2021 포르쉐 카이엔 E-하이브리드 시승기 / 오토뷰 4K

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

Күн бұрын

이번에 만난 모델은 포르쉐 카이엔 E-하이브리드입니다.
페이스리프트를 앞둔 막바지 시점인데요. 역시나 기대 만큼의 성능을 보여주었습니다.
옵션에 따라 가격이 천차만별로 높아지는 포르쉐지만, 가격이 문제일 뿐 순수한 차량의 완성도는 좋았습니다. 연비까지도 말이죠.
그럼 동급 최강의 모델이자 강남 엄마들의 선호도 1순위에 빛나는 SUV, 카이엔 (E-하이브리드)를 만나 보시겠습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 타이어 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
00:00 오프닝
01:36 디자인&구성
05:16 정숙성
05:58 리뷰 시작
07:36 파워트레인
09:18 핸들링
11:02 가속 성능
12:25 타이어 & 차체 무게
14:00 운동 특성
14:50 브레이크 시스템 특징
16:22 제동 성능
18:15 눈에 띄는 요소
18:44 PHEV의 장점
19:35 연비
20:12 승차감
21:30 정리 (장단점)
21:59 클로징
★ 오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

Пікірлер: 169
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 3 жыл бұрын
시작부터 드립 날리는 김피디님ㅋㅋㅋ 오늘도 잘 보고 갑니다.
@user-bx6yv1ko2e
@user-bx6yv1ko2e 3 жыл бұрын
사고싶네요. 믿고 보는 오토뷰 늘 감사해요
@momoprogood
@momoprogood 3 жыл бұрын
와~~~~~~ 오늘 느껴보시겠습니다. 타이밍 완벽하게 맞춤. 와~~~~~ 일기써야지
@pongpong755
@pongpong755 3 жыл бұрын
역시 폴쉐~ 영상 잘 봣습니다!!👍👍
@pydev7078
@pydev7078 3 жыл бұрын
완벽한리뷰… 요즘엔 근데 자세제어장치 끄고 리뷰 안하시는건가요? 해당장면이 더이상 리뷰시작할때 없네용:)
@user-gp2mz8ff9c
@user-gp2mz8ff9c 3 жыл бұрын
인트로 음악 멋찌네요~
@user-vo2ce4qi9t
@user-vo2ce4qi9t 3 жыл бұрын
카이엔 쿱 하브 계약 넣고 6개월째 기다리다 사리 나오고 있는데 이영상 보면서 다시 한번 꾹 참습니다~ 요즘 반도체 이슈때문에 쿼터 밀리고 난리부르스인데 진짜 차 받고 첫 시승하면 기분 째질거 같네요 ㅎㅎ 언제나 양질의 시승기 제공해주셔서 감사히 보고 있습니다^^
@user-yc5nt3kx6j
@user-yc5nt3kx6j 3 жыл бұрын
1:26 기태형님 전매특허 1:32 기태형님 애교특허
@user-yl1qt1jk7o
@user-yl1qt1jk7o 3 жыл бұрын
인트로 웅-장 하구만~
@Pro-lv3us
@Pro-lv3us 3 жыл бұрын
오토뷰짱 ^^
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 3 жыл бұрын
포르쉐 방향 지시등 진짜 맘에듬 !!
@Eirysmsidn
@Eirysmsidn 3 жыл бұрын
1:33 늘 타이밍 기다리는데 오늘도 허릴찔렸네요ㅋㅋㅋ
@user-hi2vo4uh8x
@user-hi2vo4uh8x 3 жыл бұрын
정말잘보고잇습니다
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
응원의 말씀 감사합니다
@user-xh4wr8zq1v
@user-xh4wr8zq1v 3 жыл бұрын
하이퍼포먼스 썸머타이어는 무상 선택 품목입니다 ㅎ 사용 용도에 따라서 올 시즌 타이어를 선택 할 수 있는거죠 ^^ 다만 썸머 타이어는 소모가 워낙 빠르다 보니 적당히 타협(실용성?)을 해서 선택을 하더 라구요 ㅎ
@집밥백선수
@집밥백선수 3 жыл бұрын
다섯번째 시청만에 들었어요 ㅋㅋㅋ 4:18 애국가가 나올줄이야~! 뭐 자랑스럽긴 합니다. 저도 한글에 자긍심을 갖고 사는 국뽕족이라서~ ^^
@isaacsohn2368
@isaacsohn2368 3 жыл бұрын
파나메라 ehybrid는 엔진이 트윈터보 2.9쓰지 않나요?
