2021 Toyota Yaris 1.5 Hybrid: To se opravdu povedlo (4K 60 FPS POV TEST)

Рет қаралды 39,199

3 жыл бұрын

Tohle není žádný facelift, ale úplně nové auto. Předchozí Toyota Yaris byla výborná. Ta současná je ale úplně vynikající.
Článek, informace a fotky: www.roadblog.cz/test-toyota-y...
Možnost podpory formou členství: / @roadblogcz
PayPal: paypal.me/roadblog
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz

Пікірлер: 58

@Bratr.Zpatecnik 3 жыл бұрын

Zhruba před rokem jsem nějaký yaris řídil (pravděpodobně MY2019) a přišlo mi to úplně super. Sice jen chvilku, asi ani ne půl hodiny, ale prostě super. Zcela jistě to není nejlepší auto na světě a ta cena v první chvíli asi může trošku zaskočit, ale kdybych kupoval auto v této třídě, tak asi ani nekoukám k jiným značkám a jdu rovnou pro Yaris.

@RaduB. 3 жыл бұрын

Docela malé auto, ale ne špatné! Děkuji za recenzi!

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Není za co! 😉

@PavelKlocek 3 жыл бұрын

Ty tlačítka okolo displeje možná nevypadají moderně, ale co bych za ně dal když potřebuju za jízdy trefit sexy dotykové plošky.

@roadblogcz 3 жыл бұрын

On celý ten systém nevypadá moderně. Já rozhodně nemám nic proti klasickým tlačítkům. Vůbec ne. Tyhle se mi tam ale nějak nehodí, podle mě jsou udělat i hezčí. A větší, trefit tyhle za jízdy také není žádná radost.

@janjakab1235 3 жыл бұрын

Veľmi som sa tešil na tento test, ďakujem moc

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Není za co! :-)

@janjakab1235 3 жыл бұрын

Snáď sa podarí do testu aj tá 125 konova verzia s manuálom lebo je na tebe vidieť že by si ju rad vyskúšal 😁

@adamglus1075 3 жыл бұрын

Super test😁😃👍🚗 Konečne Yaris 😉

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Děkuju!

@davidchodora8855 3 жыл бұрын

Na tuhle recenzi jsem se od tebe opravdu hodně těšil.

@petergazarek4238 3 жыл бұрын

Pekný testik 🙂👍🏻 skutočne vydareného auta. Určite by som volil hybrid 🤔 ani sa nedivím že nový Yaris sa stal autom roka či autom s najrýchlejším rastom predaja na svete čo ho zaradilo na 6.-ste miesto najpredávanejších áut na svete vôbec. 🙂👍🏻 toto sa Toyote (opäť) podarilo....

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! Hybrid je vážně úsporný, ale zajímalo by mě, jak jede těch 125 koní s manuálem. :-)

@docker_cz 3 жыл бұрын

Ne špatné auto) Skvělý test ) Vždy palec nahoru 👍

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Děkuju!

@marekpetrus2039 10 ай бұрын

Tohle vůbec není špatné auto kvalitní drahé bezpečné to je prostě Toyota Yaris hybrid Tvoje tvorba mě baví😁👍

@stanleo8894 3 жыл бұрын

fajn autíčko,ten hluk mě osobně přijde větší než jsem čekal ,hlavně nad 90km/h ... Jinak k tomu zrychlení 0-100 není asi úplně nejlepší rozjezd způsobem ,launch control,

@radekjira7249 2 ай бұрын

mě se líbí tato verze Yarise a jsem více přesvědčen o budoucím autě v hybridu 👍🏻

@tomaslhotsky9431 3 жыл бұрын

Parádní auto, díky za super recenzi. Budeš dělat i yaris cross? 😊

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Já děkuji za pochvalu! Yaris Cross bych moc rád, v plánu zatím není, uvidím, co budoucnost přinese. 😉

@ondrejsladek669 11 ай бұрын

Máme stejné auto. U navigaci z nějakého důvodu nejde hlasové oznamování "odboč vpravo apod.", ta ikonka vlevo nahoře je zašedlá a když na ni kliknu, nic se neděje. Nevím co s tím.

@lubomirchmelar6025 3 жыл бұрын

Já tohle auto mám a na onu spotřebu 3,9L se musím celkem snažit (zrychlovat volně max na hranici v otáčkoměru PWR, pravidelné uvolňování pedálu plynu k vynucení EV jízdy apod.). Je to tedy hodně klidná jízda, žádné užívání okresek. Tady v těchto testech je to s tou spotřebou nějaký zkreslený!!! Mám i RAV4 a to je tady s tím testem úplně mimo, dosažitelný leda bez dálnice!!!

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Proto spotřebu ukazuji ve videu, často i říkám, z kolika najetých kilometrů je počítaná. Jezdím asi holt úsporně. Pokud je spotřeba zkreslená, tak ji zkresluje palubní počítač.

@stanleo8894 2 жыл бұрын

kdo chce jezdit s tímto vozem se spotřebou pod 4l/100km bude hlavně ve městě víceméně ,,brzdou,, provozu (!). Zkoušel jsem nějakou dobu jezdit co nejvíce ,eco, ,ale nešlo mi to moc... I ve městě potřebujete x krát dost akcelerovat a jezdit svižněji ... Prostě jezdím normálně a spotřeba je po cca 17tis.km 4,6l (50%město,30okresky,20dálnice).

