаль, что огран всего 145 км/ч

@GES_master Жыл бұрын

Привет собрату енотоводу из пвк) владею таким же black arrow, только золотистым. Тачка правда огонь, очень нравится

@SanRide7 11 ай бұрын

Вот в день выхода видео продал, теперь заказываю что то по интереснее)

@user-we3lp7zb9t Жыл бұрын

👍

@user-wl8uu2wj5u 11 ай бұрын

Давай следужя машену хндай снтафе

@Naib-Al-Goev Жыл бұрын

Будет тест рено логан?)

@kenshi6196 11 ай бұрын

Здравствуйте! Что вы думаете о subaru levorg? Интересно ваше мнение. Заранее спасибо!

@SanRide7 11 ай бұрын

Привет, думал такой пригнать. Есть свои нюансы только 98ой или 100 ый бенз, наш 95 не кушает. И проставки 2 см маст хэв чтобы не цеплять все. Т.к низкий клиренс 130 мм.

@ziadghedir9456 11 ай бұрын

Bring a car 301 Peugeot 2013 Please 🙏🏻❤️

@brunoferreirabezerra-xh8xe 11 ай бұрын

Kia sportage is luxury

@randomthings5607 10 ай бұрын

where is the aux point in this car

@コノヤロー Жыл бұрын

これのNISMOのモデルがめっちゃ速い

@user-ls8ff1yj2u Жыл бұрын

JDM RULES FOREVER, BROTHER!!!!!!!

@SanRide7 11 ай бұрын

No karl, this is X Black Arrow

@Magdag.. 11 ай бұрын

7.5 до, сотни, хоть бы народ не обманывал, если он из 8.5 выйдет, будет отлично, до 7.5 едет Нисмо S, икс едет где-то 8, медалист 8.3 - 8.5

@SanRide7 11 ай бұрын

Насмешили, икс и медалист у вас едут разные цифры😁

@user-vt3nn2qk6y Жыл бұрын

Привет сними эти видео газель некст тест драйв от первого лица ивеко урбан тест драйв от первого лица трикоптер тест драйв от первого лица

@u173u 11 ай бұрын

От какой тачки докатка ? По чем взял ?

@SanRide7 11 ай бұрын

Орига, 4000

@denisantivatnikov6velophot554 Жыл бұрын

уаз хантер пластелин давай обзор со ржавчинкой

@user-ls8ff1yj2u Жыл бұрын

Кстати, а что по расходу топлива получилось?????

@SanRide7 11 ай бұрын

В среднем 5 л если чаще по трассе гонять. И на оборот, 3-4 по городу.

@95hannah38 6 ай бұрын

1little 25k　Average　fromJapan nice car that,

@IlieBogdan-sd6fu Жыл бұрын

Filme acțiune în care sa nu mai este valabil pentru ca în fiecare seară

@Audi9092 Жыл бұрын

Привет Харитон, очень крутые видео, хотелось бы увидеть тест драйв Audi 80 B3/B4, что думаешь об этом?

@FPDriving Жыл бұрын

Я не против, только найти сложно

@Audi9092 Жыл бұрын

@@FPDriving ну да, найти нормальную 80ку не просто

@woxtel29 Жыл бұрын

ограничитель 140 это мало, при обгоне на трассе можно в аварийную ситуацию попасть. Начинаешь обгон с 110 завершаешь на скорости 150-160 Октавия 150 сил

@user-ls8ff1yj2u Жыл бұрын

Не везде качество дорог позволяет так ездить. Кому-то хватает

@SanRide7 11 ай бұрын

Ехал с Владивостока, никаких проблем при обгоне не обнаружил, по 5-10 машин за раз обгоняли и часто. Тут наверное дело в опыте, а ещё можно смотреть на дорогу)

@user-sd8md7pn6q 9 ай бұрын

Куда больше 140 на этом табурете гибридном и конечно на Октавии в 150сил что бы так и не носится как угорелый

@user-vq1jn2hg5z 11 ай бұрын

Боевики, где уже не действует, потому что каждую ночь

@Brutoos 5 ай бұрын

0-100 у 80кВт Note в районе 9сек.