@happy_wind
@happy_wind 3 жыл бұрын
이 정도면 거의 극찬이네요. 갖고 싶습니다 ㅎㅎ
@user-vu7iv3my9s
@user-vu7iv3my9s 3 жыл бұрын
언제나 믿고보는 오토뷰입니다. 카이엔의 OE 4계절 타이어는 오늘도 까이네요.^^ 터보 리뷰하실때만 웃으시는 것 같습니다. 리뷰덕분에 카이엔(노말) 사고 잘 타고 다닙니다. 이 자리를 빌어 오토뷰에 감사하다는 인사를 하고 싶네요.
@user-ip8sz8kx6p
@user-ip8sz8kx6p 3 жыл бұрын
대한민국 최고의 시승기!
@user-vu9fz6th2q
@user-vu9fz6th2q 3 жыл бұрын
기태형 멋져부러~
@withsilence5
@withsilence5 3 жыл бұрын
19:39 고성능을 만끽하며 보고 있었는데 이유가 있었네요 이거 포르쉐였지 ㅋㅋ
@JS-bt3fi
@JS-bt3fi 3 жыл бұрын
감사합니다!
@user-zw7ld8zp5n
@user-zw7ld8zp5n 3 жыл бұрын
엄청 이쁘네요ㅠㅠ 드림카ㅠ
@user-yk4og4wh5y
@user-yk4og4wh5y 3 жыл бұрын
독일인 인정합니다. 기계는 끝판왕이죠
@heeyoungna5977
@heeyoungna5977 3 жыл бұрын
Q8 55tfsi 리뷰 부탁드려요
@refeel8767
@refeel8767 3 жыл бұрын
복합연비의 기준은 내연기관 기준인가요?
@user-iv2jy9xx5o
@user-iv2jy9xx5o 3 жыл бұрын
보통 카이엔 타시는 분들은 사계절 타이어 잘 안하시는 걸로 아는데...섬머타이어로 하면 훨씬 코너링이 좋을듯요
@neilbarret
@neilbarret 3 жыл бұрын
오프닝 ㄷㄷㄷ
@user-wh7ox6if1y
@user-wh7ox6if1y 3 жыл бұрын
국내최고의 카리뷰채널
@user-rn8in9yb7d
@user-rn8in9yb7d 3 жыл бұрын
리뷰 볼 때마다 감탄 글로벌로 나가시죠
@Azsda
@Azsda 2 жыл бұрын
파나메라 하이브리드는 2.9트윈터보 엔진이고 카이엔 하이브리드는 3.0싱글터보 엔진 아닌가요? 튜닝이되어 두 엔진출력이 비슷하게 잡혔지만 2.9트윈터보 엔진은 더 상위 엔진이죠.
@TV-eq4ij
@TV-eq4ij 3 жыл бұрын
자동차 리뷰중 가장 전문적인것 같아요
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
감사합니다.
@ungsuk2
@ungsuk2 2 жыл бұрын
극찬....킹갓카이엔 하브
@marshallmathers1608
@marshallmathers1608 3 жыл бұрын
오토뷰님 카이엔하이브리드vs렉서스rx450hl 어떤걸사야할까요?
@user-gn1xb6kj3r
@user-gn1xb6kj3r 3 жыл бұрын
진심 카이엔살거면 하이브리드추천합니다 걍 겁나게좋습니다
@miso_house
@miso_house 3 жыл бұрын
04:35 시선강탈 파리 한마리.. ㄷㄷㄷ
@user-vq7rv1tt6z
@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын
나라의 경제를 이야기하는데... 아니 포르쉐를 이야기하는데 파리가 방해를...
@user-bd6jl9qd6o
@user-bd6jl9qd6o 3 жыл бұрын
연비 7.7 휘발유로 갈때만 연비인가요
@allaboutkoreanlife
@allaboutkoreanlife 3 жыл бұрын
하이브리드인데 복합연비 7인거는 왜 그런거에요?
@user-iy3kg6ls4o
@user-iy3kg6ls4o 2 жыл бұрын
나의 드림카 가지고싶다 ㅎ
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 3 жыл бұрын
11:02 교통법규땜에 최근에 가속영상 못올린거라고 말한사람 누구냐....
@user-lm1yw8eh5v
@user-lm1yw8eh5v 3 жыл бұрын
제일 마음에 드는 차량 해설? 애청자 입니다.