@lumirchovanec3305 2 жыл бұрын

Jezdim mesto a okoli, 3,6l prumer dlouhodobe bez snazeni, takze pokud se nedostanes pod 4l, pak ses čurák no 😤

@lubomirchmelar6025 2 жыл бұрын

@@lumirchovanec3305 Chudáku!!!! Budeš ten typ co brzdí provoz, aby jel co nejvíc v režimu EV. Jezdit po okreskách do kopce 60 máme všichni rádi !!!

@SuperKouzelnik Жыл бұрын

@@stanleo8894 Já teda nevím, po jakém městě jezdíte, ale já v Praze x krát dost akcelerovat nepotřebuju, ani svižněji nejezdím (je to zakázané ve městě). Maximální rychlost je 50 (na okruhu 80) a vždycky je to stejné - zastavím na červené, když padne zelená, rozjedu se vždy stejnou rychlostí a dojedu k další červené. A tak pořád dokola, akcelerace vždy stejná. Myšky nedělám 🙂

@vesy92 3 жыл бұрын

Už se těším na test Fordu Mustang Mach-E 😎😄.

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Ten netuším, jestli bude.

@vesy92 3 жыл бұрын

@@roadblogcz Ten je nejdůležitější!😀

@LKF-yb5dr 3 жыл бұрын

Ty ceny 🙄

@A13tech 3 жыл бұрын

no, radsej tie "nemoderne" tlacidla okolo displeja, ako to uplne ultra idiotske stupidne a nelogicke ovladanie, ako ma nova Octavia... triafat za jazdy 4mm vysoky symbol + alebo - ked chcem nastavit teplotu klimy ? nie dakujem

@josefnozka6202 3 жыл бұрын

.... super, jen pls, kolik to může ujet jen na baterii, jakou má kapacitu, díky👍 🙋

@petergazarek4238 3 жыл бұрын

Viac ako 50% času jazdy po meste dokáže tento hybrid jazdiť len na elektrickú energiu ktorú si vyrobí a narekuperuje sám 🙂👍🏻

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Přesně tak, ve městě člověk až přemýšlí, kde tu energii bere. Zvlášť, pokud se nastaví eko režim, tak jezdí opravdu hodně času na elektřinu. Baterie by měla mít kapacitu 0,8 kWh.

@janjakab1235 2 жыл бұрын

Chcel by som sa ešte spýtať ako je to s hlučnostou keď nedupem na plyn

@stanleo8894 2 жыл бұрын

moc tiché to nebude ,přes přední dveře je poměrně slyšet hluk z venku -čekal jsem teda lepší odhlučnení ,ale bohužel ... Hluk je slyšet od podvozku,kol a čím rychleji,tím větší a od cca 100km/h je to dost nekomfortní uvnitř vozu ...

@Zuckler455 4 ай бұрын

Přemýšlím o 208, Corse či Yaris. Škoda že ty auta nejdou zkombinovat, design 208, spolehlivost toyoty a prostornost Corsy.

@SonicTheHedgehog25957 3 жыл бұрын

Bude niekedy aj GR Yaris?

@roadblogcz 3 жыл бұрын

No kéž by! Ale zatím netuším.

@R1S0. 2 жыл бұрын

skoda, ze trojdverak je iba GR... ktory je vypredany (a celkom drahy) 🙃

@dvorak. 3 жыл бұрын

Uvažuji o koupi menšího auta mohl by si mi yaris doporučit

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Rozhodně! Je to parádní auto!

@petergazarek4238 3 жыл бұрын

Nedivím sa že nový Yaris sa stal najrýchlejšie predávaným autom na svete čo ho zaradilo na 6.-ste miesto najpredávanejších áut na svete. 🙂👍🏻

@mik1222 3 жыл бұрын

Kdy bude nový Outback?

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Tak za tři týdny.

@mik1222 3 жыл бұрын

@@roadblogcz to byla rychlost 👍. Díky

@Honzeek95 Жыл бұрын

To je šílenost, že za takovéhle maličké a obyčejné auto chtějí v lepší výbavě dneska přes 500 000.. Naprosto se zbláznili.

@pavelstepancik3992 Ай бұрын

Zvenku malé, vevnitř prostorné.

@mbdulka Жыл бұрын

To bylo Comfort nebo jaky model?

@franzwrbka5344 9 сағат бұрын

Tyto červeno-černé jsou ty výbavově TOP (Selection-Style nebo GR). Za krásných 600/620 tisíc. Comfort nějakých 515 tisíc..

@flexy1854 3 жыл бұрын

Doporučuji vyzkiušet auto Mercedes benz glb 35 4matic amg

@petrparasek1476 3 жыл бұрын

půl mega za nákupní tašku mi přijde že to to auto úplně zabíjí. Za tu cenu to nedává vůbec smysl.

@janleevoj Жыл бұрын

Za mě v poho, pokud to srovnám s Fabii dsg za stejnou cenu mám ano, menší auto ale zase úspornější bez větších provozních nákladů za automatickou převodovku. 👍

@tomaskot9278 3 жыл бұрын

Čistě můj osobní názor - nelíbí se mi ani exteriér, ani interiér. Zvenku je to auto na mě až moc "hravé", preferuju jednoznačně důstojnější vzhled, klidně můžeme říct nudnější. A v interiéru - ten displej je tam opravdu nepatřičný a nesedí mi např. ani panel klimatizace, jako by tam byl vložený dodatečně...

@roadblogcz 3 жыл бұрын

Ona Toyota se teď na nudnější vzhled moc nezaměřuje. Například C-HR je hodně výrazné auto. A co jsem viděl, tak nové Aygo vypadá také dost výrazně. Mně osobně se to líbí, ale je mi úplně jasné, že někomu vůbec.