@Lightm0re 11 ай бұрын

Было бы неплохо увидеть обзор на какой-нибудь кейкар ( Daihatsu Move/Honda N-WGN/Nissan DayZ), С учетом текущих реалий и будущего с японским рынком неплохой вариант в минимальном ценовом диапазоне)

@SanRide7 11 ай бұрын

ДАже не знаю стоит ли пригонять кей кар. Сам понимаю они интересные. Но будет ли народ их покупать. Формы не стандартные. Двигатель 660 кубиков. Люди себе фантазируют что все это не надежно и дорого, а кто их убедит в обратном. Если конибудь это прочтет, и будет желание пригнать кей кара не дорого, пишите номер, я пригоню с минимальной наценкой. Просто ради интереса.

@HansTheDeutscheLuftschraube. 11 ай бұрын

Купи шестерку и не парься со своими пригонами!

@SanRide7 11 ай бұрын

@@HansTheDeutscheLuftschraube.Сразу видно, нынешнее поколение рассуждает)

@madimahmadjonov3564 11 ай бұрын

можно geely cooray

@Kiwi_NZ610 11 ай бұрын

Good petrol car tho

@SanRide7 11 ай бұрын

E power hybrid

@Kiwi_NZ610 11 ай бұрын

Yeah but its run on petrol

@Kiwi_NZ610 11 ай бұрын

@@SanRide7hello is electric avalible for this car????

@Kiwi_NZ610 11 ай бұрын

@@SanRide7or does it only run the engine running????

@yosef5050 11 ай бұрын

@latifaturrofiah 11 ай бұрын

Hfhrfjuffhufduduidydjdudjudhdkdyejdhdjdujdgdudhddhdhdhduddusudududududdududhddhdhdhhdhddhgdjdhdjdgdhgdyduejdudjrhdjurjfjrjrhdhrirhdjyejejrurirjrjurirhrjejyejehh

@adamvincent5023 11 ай бұрын

Rome

@Kostromaful 2 ай бұрын

155 максималка на мелдаллист

@LATIO5296 2 ай бұрын

NOTE E-POWER？

@konyfex7557 Ай бұрын

Yes hybrid

@Oper266 10 ай бұрын

Салон похоже на Салон Део матиза😂

@Kostromaful 2 ай бұрын

чем ? ничем

@LijaAmank-dm5cv Жыл бұрын

@mirofficial1049 22 күн бұрын

Не акИра, а Акира

@miri8104 Ай бұрын

🎉 maşın yaxşıdı ama rəngi pisdi

@ozt1024 Жыл бұрын

Это что за Игрушка?) И руль неправильно поставили...)

@romeroi7930 11 ай бұрын

Это у тебя не правильно а тут всё правильно

@SanRide7 11 ай бұрын

За эти деньги всегда можно взять Весту, вложиться на кит комплект с турбиной и все равно проиграть на старте этой малышке )

@ozt1024 11 ай бұрын

@@SanRide7 Русский авто пром вообще нельзя покупать, пусть банкротятся нах, хорош издеваться над народом...

@HansTheDeutscheLuftschraube. 11 ай бұрын

@@ozt1024Лох не мамонт, не вымрет.

@moselist3d 11 ай бұрын

мне не нравятся такие машины - как искусственная, игрушка..

@SanRide7 11 ай бұрын

Каждый выбирает по карману)

@user-nv9fk7ff3i 25 күн бұрын

Хорошая мужская игрушка

@izia.Russia.Great.Motherland 11 ай бұрын

динамика пожалуи главный плюс этого авто. зимой в целом холодный автомобиль и дорожный просвет тоже для наших реалии маловат, не просто маловат, а очень мал.

@SanRide7 11 ай бұрын

Всегда можно поставить проставки на 2 см, проблема клиренса не существенна в современных реалиях. А обогрев сидушек сюда вообще легко ставится, ибо тканевая обивка не приклеена к поролону седла, как на некоторых японцах)

@izia.Russia.Great.Motherland 11 ай бұрын

@@SanRide7 с клиренсом решаемо, но с печкой сложнее, жепогреики ногам не помогут

@SanRide7 11 ай бұрын

@@izia.Russia.Great.Motherlandтам проблема с ногами заднего ряда, спереди кстати нормально дует, а так, конечно если давит -20-30, и у вас побег по городу 2-3 км то не успеет согреться

@izia.Russia.Great.Motherland 11 ай бұрын

@@SanRide7 у нас зимой - 30 как за здрасьте, в - 15 прям тепло.

@HansTheDeutscheLuftschraube. 11 ай бұрын

У моего велосипеда 1901 года производства тоже хорошая аэродинамика, помню как разогнался до 140 км/ч и едва не попал в аварию! Берегите себя.

@yosef5050 11 ай бұрын