@user-zx5qk7mc6h
@user-zx5qk7mc6h 3 жыл бұрын
포르쉐... 확실히 대부분의 차종에 대한 리뷰에서 벤,비,아와는 다른 한수 위 품질의 급을 보여주네요.
@hibond123
@hibond123 3 жыл бұрын
이 하이브리드는 엔진개입 소음은 안 올라오는지요
@user-ht4gh6dh6j
@user-ht4gh6dh6j 3 жыл бұрын
외계인으로 봤는데 외국인이었네...ㅋㅋ와 자연스럽다 ㅋㅋㅋ
@stare_a_casa
@stare_a_casa 3 жыл бұрын
카이엔 하이브리드 쿠페 10개월째 운행중입니다. 롤링 피칭을 싫어해서 카이엔을 선택했고 출력때문에 S를 기다리다가 국내에 수입하지않아 대안으로 하브를 선택했는데 힘좋고 조용해서 좋아요. 그리고 출고 타이어는 여러 제조사의 타이어를 시기에따라 돌아가며 쓰는거니 (전 p zero가 달려나왔어요) 절대적인 평가대상은 아닌듯 합니다. 그냥 차주님의 운이 안좋았을뿐.^^;
@maxier69
@maxier69 9 ай бұрын
출력 때문에 하브를 선택하셨는데요, 혹시 드라이브 모드는 어떻게 하고 타세요?
@asenna5657
@asenna5657 3 жыл бұрын
그 외국인이 한국에 산 지는 얼마 안 된 모양입니다 ㅋㅋㅋ 그래도 한글이 조금은 늘었군요 ㅋㅋㅋ
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 3 жыл бұрын
광고끝까지 봅시당
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
정선욱님 잘 지내고 계시죠? ^^
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 3 жыл бұрын
@@autoview2009 저는 잘 지내고 있어요. PD님을 비롯한 오토뷰관계자분들도 잘 지내셨으면 합니다
@user-io3ro7tc2f
@user-io3ro7tc2f 3 жыл бұрын
사고 싶다.. 얼마에요?
@hano1272
@hano1272 3 жыл бұрын
돈만있음 당장사고 싶네요 현실은5년된소나타 ㅜ
@007_skyfall3
@007_skyfall3 3 жыл бұрын
Lf좋은차입니다..ㅋㅋㅋ
@irfdne656
@irfdne656 3 жыл бұрын
얼마나 돈이 많아야 이걸 탈 수 있을까... 현실은 그랜져도 벅찬데 ㅠ
@user-tt1gr7mr4j
@user-tt1gr7mr4j 3 жыл бұрын
제가 운전하기엔 차가 좀 큰거 같아서 이거랑 스파크랑 고민하다가 스파크로 결정하게 되었습니다
@user-lj1ve6uk9c
@user-lj1ve6uk9c 3 жыл бұрын
잘했어요
@bacgold9942
@bacgold9942 3 жыл бұрын
기승전 스파크!
@yongjoonchoi
@yongjoonchoi 3 жыл бұрын
타이밍잡기 힘드네요 ㅎㅎㅎㅎ
@glory9179
@glory9179 3 жыл бұрын
아 어떻게 아셨지.. 카메라 있는줄..
@user-xj4ll7gd5v
@user-xj4ll7gd5v 3 жыл бұрын
삼성배터리설명에서 애국가 아주 좋습니다
@nasicascipio1405
@nasicascipio1405 2 жыл бұрын
좋은 리뷰입니다. 그런데 이 차를 정말 살 것인지 고민하는 소비자한테는 별로 도움이 안되는 거 같아요.
@sogori1
@sogori1 3 жыл бұрын
04:35 카이앤을 리뷰 하는데 파리가 앉았네
@JHHEO-fr6dt
@JHHEO-fr6dt 3 жыл бұрын
업로더가 외국여행 가고 싶다고 생각하면서 업로딩한거라는게 정계의 학설
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
그런 생각은 아니었다네요. ^^ 그러나 코로나19가 빨리 사라지길 바라는 마음 만큼은 간절합니다.
@momoprogood
@momoprogood 3 жыл бұрын
외계인이 아니구요? 외국인이죠?
@psb851
@psb851 3 жыл бұрын
외계인을 쓰려다 외국인이 된듯하네요..ㅋㅋㅋ
@007_skyfall3
@007_skyfall3 3 жыл бұрын
음.. 폭스바겐그룹이 한국인이 아니긴하죠.. 외국인은맞는데
@kfx3907
@kfx3907 3 жыл бұрын
외계인이 아닌 외국인이 만든 자동차.. 역시 오토뷰 스타일 ㅋㅋ 근데 맞는말이기도 하지 ㅋㅋㅋ 우리나라사람이 아니라 외국인이 만들었으니
@ice2692
@ice2692 3 жыл бұрын
오토뷰는 김기태다. 멋지다
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
환타는 파인애플이 맛있습니다.
@user-dt2vk8ld4y
@user-dt2vk8ld4y 3 жыл бұрын
연비좋으면 사려고 했는데..
@hjcho129
@hjcho129 3 жыл бұрын
외계인이 만든 이라고 하고싶으셨던같아요
@선생님
@선생님 3 жыл бұрын
그쵸 외국인이 만들긴 했죠;
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
역시... 이해하시는 군요. ^^
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
외계인도 아닌 외국인? 일부러 웃으라고 한거죠?😄😄
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
이전 포르쉐 때도 저희는 꿋꿋하게 외국인이 만든 차라고 자막을 달아왔습니다. ^^
@user-fw9ni2xl1y
@user-fw9ni2xl1y 3 жыл бұрын
킹헤네시베놈니뮤ㅠㅠ
@user-bf7xc3pv8o
@user-bf7xc3pv8o 3 жыл бұрын
외계인이 만든이라고 쓸거였죠?
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
효율 힘 친환경까지 세마리 토끼를 한번에 잡은 차
@NeighborSider
@NeighborSider 3 жыл бұрын
+겜성(하차감).
@kylekim3854
@kylekim3854 3 жыл бұрын
하지만 가격은 놓쳤지.. 아닌가? 저기능저감성이면?
@wedaehan167
@wedaehan167 3 жыл бұрын
하브 연비가 너무 쓰레긴데
@user-co3dq6qv1i
@user-co3dq6qv1i 3 жыл бұрын
외국인 아니죠~ 외계인이죠~ 오타 나신듯~!
@seonghunwho7416
@seonghunwho7416 3 жыл бұрын
"비싼게 문제지..." ㅋㅋㅋ
@NeighborSider
@NeighborSider 3 жыл бұрын
전기차는 포르쉐.!
@user-xd6bd3dz8m
@user-xd6bd3dz8m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 외국인이 만든.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@minsookim5443
@minsookim5443 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 이상하다 싶어서 풉 하고 댓글봤더니 역시 저만 불편한게 아니었군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xd6bd3dz8m
@user-xd6bd3dz8m 3 жыл бұрын
@@minsookim5443 독일 자동차회사도 외국인 노동자 쓰나봅니다.
@mike_junmin
@mike_junmin 3 жыл бұрын
제목에 외계인 -> 외국인 오타 있습니다
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
외국인 맞습니다. 오토뷰식 아재 개그입니다.
@mike_junmin
@mike_junmin 3 жыл бұрын
@@autoview2009 저도 개그 친 거였는데ㅠㅠ
@cheolminkim2562
@cheolminkim2562 3 жыл бұрын
외국인은 재미적 요소 같은데요 ㅎ
@user-ll8nd2rd1l
@user-ll8nd2rd1l 2 жыл бұрын
결론 21:25초 ㅋ
@user-ut5fr5fr2p
@user-ut5fr5fr2p 3 жыл бұрын
외국인이라 쓰고 외계인이라 읽죠.
@antonio-bv6wq
@antonio-bv6wq 3 жыл бұрын
외계인이 아니고 외국인? ㅎㅎㅎ 왠지 오타 같아요
@SiningVin
@SiningVin 3 жыл бұрын
외국인이 아니라 외계인?? 아니에요??
@kirokiro748
@kirokiro748 3 жыл бұрын
파나메라 하브는 2.9트윈터보. 카이엔 하브는 3.0싱글터보. 파워트레인 다릅니다
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
역시 발견하셨군요. ^^ 맞습니다. 하이브리드 시스템이 같다는 얘기인데, 파워트레인이 동일한 것으로 얘기되었습니다. 말씀대로 배기량 및 하드웨어 특성에 따른 수치적 성능 차이도 있습니다. 자막으로 넣을까 하다 뒀는데, 다음부터 꼭 챙기겠습니다.
@user-wh6js9yd1p
@user-wh6js9yd1p 3 жыл бұрын
왜 제네시스는 저렇게 쉑쉬하게 디자인 못 뽑아내냐
@-straight2591
@-straight2591 3 жыл бұрын
카이엔 좀 좋은데요?!?
@ziky6431
@ziky6431 3 жыл бұрын
좀이요? ㅋㅋ
@user-kp8op4hm2b
@user-kp8op4hm2b 3 жыл бұрын
좀마니
@user-vq7rv1tt6z
@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын
요태까지 좋아꼬...아패로도 개속
@sjh8543
@sjh8543 3 жыл бұрын
그 외국인이 진짜 외국인인지 아니면 납치한 외계인인지 전우주적 진상조사를 요구해야 합니다 ㅋㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
동참합니다
@user-bf7xc3pv8o
@user-bf7xc3pv8o 3 жыл бұрын
하이브리드인데 연비가 7.7
@sogori1
@sogori1 3 жыл бұрын
번역은 한국인에게 ㅋㅋㅋㅋ
@user-pr6kb9fq5l
@user-pr6kb9fq5l 3 жыл бұрын
외계인 아닌가요?
@Yes_Na
@Yes_Na 3 жыл бұрын
외국인이 만든....ㅋㅋ 4:16 뜬금없는 애국가.국뽕 오지고요...ㅎㅎ
@user-ct9ig2yq5i
@user-ct9ig2yq5i 3 жыл бұрын
PDK가 아니라서 좀 아쉽네
@ANEPM
@ANEPM 3 жыл бұрын
현재 카이엔 1년 탄 오너입니다. 하이브리드모델 뿐만 아니라 해당 장단점, 메시지 등은 일반 카이엔에서도 동일합니다. 단점에서 하나 빠트린게 있는데, PSCB 옵션 장착시 브레이크 소음이 거슬릴수 있습니다. 장점에서 하나 빠트린게 있다면 넓은트렁크와.. 수입차임에도 넉넉한 뒷좌석 등이 있습니다 (보통체형의 애엄마라면... 양쪽 뒷좌석에 카시트 놓고도 가운데에 어느정도 앉을수 있을 정도니까요) ...여튼 페이스리프트가 되더라도 전면 그릴 하단부 정도만 바뀔걸로 예상되고요, 현재 중고매물 및 인증중고차 시장에서도 카이엔은 매물이 거의 없다시피 합니다. 그만큼 인기도 많고 대기하는 수요도 많고 중고가 방어도 잘 되구요. 다른 수입SUV 대비해서 중고가방어가 잘 되고 있어서 저는 2-3년 더 타다가 하이브리드 모델 또는 람보 우루스로 갈아탈 생각입니다. 포르쉐 카이엔 동급 또는 윗급으로는 르반떼가 있지만 국산차와 다름없는 외관 및 개허접한 인포테인먼트가 최악의 단점이구요, 레인지로버 스포츠나 레인지로버는 일단 잘 아시는 잔고장 때문에 애매하고, 그 위로는 벤테이가, 컬리넌, 애스턴마틴DBX 등이 있지만 가격이 넘사벽이고, 일상생활에 타고다니기 부담스러운 부분이 있죠. X7 이나 GLS 는 포르쉐보다 일단 브랜드 이미지가 국내에서는 밀리구요. 결국 카이엔과 우루스 정도가 브랜드/ 성능/ 일상생활용/ 뭐 하나 빠지는거 없는거 같습니다.....추후 페라리 프로산게가 출시될때 가격이나 디자인이 어떻게 나오느냐에 따라 카이엔/우루스의 포지션을 위협할수도 있겠습니다.
@user-ju4ro3zu3q
@user-ju4ro3zu3q 3 жыл бұрын
40대후반 여성인데 일억초반대 차 추천좀 해주심 안될까요? 차가 너무 큰건 운전실력이 그닥이라...뭘 사야할지 ..차를 잘 몰라서요 차에 대해 잘아시는거같아서요 무리한 부탁이지만 ..도와주세여~~~결정장애가 심해요 ㅎ
@ANEPM
@ANEPM 3 жыл бұрын
@@user-ju4ro3zu3q1억초반대에서 운전이 편한 작은 차라고 하시면 스포츠카 레벨에서는 포르쉐 박스터가 있겠구요, 40대 초반 여성이 박스터 몰고다니면 주변에서 뒷말이 무성할 가능성이 높습니다. 따라서 세단급에서는 E클래스AMG 정도 되겠는데, 그돈내고 벤츠 타시기에는 좀 아깝지 않으신가요 ㅎㅎ. 가격대가 애매한 구간이긴합니다. 1억 초반 + 아줌마들이 몰기 편한 작은차 --> 이런게 있었으면 애엄마들 다들 타고 다녔겠죠. 애엄마들 학원 라이드할때 타고다니는차들이 다 이유가 있습니다. 벤츠 윗급을 원하지만 1억 초반에 벤츠 윗급 브랜드는 포르쉐 마칸 정도가 있겠네요. SUV 이긴 하지만 차가 작고 스포티 하면서도 운전이 편합니다. 게다가 SUV 라인업이기때문에 운전시야도 넓어서 여성운전자들에게도 편하겠구요. 다만 마칸의 인지도는 카이엔보다는 떨어지는건 감수하셔야...마치 박스터가 911보다는 밀리는 인지도인 것처럼요. 마칸도 좋은차입니다. 중고감가는 마칸이 카이엔보다 심합니다. 카이엔은 애아빠들 드림카라서 중고수요가 상당한데, 마칸은 포르쉐 매니아들 사이에서도 일단 좀 안사는 경향이 많아서...
@isaacsohn2368
@isaacsohn2368 3 жыл бұрын
페이스리프트 유출사진보면 앞범퍼랑 헤드라이트 테일라이트 바뀔것 같네요. 계기판도 풀화면으로 바뀌고
@user-ju4ro3zu3q
@user-ju4ro3zu3q 3 жыл бұрын
@@isaacsohn2368 답글을 지금 봤네요 도움주셨었는데 ...차 수급이 넘 늦어 젤 빨리 나온다는 차를 살 수 밖에 없었다는 슬픈 .... 감사드립니다:)
@007errorboy
@007errorboy 2 жыл бұрын
@@isaacsohn2368 페이스리프트 언제쯤 나올지 대략 예상되나요? 너무 궁금합니다 ㅠ
@MinTArroWs
@MinTArroWs 3 жыл бұрын
외계인이 아니라 외국인이 만든거임 암~ 그렇고 말고
@ultrabab
@ultrabab 3 жыл бұрын
사지도 못하는차 오늘도 구경하러옴
@gracecho4198
@gracecho4198 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Lian-iz5iw
@Lian-iz5iw 3 жыл бұрын
역시 차는 외국인이 만들어야 제맛
@minijm8973
@minijm8973 2 жыл бұрын
중국인도? 외국인이면 너무 포괄적인디 백인.흑인만 외국인이 아니자네..내국인(자국민) 빼고 다 외국인인데 ㅋ 게르만이 만들어야줴
@yjw2966
@yjw2966 3 жыл бұрын
제목 잘못 쓴거 아닌가요?ㅋㅋㅋ 외계인이라고 해야되는거같은데 ㅎㅎ
@OSU오버사이드언더
@OSU오버사이드언더 3 жыл бұрын
독일에서는 외계인들을 어떻게 갈구길래..
@user-vq7rv1tt6z
@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын
외계인에선 독일을 갈굽니다!
@img9112
@img9112 3 жыл бұрын
타이밍요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@FYF578
@FYF578 3 жыл бұрын
샘성배터리때 애국가ㅋㅋㅋ
@creon11
@creon11 3 жыл бұрын
비싼게 가장 큰 문제 ㅋㅋ
@user-ui4dg5on6w
@user-ui4dg5on6w 3 жыл бұрын
외계인이 만든...? 외국인이 만든...?
@natureaquaschool1539
@natureaquaschool1539 3 жыл бұрын
외국인 오타 아닌지요 외계인????
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
외국인이 맞습니다. 실제 외계인 보신 분들있나요? ^^ 주로 독일인들이 개발한 SUV입죠. (물론 다양한 국적의 스텝들이 차를 만들지만 굳이 비율을 따지면 그렇다는 얘기입니다.)
@natureaquaschool1539
@natureaquaschool1539 3 жыл бұрын
@@autoview2009 요즘 피디님 유머도 느시고 즐거워 보여서 너무 좋습니다!! 항상 진중한 리뷰중에 무뚜뚝한 표정에서 나오는 유머 한마디가 오토뷰 매력입니다!!
@user-gw7im3vu6e
@user-gw7im3vu6e 3 жыл бұрын
파리쉐?
@younglaikim8540
@younglaikim8540 3 жыл бұрын
외계인이 만든 거 아닐까요?
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
독일차라 독일 엔지니어가 만들었답니다.
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